Gatos para el coche: ¿cuál debes elegir para tu coche?
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¿Necesitas un gato para cambiar las ruedas del coche? Te explicamos qué tipos existen y cuáles son los tres detalles más importantes para elegir el modelo adecuado. Uno de los problemas más comunes en la carretera es un neumático pinchado. Ese percance puede ocurrir en los lugares más inesperados y momentos más inoportunos. En algunos casos no te quedará otra solución que sustituir el neumático con la rueda de repuesto. La herramienta básica para cambiar la rueda es el gato.
¿Qué tipos de gato se pueden usar para cambiar la rueda de un coche?
El gato para el coche permite elevar el vehículo para que puedas acceder con mayor facilidad a la parte inferior o cambiar una rueda. Básicamente, su función consiste en sustituir a la rueda como punto de apoyo, liberándola del peso para que puedas reemplazarla. No obstante, existen diferentes tipos de gatos para coches:
Gatos mecánicos
También conocidos como gatos tijera porque su forma evoca a esta herramienta de corte, poseen un perno roscado y un husillo que recorre la rosca subiendo o bajando según el sentido de giro. Este tipo de gato es bastante seguro, aunque de manejo más difícil. De hecho, requiere aplicar más fuerza a medida que aumenta el peso. Tampoco tiene una gran capacidad de elevación, por lo que solo se suele usar para cambiar las ruedas del coche. En cambio, tiene una gran ventaja: ocupa muy poco espacio en posición plegada. Por eso es el modelo que se suele encontrar en los kits de emergencia de los coches.
Gatos hidráulicos
Este tipo de gato cuenta con un pistón de elevación accionado por una cámara cerrada con un líquido en su interior, generalmente aceite, el cual reacciona cuando la presión interior aumenta y empuja hacia arriba el pistón, alzando el coche. No obstante, existen otros modelos que funcionan con aire comprimido y se suelen utilizar en la industria debido a su capacidad para elevar grandes pesos. Gracias a su facilidad de uso y la gran capacidad de elevación que proporcionan, son los gatos que más se usan en los talleres mecánicos, aunque también hay modelos más pequeños para llevar en el coche.
¿En qué debes fijarte para comprar el gato adecuado?
Facilidad de uso
Los gatos hidráulicos proporcionan la máxima elevación con un mínimo esfuerzo mientras que los gatos mecánicos demandan más fuerza para elevar el coche. Por tanto, valora su funcionamiento y elige el modelo que te resulte más cómodo y práctico.
Tamaño
Los gatos hidráulicos suelen ser más grandes que los mecánicos, por lo que si tienes poco espacio y necesitas llevarlo en el maletero del coche, te servirá un modelo pequeño y fácil de maniobrar. Considera además que los gatos están fabricados con un material resistente, a menudo acero, por lo que pueden llegar a ser pesados si tienes que moverlos a menudo. Algunos modelos tienen una carcasa de aluminio que aligera su peso y otros cuentan con ruedas para moverlos con mayor facilidad dentro del garaje.
Estabilidad y peso
Para levantar el coche, necesitas que el gato sea estable. Por tanto, comprueba que tenga una base amplia que proporcione estabilidad cuando lo uses. Verifica además el peso que puede alzar. En el mercado encontrarás gatos que levantan desde 3 hasta 700 toneladas. Comprueba ese detalle porque cada gato se diseña con una carga máxima soportada y puede colapsar si se somete a un exceso de peso.
¿Cuál es el mejor seguro para un coche nuevo? Guía para elegir bien
Estrenar coche es una ilusión… y también una responsabilidad. Durante los primeros años, tu vehículo tiene un valor alto y cualquier golpe puede suponer un coste importante. Por eso, elegir bien el seguro no es un detalle menor: es lo que marcará la diferencia entre un susto puntual o un problema económico serio.
Esta guía te ayudará a despejar dudas ante las opciones para asegurarlo, para que sepas qué modalidad te conviene, qué coberturas son realmente necesarias y cuánto puede costar asegurar un coche nuevo. Así, pagarás solo por lo que necesites.
Por qué un coche nuevo necesita una cobertura especial
Un coche recién matriculado no se asegura igual que uno con varios años encima. La razón es sencilla: su valor es más alto y el impacto económico de un siniestro es mucho mayor.
Por un lado, cada año se matriculan cientos de miles de turismos en España. Y por otro lado la siniestralidad sigue siendo alta. Según la Asociación Empresarial del Seguro (UNESPA) se un atiende un percance en carretera cada 3 segundos. El riesgo existe, incluso en vehículos nuevos.
Por eso, cuando hablamos de un coche recién estrenado, la elección del seguro no debería hacerse solo por precio, sino por nivel de protección. Lo más habitual es contar con un seguro de coche a todo riesgo.
Valor de mercado y depreciación en los primeros años
Nada más salir del concesionario, el coche empieza a perder valor. Esa depreciación es especialmente acusada en los primeros años.
Si tienes un siniestro total y tu seguro solo cubre el valor venal (el valor de mercado en el momento del siniestro), podrías recibir una indemnización muy inferior. En cambio, muchos seguros a todo riesgo para coche nuevo incluyen valor de nuevo o valor mejorado durante un periodo inicial.
Esa diferencia puede suponer miles de euros.
