Consejos para evitar los fraudes online al contratar un seguro
El desarrollo y la expansión sin precedentes que ha tenido Internet en los últimos años ha traído consigo grandes beneficios como la posibilidad de comprar diferentes productos, realizar transacciones financieras o pagar las cuentas con unos pocos clic. Sin embargo, estas comodidades no están exentas de riesgos ya que también existe la posibilidad de que seamos víctimas de los fraudes online.
Las principales medidas de seguridad en Internet
Existen diferentes tipos de fraudes online pero aproximadamente el 44% de ellos ataca el sector bancario, fundamentalmente con el objetivo de robar los datos personales y los números de las tarjetas de crédito. Uno de los fraudes más comunes es el phishing. Generalmente se trata de una copia de una página web de un banco o entidad financiera a la cual accedemos mediante un mensaje que hemos recibido vía correo electrónico y que nos invita a modificar nuestros datos.
Para evitar los fraudes online debemos tener presente que los bancos y las entidades financieras verdaderamente serias nunca piden los códigos y las palabras clave de acceso mediante un correo electrónico. Un buen hábito es no acceder directamente a las direcciones web que nos proponen a través del correo electrónico y no rellenar los formularios que nos envían.
Otro de los fraudes online más usuales están causados por software peligrosos que se descargan e instalan automáticamente en nuestro ordenador cuando estamos navegando por sitios web poco confiables. Estos software registran nuestros datos personales y palabras clave y las envían a servidores remotos. Para protegerse de este problema no basta con instalar un buen antivirus sino que debemos mantenerlo siempre activo y actualizado. Utilizar las últimas versiones del navegador también ayudará.
Otra medida de seguridad es teclear directamente la dirección web del banco o entidad financiera en el navegador y verificar que aparece el indicador “https”. Casi todos los bancos, entidades financieras y tiendas serias utilizan el “protocolo seguro de transferencia de hipertexto” que protege la información sensible de posibles ataques.
Finalmente, si eres de las personas super precavidas, otra opción es utilizar las tarjetas de débito para pagar en los sitios web que no te inspiren mucha confianza. Estas tarjetas son muy cómodas porque se pueden cargar con un monto mínimo de dinero de forma que, en caso de que seas víctimas de un fraude online, minimizarás las pérdidas.
Génesis te garantiza la seguridad online
Génesis no permanece ajena a la problemática de los fraudes online. Esta compañía de seguros ofrece una gran garantía en el uso de su sitio web ya que está protegido por el cifrado de seguridad a 256 bit de GeoTrust Quick SSL, el sistema más seguro que existe en la actualidad que garantiza la protección de los datos personales. Además, la fase de pago online está protegida por Verizon.
También ofrece la oportunidad de contratar un seguro de hogar que incluye la protección contra el uso fraudulento de la tarjeta de crédito/débito, tanto del contratante como de los familiares que conviven con él. Este seguro cubre hasta 600 euros por siniestro al año y te brinda una cobertura dentro de las 48 horas anteriores o posteriores a la presentación de la denuncia.
Diferencia entre autopista y autovía
Aunque comparten bastantes similitudes, autopista y autovía no son exactamente iguales. Y saber diferenciarlas no es solo cuestión de aprobar el teórico: puede ayudarte a anticipar si habrá peaje, si podrás cambiar de sentido o incluso si esa vía es apta para tu vehículo.
Aquí tienes un resumen visual y fácil de recordar:
Característica | Autopista | Autovía |
|---|---|---|
Accesos | Controlados, sin acceso directo desde propiedades. | Puede haber accesos desde propiedades colindantes. |
Peaje | Pueden ser de peaje o gratuitas. | Generalmente gratuitas, aunque hay excepciones puntuales. |
Carriles por sentido | Mínimo dos, separados por mediana física. | Mínimo dos, también con separación entre sentidos. |
Trazado | Más recto y diseñado para altas velocidades. | Puede tener curvas y pendientes más pronunciadas. |
Áreas de descanso | Permitidas en áreas de servicio. | También permitidas en zonas habilitadas. |
Vehículos prohibidos | Peatones, bicicletas, ciclomotores. | Igual que en autopistas. |
Vehículos permitidos | Solo vehículos a motor > 60 km/h. | Solo vehículos a motor > 60 km/h. |
Señal de inicio | Azul con símbolo de autopista (puente). | Azul con símbolo de autovía (calzada dividida). |
¿Qué es una autopista?
Una autopista es una vía rápida diseñada para una circulación fluida, segura y sin interrupciones. Suele contar con al menos dos carriles por sentido, mediana central, accesos totalmente controlados y, en la mayoría de los casos, peaje. Su objetivo principal es conectar grandes núcleos urbanos a alta velocidad, evitando cruces o semáforos.
¿Qué es una autovía?
