¿Te han robado el coche? Esto es lo que debes hacer
Coche - Cross content
En España cada hora se roban una media de 12 coches. Te explicamos qué pasos debes seguir si tu vehículo corre esa suerte. En los últimos años han disminuido los casos de robo de coches.
Sin embargo, eso no significa que puedas bajar la guardia ya que en España aún se producen unos 280 robos al día, lo cual significa que aproximadamente 12 coches ‘cambian de dueño’ cada hora. Las marcas preferidas de los ladrones son: BMW, Land Rover y Toyota. Por tanto, no está de más saber qué pasos debes seguir si te roban el coche.
Pon la denuncia en la policía
Si te roban el coche, el primer paso es denunciar lo ocurrido a la policía. Acude a la comisaría más cercana, y no olvides llevar el DNI, el pasaporte o la tarjeta de residencia. Intenta brindar la mayor cantidad de detalles posible.
Además de indicar la matrícula, la marca y el modelo, también es conveniente que señales cualquier otro detalle distintivo del vehículo, así como los documentos que se encontraban en su interior.
A la policía también le será de gran ayuda saber a qué hora dejaste el coche aparcado y cuándo descubriste su desaparición. Además, debes indicar dónde estaba aparcado y en qué condiciones: si tenía la llave puesta, estaba bien cerrado o contaba con alguna medida antirrobo.
Haz memoria y, si has notado algo sospechoso en los últimos días que pueda estar relacionado con el robo, no dudes en comentarlo.
Contacta a tu compañía de seguros
Una vez que hayas presentado la denuncia, es conveniente que te pongas en contacto con tu aseguradora. Obviamente, tendrás que enviarle una copia de la denuncia para abrir el parte. Si tienes una póliza a todo riesgo o un seguro de coche con cobertura ante robos, en ese momento la aseguradora te explicará el alcance de las condiciones específicas de la póliza.
Si la policía localiza el coche y este ha sufrido algún daño, en dependencia de las coberturas que hayas contratado, la compañía de seguros se encargará de la reparación o puede declarar siniestro total.
No obstante, debes tener en cuenta que, como norma, la mayoría de las aseguradoras no cubren los daños a los elementos del vehículo que no sean de fábrica.
Solicita la indemnización
Si al cabo de 30 días tu coche no ha aparecido y tienes una cobertura ante robo, puedes iniciar los trámites para reclamar la indemnización. Tendrás que presentar el Impuesto de Circulación del año en curso, el justificante de baja temporal del coche por sustracción, que normalmente se tramita en la policía en el momento de hacer la denuncia, y un informe de antecedentes del coche en el que figuren las transferencias del mismo.
La indemnización dependerá de las condiciones de la póliza y los años que tenga el coche. Normalmente durante los dos primeros años del vehículo las aseguradoras cubren el 100% de su valor pero a medida que pasa el tiempo este se devalúa y aplican el valor venal o de mercado.
En cualquier caso, un perito será quien realice la valoración e indicará la cantidad a pagar. Si no estás de acuerdo con la cuantía, puedes pedir un segundo peritaje o plantear una queja ante el Defensor del Asegurado. Si el coche aparece y ya has cobrado la indemnización tienes la opción de recuperarlo devolviéndole a la aseguradora la cantidad que esta te pagó.
Por qué no me aseguran el coche: conoce las claves
Que ninguna aseguradora quiera darte cobertura puede generar mucha frustración y, sobre todo, dudas. El porqué no te aseguran el coche, en la mayoría de los casos, tiene una explicación concreta relacionada con el perfil del conductor, el vehículo o el uso que se hace de él.
En este artículo te explicamos los motivos más frecuentes, qué significa realmente que un coche no sea asegurable y qué opciones tienes para poder cumplir con la ley y circular con tranquilidad.
Motivos por los que ninguna aseguradora asegura tu coche
Las aseguradoras analizan el riesgo antes de aceptar un vehículo. Cuando consideran que ese riesgo es demasiado alto, pueden rechazar la contratación. Estos son los factores más habituales que influyen en esa decisión.
Edad del conductor
La edad es uno de los primeros filtros:
- Conductores muy jóvenes, con poca experiencia al volante.
- Conductores de edad muy avanzada.
En ambos casos, las estadísticas de siniestralidad influyen directamente en la decisión de la aseguradora.
Tipo de vehículo
No todos los coches se aseguran igual. Pueden surgir problemas si se trata de:
- Vehículos muy potentes o deportivos.
- Coches clásicos o muy antiguos.
- Vehículos modificados o con reformas no homologadas.
Cuanto más difícil sea reparar o valorar el coche, mayor será el riesgo para la aseguradora.
Historial de conducción
El historial del conductor es uno de los factores que más pesa a la hora de asegurar tu coche. Se tiene en cuenta:
- Partes frecuentes con culpa.
- Sanciones graves o muy graves.
- Pérdida de puntos del carnet o retiradas temporales.
