• Puedes cambiar la moto asegurada en cualquier momento, sin esperar a la renovación.
• Solo tienes que actualizar matrícula y modelo desde tu Oficina de Clientes o a través de atención telefónica.
• La aseguradora recalcula el precio según las características de la nueva moto (valor, cilindrada, uso…).
• Si vendes la moto y no la sustituyes, puedes cancelar la póliza y:
  • Dejar de pagar futuros recibos.
  • Recibir, si corresponde, un reembolso proporcional de la parte no consumida.

Resumen: si cambias de moto, actualizas datos y mantienes la póliza; si la vendes y no sigues con otra, puedes cancelarla y ajustar el pago.

No. Los seguros de moto son personales e intransferibles, van ligados al titular y a su perfil de riesgo, no a la moto. Si vendes tu moto 125:

• El nuevo propietario debe contratar su propio seguro a su nombre.
• Tú puedes cancelar tu póliza actual una vez hecha la venta.
• Si ya has pagado el año completo, normalmente puedes solicitar el reembolso proporcional de la parte no consumida, según condiciones de la póliza.

Sí. En Génesis puedes fraccionar el pago de tu seguro de moto en varias cuotas, lo que te permite repartir el coste a lo largo del año sin hacer un único desembolso grande.

Ten en cuenta:

• El fraccionamiento depende del tipo de póliza.
• Se aplica según el análisis de riesgo del asegurado.
• Suele estar disponible en la mayoría de seguros de moto.

El seguro de ciclomotor de Génesis incluye coberturas básicas como responsabilidad civil obligatoria, protección contra robo y daños por accidente, y cobertura opcional para equipamiento de protección, como el casco y la cazadora.

El seguro a terceros cubre la responsabilidad civil, protegiendo a terceros en caso de daños. El seguro a todo riesgo incluye, además, cobertura para daños a tu propio ciclomotor, brindando una protección más completa.

Sí, pero depende de la modalidad que contrates. En Génesis, el seguro de moto a terceros incluye una asistencia básica que permite solicitar grúa en caso de avería o accidente.

Si necesitas una cobertura más completa, puedes añadir asistencia en viaje ampliada, que incluye:

• Traslado desde kilómetro cero.
• Remolque por falta de combustible o batería.
• Asistencia al viajero y servicios adicionales durante el trayecto.

Un seguro de moto a terceros suele ser la opción más económica, ideal para motos de uso urbano o con cierta antigüedad, pero el precio se calcula siempre de forma personalizada.

El coste depende principalmente de:

• La cilindrada, antigüedad y tipo de moto.
• Tus años de carné, bonificaciones y historial de siniestros.
• El uso que le das (diario, fines de semana, trayectos cortos/largos).
• El lugar de residencia y si la moto duerme en garaje o en la calle.

En Génesis, el seguro a terceros te permite cumplir con la obligación legal y partir de un precio ajustado, con la posibilidad de añadir coberturas extra si quieres más protección sin disparar la prima.

El seguro de moto a todo riesgo es la modalidad con mayor protección y, por tanto, la de precio más alto, aunque el coste se calcula siempre de forma personalizada. Depende principalmente de:

• El valor, antigüedad y cilindrada de la moto.
• Tu perfil de conductor: años de carné, bonificaciones e historial de siniestros.
• El uso que le das (diario, urbano, trayectos largos…).
• Si eliges franquicia o sin franquicia: con franquicia pagas menos prima anual.

En Génesis, los seguros de moto a todo riesgo parten desde 213€/año, pudiendo ajustar el coste eligiendo diferentes niveles de franquicia, de modo que mantienes una cobertura premium sin pagar más de lo necesario.

Sí, nuestro seguro de ciclomotor puede incluir cobertura para robo y daños por vandalismo, asegurando que estés protegido ante este tipo de situaciones.

Para aumentar tu bonificación y reducir el precio de tu seguro, lo clave es conducir sin partes culpables. Cada año sin siniestros mejora tu nivel de bonificación y puede suponer descuentos importantes en la prima.

Acciones que ayudan:

• Historial limpio: evitar partes culpables es lo que más impacta.
• Conducción responsable: menos incidentes, más bonificación.
• Antigüedad de carné: con el tiempo tu perfil mejora y baja el riesgo.
• Elegir coberturas adecuadas sin declarar incidentes innecesarios.

En Génesis, además, la rotura de lunas no afecta a tu bonificación, lo que te permite mantener el descuento incluso si tienes pequeños imprevistos.

La franquicia es la cantidad fija que tú pagas cuando tienes un siniestro con daños propios. El resto lo cubre la aseguradora.

Ejemplo sencillo:

• Franquicia de 300 € y daños de 900 € → tú pagas 300 € y Génesis paga 600 €.
• Si los daños son menores a la franquicia, el seguro no interviene.

Sirve para reducir el precio anual del seguro manteniendo una protección amplia: cuanto más alta es la franquicia, más baja es la prima.

El seguro de moto a terceros ampliado tiene un precio intermedio: se sitúa entre el terceros básico y el todo riesgo, ofreciendo más protección sin llegar a la prima más alta del mercado.

Su coste depende principalmente de:

• La cilindrada, antigüedad y valor de la moto.
• El perfil del conductor: edad, años de carné y bonificaciones.
• Dónde duerme la moto: garaje o calle, zona con más o menos riesgo.
• Tu historial de siniestros y partes culpables recientes.

En Génesis, el terceros ampliado permite añadir robo e incendio y otras coberturas clave sin disparar la prima, por lo que es una opción muy equilibrada para motos con cierto valor que quieres proteger de verdad.

Además, los precios del seguro de moto a terceros ampliado en Génesis parten desde 150€/año, ajustándose después en función de tu moto, tu perfil y las coberturas extra que elijas.

Para contratar un seguro de moto de 125cc necesitas cumplir unos requisitos mínimos y facilitar ciertos datos básicos:

• Permiso de conducción válido:
  • Carnet B con al menos 3 años de antigüedad, o
  • Carnet A1 específico para motos de hasta 125cc.
• Datos de la moto:
  • Matrícula (si ya está matriculada).
  • Marca, modelo, cilindrada (125cc) y potencia.
  • Año de matriculación y, si aplica, dónde duerme la moto (garaje o calle).
• Datos del conductor/titular:
  • DNI, fecha de nacimiento y datos de contacto.
  • Años de carné y posible historial de siniestros si has tenido seguros previos.

El proceso de contratación suele ser rápido y 100 % online: rellenas el formulario, el sistema calcula el precio en tiempo real y puedes emitir la póliza sin necesidad de presentar documentación física en la mayoría de los casos.

Para contratar un seguro de moto a todo riesgo, solo necesitas aportar algunos datos básicos para calcular correctamente el valor asegurado y tu perfil como conductor:

• Datos personales: DNI, fecha de nacimiento y datos de contacto.
• Permiso de conducción: tipo de carnet y años de antigüedad.
• Información de la moto: matrícula, marca, modelo, cilindrada y fecha de matriculación.
• Historial de siniestros: si has tenido seguros previos.
• Si la moto es nueva, puede solicitarse la documentación de compra para fijar el valor asegurado con precisión.

El proceso online en Génesis es rápido y sencillo: introduces los datos, eliges coberturas y recibes la póliza al instante.

El precio del seguro de una moto de 125cc se calcula siempre de forma personalizada en función del riesgo que representa el conjunto conductor + moto + uso.

Los factores clave que más influyen son:

• Perfil del conductor: edad, años de carné, historial de siniestros y nivel de bonificación.
• Tipo y características de la moto: marca, modelo, potencia, año de matriculación y valor de mercado.
• Dónde duerme la moto: garaje privado o comunitario frente a aparcar habitualmente en la calle.
• Uso real: si la utilizas a diario, solo fines de semana, trayectos urbanos cortos o desplazamientos largos.
• Kilómetros anuales aproximados: a más kilómetros, más exposición al riesgo.

En general, las motos 125 suelen tener precios competitivos porque su riesgo es, por norma, menor que el de motos de mayor cilindrada, siempre que el perfil del conductor acompañe.

Para contratar un seguro de moto a terceros normalmente solo necesitas algunos datos básicos, que sirven para calcular el riesgo y emitir la póliza:

• Datos personales del titular: DNI, fecha de nacimiento y datos de contacto.
• Permiso de conducción: tipo de carnet y años de antigüedad.
• Datos de la moto: matrícula, marca, modelo, cilindrada, fecha de matriculación y, si aplica, dónde duerme (garaje o calle).
• Historial de siniestros previo, en caso de que hayas tenido seguros anteriores.

En la contratación online con Génesis basta con rellenar estos datos en el formulario: en la mayoría de casos no tendrás que subir documentos, porque la validación se hace de forma automática durante el proceso.

Aproximadamente en una semana desde el alta efectiva de la póliza Génesis Moto, y a través de domiciliación bancaria.

Sí. En Génesis puedes contratar tu seguro de moto a terceros ampliado de forma totalmente online y en pocos minutos:

• Rellenas tus datos personales y los de la moto.
• Eliges la modalidad ampliada y las coberturas extra que quieras (robo, incendio, asistencia, etc.).
• Comparas el precio en tiempo real según los niveles de protección.
• Confirmas la contratación y recibes la póliza al instante en tu correo y en el Área de Clientes.

La contratación digital es rápida, segura y sin trámites presenciales, y te permite revisar cada detalle antes de confirmar.

Depende del tipo de robo y de cómo estén declaradas las piezas en la póliza:

• El terceros ampliado cubre el robo total de la moto y el intento de robo.
• El robo de piezas solo puede cubrirse si son accesorios de fábrica o están incluidos en la póliza.
• Debe demostrarse mediante denuncia y peritación que fueron sustraídas de forma forzada.
• En Génesis, cada caso se valora individualmente y existe la posibilidad de ampliar la protección si quieres asegurar accesorios concretos.

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Sí. Puedes añadir segundos conductores a tu seguro de scooter 125 para que la póliza refleje quién usa realmente la moto y todos queden protegidos.

Lo más habitual es incluir:

• Conductores habituales: alguien que comparte la moto contigo de forma recurrente.
• Conductores ocasionales: hijos, pareja, amigos que la usan de vez en cuando.

¿Por qué es importante declararlos?

• Evita problemas de cobertura si tienen un accidente.
• La aseguradora valora correctamente el riesgo (edad, años de carné, experiencia…).
• En caso de siniestro, el segundo conductor estará legalmente cubierto bajo las mismas condiciones que el titular, según la póliza.

Un seguro de moto a terceros ampliado mejora claramente la protección frente al básico. Además de la responsabilidad civil y las coberturas esenciales, añade:

• Incendio y robo sin franquicia: protección si te roban la moto o sufre daños por fuego, cortocircuito o explosión.
• Vehículo de sustitución: para que sigas moviéndote mientras tu moto está en reparación tras robo o siniestro cubierto.
• Fenómenos atmosféricos extremos: daños por granizo, viento fuerte, inundaciones u otros eventos climáticos.
• Daños cinegéticos: cobertura si tienes un accidente por colisión con animales en carretera.
• Asistencia ilimitada y seguro del conductor: grúa siempre que la necesites y protección específica para el motorista en caso de accidente.

En resumen: el terceros ampliado da un salto importante de protección sobre el básico sin llegar al coste de un todo riesgo.

Cualquier propietario de una moto que circule por vías públicas debe tener, como mínimo, un seguro a terceros, porque es la modalidad que exige la normativa para poder circular legalmente.

Es especialmente recomendable para:

• Motos con cierta antigüedad o menor valor de mercado.
• Usuarios que hacen un uso ocasional o urbano de la moto.
• Quienes buscan una opción económica, cumpliendo la ley y manteniendo la protección legal básica frente a daños a terceros.