La autovía es también una vía rápida, pero su origen suele estar en el ensanchamiento o adaptación de antiguas carreteras nacionales. Aunque se parece mucho a la autopista, suele tener un trazado más curvo o con más pendientes, y los accesos no siempre están tan controlados. La mayoría son gratuitas, y aunque ofrecen buena capacidad, pueden tener algo menos de seguridad por diseño.
Principales diferencias entre autopista y autovía
Aunque ambas vías permiten circular a altas velocidades y con seguridad, conocer sus diferencias te ayudará a anticiparte y conducir con más confianza.
Accesos y propiedades colindantes
En autopistas, los accesos están controlados y no se puede entrar directamente desde caminos rurales o propiedades privadas.
En cambio, en autovías es posible encontrar entradas o salidas desde zonas colindantes (a través de vías de servicio), lo que puede aumentar el riesgo de situaciones imprevistas.
Presencia o no de peajes
Las autopistas pueden ser de peaje o gratuitas. Por eso algunas llevan el prefijo "AP" (como la AP-7).
Las autovías, en cambio, suelen ser gratuitas, aunque hay tramos puntuales que pueden estar sujetos a pago, como la A-636 en Guipúzcoa.
Diseño y trazado
El trazado de las autopistas es más recto y está pensado para una conducción cómoda a 120 km/h en casi toda su extensión. Las autovías, en cambio, pueden tener más desniveles, curvas y entradas más cortas. Esto se debe a que muchas se han construido ampliando antiguas carreteras nacionales.
Señales de tráfico específicas
Aunque ambas usan señales azules, las señales de inicio de autopista y autovía son diferentes:
- La señal de autopista muestra dos rayas paralelas con un puente que las cruza.
- La señal de autovía muestra dos carreteras separadas por una mediana, de dos carriles cada una, y escrito el texto “AUTOVÍA” en la parte superior.
Limitaciones y normas específicas de uso
Tanto autopistas como autovías están pensadas para vehículos rápidos, pero hay matices importantes.
Vehículos prohibidos en autopistas y autovías
En ambas no pueden circular peatones, ciclomotores, bicicletas (salvo tramos habilitados), ni vehículos con velocidad máxima autorizada inferior a 60 km/h. Los tractores, maquinaria agrícola o vehículos especiales también están excluidos, salvo si son para mantenimiento de carreteras o emergencias.
Normas sobre paradas, estacionamiento y cambios de sentido
No se puede parar ni estacionar en ninguna de las dos vías, salvo en zonas habilitadas (como áreas de descanso). Tampoco está permitido hacer cambios de sentido, salvo que exista una salida específicamente señalizada para ello.
¿Cómo saber si estás circulando por una autopista o una autovía?
La forma más rápida es fijarte en la señal de entrada. También puedes distinguirlas por el prefijo en su nomenclatura: AP para autopistas de peaje, A para autovías o autopistas gratuitas.
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Ejemplos de autopistas y autovías en España
Para distinguir entre autopistas y autovías en España, también puedes fijarte en la nomenclatura:
- Las autopistas de peaje llevan la sigla AP, como:
- AP-7 (Autopista del Mediterráneo): une la costa mediterránea desde Girona hasta Algeciras.
- AP-68: conecta Bilbao con Zaragoza.
- Las autovías gratuitas, en cambio, usan solo la letra A, como:
- A-3: Madrid – Valencia.
- A-4: Madrid – Sevilla.
- A-66: Ruta de la Plata (Gijón – Sevilla).
- También existen autopistas gratuitas, que aunque tienen diseño de autopista, son de titularidad pública y sin peaje. Por ejemplo:
- A-2: Madrid – Barcelona (en su mayor parte, aunque tiene un tramo de autopista de pago AP-2 que discurre más o menos paralela).
- A-7: variante costera en gratuita del trazado paralelo a la AP-7.
Preguntas frecuentes sobre autopistas y autovías
¿Cuál es la velocidad mínima en autopistas y autovías?
La velocidad mínima es de 60 km/h, y la máxima, salvo señalización específica, es de 120 km/h.
¿Qué significa la señal de entrada a autopista o autovía?
Indica que estás accediendo a una vía rápida. La de autovía tiene el texto en la parte superior de la señal azul.
¿Puedo circular por el arcén en una autopista o autovía?
No. Solo está permitido en situaciones de emergencia o si lo indican los paneles luminosos.
¿Existen autovías de peaje?
Sí, aunque son casos muy concretos. Si hay que pagar, la vía está señalizada como AP. Si es una autopista de peaje en sombra, entonces no tienes que pagar (lo asume el estado o la comunidad autónoma correspondiente).
¿Qué vía es más segura: autopista o autovía?
Según la DGT, tanto las autopistas como las autovías son las vías más seguras y con menor siniestralidad. Aunque en las autovías los ciclistas mayores de 14 años pueden acceder y circular por el arcén siempre y cuando no haya un camino alternativo. Esto y los accesos desde propiedades colindantes, hacen que la probabilidad de incidentes sean ligeramente mayores en autovías.
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