Un historial negativo puede hacer que muchas compañías rechacen la solicitud.
Uso del vehículo
No es lo mismo un coche para uso ocasional que uno que circula muchas horas al día. Las aseguradoras valoran especialmente:
- Uso profesional (reparto, transporte, VTC).
- Kilometraje elevado.
- Uso distinto al declarado en la póliza.
Zona de circulación o estacionamiento
El lugar donde circula o duerme el coche también influye. Zonas con:
- Alta siniestralidad.
- Mayor índice de robos o vandalismo.
- Dificultad para estacionar en garaje.
Como ves, todo suma a la hora de calcular el riesgo.
¿Qué significa que un coche no sea asegurable?
Que un coche no sea asegurable no significa que esté prohibido circular con él, sino que las compañías aseguradoras privadas consideran que el riesgo es demasiado alto para ofrecer una póliza estándar.
Ahora bien, que una aseguradora rechace asegurar un coche no elimina la obligación legal de tener seguro. Según el Real Decreto Legislativo 8/2004, todo vehículo a motor que circule o esté dado de alta debe contar, como mínimo, con un seguro de responsabilidad civil obligatoria.
¿Es legal que una aseguradora rechace asegurar un coche?
Sí, es legal. La ley permite que las aseguradoras privadas rechacen asegurar un coche cuando consideran que el riesgo no encaja en su política de contratación.
Lo que no es legal es circular sin seguro. La misma norma establece de forma expresa la obligatoriedad del seguro y las consecuencias de incumplirla, independientemente de que el vehículo haya sido rechazado por varias compañías.
Por este motivo, el sistema prevé una solución específica para estos casos. Y te lo contamos a continuación.
¿Qué puedo hacer si no me aseguran el coche? Consorcio de Compensación de Seguros
Si ninguna aseguradora quiere asegurarte el coche, no estás en un callejón sin salida. En estos casos entra en juego el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS), un organismo público que garantiza la cobertura mínima obligatoria.
Acude al Consorcio de Compensación de Seguros
El Consorcio permite asegurar vehículos que han sido rechazados por varias aseguradoras privadas. Su función es garantizar que puedas cumplir con la obligación legal de tener seguro, aunque el riesgo sea elevado.
La cobertura que ofrece es responsabilidad civil obligatoria, es decir, daños a terceros. Además, es una solución de último recurso, puesto que el CCS solo asume la cobertura cuando el riesgo no es aceptado en el mercado asegurador.
Documentación necesaria para el Consorcio
Para contratar el seguro con el Consorcio, normalmente tendrás que aportar:
- Solicitudes rechazadas por aseguradoras privadas.
- Permiso de circulación.
- Ficha técnica del vehículo.
- DNI del tomador del seguro.
El proceso no es inmediato, pero es una vía segura y legal.
Alternativas antes de acudir al Consorcio
Antes de tener que recurrir al Consorcio, puedes intentar:
- Ajustar las coberturas, minimiza el riesgo.
- Revisar que los datos facilitados a las aseguradoras son correctos.
- Consultar con corredurías especializadas en perfiles complejos.
A veces, un pequeño cambio desbloquea la contratación.
Consecuencias de circular sin seguro de coche
Circular sin seguro en España tiene consecuencias graves:
- Multa de 601 a 3.005 euros.
- Posible inmovilización y depósito del vehículo.
- Responsabilidad económica directa en caso de accidente.
Además del impacto económico, asumirías personalmente cualquier daño causado a terceros.
TE INTERESA:
- Qué es el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS)
- ¿Puedo conducir un coche sin estar en el seguro?
- ¿Pierdes la antigüedad en tu seguro de coche si te cambias?
Preguntas frecuentes sobre por qué no te aseguran el coche
¿La edad del conductor influye en el seguro de coche?
Sí. Tanto la falta de experiencia como determinadas edades pueden aumentar el riesgo percibido por la aseguradora.
¿Qué tipo de coches tienen más dificultades para ser asegurados?
Suelen ser coches muy potentes, antiguos, modificados o con un alto índice de siniestralidad.
¿Qué opciones tengo cuando no me aseguran el coche?
Puedes buscar aseguradoras especializadas, ajustar coberturas o acudir al Consorcio de Compensación de Seguros.
¿Qué significa que un vehículo no es asegurable?
Significa que las aseguradoras privadas no aceptan el riesgo, pero no que esté prohibido circular con él si se obtiene la cobertura obligatoria.
¿Cuánto tiempo se puede estar sin seguro de coche?
Ninguno. Desde el momento en que el vehículo está dado de alta, debe tener seguro en vigor.
¿Puedo circular sin seguro mientras busco una solución?
No. Circular sin seguro es una infracción grave, aunque estés intentando contratarlo.
¿El Consorcio cubre daños propios o solo a terceros?
El Consorcio cubre únicamente la responsabilidad civil obligatoria, es decir, los daños a terceros, no los daños propios del vehículo.