En resumen: si quieres asegurar tu moto al menor coste posible y cumplir con la obligación legal, el seguro a terceros es el punto de partida lógico.

El terceros ampliado es la modalidad intermedia entre el seguro básico y el todo riesgo. Mantiene un precio accesible, pero añade coberturas clave que protegen tu moto frente a daños que no dependen de un accidente de tráfico.

Incluye protecciones como:

• Robo e incendio, muy útiles si la moto duerme en la calle o tiene valor medio/alto.
• Daños por fenómenos externos: granizo, viento, inundaciones, explosiones o cortocircuitos.
• Actos vandálicos y daños causados por terceros sin identificar.
• Un nivel de protección claramente superior al terceros básico sin asumir la prima de un todo riesgo.

Sí. Un seguro de moto a terceros suele cubrirte también cuando viajas fuera de España, siempre dentro de los países incluidos en:

• El Espacio Económico Europeo (EEE).
• Los países contemplados en la Carta Verde.

Esto te permite viajar con tu moto por la mayoría de países europeos manteniendo la responsabilidad civil obligatoria.

En Génesis puedes:

• Consultar el listado exacto de países incluidos en tu póliza.
• Solicitar ampliación si necesitas cobertura en destinos adicionales fuera del área habitual.

Ante un siniestro con tu moto, es importante seguir unos pasos básicos para garantizar tu seguridad y agilizar la gestión:

• Mantén la calma y asegúrate de estar en un lugar seguro.
• Señaliza la zona para evitar nuevos riesgos.
• Recopila datos de los implicados: matrícula, nombre, contacto y aseguradora.
• Haz fotos del lugar, los daños y la posición de los vehículos.
• Rellena el parte amistoso si es posible.
• No muevas la moto si puede afectar a la peritación.
• Contacta con tu aseguradora lo antes posible para abrir el siniestro.
• En Génesis, puedes notificar el accidente desde el área privada, donde se gestiona la asistencia, reparación y seguimiento del expediente.

Sí. Para poder asegurar un ciclomotor es imprescindible que esté matriculado. La matrícula identifica el vehículo y sin ella:

• No se puede emitir la póliza de seguro.
• No puedes circular legalmente por la vía pública.
• Tampoco deberías estacionarlo en la calle, porque sigue siendo obligatorio tener seguro y estar matriculado.

La diferencia está en el alcance de la protección:

• Terceros (básico)
  • Cubre solo los daños que causes a terceros.
  • Incluye responsabilidad civil, defensa jurídica y reclamación de daños.
  • No protege tu propia moto.
• Terceros ampliado
  • Añade cobertura para robo, incendio, explosión y fenómenos atmosféricos.
  • Puede cubrir actos vandálicos y daños cinegéticos.
  • Protege tu moto frente a daños que no dependen de un accidente con otro vehículo.

En el seguro de moto a todo riesgo puedes elegir distintos niveles de franquicia para ajustar el precio según tu tolerancia al riesgo. Las pólizas suelen ofrecer:

• Franquicias bajas (ej. 150 €): pagas menos en cada reparación, pero la prima anual es más alta.
• Franquicias medias (300–400 €): equilibrio entre coste anual y lo que asumes en un siniestro.
• Franquicias altas (600 € o más): la prima baja bastante, pero tú asumes una parte mayor del daño.

Calcula tu precio en Génesis para más información sobre las franquicias.

En caso de accidente, sigue estos pasos básicos:

• 1. Asegura la zona y tu seguridad: detén la moto, señaliza si es posible y evita nuevos riesgos.
• 2. Recoge información: datos del otro vehículo, matrícula, fotos de los daños, testigos, lugar y hora.
• 3. Rellena el parte amistoso, si hay otro implicado, dejando claros los detalles del siniestro.

Después, comunica el siniestro a Génesis:

• Puedes notificar el parte online desde tu área de cliente.
• O hacerlo por teléfono: 900 112 236 o 91 722 79 01.
• Completa los datos del accidente, adjunta el parte amistoso si lo tienes, y Génesis se encarga de la gestión de la asistencia, la peritación y la reparación.

Resumen: primero seguridad y recogida de datos; después, parte online o por teléfono y Génesis gestiona el resto.

Sí. Toda moto de 125cc que circule por la vía pública debe contar como mínimo con un seguro a terceros, sin importar su antigüedad ni el uso que le des. Esta cobertura garantiza la Responsabilidad Civil Obligatoria, necesaria para proteger a terceros en caso de accidente. Circular sin seguro implica multas elevadas y la obligación de asumir todos los daños causados.

El seguro de moto a terceros ampliado incluye todo lo que cubre el terceros básico, pero añade protecciones importantes para tu propia moto sin llegar al coste de un todo riesgo.

Cubre:

• Daños a terceros: responsabilidad civil obligatoria y voluntaria.
• Defensa jurídica y reclamación de daños.
• Asistencia en carretera, según modalidad.

Y además incorpora coberturas extra como:

• Robo de la moto o intento de robo.
• Incendio, explosión o daños por cortocircuito.
• Fenómenos atmosféricos: granizo, viento fuerte, inundaciones…
• Actos vandálicos y daños externos no vinculados a un accidente directo.
• Daños cinegéticos en caso de colisión con animales.

Puedes reducir el precio manteniendo un perfil de bajo riesgo:

• Evita partes culpables: cada siniestro baja tu bonificación y encarece la renovación.
• Conserva un historial limpio: sin incidentes, puedes obtener bonificaciones de hasta el 50 %.
• Aprovecha ventajas específicas de Génesis: las roturas de lunas no penalizan tu bonificación.
• Mantén prácticas de conducción segura: menos partes, mejor prima.
• Actualiza tus datos si mejoras tu experiencia (años de carné, cambio de domicilio, uso real).

Resumen: cuantos menos partes culpables, más años de carné y mejor historial, más bajo será tu precio sin perder coberturas.

Por cada parte presentado en el que seas culpable o sea un siniestro de daños propios, se reducirá un nivel de la bonificación actual de tu seguro de moto. 
 
Ten en cuenta que con Génesis Moto, a diferencia de otras compañías, una simple rotura de lunas no afecta tu nivel de bonificación.

Puedes reducir el precio de tu seguro sin perder protección si mejoras tu perfil de riesgo y ajustas bien la póliza:

• Conduce sin siniestros culpables: un buen historial mantiene o incrementa tus bonificaciones.
• Cuantos más años de carné y experiencia, mejor suele ser la prima.
• Contrata online y elige coberturas ajustadas a tu uso real, sin pagar por extras que no necesitas.
• Añade medidas antirrobo (garaje, candados, alarmas) o limita el uso anual de la moto, cuando sea posible.
• Y, muy importante, si tienes más de un vehículo, puedes asegurar coche + moto con Génesis y obtener hasta un 15 % de descuento conjunto.

En resumen: historial limpio, póliza afinada y coche + moto con Génesis son las palancas clave para pagar menos manteniendo buena protección.

Depende de la modalidad que tengas contratada:

• En un seguro a terceros básico, estos daños no suelen estar cubiertos.
• En terceros ampliado, normalmente sí se incluyen fenómenos atmosféricos extremos como viento fuerte, tormentas, caída de objetos o inundaciones.
• En un todo riesgo, la protección es más amplia e incluye daños propios por lluvias torrenciales, granizo, desbordamientos, tormentas eléctricas y otros eventos climáticos severos.

En Génesis, los daños por fenómenos naturales se cubren desde la modalidad ampliada, siempre según los términos concretos de la póliza.

Es un seguro específicamente diseñado para motocicletas de 125cc, muy habituales en ciudad por su agilidad, bajo consumo y facilidad de conducción. Puedes contratarlo en tres modalidades:

• Terceros: la opción básica y obligatoria para circular.
• Terceros ampliado: añade robo, incendio y coberturas extra.
• Todo riesgo: protege también los daños propios.

Está pensado para quienes buscan movilidad económica, protección adaptada al uso urbano y un seguro flexible según el valor y antigüedad de su moto.

El seguro de moto a todo riesgo es la modalidad más completa y la que ofrece mayor nivel de protección, tanto para ti como para tu moto. Cubre:

• Daños propios: caídas sin contrario, golpes, roces, accidentes y pérdidas totales.
• Robo de la moto e incendio (incluyendo explosión o cortocircuito).
• Vandalismo y actos malintencionados.
• Fenómenos meteorológicos: granizo, viento fuerte, inundaciones…
• Responsabilidad civil, tanto obligatoria como voluntaria.
• Asistencia en carretera ampliada desde el km 0, con remolque y ayuda en viaje.

Es la opción ideal para motos nuevas, de alto valor o si quieres la máxima tranquilidad ante cualquier imprevisto, ya que protege la moto incluso en situaciones en las que no interviene otro vehículo.

Un seguro de moto a todo riesgo tiene, por norma general, una duración de 12 meses. Al finalizar ese periodo:

• La póliza se renueva automáticamente, salvo que indiques lo contrario.
• Puedes ajustar coberturas cada año según el valor, estado o uso actual de tu moto.
• Si lo deseas, también puedes cambiar de modalidad (por ejemplo, pasar a ampliado o terceros) en función de cómo evolucione tu necesidad de protección.

Génesis ofrece tres opciones principales:
 

• Terceros (básico): responsabilidad civil, asistencia en carretera desde el km 0, defensa legal, gestión de multas, accidentes del conductor, certificado internacional de seguro.
• Terceros ampliado: suma robo e incendio sin franquicia, vehículo de sustitución, pérdida total, fenómenos atmosféricos, daños por animales cinegéticos y asistencia ilimitada.
• Todo riesgo: incluye cobertura por daños propios, accesorios, colisiones, asistencia al km 0 y sustitución por moto nueva si tiene menos de un año.

También incluye para ciclomotor y para moto 125cc.

Sí, es muy recomendable cuando tu moto duerme en la calle, tiene un valor medio/alto o simplemente quieres algo más que un terceros básico sin llegar al todo riesgo.

Con la modalidad terceros ampliado con incendio y robo consigues:

• Protección frente al robo total y al intento de robo, muy relevante si aparcas en exterior.
• Cobertura por incendio, cortocircuitos y explosiones, es decir, daños por fuerzas externas que no dependen de un accidente de tráfico.
• Un salto claro de protección respecto al terceros básico, pero con un coste inferior al de un todo riesgo.

En resumen, es una opción equilibrada si tu moto tiene cierto valor y quieres más tranquilidad sin asumir la prima de un seguro a todo riesgo.

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Los precios orientativos en Génesis son:

• Desde 98€/año para terceros.
• Desde 150€/año para terceros ampliado.
• Desde 213€/año para todo riesgo.

El precio final depende de:

• Modalidad elegida: terceros, ampliado o todo riesgo.
• Cilindrada, antigüedad y valor de la moto.
• Perfil del conductor: edad, años de carné, bonificaciones, historial de partes.
• Coberturas opcionales añadidas: robo, incendio, asistencia ampliada, equipación, etc.

Resumen: eliges nivel de protección y extras, y el sistema calcula una prima ajustada a tu perfil y a tu moto.

El seguro para una moto de 125cc incluye la Responsabilidad Civil Obligatoria, es decir, la cobertura mínima exigida por ley para proteger a terceros si causas un accidente. Además, puedes ampliar la protección según tus necesidades:

• Terceros: RC obligatoria, defensa jurídica y asistencia básica.
• Terceros ampliado: añade robo, incendio, fenómenos atmosféricos y, en muchos casos, vehículo de sustitución.
• Todo riesgo: incluye también daños propios, caídas sin contrario y protección total de la moto.

Si quieres una protección más completa, puedes añadir coberturas como asistencia en viaje desde km 0, equipación del motorista o daños por vandalismo.

Sí. Un seguro de moto a todo riesgo suele ofrecer cobertura también fuera de España, siempre dentro de:

• Los países del Espacio Económico Europeo (EEE).
• Los territorios incluidos en la Carta Verde que figuran en tu póliza.

