Tipos de infracciones y la gestión de multas de tráfico
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Quien lleve años conduciendo y nunca haya recibido una multa de tráfico que tire la primera piedra. En la actualidad, en parte por el aumento del tráfico que se ha producido en las últimas décadas y en parte debido a las prisas a las cuales nos obliga el día a día, es difícil que al menos una vez no hayamos incumplido con algún límite de velocidad, que hayamos aparcado mal o que hayamos olvidado una revisión del coche.
Obviamente, todas estas infracciones conllevan a una multa y a veces lidiar con ellas es engorroso; sobre todo si olvidamos pagarlas. En otras ocasiones, las multas son injustas y debemos emprender un proceso judicial. Tanto en un caso como en el otro, una excelente opción para resolver este problema es contratar un servicio de gestión de multas, aunque antes de contratarlo es conveniente investigar si tu compañía de seguros te ofrece este servicio.
Los tipos de multas de tráfico
Antes de profundizar en el funcionamiento de los servicios de gestión de multas es importante conocer cuáles son los diferentes tipos de sanciones. Básicamente, las multas se pueden clasificar tomando como indicador la gravedad de la infracción cometida; así, pueden ser: leves, graves y muy graves. Obviamente, esta variación dependerá del peligro que represente el comportamiento del conductor para la seguridad vial. Además, junto a las multas se extraen puntos del permiso de conducción por lo que también se correrá el riesgo de que nos retiren el carné.
Las infracciones leves normalmente están relacionadas con la actualización de los documentos; como por ejemplo, no hacer el cambio de la titularidad del vehículo o no indicar el cambio de residencia en el permiso de conducción. Por otra parte, las infracciones graves recogen acciones como: no respetar los semáforos, aparcar en lugares destinados a discapacitados o donde se obstruye el tráfico, incumplir con las normas para adelantar o cambiar dirección en la carretera así como circular con una matricula ilegible. Las infracciones muy graves son todas aquellas que sean un peligro evidente para la seguridad vial como: conducir ebrio, instalar inhibidores de radar o sobrepasar temerariamente la velocidad máxima establecida.
Las infracciones leves generalmente reciben una multa de no más de 100 euros mientras que las graves se sancionan con una media de 200 euros. Las infracciones muy graves prevén una sanción mínima de 500 euros que puede llegar hasta 6000 euros en el caso de que se instalen sistemas para inhibir los detectores de velocidad.
El servicio de gestión de multas
La frase “me han puesto una multa”, es tan usual como incorrecta. Realmente la multa de tráfico no la pone el agente sino una autoridad superior después de haberle dado la oportunidad de defenderse al conductor. Por supuesto, la mayoría de nosotros estamos acostumbrados a pagar la multa y así el procedimiento se termina automáticamente sin tantos quebraderos de cabeza. No obstante, cuando creemos la culpa no es nuestra y tenemos las pruebas que lo demuestran, bien vale la pena contar con un servicio de gestión de multas.
Muchas de las compañías aseguradoras le ofrecen a sus clientes el servicio de gestión de multas a un precio muy conveniente e incluso en ocasiones está incluido en el precio del seguro del coche. ¿Sabías que Génesis te ofrece este servicio de forma gratuita por ser cliente? En este caso, la aseguradora se ocupará de preparar y presentar todos los documentos necesarios ante los organismos que presentan la denuncia y llevarán el proceso hasta que este termine. En otras ocasiones el servicio de gestión de multas se limita a brindar orientación y ponernos en contacto con los abogados de la compañía que de seguro brindarán tarifas mucho más económicas.
Técnicas de conducción preventiva para reducir riesgos al volante
La conducción preventiva consiste en anticiparse a las situaciones que pueden aparecer durante un trayecto para disponer de tiempo y espacio suficiente para reaccionar. Para conseguirlo, hay tres aspectos especialmente importantes: observar lo que ocurre alrededor del vehículo, anticipar posibles riesgos y mantener un espacio de seguridad que permita maniobrar.
No se trata de conducir con miedo ni de intentar preverlo todo, sino de que, en caso de que se presente una situación inesperada, tengas más margen de maniobra.
Qué es la conducción preventiva
La conducción preventiva reúne un conjunto de técnicas destinadas a reducir situaciones de peligro mediante la observación, la anticipación y el mantenimiento de una distancia de seguridad adecuada.
La DGT resume estos principios en tres ideas: visión, anticipación y espacio.
- Mirar lejos y alrededor del vehículo permite detectar antes lo que está ocurriendo.
- Anticiparse da más tiempo para decidir.
- Y mantener espacio suficiente permite actuar si aparece un imprevisto.
Diferencia entre conducción preventiva, defensiva y eficiente
La diferencia principal radica en el objetivo y el enfoque de cada una.
La conducción preventiva busca evitar riesgos propios antes de que ocurran mediante la planificación.
La conducción defensiva se enfoca en reaccionar correctamente ante los errores de los demás.
La conducción eficiente persigue el ahorro de combustible y la sostenibilidad, optimizando el uso del motor.
Tipo de conducción | Enfoque principal | Actitud | Ejemplo de acción |
| Preventiva | Seguridad propia / Entorno | Proactiva (Evitar el riesgo) | Revisar la presión de neumáticos o planificar la ruta antes de salir. |
| Defensiva | Errores ajenos / Emergencias | Reactiva (Protegerse del peligro) | Frenar a tiempo o esquivar a un coche que se ha saltado un stop. |
| Eficiente | Ahorro energético / Costes | Económica / Ecológica | Conducir con marchas largas y mantener una velocidad constante. |
Aunque a menudo se confunden o se aplican juntas (especialmente la preventiva y la defensiva, que a veces se usan como sinónimos).