El riesgo de siniestro total en un coche nuevo
Un golpe fuerte, un incendio o un robo pueden convertir un coche prácticamente nuevo en siniestro total. Y no hace falta hablar de accidentes graves: a veces el coste de reparación supera el valor asegurado.
Aquí es donde cobra sentido optar por un seguro de coche a todo riesgo, especialmente durante los primeros años de vida del vehículo.
Todo riesgo: la opción más recomendada para coches nuevos
Si buscas máxima protección, el seguro todo riesgo coche nuevo es la modalidad más completa. Aunque cada compañía aseguradora puede ofrecer las coberturas que considere, las más habituales son:
- Responsabilidad civil obligatoria (exigida por ley, según la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones).
- Daños propios.
- Robo.
- Incendio.
- Lunas.
- Asistencia en viaje.
- Y otras coberturas adicionales, según póliza.
La gran ventaja es clara: cubre los daños de tu propio coche aunque el accidente sea culpa tuya.
Todo riesgo con franquicia vs sin franquicia: qué conviene en un coche nuevo
Aquí surge la otra duda habitual: cuál es el mejor seguro para el coche nuevo ¿con franquicia o sin franquicia?
- Sin franquicia: aunque la prima sea más elevada, la aseguradora asume el 100% del coste de reparación.
- Con franquicia: tú pagas una cantidad fija por cada siniestro y la aseguradora el resto.
El seguro todo riesgo con franquicia para coche nuevo puede ser una buena opción si quieres reducir el precio anual del seguro de coche nuevo y estás dispuesto a asumir una parte del coste en caso de accidente.
Si conduces a diario, aparcas en la calle o eres conductor con poca experiencia, quizá te compense sin franquicia. Si usas poco el coche y buscas equilibrio entre protección y prima, la franquicia puede encajar mejor.
Coberturas que no deberían faltar en el seguro de un coche nuevo
Más allá de la modalidad, hay coberturas que, en un coche nuevo, marcan la diferencia.
Vehículo de sustitución
Si tu coche entra en taller tras un siniestro, ¿puedes permitirte quedarte sin él? El vehículo de sustitución en tu seguro de coche te permite seguir con tu rutina mientras el tuyo está inmovilizado. En un coche nuevo que usas a diario para trabajar o desplazarte, esta cobertura aporta mucha tranquilidad.
Cobertura de lunas
Las lunas son uno de los elementos que más partes generan. Impactos de piedras, cambios bruscos de temperatura o pequeños golpes pueden obligar a sustituir el parabrisas. Incluir lunas evita que tengas que asumir ese gasto, que no suele ser bajo en vehículos modernos con sensores y sistemas avanzados.
Asistencia en carretera 24h
Un coche nuevo también puede sufrir averías o incidencias: batería descargada, pinchazos, problemas electrónicos. La asistencia 24 horas desde el kilómetro 0 es especialmente útil si viajas con frecuencia.
¿Influye la financiación en el tipo de seguro que necesitas?
Sí y mucho. Si has financiado el coche, es habitual que la entidad financiera exija una cobertura amplia durante el tiempo que dure el préstamo. No siempre es obligatorio el todo riesgo, pero sí recomendable para proteger la inversión.
Si tienes dudas sobre qué coberturas ofrece el seguro de coche a terceros, conviene que compares bien antes de decidir. Igual se te queda corto para un vehículo recién comprado.
Cuánto cuesta el seguro de un coche nuevo
El precio del seguro para un coche depende de múltiples factores. No existe una tarifa única para todos los casos.
En términos orientativos, un todo riesgo puede situarse en un rango amplio, que suele partir de unos 500 euros al año y aumenta según perfil y coberturas.
La mejor forma de saberlo es calcular el precio del seguro de tu coche nuevo basándote en tus datos reales.
Variables que afectan al precio: marca, modelo, edad del conductor
Entre los elementos que influyen están:
- Potencia y tipo de vehículo.
- Valor del coche.
- Edad y experiencia del conductor.
- Historial de siniestralidad.
- Lugar de residencia.
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Preguntas frecuentes sobre el mejor seguro para coches nuevos
¿Es obligatorio el todo riesgo para un coche financiado?
No es obligatorio por ley. La normativa exige únicamente la responsabilidad civil obligatoria. Sin embargo, la entidad financiera puede exigir una cobertura más amplia mientras dure la financiación.
¿Cuándo compensa el todo riesgo con franquicia frente al sin franquicia en un coche nuevo?
Compensa cuando quieres reducir la prima anual y estás dispuesto a asumir una cantidad fija por siniestro. Es interesante si el riesgo de pequeños golpes es bajo por tu habilidad al volante o si el coche duerme en garaje.
¿Puedo cambiar de modalidad de seguro durante el primer año?
Sí, normalmente puedes modificar coberturas en la renovación anual. Algunas aseguradoras permiten ajustes durante la vigencia, pero conviene revisar las condiciones de tu póliza.
¿El seguro cubre los accesorios y extras de un coche nuevo?
Depende de la póliza. Los accesorios de serie suelen estar incluidos, pero los opcionales deben declararse expresamente para que queden cubiertos en caso de siniestro.
¿Cómo afecta ser conductor novel al precio del seguro de un coche nuevo?
Ser conductor novel incrementa la prima porque estadísticamente el riesgo es mayor. La falta de historial y la edad influyen directamente en el cálculo del precio.