Fuera de España no solo se mantiene la responsabilidad civil obligatoria, sino que, según condiciones, también pueden estar cubiertos:

• Daños propios de la moto.
• Robo e incendio.

Si vas a viajar con la moto a países fuera del área habitual de cobertura, en Génesis puedes consultar el listado exacto de países y solicitar ampliación si necesitas protección adicional.

Si contratas un seguro a Todo Riesgo o con garantías de Robo e Incendio, y si tu vehículo dispone de accesorios instalados posteriormente a la salida de fábrica del vehículo, deberás declararlos para que dispongan de cobertura.

Los accesorios fijos de serie y/u opcionales instalados en fábrica tienen cobertura sin necesidad de declararlos, hasta un máximo de 500€.

Si haces cambios importantes en tu moto 125, es clave comunicarlo a tu aseguradora. Las modificaciones pueden cambiar el nivel de riesgo y afectar a tu póliza.

Tenlo en cuenta especialmente si:

• Haces mejoras de rendimiento (motor, escape, potencia, etc.).
• Cambias elementos que afectan a la seguridad o conducción (frenos, suspensiones, neumáticos especiales…).
• Añades accesorios relevantes (maletas rígidas, cúpulas grandes, iluminación adicional…).

Estas modificaciones pueden hacer que:

• La aseguradora recalcule la prima.
• Se ajusten las coberturas o condiciones del seguro.
• En caso de no declararlas, haya problemas de cobertura si ocurre un siniestro.

Depende de las coberturas que tengas contratadas:

• En muchas pólizas, la protección básica solo cubre al conductor.
• Si tu seguro incluye accidentes de ocupantes, tu pasajero también estará protegido en caso de caída o accidente.
• En modalidades más completas (como el ampliado o el todo riesgo), esta cobertura suele estar disponible o puede añadirse como opcional.

Resumen: tu pasajero estará cubierto solo si la póliza incorpora la cobertura de ocupantes; revisa que esté incluida para circular con total tranquilidad.

Un seguro de moto a terceros es la base mínima para poder circular y protege frente a los daños que causas a otros cuando eres responsable de un accidente. En Génesis suele incluir:

• Responsabilidad Civil Obligatoria: indemnizaciones por daños personales y materiales a terceros.
• Responsabilidad Civil Voluntaria (según póliza): amplía los límites por encima del mínimo legal.
• Defensa jurídica y reclamación de daños: abogados, gestión de trámites y reclamaciones en tu nombre.
• Asistencia legal y apoyo en gestiones derivadas del siniestro.

No cubre los daños propios de tu moto, pero sí te protege frente a reclamaciones económicas que pueden ser muy elevadas.
En Génesis, además, puedes ampliar el terceros con coberturas extra (robo, incendio, asistencia ampliada, etc.) según lo que necesites.

¿Qué diferencia hay entre un seguro moto a todo riesgo con franquicia y uno sin franquicia?

• Todo riesgo con franquicia
  • Tú pagas una parte fija del coste de la reparación en cada siniestro.
  • La prima es más baja, porque asumes parte del riesgo.
  • Ideal si quieres buena protección a un precio más ajustado.
• Todo riesgo sin franquicia
  • Génesis cubre el 100 % de los daños propios, sin que tengas que aportar nada por siniestro.
  • La prima es más alta, pero ofrece máxima tranquilidad.
  • Perfecto para motos nuevas o de alto valor.

Resumen: con franquicia pagas menos al año, sin franquicia pagas menos en cada reparación.

Depende del tipo de accesorio y de cómo esté declarado en la póliza:

• Accesorios instalados de fábrica o incluidos de serie: suelen estar cubiertos automáticamente.
• Accesorios añadidos (maletas, pantalla, puños calefactables…): deben estar declarados en la póliza para garantizar la cobertura.
• Equipación del motorista (casco, chaqueta, guantes…): no siempre está incluida, pero puede añadirse como cobertura opcional en algunas pólizas.

En Génesis revisamos los extras declarados para asegurar que estén correctamente protegidos y puedes ampliar la cobertura si quieres asegurar tu equipación personal.

Sí. Un seguro de moto a terceros en Génesis se puede reforzar con coberturas opcionales para no quedarse solo en lo básico:

• Incendio y robo: protege tu moto si te la roban o sufre daños por fuego, cortocircuito o explosión.
• Asistencia ampliada y grúa desde kilómetro 0: ayuda en carretera desde el momento en que empiezas a circular, incluso cerca de casa.
• Daños por vandalismo o actos malintencionados: cubre desperfectos causados intencionadamente por terceros.
• Equipación del motorista: posibilidad de asegurar casco y, según póliza, otra equipación de protección.

Estas coberturas te permiten personalizar tu póliza: mantienes un precio ajustado, pero con una protección mucho más completa frente a situaciones habituales (robos, averías, daños externos, etc.).

Sí, pero necesitas una póliza adaptada al uso profesional de la moto. Las pólizas estándar de motos 125 cubren solo uso particular, por lo que no serían válidas si realizas:

• Reparto a domicilio (delivery)
• Mensajería o logística urbana
• Servicios de transporte de pequeñas mercancías

El uso profesional implica más horas en carretera y mayor exposición al riesgo, por lo que requiere un seguro específico para actividad comercial, con una prima algo más alta y coberturas preparadas para ese tipo de uso.

Resumen: sí puedes asegurarla, pero debes contratar un seguro diseñado específicamente para uso profesional o comercial de la moto 125.

Si tu moto de 125cc es robada, actúa rápido para que la cobertura pueda activarse sin problemas:

1. Presenta denuncia inmediata ante la policía, aportando matrícula, lugar del robo y cualquier detalle relevante.
2. Contacta con tu aseguradora cuanto antes para abrir el parte de robo.
3. Entrega la denuncia, la documentación de la moto y los datos que te soliciten para iniciar la gestión.
4. Si tu póliza incluye cobertura de robo (en terceros ampliado o todo riesgo), Génesis gestionará la reclamación y, si procede, te indemnizará con el valor de la moto según las condiciones de tu seguro.

El proceso es 100 % online y solo necesitas introducir algunos datos básicos:

• Datos de la moto: matrícula, modelo y antigüedad.
• Datos del conductor: DNI, edad y años de carné.
• Uso habitual de la moto: diario, esporádico, trayectos urbanos, etc.

No hace falta enviar documentos físicos: todo se valida directamente desde la plataforma de Génesis durante la contratación.

Resumen: completa tus datos en línea y tendrás tu póliza lista en minutos.

Contratar online con Génesis te ofrece un proceso rápido, claro y 100 % digital:

• Precio personalizado en tiempo real según tu moto y tu perfil.
• Contratación en 2 minutos, sin esperas ni trámites presenciales.
• Sin papeleo físico: todo se firma y recibe online.
• Opciones de contratación flexibles: web, teléfono o con asesor si lo necesitas.
• Gestión completa desde el Área de Clientes: póliza, recibos, partes y asistencia.

Resumen: rapidez, comodidad y precio ajustado —todo desde tu móvil u ordenador.

Sí, en la mayoría de los casos puedes elegir libremente el taller donde reparar tu moto con la modalidad de terceros ampliado. Esto te permite llevarla a tu taller de confianza si así lo prefieres.

Aun así, los talleres concertados ofrecen ventajas como:

• Reparaciones más rápidas.
• Piezas homologadas y procesos supervisados.
• Gestión prioritaria del siniestro y de la peritación.

Ten en cuenta que, según la póliza, la libre elección puede tener ciertas condiciones. Por eso es recomendable revisar los detalles antes de necesitar una reparación.

La asistencia en carretera del todo riesgo es la más completa y está pensada para motoristas que necesitan respuesta rápida en cualquier situación. Suele incluir:

• Grúa desde kilómetro 0, tanto por avería como por accidente.
• Asistencia al conductor, incluyendo traslado y apoyo en viaje.
• Transporte de la moto hasta taller o destino acordado.
• Rescate del vehículo en caso de caída o zonas de difícil acceso.
• Envío de repuestos si son necesarios para continuar el trayecto.
• Vehículo de sustitución, según la póliza contratada.

Sí, en muchos casos merece la pena. Esta modalidad ofrece la protección más completa y puede evitar gastos elevados si sufres un siniestro.

Cuándo suele compensar:

• Motos nuevas, de alto valor o con muchos extras: reparar o sustituir piezas puede ser muy costoso.
• Uso frecuente o diario: cuanto más circulas, mayor es la exposición a imprevistos.
• Aparcar en la calle: más riesgo de golpes, vandalismo o intentos de robo.
• Necesidad de máxima tranquilidad: cubre daños propios, robo, incendio y asistencia premium.

En definitiva, si quieres evitar sorpresas económicas y mantener tu moto protegida ante cualquier situación, el todo riesgo es la opción más sólida.

Sí. En España es obligatorio tener, como mínimo, un seguro de responsabilidad civil para circular con una moto o ciclomotor.
Conducir sin seguro puede implicar:

• Multas elevadas e inmovilización del vehículo.
• Asumir de tu bolsillo todos los daños materiales y personales que causes.

En resumen: moto o ciclomotor sin seguro = riesgo legal y económico muy alto.

• Cada siniestro con culpa hace que bajes un nivel de bonificación, por lo que la prima puede subir en la renovación.
• Cuantos más partes culpables tengas, menor descuento conservarás en tu seguro.
• En Génesis, la rotura de lunas no penaliza la bonificación, por lo que este tipo de parte no encarece tu póliza.

Resumen: los partes culpables encarecen tu seguro; las lunas, en Génesis, no.

Un seguro de moto a terceros es la modalidad más básica y la única obligatoria por ley para poder circular.

• Qué cubre
  • Protege a otras personas y sus bienes si causas un accidente.
  • Incluye las indemnizaciones a terceros, tu defensa jurídica y la reclamación de daños en tu nombre.
• Qué no cubre
  • No cubre los daños de tu propia moto ni tu equipación, salvo que añadas coberturas extra o elijas otra modalidad.
• Para quién es ideal
  • Motos con antigüedad o menor valor.
  • Uso ocasional o urbano.
  • Presupuestos ajustados que buscan cumplir la ley y tener protección básica.

En Génesis, este seguro a terceros se puede complementar con coberturas como robo, incendio o asistencia ampliada, para reforzar la protección sin llegar al coste de un todo riesgo.

Puedes contratar tu seguro de moto a terceros directamente en Génesis.es, en un proceso rápido donde comparas precios, eliges coberturas y emites la póliza al instante.

También puedes hacerlo:

• Por teléfono, si prefieres hablar con un agente.
• Con un proceso 100 % digital, sin papeleo físico.
• Con acceso inmediato al Área de Clientes para gestionar recibos, partes y documentación.

En resumen: contratación fácil, rápida y totalmente online cuando lo necesites.

Génesis te ofrece una amplia gama de productos adaptados a tus necesidades, seguros de coche, moto, hogar, vida, para mascotas y embarcaciones.

Puedes descubrir todos nuestros seguros en esta web y recuerda, si tienes alguna duda un equipo de expertos estará a tu disposición para poder ayudarte.

Sí, con Génesis puedes elegir el taller de reparación que prefieras para que realicen las reparaciones de tu ciclomotor, sin restricciones.

Con un seguro de moto a todo riesgo tienes libre elección de taller, es decir, puedes llevar la moto:

• A tu taller de confianza.
• A un concesionario oficial de la marca.
• O a cualquiera que tú elijas, según tus preferencias.

Aun así, los talleres concertados de Génesis suelen ofrecer ventajas claras:

• Reparaciones más rápidas y prioridad en la gestión del siniestro.
• Recambios homologados y estándares de calidad acordados.
• Tramitación más ágil de peritación, autorización y entrega.