Principales técnicas de conducción preventiva
Estas son algunas de las técnicas que puedes aplicar en cualquier trayecto:
- Mira más allá y amplía tu campo de visión. No centres la atención únicamente en el vehículo que tienes delante. Observa lo que ocurre más adelante para detectar frenazos, cambios de carril, cruces o situaciones que puedan obligarte a modificar tu trayectoria.
- Comprueba los retrovisores con frecuencia. Necesitas saber qué ocurre delante, pero también a los lados y detrás. Son especialmente importantes antes de cambiar de carril, girar o realizar una maniobra.
- Mantén una distancia de seguridad suficiente. Aunque suene aburrido, te proporciona más tiempo para reaccionar ante cualquier imprevisto.
- Adapta la velocidad a la situación. Si detectas un posible riesgo, reducir la velocidad también aumenta tu margen disponible para actuar.
- Anticípate a las maniobras de otros conductores. No des por hecho que los demás van a actuar como esperas. Observa sus movimientos, señales y posición en la vía.
Conducción preventiva y conducción eficiente: cómo se complementan
Anticiparse también contribuye a conducir de forma más sostenible. Si eres capaz de detectar a tiempo lo que ocurre delante, evitarás frenazos y acelerones innecesarios y mantendrás una marcha más estable.
5 técnicas para reducir el consumo de combustible sin perder seguridad
- Mantén una velocidad lo más uniforme posible cuando las circunstancias lo permitan.
- Levanta el pie del acelerador con antelación cuando preveas que tendrás que reducir la velocidad.
- Evita salidas bruscas y frenazos repentinos innecesarios.
- Mantén una distancia de seguridad que te permita reaccionar sin recurrir constantemente al freno.
- Utiliza la marcha más larga posible y evita circular en punto muerto.
Errores habituales que rompen la conducción preventiva
La conducción preventiva requiere atención continua. Sistemas como el control de crucero adaptativo, la asistencia de mantenimiento de carril o la frenada automática pueden ayudar al conductor, pero no sustituyen su atención ni su responsabilidad al volante.
Algunos hábitos pueden provocar que pierdas precisamente esa capacidad de anticipación.
Distracciones al volante
Mirar el móvil, manipular el navegador, buscar algo dentro del coche o apartar la atención de la carretera durante unos segundos puede hacer que no detectes a tiempo un frenazo, un cambio de trayectoria o cualquier otro imprevisto. La conducción preventiva empieza por mantener la atención en la vía.
Exceso de confianza
Conocer bien una ruta, conducir habitualmente por la misma carretera o llevar muchos años al volante no significa que puedas bajar la guardia. Confiar demasiado en que los demás conductores actuarán como esperas puede hacer que dejes de anticiparte a sus posibles errores.
Confiar demasiado en los sistemas de asistencia (ADA) también puede ser un problema. Euro NCAP evalúa precisamente cómo estos sistemas asisten al conductor y cómo mantienen su participación en la conducción.
Conducción reactiva
Frenar cuando el vehículo de delante ya ha frenado o cambiar de dirección cuando el obstáculo ya está encima son ejemplos de conducción reactiva. Ya llegas tarde para considerarlo conducción preventiva, porque no actúas antes.
Cómo practicar la conducción preventiva en el día a día
No necesitas cambiar por completo tu forma de conducir. Puedes empezar incorporando estas comprobaciones a cada trayecto:
Checklist de conducción preventiva
✔️ ¿Estoy mirando más allá del vehículo que tengo delante?
✔️ ¿Sé qué ocurre a mi alrededor en todo momento gracias a los retrovisores?
✔️ ¿Mantengo una distancia suficiente para reaccionar?
✔️ ¿Estoy adaptando la velocidad a lo que ocurre en la vía?
✔️ ¿He previsto qué podría hacer si otro vehículo comete un error?
✔️ ¿Estoy conduciendo sin distracciones?
✔️¿Estoy utilizando los sistemas de asistencia como ayuda y no como sustituto de mi atención?
Según vayas incorporando estas comprobaciones a tu forma de conducir, más tranquilo te sentirás al volante.
Conduce con cabeza y con la mejor cobertura: seguro de coche Génesis
La conducción preventiva puede ayudarte a reducir situaciones de riesgo, pero no elimina la posibilidad de sufrir un accidente. Por eso, además de conducir con atención, conviene contar con un seguro que responda cuando lo necesites.
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Preguntas frecuentes sobre conducción preventiva
¿Qué técnicas son básicas en la conducción preventiva?
Las técnicas básicas son observar lo que ocurre alrededor del vehículo, mirar un poco más allá del coche de delante y de detrás, utilizar los retrovisores, mantener una distancia de seguridad adecuada y adaptar la velocidad. Todo ello para anticiparse a posibles situaciones de peligro.
¿La conducción preventiva ayuda a ahorrar combustible?
Sí. Anticiparse a lo que ocurre permite reducir frenazos y acelerones innecesarios y mantener una velocidad más uniforme. Por tanto, la conducción preventiva y la eficiente pueden complementarse.
¿Reduce la conducción preventiva el riesgo de accidente?
Reduce las situaciones de riesgo porque permite detectar antes los posibles peligros y disponer de más tiempo y espacio para reaccionar. Sin embargo, no elimina el riesgo de accidente, ya que también intervienen factores relacionados con otros conductores, la vía y las circunstancias del trayecto.