Un seguro de moto a todo riesgo es especialmente recomendable para perfiles que tienen más que perder si sufren un siniestro:

• Motos nuevas o de alto valor: primeras matriculaciones, modelos de alta cilindrada o con muchos extras.
• Motoristas que usan la moto a diario para trabajar o desplazarse con frecuencia.
• Quienes aparcan en la calle, en zonas con riesgo de robo, vandalismo o golpes cuando la moto está estacionada.
• Conductores que prefieren evitar sorpresas económicas, sabiendo que la mayoría de daños propios quedarán cubiertos.

Un seguro de moto a todo riesgo es especialmente recomendable para perfiles que tienen más que perder si sufren un siniestro:

• Motos nuevas o de alto valor: primeras matriculaciones, modelos de alta cilindrada o con muchos extras.
• Motoristas que usan la moto a diario para trabajar o desplazarse con frecuencia.
• Quienes aparcan en la calle, en zonas con riesgo de robo, vandalismo o golpes cuando la moto está estacionada.
• Conductores que prefieren evitar sorpresas económicas, sabiendo que la mayoría de daños propios quedarán cubiertos.

Para tu comodidad existen dos opciones: por teléfono u online.

Puedes notificarlo a través de la web en la Oficina de clientes o bien llamando al teléfono de atención al cliente gratuito 900 112 236 de lunes a viernes de 8 a 22 h y sábados de 9 a 14 h. También cuentas con el teléfono directo para siniestros 91 722 79 01.

Indícanos todos los datos referentes al accidente, cómo sucedió, el taller al que vas a llevar a reparar el vehículo, etc. y los agentes de Génesis se ocupará del resto.

Aquí tienes un parte amistoso de descargable, por si el siniestro no es grave.

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Para poder conducir una moto de 125cc con el carnet B, necesitas mínimo 3 años de antigüedad desde la fecha de expedición de tu permiso. Una vez cumplido ese plazo:

• Puedes conducir motos de hasta 125cc y 11 kW de potencia.
• No necesitas realizar ningún examen adicional ni prueba práctica.
• Se considera un acceso rápido y sencillo a la movilidad en moto, especialmente útil para entornos urbanos.
• Es una alternativa popular para quienes buscan evitar atascos, reducir gastos y tener mayor agilidad en ciudad.

Sí, ofrecemos una cobertura opcional que protege tu casco y equipación de protección, incluyendo cazadoras, espalderas y botas en caso de accidente.

Sí. Puedes modificar tu póliza en cualquier momento para ajustarla a cómo usas realmente tu moto 125. Entre los cambios más habituales:

• Añadir o eliminar coberturas (robo, incendio, asistencia ampliada, equipación, etc.).
• Actualizar datos: domicilio, lugar donde duerme la moto, uso (más/menos km), etc.
• Cambiar de modalidad (por ejemplo, de todo riesgo a terceros ampliado) cuando la moto tenga más años.

Ten en cuenta que cualquier cambio puede afectar al precio: más coberturas o mayor riesgo → prima más alta; menos coberturas o menor riesgo → prima más ajustada.

Si te mudas, es importante informar a tu aseguradora cuanto antes. La zona donde resides influye en el cálculo del riesgo (densidad de tráfico, índice de siniestros, robos, etc.), por lo que:

• La prima puede subir o bajar según tu nueva ubicación.
• La aseguradora actualizará tus datos y ajustará la póliza si es necesario.
• Mantener la información actualizada evita problemas de cobertura en caso de siniestro.

Resumen: comunícalo en cuanto cambies de domicilio para mantener tu póliza correcta y evitar discrepancias en caso de accidente.

No, no es obligatorio tener cobertura de robo en el seguro de coche. Legalmente es opcional. Sin embargo, si tienes un seguro a todo riesgo con Génesis, esta cobertura está incluida. Con el seguro básico a terceros, no. Pero siempre tienes la opción de añadirla al seguro a terceros ampliado, en el que tú eliges.

Sí, si tienes contratada la cobertura de incendios, tu seguro cubrirá los daños causados por el fuego, siempre y cuando se cumplan las condiciones de la póliza

Depende de la aseguradora de tu vehículo. En Génesis no te subirá el seguro por utilizar el servicio de asistencia en carretera o la grúa en caso de accidente o avería.

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Sí, siempre que respetes el plazo legal de preaviso (normalmente un mes antes del vencimiento). Con Génesis puedes preparar el cambio sin complicaciones y elegir la fecha de inicio de vigencia del seguro.

Sí. Con Génesis puedes:

• Fraccionar el pago de tu seguro de coche a terceros.
• Hacerlo sin intereses, manteniendo el mismo precio total anual.
• Configurarlo durante la contratación online o por teléfono, eligiendo el número de pagos que mejor se adapte a tu economía.

Así puedes repartir el coste del seguro a lo largo del año sin pagar de más.

Sí, lo tienes incluido por defecto, también en el seguro a todo riesgo con franquicia. Pero debes revisar tu póliza en concreto para conocer todo lo que incluye y las excepciones.

No, el seguro a terceros, también conocido como Responsabilidad Civil Obligatoria, solo cubre los daños que tú causes a terceros (personas, vehículos o bienes) en caso de accidente. No te protege a ti como conductor en caso de sufrir lesiones o daños.

El seguro con franquicia es más barato, pero pagarás parte de cada reparación. El seguro sin franquicia cubre todo sin que tengas que abonar nada por cada parte, aunque el precio del seguro será más alto.

Al contratar el seguro a terceros ampliado de Génesis (de coche y moto) se te ofrece la posibilidad de ampliarlo para incluir incendio, robo, lunas y pérdida total. Pagas por lo que necesites.

El seguro del conductor te protege en caso de sufrir un accidente de tráfico y te ofrece una indemnización por:

• Fallecimiento: los beneficiarios recibirán una indemnización económica.
• Invalidez permanente: recibirás una indemnización en función del grado de invalidez.
• Gastos médicos: se cubren los gastos médicos, quirúrgicos, de hospitalización y otros relacionados con el tratamiento de las lesiones sufridas en el accidente.

Las que sean necesarias. Algunas aseguradoras lo tienen en cuenta al renovar el precio del seguro. Pero con Génesis, siempre y cuando hagas un uso razonable del servicio, no te supondrá ninguna penalización en la revisión de bonificaciones para el cálculo de la prima anual.

Sí, nuestro seguro a todo riesgo, además de cubrir los daños a terceros, también cubre los daños a tu propio vehículo y los daños físicos permanentes que sufra el conductor como consecuencia de un accidente. En caso de fallecimiento prevé una indemnización para los beneficiarios. 

Eso depende de las ampliaciones que elijas. En general, el seguro de coche cubre al conductor del vehículo asegurado. Sin embargo, existen algunas excepciones: si das de alta a un conductor autorizado como titular del vehículo, quedaría cubierto por tu póliza.

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En Génesis, a diferencia de otros seguros, los cambios o reparaciones de lunas no afecta al sistema de bonificación o descuento de tu seguro de coche o moto.

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Tu edad, los años que llevas con el carné, tu lugar de residencia y tu experiencia al volante influyen directamente en el precio del seguro, porque ayudan a la aseguradora a estimar el riesgo.

En general:

• Un conductor con más años de carné y sin siniestros recientes suele considerarse un perfil más estable y menos propenso a incidentes.
• El lugar donde vives y dónde duerme el coche también cuenta: no es lo mismo aparcar en garaje que en la calle, ni vivir en una zona con mucha siniestralidad que en un área más tranquila.

Cuanto más sólido, estable y limpio sea tu perfil como conductor —sin partes, sin multas graves y con buena trayectoria—, menor tenderá a ser la prima que pagas por tu seguro de coche.

En el cálculo de las primas inciden numerosos factores, desde el modelo del vehículo hasta el historial de conducción y el tipo de seguro que se contrate. Por tanto, una manera para ahorrar, sobre todo si estás planificando cambiar de coche, es comprar un modelo más pequeño y con menos potencia. Otra alternativa es contratar un seguro básico de responsabilidad civil o una póliza a todo riesgo con franquicia ya que estas opciones siempre son las más económicas.

Finalmente, debes tener en cuenta que las aseguradoras premian a los buenos conductores a través del sistema bonus malus. Por ejemplo, con Génesis podrás tener una bonificación por no siniestralidad de hasta el 65% en el seguro a todo riesgo y hasta el 60% en la póliza a terceros.

Sí, en las condiciones particulares de tu seguro, si añades la cobertura de incendios está cubierto tu vehículo en caso de incendios provocados por actos vandálicos.

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Génesis calcula el precio de tu seguro de coche en tiempo real a través de un sistema que ajusta la prima según tus necesidades reales. Puedes hacerlo de dos maneras: pedir que te llamen gratis para que un agente te ayude paso a paso o usar directamente el tarificador online, donde introduces tú mismo los datos de tu vehículo y de tu perfil como conductor y ves el precio al instante, sin compromiso.

El cálculo tiene en cuenta varios factores clave: el tipo de cobertura que elijas (terceros, terceros ampliado o todo riesgo), tu historial de siniestros y las coberturas opcionales que añadas (franquicia, vehículo de sustitución, lunas, robo, incendio, daños por colisión, etc.). Con todo ello, el sistema genera una prima personalizada y actualizada en tiempo real, para que puedas comparar opciones, ajustar coberturas y contratar solo si el precio y la protección encajan contigo.

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El seguro de coche a terceros de Génesis parte desde unos 187€/año, pero el precio final se ajusta de forma personalizada a cada conductor. La prima no es fija, sino que depende de varios factores que ayudan a estimar el nivel de riesgo y el valor del vehículo.

Entre los elementos que más influyen en el coste están:

• Tu perfil como conductor: edad, años de carné, historial de siniestros y posibles multas graves. Un perfil con más experiencia y menos partes suele pagar menos.
• El modelo y características del coche: valor de mercado, potencia, antigüedad o si duerme en garaje o en la calle.
• El uso que haces del vehículo: si lo utilizas a diario, para trabajar, solo fines de semana o de forma esporádica.
• Las coberturas adicionales que añadas: por ejemplo, ampliar la asistencia en carretera, incluir gestión de multas, accidentes del conductor o dar el salto a un terceros ampliado con robo, incendio y lunas.

Todo esto se calcula a través del tarificador en tiempo real, que te muestra al momento cómo cambian las primas según las coberturas y opciones que elijas, para que puedas ajustar el seguro a tu presupuesto sin renunciar a la protección que necesitas.

Nuestro tarificador de seguro de coche en tiempo real calcula el precio al instante a medida que seleccionas las características de tu vehículo y las coberturas que necesitas. Solo tienes que indicar datos básicos como el modelo, los extras, el tipo de cobertura, la franquicia o los opcionales que quieras añadir. A medida que los eliges, el sistema actualiza automáticamente la prima sin necesidad de rellenar formularios largos ni aportar documentos en esta fase.

Gracias a este proceso dinámico, puedes comparar precios, ajustar coberturas y personalizar tu póliza en cuestión de segundos, viendo en todo momento cómo cambia el coste final. Si el precio encaja contigo, puedes contratar al momento, tanto online como por teléfono.

Génesis ofrece tres modalidades principales de seguro de coche (terceros, terceros ampliado y todo riesgo), que puedes adaptar según el valor de tu vehículo, tu uso diario y tu perfil como conductor. Dentro del todo riesgo, puedes elegir entre tres opciones distintas para ajustar mejor la prima y el nivel de protección:

• Terceros: cubre la responsabilidad civil obligatoria y es la opción más básica y económica. Es adecuada si tu coche tiene poco valor de mercado o lo usas de forma esporádica.
• Terceros ampliado: añade coberturas como robo, incendio y rotura de lunas sobre el seguro a terceros, por lo que resulta una opción equilibrada para coches con algunos años o uso moderado, combinando más protección con un precio ajustado.
• Todo riesgo: la modalidad más completa, pensada para coches nuevos o de alto valor, o si quieres proteger al máximo tu vehículo frente a daños propios, robo, incendio y otros imprevistos.
• Todo riesgo con franquicia: mantiene las coberturas del todo riesgo, pero tú asumes una cantidad fija en cada parte. A cambio, la prima anual es más económica, por lo que resulta interesante si quieres alta protección controlando el coste.
• Todo riesgo sin franquicia: Génesis asume el 100 % del importe de los daños propios cubiertos en la póliza, sin que tengas que pagar una cantidad fija por siniestro. Es la opción de máxima tranquilidad.

Además, puedes contratar seguros específicos para coches eléctricos e híbridos enchufables, con coberturas para batería y cable de carga, y agrupar tu seguro de coche + moto con Génesis con hasta un 15 % de descuento, simplificando la gestión de tus pólizas y mejorando el precio final.

Para contratar online un seguro de coche eléctrico con las coberturas adecuadas solo necesitas tener a mano unos pocos datos básicos. El proceso es 100 % digital y el sistema va calculando el precio en tiempo real a medida que eliges opciones, para que veas al momento cómo afectan a la prima.

En concreto, tendrás que indicar:

• Modelo y tipo de vehículo: marca, modelo, versión y si es eléctrico puro o híbrido enchufable.
• Modalidad de seguro: elegir entre terceros, terceros ampliado o todo riesgo (con o sin franquicia), según el nivel de protección que busques.
• Coberturas extra: añadir, si quieres, opciones como protección de batería, cobertura del cable de carga, vehículo de sustitución, lunas, robo o daños por colisión.

Con esta información, el tarificador calcula al instante el precio y te muestra diferentes combinaciones de coberturas para que elijas la que mejor encaja contigo. Si te convence, puedes contratar directamente online o cerrar la contratación por teléfono, manteniendo las mismas condiciones.

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¡Claro que puedes! Eliges el tipo de seguro, lo personalizadas con los extras que necesites y puedes formalizarlo online, a través del teléfono o en el área de cliente.

No, un seguro de coche eléctrico no tiene por qué ser más caro que el de un vehículo tradicional. En el caso de Génesis, las tarifas son las mismas que para un coche de combustión, ya que el cálculo de la prima se basa en tu perfil como conductor, el uso que haces del vehículo y las coberturas que elijas, no en el tipo de motor.

Además, las pólizas para eléctricos incluyen coberturas específicas —como protección de batería, cable de carga o asistencia si te quedas sin autonomía— sin aplicar un sobrecoste adicional. Esto permite asegurar un coche eléctrico con las mismas condiciones económicas y con un nivel de protección adaptado a sus necesidades.

El resultado con el presupuesto aparece en cuestión de segundos tras facilitarnos los datos. En las modalidades de seguro de coche a terceros, terceros ampliado, a todo riesgo con y sin franquicia.

Con el seguro a todo riesgo de Génesis tienes cubierto el valor a nuevo durante el primer año. 

No cubre los daños al propio vehículo, las lesiones del conductor, ni los daños causados si el conductor está bajo los efectos del alcohol o drogas.

En España todos los vehículos en circulación deben tener, como mínimo, un seguro de responsabilidad civil, que es la cobertura obligatoria por ley. Esta obligación no solo aplica cuando el coche está en movimiento: incluso si permanece aparcado en la vía pública, debe contar con un seguro vigente, ya que puede causar daños a terceros en situaciones como incendios, desprendimientos o accidentes fortuitos.

Circular sin seguro se considera una infracción grave y puede acarrear multas que rondan los 1 500 €, además de la inmovilización del vehículo. Pero el mayor riesgo no es económico, sino legal: si provocas un accidente sin seguro, eres tú quien debe asumir todos los daños materiales y personales, cuya cuantía puede ser muy elevada. Por eso, contar con un seguro básico es imprescindible para cumplir la ley y conducir con tranquilidad.

Sí. Con un seguro de coche eléctrico de Génesis puedes elegir libremente el taller donde quieres reparar tu vehículo, igual que con un coche de combustión. Esto significa que no estás limitado a una red cerrada:

Puedes optar por:

• Tu taller de confianza, si ya trabajas habitualmente con él.
• Un taller especializado en vehículos eléctricos, si prefieres que lo revise un centro con experiencia en baterías, sistemas de alta tensión y electrónica específica.

La libre elección de taller te permite decidir dónde se repara tu coche, manteniendo tus preferencias de servicio y confianza, sin renunciar a las coberturas de la póliza siempre que se sigan los procesos de peritación y autorización habituales.

Depende de la póliza. Algunas incluyen asistencia desde el km 0 en Europa, mientras que otras requieren contratar una ampliación. En Génesis, pagas solo por lo que necesitas.

Lo más recomendable es un seguro a todo riesgo, al menos durante los primeros años. Así te aseguras de que cualquier daño está cubierto, incluso si tú has sido el responsable.

No, no es obligatorio. Por ley, solo necesitas tener un seguro que cubra la responsabilidad civil. Pero para proteger tu inversión, el todo riesgo es la opción más sensata.

Para ir correctamente documentado, es importante llevar siempre contigo los papeles básicos relacionados con tu seguro de coche, ya que pueden solicitártelos en un control de tráfico o tras un incidente en carretera.

En concreto, deberías llevar:

• Tarjeta o certificado del seguro (IPID, póliza o condiciones particulares donde figure la aseguradora y la matrícula del vehículo).
• DNI o documento identificativo del conductor.
• Permiso de circulación del vehículo.

Con esta documentación podrás acreditar que el coche está asegurado y que circulas de forma legal, evitando problemas en caso de inspección, accidente o gestión de un parte en el momento.

La prima puede variar en función del historial de siniestros. Si has tenido accidentes durante el año, tu precio podría ajustarse. Sin embargo, en Génesis premiamos a los buenos conductores con descuentos y bonificaciones en la renovación.

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Un seguro de coche eléctrico tiene un precio que puede variar según las coberturas que elijas y tu perfil como conductor, pero las tarifas de referencia son muy claras: suelen partir desde unos 187€/año en la modalidad a terceros y desde 303 €/año en la modalidad a todo riesgo. A partir de ahí, el precio final se ajusta en tiempo real según varios factores.

Los elementos que más influyen en el coste son:

• La modalidad de cobertura que elijas (terceros, terceros ampliado o todo riesgo), que determina el nivel de protección.
• El modelo y características del vehículo eléctrico, ya que no todos tienen el mismo valor, autonomía o coste de reparación.
• Tu perfil como conductor, incluyendo edad, años de carné, historial de siniestros y lugar de residencia.
• Los opcionales que añadas, como franquicia, robo, lunas, vehículo de sustitución o coberturas específicas para batería o cable de carga.

El precio se calcula con el tarificador en tiempo real, lo que te permite ver al instante cómo cambian las primas según las coberturas seleccionadas y contratar únicamente lo que necesitas.

Génesis ofrece distintas modalidades de seguro de coche eléctrico para que elijas la que mejor encaja con tu perfil como conductor, el uso que haces del vehículo y su valor: terceros, terceros ampliado y varias opciones de todo riesgo (con y sin franquicia), todas adaptadas a las particularidades de los vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

• Terceros eléctrico: cubre la responsabilidad civil obligatoria y es la opción más básica y económica. Es adecuada si tu coche eléctrico tiene un valor de mercado moderado o lo usas de forma esporádica, garantizando el mínimo legal para circular sin añadir coberturas adicionales.
• Terceros ampliado eléctrico: añade coberturas como robo, incendio y rotura de lunas sobre el seguro a terceros, por lo que resulta una opción equilibrada para coches eléctricos con algunos años o uso moderado. Combina un precio ajustado con una protección superior, especialmente útil si aparcas en la calle o haces desplazamientos frecuentes.
• Todo riesgo eléctrico: es la modalidad más completa, pensada para vehículos eléctricos nuevos o de alto valor, o si buscas la máxima protección frente a daños propios, robo, incendio, fenómenos atmosféricos y otros imprevistos. En el caso de los eléctricos, esta modalidad puede incluir también garantías específicas ligadas a su tecnología.
• Todo riesgo eléctrico con franquicia: mantiene las coberturas del todo riesgo, pero tú asumes una cantidad fija por siniestro. A cambio, la prima anual es más baja. Es una buena opción si quieres una protección muy amplia para tu coche eléctrico, pero prefieres reducir el coste del seguro a cambio de asumir una parte de las reparaciones.
• Todo riesgo eléctrico sin franquicia: Génesis asume el 100 % del coste de los daños propios cubiertos por la póliza, sin desembolso fijo por cada parte. Es la alternativa de máxima tranquilidad para quienes quieren proteger al máximo su vehículo eléctrico y no tener sorpresas en caso de siniestro.

En todas estas modalidades para coches eléctricos e híbridos enchufables puedes añadir coberturas específicas como protección de batería, cable de carga y asistencia especializada si te quedas sin autonomía. Además, si también tienes moto, puedes agrupar tu seguro de coche eléctrico + moto con Génesis y acceder hasta a un 15 % de descuento, simplificando la gestión de tus pólizas y mejorando el precio final.

Incluir a un conductor ocasional en tu seguro de coche es muy importante si otra persona utiliza tu vehículo, aunque sea de forma puntual pero recurrente (pareja, hijo, familiar, amigo, etc.). La póliza debe reflejar quiénes son las personas que lo conducen de manera habitual, porque esa información forma parte del cálculo del riesgo y de las condiciones de cobertura.

Si ese conductor no figura en la póliza y sufre un accidente al volante de tu coche, la aseguradora puede limitar o rechazar parte de la cobertura, aplicar penalizaciones o revisar las condiciones del seguro, ya que el riesgo real no coincide con el declarado. En cambio, si está declarado como conductor ocasional o adicional, queda protegido en las mismas condiciones que tú, dentro de los límites de la póliza.

En Génesis puedes añadir conductores desde el propio tarificador online, indicando su edad, años de carné y relación contigo. De este modo, el precio se ajusta a la realidad de uso del vehículo y te aseguras de que todos los conductores habituales estén correctamente cubiertos.

Al contratar un seguro básico de coche, puedes reforzarlo añadiendo una serie de coberturas opcionales que te permiten adaptar la protección a tu vehículo, tu uso diario y tu nivel de tranquilidad. Entre las más habituales se encuentran:

• Rotura de lunas, incendio y robo, que amplían la protección del coche frente a daños frecuentes y costosos, especialmente si aparcas en la calle o realizas trayectos diarios.
• Cobertura de daños propios o colisión, que protege tu vehículo incluso cuando tú eres responsable del accidente o cuando no hay un tercero identificado.
• Vehículo de sustitución, muy útil si dependes del coche para trabajar o desplazarte, ya que te permite seguir moviéndote mientras el tuyo está en reparación.
• Colisión con animales cinegéticos, cada vez más relevante en zonas rurales o carreteras secundarias, donde el riesgo es mayor.
• Asistencia en carretera desde el kilómetro 0, defensa jurídica y gestión de multas, que aportan soporte inmediato en caso de averías, incidentes legales o sanciones.
• Libre elección de taller, para reparar tu coche donde tú quieras, ya sea en tu taller de confianza o en el concesionario oficial.

Con estas opciones puedes construir una póliza totalmente personalizada, ajustando el nivel de protección y el precio final para pagar solo por lo que realmente necesitas.

Para contratar tu seguro de coche con Génesis necesitarás reunir una serie de datos básicos que permiten calcular la prima y validar tu identidad. En concreto, deberás aportar:

• Datos esenciales del vehículo: modelo, versión, matrícula, antigüedad y posibles extras o equipamientos relevantes.
• Documentación del conductor: DNI, fecha de nacimiento y año de obtención del carné, que ayudan a determinar tu perfil de riesgo.
• Información sobre tu seguro anterior (si lo tienes): compañía, modalidad y antigüedad de la póliza, útil para mantener bonificaciones o comprobar historial.

Con estos datos puedes contratar online en pocos minutos, ya que el sistema genera una propuesta personalizada al instante y te permite completar el proceso de forma rápida y totalmente digital.

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Sí, siempre que esa persona esté declarada en la póliza como conductor ocasional. En ese caso, queda cubierta igual que tú en:

• Responsabilidad civil (daños a terceros).
• Accidentes del conductor, según las condiciones de la póliza.

Si no figura en la póliza, puede no tener cobertura en caso de accidente, ya que el riesgo real no coincide con el declarado.

Si en el seguro del coche contratado tienes cobertura con derecha a valor a nuevo, te indemnizan por el precio que pagaste por el coche. Si no lo tienes, la compañía calculará su valor venal, que suele ser bastante inferior. Por eso es clave tener esta cobertura, al menos durante el primer año.

Protege a terceros perjudicados en un accidente, en daños personales y materiales.

Con el seguro a todo riesgo sin franquicia de Génesis, tus daños estarán totalmente cubiertos, aunque el accidente haya sido responsabilidad tuya. No tendrás que pagar nada extra por la reparación.

Usar un comparador de seguros de coche antes de contratar te ayuda a entender mejor qué estás pagando y qué estás cubriendo realmente. En un solo vistazo puedes ver cómo cambian las primas, las coberturas y las franquicias según la modalidad que elijas (terceros, terceros ampliado o todo riesgo) y los opcionales que añadas.

En la práctica, te permite:

• Comparar coberturas entre modalidades (terceros, terceros ampliado y todo riesgo) y ver qué incluye cada una más allá del precio.
• Probar distintos opcionales (lunas, robo, incendio, coche de sustitución, colisión, etc.) y ver cómo afecta cada uno al importe final.
• Ajustar tu póliza a tu presupuesto, eligiendo el punto óptimo entre protección y precio, evitando tanto el infraseguro como pagar por coberturas que no necesitas.
• Ganar transparencia y control, al ver varias opciones ordenadas, entender por qué una póliza es más cara que otra y tomar una decisión más informada.

De esta forma, llegas al tarificador o a la contratación con una idea mucho más clara de qué quieres y cuánto estás dispuesto a pagar, eligiendo el seguro que mejor se adapta a tu situación.

La distancia máxima está reflejada en las condiciones de la póliza que tengas contratada. En principio, la asistencia de grúa con Génesis te ofrece 100 km de radio de distancia hasta el taller de tu elección o el concesionario oficial de la marca más próximo al lugar del incidente.

No hay un límite establecido de partes al año. Sin embargo, cada parte que tengas influirá en tu nivel de bonificación (si has sido el responsable del siniestro o de daños propios) y, por lo tanto, en el precio de renovación de tu seguro.

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Un seguro de coche a terceros es la modalidad básica y obligatoria para poder circular. Su función principal es cubrir los daños que puedas causar a otras personas o a sus bienes cuando eres responsable de un accidente, nunca los daños de tu propio vehículo.

Además de la responsabilidad civil obligatoria y voluntaria, en Génesis un seguro a terceros puede incluir:

• Asistencia en carretera desde el kilómetro 0, tanto por avería como por accidente.
• Accidentes del conductor, con cobertura en caso de lesiones, invalidez o fallecimiento.
• Defensa jurídica y reclamación de daños, para gestionar trámites legales y reclamaciones.
• Gestión de multas, con ayuda en la revisión y posible recurso de sanciones.
• Cobertura en el extranjero, para seguir protegido fuera de España en los países indicados en la póliza.

Si eliges la modalidad de terceros ampliado, puedes añadir además coberturas básicas muy relevantes como rotura de lunas, robo e incendio, aumentando la protección sin dar el salto a un todo riesgo.

De esta forma puedes ajustar tu póliza a terceros a lo que realmente necesitas, eligiendo solo las coberturas que encajan con tu coche y tu forma de conducir, sin pagar de más.

Sí. En España es obligatorio disponer, como mínimo, de un seguro de responsabilidad civil para poder circular legalmente con cualquier vehículo. Esta cobertura es la que garantiza que, si causas daños a terceros, la aseguradora se hace cargo de las indemnizaciones dentro de los límites fijados por ley.

El seguro a terceros es la modalidad que cumple exactamente con este requisito legal: incluye la responsabilidad civil obligatoria y te permite circular sin riesgo de sanciones ni inmovilización del vehículo. Aunque es la opción más básica, es imprescindible para conducir de forma legal y segura en la vía pública.

La cobertura de robo se refiere únicamente al vehículo y sus elementos fijos (como los accesorios declarados en la póliza) en caso de robo. Los objetos personales dentro del vehículo no están contemplados en la indemnización.

Puedes usar el comparador igualmente para ver si te compensa cambiar a Génesis cuando llegue la renovación de tu póliza actual.

• Seguro a terceros
  • Cubre solo daños a terceros (responsabilidad civil obligatoria y voluntaria).
  • Puede añadir lunas, robo e incendio si eliges terceros ampliado.
  • No cubre daños de tu propio coche si eres culpable del accidente.
• Seguro a todo riesgo
  • Cubre daños propios de tu vehículo, incluso si tú eres el responsable.
  • Incluye pérdida total y daños por colisión o golpes sin contrario identificado.
  • Ofrece la protección más completa.

Resumen:
Terceros protege a los demás; todo riesgo también te protege a ti y a tu coche.

Un seguro de coche eléctrico incluye una serie de coberturas específicas que protegen los componentes únicos de este tipo de vehículos. En la modalidad a todo riesgo, puedes contar con garantías diseñadas para cubrir desde averías eléctricas hasta problemas con la carga:

• Protección de la batería y de los componentes eléctricos, incluyendo fallos internos, daños accidentales y problemas derivados del uso diario.
• Cobertura frente a sobrecargas, cortocircuitos y fallos en el cable de carga, algo especialmente relevante si cargas el coche en distintos puntos públicos o privados.
• Robo del cable de carga, tanto si se encuentra conectado al vehículo como si se guarda en el maletero.
• Asistencia en carretera especializada, que incluye remolque adaptado para vehículos eléctricos y, además, recarga de emergencia en estaciones cercanas si te quedas sin batería durante un trayecto.

Estas coberturas permiten que un coche eléctrico esté protegido no solo frente a daños habituales, sino también ante los riesgos concretos asociados a su tecnología de carga y a sus sistemas de alta tensión.

Algunas aseguradoras limitan la cobertura en el extranjero a un número máximo de días seguidos. Consulta con tu compañía si planeas una estancia prolongada.

Puedes reforzar tu seguro a terceros añadiendo coberturas como:

• Daños por animales cinegéticos (jabalíes, ciervos…).
• Vehículo de sustitución mientras reparan el tuyo.
• Fenómenos atmosféricos (granizo, viento, inundaciones…).
• Daños por colisión aunque no haya tercero identificado.
• Robo, lunas e incendio, ampliando la protección básica.
• Pérdida total del vehículo en siniestros graves.

Estas garantías permiten convertir un terceros básico en una protección más completa sin llegar al coste de un todo riesgo.

Sí, puedes ampliar la cobertura de tu póliza en el momento que desees, lo que te protegerá en situaciones en las que los daños superen los límites de la cobertura básica.

Sí, al igual que cualquier otro vehículo, es imprescindible contar al menos con un seguro de responsabilidad civil para circular legalmente en España. Esta cobertura mínima es obligatoria por ley y garantiza que, en caso de causar daños a terceros, la aseguradora se haga cargo de los costes.

Los coches eléctricos e híbridos enchufables no son una excepción: deben disponer de un seguro activo independientemente de su tecnología, autonomía o tipo de motor. Incluso si el vehículo permanece aparcado en la vía pública, debe estar asegurado, ya que también puede ocasionar daños fortuitos.

Contar con esta cobertura básica evita sanciones elevadas y te garantiza circular con total tranquilidad.

Las aseguradoras toman en cuenta diferentes factores para calcular las primas, entre ellos el tipo de coche, los caballos del motor y el número de kilómetros que se pretende recorrer anualmente. También toman en consideración la experiencia al volante del conductor y su historial de conducción. Finalmente se añaden las coberturas adicionales que se deseen contratar y se añaden los impuestos y la cuota fija destinada al Consorcio de Compensación de Seguros.

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Un seguro de coche eléctrico merece especialmente la pena cuando conduces un vehículo eléctrico o híbrido enchufable y quieres una protección adaptada a su tecnología. A diferencia de un seguro convencional, este tipo de póliza incorpora coberturas específicas para elementos que no existen en un coche de combustión, sin que ello suponga pagar más por la prima.

Las ventajas principales son claras:

• Protección de la batería y de los sistemas eléctricos de alta tensión, uno de los componentes más caros del vehículo.
• Cobertura del cable de carga, tanto por robo como por fallos o sobrecargas durante el proceso de carga.
• Asistencia en carretera especializada, con remolque adaptado y recarga de emergencia si te quedas sin batería en ruta.
• Mismo precio que un seguro convencional, ya que en Génesis no se aplica un sobrecoste por ser un vehículo eléctrico.

Con Génesis no debes temer penalizaciones por la asistencia en carretera. Puedes estar tranquilo porque mantenemos el sistema de bonificación cuando solicites este servicio.

Sí, podrías perder tu bonificación si tienes un siniestro en el que seas culpable. Cada siniestro te hará retroceder un nivel en la escala de bonificaciones. La rotura de lunas, sin embargo, no penaliza a la hora del cálculo de la prima anual.

El seguro de moto a todo riesgo es la opción más completa y aporta ventajas claras si buscas la máxima tranquilidad:

• Cubre daños propios, incluso en caídas sin contrario o golpes menores.
• Evita costes inesperados: la mayoría de reparaciones quedan cubiertas por la póliza.
• Incluye asistencia en carretera premium desde el km 0.
• Protege frente a robo, vandalismo, incendio y fenómenos meteorológicos.
• Agiliza la gestión de siniestros y garantiza reparaciones homologadas en talleres concertados.

En Génesis cada día trabajamos por ofrecer a nuestros clientes una experiencia única, que se adapte a sus necesidades. Una de nuestras máximas es estar allá dónde y cuándo el cliente nos necesite, por ello ofrecemos todos nuestros servicios a través de distintos canales para tener un contacto directo: por teléfono, mediante nuestra dirección de e-mail y/o desde la Oficina de Clientes de nuestra web.
 
Tanto la contratación del seguro como cualquier duda o modificación de tus pólizas con Génesis, se solucionan con sólo un clic o una simple llamada telefónica.

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• Cuando tu coche tiene cierta antigüedad o poco valor de mercado.
• Si haces un uso moderado o esporádico del vehículo (fines de semana, trayectos puntuales).
• Cuando no te compensa asegurar daños propios porque el coste de reparación puede ser similar al valor del coche.
• Si buscas cumplir con la obligación legal y tener una protección básica a buen precio.

En resumen: tiene sentido elegir terceros cuando quieres gastar menos y tu coche ya no justifica pagar por coberturas de todo riesgo.

Circular sin este seguro es ilegal y puede suponer multas de hasta 3.000 euros, además de la retirada del vehículo.

Sí. El resultado del comparador de Génesis es el precio real que pagarías al contratar. Aunque puedes elegir las coberturas extra que necesites.

• La rotura de lunas puede estar cubierta si añades esta garantía como opcional o eliges la modalidad de terceros ampliado.
• Los daños propios del vehículo (golpes, choques, rozes, etc.) no se cubren con terceros: solo quedan protegidos si contratas un seguro a todo riesgo.

Todos los coches eléctricos e híbridos enchufables pueden contratar un seguro específico para vehículos de este tipo, independientemente de su autonomía, potencia o sistema de carga. No es necesario cumplir requisitos especiales más allá de los habituales para asegurar cualquier coche: disponer de la documentación del vehículo, acreditar al conductor principal y seleccionar la modalidad de cobertura que prefieras.

La diferencia está en que estas pólizas incluyen coberturas adaptadas a la tecnología eléctrica, como protección de batería, cable de carga, sistemas de alta tensión y asistencia especializada. De esta forma, cualquier turismo eléctrico o híbrido enchufable puede acceder a un seguro diseñado para cubrir los riesgos propios de este tipo de motorización.

Algunas aseguradoras sí que las tienen en cuenta. Sin embargo, si tienes tu seguro de coche o moto con Génesis, puedes despreocuparte de ello, porque no afecta al sistema de bonificación.

En Génesis ponemos a disposición una red de talleres para que elijas el que mejor te convenga, hasta un radio de 100 km.

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La asistencia en carretera de Génesis cubre ayuda para personas y vehículos, incluyendo reparación in situ, servicio de grúa desde el kilómetro 0 y otros servicios necesarios hasta resolver el problema y que no te quedes tirado con tu coche o moto.

Sí. En Génesis puedes personalizar tu seguro añadiendo coberturas como vehículo de sustitución, accidentes del conductor, protección de accesorios o retirada del carnet, entre otras opciones.

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Es un servicio que te ayuda en caso de avería, accidente o cualquier problema que te impida continuar el desplazamiento con tu coche o moto.

Claro, porque es el comparador oficial de Génesis. Lo que ves es lo que pagarás.

No, la garantía del vehículo cubre las reparaciones, pero no incluye el servicio de vehículo de sustitución.

Sí, si el accidente imposibilita la circulación de tu vehículo y la reparación tiene un plazo estimado superior a 24 horas, tienes derecho a solicitar un vehículo de sustitución.

El seguro queda extinguido al acabar el año en el que el asegurado cumpla 70 años.

En Génesis Seguros, el precio de la prima varía según las coberturas que elijas y el perfil del conductor. Aunque el coste de algunos componentes de los coches eléctricos, como la batería, puede ser elevado, ofrecemos coberturas diseñadas para ajustarse a tus necesidades, asegurando que pagues solo por lo que realmente necesitas.

En Génesis, premiamos a los buenos conductores con bonificaciones que reducen el coste de la prima. Si tienes un historial sin siniestros, aplicamos el Bonus, lo que significa que tu seguro será más económico. Por otro lado, si has tenido accidentes previos, se aplicará el Malus, que puede aumentar el coste del seguro.

Sí, los cables de carga y adaptadores están cubiertos por nuestras pólizas. En Génesis Seguros entendemos la importancia de estos accesorios para la movilidad de tu coche eléctrico, por lo que ofrecemos cobertura ante robo o daños accidentales.

En Génesis, cubrimos incidentes relacionados con el coche eléctrico, incluyendo posibles daños al sistema de carga durante el proceso. Ofrecemos protección frente a daños ocasionados por sobrecargas eléctricas, tanto en puntos de recarga públicos como privados.

Sí, en Génesis Seguros ofrecemos coberturas específicas para los coches eléctricos, incluyendo la protección de la batería ante daños o robos. Sabemos que la batería es uno de los elementos más costosos del vehículo, por eso garantizamos su cobertura para brindarte tranquilidad en todo momento.

Son seguros anuales renovables y salvo por comunicación expresa de aseguradora o cliente, se renueva anualmente.

La cobertura básica cubre los daños y pérdidas materiales del continente o contenido en caso de: incendio y explosión, daños por agua, vandalismo, fenómenos de la naturaleza, inundación, daños eléctricos, etc. También quedan incluidos los gastos y pérdidas relacionadas como demolición, desescombro, honorarios profesionales y la asistencia 24 horas.

Cobertura 24 horas: tu seguro de accidentes te cubre durante todo el día tanto en actividad profesional como en tu tiempo libre.

• La comunicación se podrá presentar de forma oral y/o escrita. A petición del informante también podrá presentarse mediante una reunión presencial en el plazo máximo de 7 días desde la petición.
  
  Los empleados podrán realizarla o bien directamente al equipo local de Cumplimiento o a través del Canal interno que la Compañía pone a disposición de los empleados en la intranet.
  
  El resto de los informantes no empleados podrán comunicar la información a través del canal interno disponible en la web corporativa.
  
  De conformidad con las disposiciones de la legislación aplicable, se realizará, si procede, una autenticación del informante de forma segura.
  
  La comunicación se podrá presentar de manera anónima o identificándose el informante, en este caso, su identidad será confidencial y solo se revelará en los casos tasados conforme se indica en la Política. El sistema de información de la compañía garantiza la confidencialidad de la identidad del informante y de cualquier tercero mencionado en la comunicación, así como de las actuaciones que se desarrollen en la gestión y tramitación de la misma y garantiza la protección de datos impidiendo el acceso de los mismos a personal no autorizado.
  
  Cuando la comunicación sea verbal, incluida la realizada en una reunión presencial, deberá documentarse, o bien a través de una grabación de la conversación en un formato seguro, duradero y accesible, solicitándose en este caso el consentimiento previo del informante para ello, o a través de una transcripción completa y exacta de la conversación, en la que el informante tendrá derecho a analizar y revisar la transcripción realizada, a rectificarla y aceptarla mediante su firma. En ambos casos se informará sobre el tratamiento de los datos.
  
  La Compañía podrá, de conformidad con la legislación aplicable, externalizar determinados procedimientos, y los recursos de la Compañía del Grupo podrán utilizarse durante la recepción y el seguimiento inicial de la comunicación.
  
  En el plazo de 7 días naturales desde la recepción de la comunicación, se enviará acuse de recibo.

1. A) Comunicaciones presentadas por empleados

A.1 Comunicación interna (utilización de los canales internos)

Si un empleado dispone de información que quiera comunicar, el sistema interno de información es el cauce preferente para informar. El empleado podrá informar a su superior y al director del departamento sobre dicha preocupación o podrá optar por presentar una comunicación a través del canal interno disponible (pudiendo hacerlo de forma anónima). En el primer caso, el director del departamento trasladará el asunto inmediatamente al Responsable del Sistema de Información o al responsable local de Cumplimiento.

• La Función de Cumplimiento establecerá el proceso de investigación tras consultarlo previamente con el Responsable del Sistema de información y, si procede, con el director del departamento y con otras personas que se considere pertinente involucrar en dicho asunto en función de un criterio de necesidad. Es posible que sea necesaria la colaboración de las funciones de Riesgo y Auditoría Interna.
   
• En aquellos casos en los que se sospeche que el director del departamento está involucrado en la irregularidad, el responsable del Sistema de información establecerá el proceso de investigación junto con el CEO.
  Los empleados de la Compañía disponen del canal interno de comunicación de informaciones. El servicio de asistencia/canal es una vía para que los empleados de Liberty soliciten orientación por parte del Equipo de Global Compliance & Ethics de la matriz en Boston sobre el Código ético y de conducta empresarial de Liberty para informar sobre conductas que puedan vulnerar el código o relativas a los asuntos descritos en la presente Política. Las comunicaciones se pueden presentar a través del Servicio de Asistencia de Cumplimiento de forma anónima o no anónima.
  
  Si el empleado cree que es más apropiado plantear sus preocupaciones a alguna persona del Consejo, quizá por la gravedad o sensibilidad del asunto en cuestión, podrá señalar este asunto al WEM Compliance Leader o al presentar la comunicación, y esto se tendrá en cuenta a la hora de establecer el procedimiento de seguimiento de la comunicación hasta su conclusión.
  
  En caso de conflicto de intereses (o de que surja un conflicto de intereses), se tomarán las medidas adecuadas con relación al seguimiento de la comunicación hasta la conclusión de la investigación, garantizando que cualquier persona mencionada en la comunicación no esté directamente involucrada en la investigación y el análisis del informe.
  
  A.2 Comunicación externa (uso de canales externos)
  
  La comunicación de la información puede hacerse también ante la Autoridad Independiente de Protección del Informante en España, ya sea directamente o previa comunicación a través del correspondiente canal interno. o a la entidad reguladora pertinente, normalmente, la DGSFP en España; la ASF en Portugal; el CBI en Irlanda; y la FCA en el Reino Unido.
  
  Si el empleado no queda satisfecho, podrá contactar con otros terceros, como las autoridades fiscales, las autoridades de protección de datos o las fuerzas de seguridad. No obstante, se recomienda encarecidamente al empleado que primero busque orientación por parte de un organismo profesional o de representación. Aunque la Compañía ha creado las presentes directrices a fin de aportar a los empleados la seguridad que necesitan para plantear dichos asuntos a nivel interno, siempre es preferible para la Compañía que se comuniquen las cuestiones a la parte pertinente a que no se comuniquen a nadie.

1. B) Comunicaciones de informantes no empleados

Si el informante no es un empleado, que presente la comunicación de forma anónima o no anónima, o si un empleado presenta una comunicación de forma anónima y sin revelar su condición de empleado, los procedimientos señalados anteriormente serán de aplicación con las modificaciones aplicables.

Desde el 1 de febrero de 2024, la Aseguradora que vende los productos de la marca Génesis (actualmente conocida como Generali Seguros y Reaseguros, S.A.U.), fue adquirida por Assicurazioni Generali S.p.A., y desde entonces ha pasado a formar parte del grupo Generali.

Con las coberturas de Génesis Seguros a todo riesgo, tienes la opción de acceder a un vehículo de sustitución en caso de accidente, incendio o robo. Esto incluye la posibilidad de solicitar un coche eléctrico para seguir utilizando un vehículo de similares características mientras el tuyo está siendo reparado o sustituido.

Siempre que la persona informante tenga motivos razonables para pensar que la información sobre infracciones facilitada es veraz en el momento de la comunicación, tendrá derecho a:

• Máxima atención a la seguridad y garantía de la confidencialidad de la identidad del informante (así como cualquier otra información que identifique directa o indirectamente al informante), de las actuaciones que se desarrollen en la gestión y tramitación de la información y la información sobre la persona afectada.
  • Las obligaciones de confidencialidad se extienden a cualquier persona que reciba, por cualquier medio, información relativa a comunicación, incluso aunque dicha persona no sea responsable de la recepción o el seguimiento de esta.
  • El canal se gestionará de manera segura, garantizando que el anonimato o la confidencialidad de la identidad del informante y de cualquier tercero mencionado en la comunicación están protegidos para evitar que el personal que no esté autorizado acceda a esta información.
  • No obstante, pueden existir determinadas circunstancias en las que la Compañía tenga la obligación jurídica de revelar la identidad del informante ¿como puede ser en el contexto de una investigación por parte de las autoridades o en procesos judiciales¿ para salvaguardar, en particular, el derecho de defensa de la persona afectada. En cualquier caso, se tomarán todas las medidas razonables para garantizar que el informante no sufre ningún perjuicio.
• ser protegida contra toda forma de represalia, entendiendo como tal toda acción u omisión que, de forma directa o indirecta, supongan un trato desfavorable que sitúe a las personas que las sufren en desventaja particular con respecto a otra en el contexto laboral o profesional, sólo por su condición de informantes o por haber realizado una revelación pública.
• tener acceso a las medidas de apoyo pertinentes

Asimismo, las medidas de protección de los informantes también serán de aplicación, si procede, en el caso de facilitadores, terceros relacionados con los informantes (como compañeros de trabajo o familiares) y entidades jurídicas para las que trabaje o con las que mantenga cualquier otro tipo de relación en un contexto laboral o en las que ostente una participación significativa.

La persona afectada por la comunicación será informada de las acciones y/o omisiones que se le atribuyen y tiene derecho a ser oída en cualquier momento. Tendrá derecho a la presunción de inocencia, al honor y a la defensa, incluido el derecho a acceder a su expediente, en aquellos casos en los que no pueda impedir la investigación. Asimismo, las personas afectadas tendrán la misma protección establecida para los informantes, preservándose su identidad y garantizándose la confidencialidad de los hechos y los datos del procedimiento.

La persona afectada no será en ningún caso informada de la identidad del informante.

Se respetarán los derechos de acceso, rectificación, supresión, limitación del tratamiento, portabilidad y oposición de los datos.

No obstante, el ejercicio de estos derechos puede verse restringido con el fin de garantizar la protección de los derechos de otras personas implicadas en la comunicación o de evitar una obstrucción de la investigación, lo cual se valorará en función de cada caso.

En el caso que la persona a la que se refiera la comunicación ejerciese el derecho de oposición, se presumirá que, salvo prueba en contrario, existen motivos legítimos imperiosos que legitiman el tratamiento de sus datos personales.

Un Informante es aquella persona física que comunica información, sobre potenciales incumplimientos o infracciones, obtenida en un contexto laboral o profesional. Un informante puede ser, por ejemplo, un empleado (tal y como lo define la ley), una persona que tenga la condición de trabajador no asalariado (tal y como lo define la ley), un accionista, una persona perteneciente al órgano de administración, dirección o supervisión de Liberty, un voluntario o un trabajador en prácticas que perciba o no una remuneración y cualquier persona relacionada con Liberty en un contexto profesional o contractual.

La legislación también es aplicable a la información obtenida en el marco de una relación laboral ya finalizada y aquellos  cuya relación laboral todavía no haya comenzado en los casos en los que la información sobre infracciones haya sido obtenida durante el proceso de selección o de negociación precontractual.

El canal interno de Liberty Seguros está a disposición de todas las personas físicas mencionadas anteriormente, en el caso de los empleados, podrán realizarla o bien directamente al equipo local de Cumplimiento o a través del Canal interno que la Compañía pone a disposición de los empleados en la intranet.

El resto de los informantes no empleados podrán comunicar la información a través del canal interno disponible en la web corporativa.

No se producirán modificaciones y se mantendrán todas las condiciones de tu seguro.

Los canales para la declaración de siniestros y los contactos de asistencia se mantienen también sin cambios.

Siempre se te informará previamente en caso de que vayan a producirse modificaciones.

Los seguros de comercio están pensados para todo tipo de comercios y oficinas, quedando excluidos únicamente, los siguientes:

• Discotecas, disco bares, clubs y similares​.
• Quioscos (periódicos, freidurías, bares vía pública). 
• Salones juegos recreativos (tragaperras).​
• Locales de apuestas​.
• Traperías y desperdicios​.
• Protésicos dentales. 
• Locales con máquinas de vending.​
• Cualquier actividad relacionada con armas de fuego: venta, alquiler, reparación ​fabricación, etc.​
• Cualquier actividad relacionada con la venta, consumo, cultivo, etc de cannabis o ​cualquiera de sus componentes.

No, la póliza se extinguirá en caso de producirse el fallecimiento o la invalidez permanente del asegurado.

Sí. Existe un límite máximo de capital que sería en cada caso:

• Capital de exposición máxima, sin responsabilidad civil, 1.500.000€.
• Contenido, 400.000€.
• Mercancías flotantes, no podrá superar en 6 veces al capital asegurado para mercancías fijas.
• Objetos con un valor individual superior a 1.800€, el capital no puede ser superior al de mercancías fijas y el máximo es de 30.000€.
• Avería de maquinaria, equipos electrónicos, 60.000€.
• Pérdidas consecuenciales, 300.000€.
• Daños eléctricos a aparatos y maquinaria, 30.000€.
• Responsabilidad Civil de explotación, patronal, inquilino y como propietario del inmueble, el capital mínimo es de 300.000€, y el máximo de 1.000.000€.
• Responsabilidad Civil de productos, el límite es de 300.000€ y el máximo de 1.000.000€.

Los datos relativos a las comunicaciones se conservarán de conformidad con la legislación aplicable y conforme a los procedimientos establecidos por la Compañía.

De conformidad con la legislación de protección de datos (en concreto, las disposiciones del artículo 24.4 de la Ley Orgánica 3/2018 de Protección de Datos Personales y garantía de los derechos digitales), los datos de la persona que realiza la comunicación y de los empleados o terceros relacionados con la misma deben conservarse en el sistema de comunicación únicamente durante el tiempo necesario para decidir si es apropiado iniciar una investigación sobre los hechos informados o durante los plazos establecidos por ley en función de cada ordenamiento jurídico. Los datos que sean objeto de tratamiento podrán conservarse en el sistema de informaciones únicamente durante el tiempo imprescindible para decidir sobre la procedencia de iniciar una investigación sobre los hechos informados. Si se acreditara que la información facilitada o parte de ella no es veraz, deberá procederse a su inmediata supresión desde el momento que se tenga constancia de dicha circunstancia, salvo que la falta de veracidad pueda constituir un ilícito penal, en cuyo caso se guardará la información durante el tiempo necesario para su tramitación judicial.

Transcurridos tres meses desde la recepción de la comunicación sin que se hubiesen iniciado actuaciones de investigación, deberá procederse a su supresión salvo que la finalidad de la conservación sea dejar evidencia del funcionamiento del sistema. Las comunicaciones a las que no se haya dado curso sólo podrán constar de forma anonimizada.

En cualquier caso, los datos deberán eliminarse del sistema en un plazo de tres meses desde su introducción, a menos que el propósito de su conservación sea el de dejar constancia del funcionamiento del modelo de prevención o a menos que sea necesario por otro motivo en el marco de procesos administrativos o judiciales.

No se recopilarán datos personales cuya pertinencia no resulte manifiesta para tratar una información específica y, en caso de recopilarse por accidente, se eliminarán sin dilación indebida.

Una vez transcurrido el plazo de tres meses señalado anteriormente, el organismo responsable de la investigación de los hechos comunicados o del seguimiento de las medidas relacionadas con la comunicación, la cual no se mantiene como tal en el sistema interno de información sobre quejas, podrá continuar con el tratamiento de los datos, los cuales también se podrán utilizar para otros propósitos de tratamiento lícitos (en concreto, en el marco de procesos administrativos o judiciales).

Los datos personales que no resulten relevantes con relación al tratamiento de la comunicación se suprimirán, si es posible, teniendo en cuenta el medio a través del cual se aportó la información.

• Los canales internos los disponen las entidades privadas o públicas de conformidad con la legislación aplicable para posibilitar la presentación de información respecto de las infracciones previstas legalmente garantizando, en todo caso, los requisitos de confidencialidad.
  
  El canal interno deberá permitir realizar comunicaciones por escrito o verbalmente, o de las dos formas. A petición del informante también podrá presentarse mediante una reunión presencial en el plazo máximo de 7 días desde la petición.
  
  Los empleados podrán realizarla o bien directamente al equipo local de Cumplimiento o a través del Canal interno que la Compañía pone a disposición de los empleados en la intranet.
  El resto de los informantes podrán comunicar la información a través del canal interno disponible en la web corporativa.
   
• Los canales externos los establecen determinadas autoridades nacionales. Toda persona física podrá informar además ante la Autoridad Independiente de Protección del Informante (A.A.I.), o ante las autoridades u órganos autonómicos correspondientes, de la comisión de cualesquiera acciones u omisiones que supongan una infracción dentro del ámbito de aplicación material, ya sea directamente o previa comunicación a través del correspondiente canal interno.

Una vez se recibe una comunicación o información se realizará una evaluación preliminar de las acciones que se deben adoptar y de las personas que han de participar en el análisis de la información. Este proceso puede involucrar una indagación interna o una investigación más formal que de otros investigadores externos.

Se podrá contratar investigadores externos por distintos motivos, entre ellos: (1) la necesidad de conocimientos especializados; (2) el hecho de que pueda percibirse que la investigación no tiene credibilidad o no es suficientemente independiente si se realiza a nivel interno; y (3) la existencia de preocupaciones jurídicas de mayor importancia u otros factores de riesgo podría justificar que sean abogados externos quienes realicen o gestionen la investigación.

A quienes realicen la comunicación a través de los canales internos, se les informará, de forma clara, sobre los canales externos de información ante las autoridades competentes.

En cualquier caso, cuando el informante proporcione una forma de contacto, se deberá aportar una confirmación de la recepción de la comunicación en un plazo de siete días naturales desde la recepción de la comunicación señalando que se ha recibido la comunicación y que se investigará.

A quienes realicen la comunicación a través de los canales internos, se les informará, de forma clara, sobre los canales externos de información ante las autoridades competentes.

Tras la recepción, la Compañía llevará a cabo la investigación, realizando todas las actuaciones pertinentes a nivel interno para comprobar las alegaciones contenidas en la comunicación y, si procede, hasta la resolución de la infracción o incumplimiento.

El informante será informado de las medidas previstas o adoptadas tras la comunicación.

El plazo máximo para dar respuesta a las actuaciones de investigación no podrá ser superior a tres meses a contar desde la recepción de la comunicación, salvo casos de especial complejidad que requieran una ampliación del plazo en cuyo caso el plazo podrá extenderse hasta un máximo de 6 meses desde la comunicación.

Con nuestra amplia cobertura de asistencia en carretera, en Génesis cubrimos las inmovilizaciones por agotamiento de batería desde el kilómetro 0 de tu domicilio. En caso de quedarte sin carga, nuestro servicio de asistencia mecánica puede remolcar tu coche a la estación de recarga más cercana o, si es posible, proporcionarte una recarga de emergencia.

El seguro con franquicia implica que asumes parte del coste en caso de siniestro. El seguro sin franquicia cubre todo, pero es más caro.

Sí, es válido para vehículos nuevos, seminuevos o de renting, siempre que cumplan las condiciones del seguro.

Si el daño cuesta menos que la franquicia, el coste corre a tu cargo y la aseguradora no interviene.

Sí, generalmente puedes modificar el importe de la franquicia al renovar la póliza o según las condiciones de tu aseguradora.

La información que le brindas a la aseguradora es crucial. Si se detecta que has mentido u omitido datos relevantes, podrías perder el derecho a la indemnización en caso de siniestro y el contrato de seguro se anularía. En el mejor de los casos, la compañía con la cual contrataste el seguro hogar reducirá la indemnización de manera proporcional a la diferencia que existe entre la prima que has pagado y la que deberías haber pagado para cubrir realmente el nivel de riesgo.

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No, los clientes de Génesis Hogar cuentan con tres vías para ponerse en contacto con nosotros: por teléfono, mediante nuestra dirección de e-mail y/o desde el Área de Clientes de nuestra web www.genesis.es. Tanto la contratación del seguro como cualquier duda o modificación de tus pólizas con Génesis, se solucionan con sólo un clic o una simple llamada telefónica.

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Si no quieres esperar a recibir tu nueva póliza de Hogar para revisar las Condiciones Generales y Especiales del contrato, pincha en el siguiente enlace para verlas en formato PDF.

Condiciones Generales Hogar

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Normalmente en los seguros hogar cualquier tipo de vehículo a motor, incluidos remolques, caravanas y embarcaciones, están excluidos. Tampoco se suelen cubrir los daños relacionados con actividades comerciales, industriales o profesionales que se realicen en la vivienda así como las lesiones que pueden provocar animales considerados como peligrosos. Para que estos riesgos queden cubiertos, puedes solicitar una extensión de la póliza o contratar un seguro específico.

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Sí, puedes combinar tus seguros actuales al finalizar su vigencia.

Sí, para beneficiarte del seguro, ambos vehículos deben estar registrados a tu nombre.