¿Sabes en qué consiste el modelo de coche por suscripción?
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¿Necesitas un coche, pero no quieres comprar uno y asumir todos los gastos que conlleva? El modelo de coche por suscripción podría ser la alternativa perfecta. ¡Descubre en qué consiste! El empuje de la economía colaborativa está haciendo que muchas personas se replanteen el modelo tradicional de la propiedad para moverse a alternativas compartidas, que no solo son más económicas para el bolsillo sino también más respetuosas con el medio ambiente. Ese modelo se está extendiendo a la movilidad, de manera que podrás usar el coche olvidándote de su mantenimiento y los costes añadidos, además de disfrutar de una serie de servicios adicionales.
¿Qué es el modelo de coche por suscripción?
Un coche por suscripción es un vehículo sujeto a un contrato mediante el cual pagarás unas cuotas durante un periodo de tiempo determinado que te permitirán disponer de ese coche. Lo usual es pagar una cuota mensual, sin tener que dar una entrada. Lo más interesante de este modelo es que no tendrás que preocuparte por nada ya que la empresa se encarga del mantenimiento preventivo del coche, la ITV, las revisiones y las reparaciones. Tampoco tendrás que pagar el seguro del coche ni los gastos de matriculación o los impuestos, lo cual significa que no incurrirás en gastos adicionales más allá de esa cuota mensual.
¿En qué se diferencia el modelo de coche por suscripción del renting?
A primera vista, el coche por suscripción puede confundirse con el renting, aunque en realidad son dos modelos diferentes. El renting ha sido diseñado fundamentalmente para las empresas y los autónomos que necesitan disponer de un coche a largo plazo, por lo que el contrato suele implicar un tiempo de permanencia de entre 24 y 48 meses, además de demandar el pago de entrada inicial.
El modelo de coche por suscripción, por su parte, está pensado para los particulares que quieren usar el coche, generalmente durante momentos puntuales, pero que no quieren asumir todos los gastos y responsabilidades que conlleva la propiedad del vehículo. Además, este modelo no se limita al coche sino que brinda una serie de servicios adicionales centrados en el conductor.
Los diferentes modelos de coche por suscripción que existen en el mercado Volvo fue la primera marca en sacar al mercado este tipo de servicio, aunque poco a poco se han ido sumando otras. Generalmente ofrecen paquetes Premium que incluyen diferentes tipos de servicios, como puede ser el servicio de repostaje, limpieza y entrega de las compras en casa, así como un servicio de chófer o la recogida de medicamentos.
Bipi, una empresa que está revolucionando el modelo de coche en suscripción en España, brinda un servicio más flexible. Con un periodo de permanencia de apenas tres meses, permite optar por planes personalizados, de manera que puedes tener el coche por todo el mes o solo durante diez días, en cuyo caso puedes elegir qué días del mes vas a usar el vehículo según tus necesidades.
Puedes reservar el coche a través de la aplicación móvil y lo recibirás a la hora acordada en el sitio que indiques, de manera que ni siquiera tendrás que desplazarte hasta sus oficinas para recogerlo. No obstante, lo más interesante de este modelo es que puedes compartir el coche con hasta cuatro amigos o familiares, para repartir el coste entre todos. En comparación con tener un coche en propiedad, este modelo permite ahorrar hasta un 65%.
¿Cuál es la multa y cuántos puntos te quitan por no llevar cinturón?
No llevar el cinturón de seguridad es una infracción grave según la DGT. Tiene una sanción económica y, además, conlleva la pérdida de puntos del carnet. ¿Tiene que responsabilizarse el conductor? ¿Los pasajeros? ¿Y qué pasa cuando quien va sin cinturón es un menor? Respondemos a todas esas dudas y alguna más.
Obligación legal de llevar el cinturón de seguridad en España
En España, el uso del cinturón de seguridad es obligatorio en todos los vehículos que dispongan de él, con independencia del tipo de vía. Así lo establece el Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003) y la Ley de Tráfico y Seguridad Vial (RDL 6/2015).
Quiénes están obligados a llevarlo: conductor y pasajeros
El cinturón es obligatorio para el conductor y para todos los pasajeros, tanto en asiento delantero como trasero, en cualquier tipo de vía: urbana, interurbana o autopista. No hay excepciones por el tipo de carretera ni por la distancia del trayecto.
Excepciones previstas en la normativa DGT
Sin duda, hay excepciones aunque pocas. La normativa contempla un número reducido de supuestos en los que no es obligatorio su uso:
- Personas con certificado médico que acredite una razón de salud incompatible con el cinturón.
- Conductores que realizan maniobras de marcha atrás o al aparcar.
- Conductores de vehículos de transporte público urbano en servicio (taxis, autobuses urbanos en ciertas circunstancias).
- Conductor y pasajeros de las ambulancias.
- Profesionales de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado en determinadas situaciones de servicio.
También hay que desmontar el mito de que las embarazadas no tienen que llevar el cinturón puesto… Deben ponérselo, excepto si tienen un certificado médico que lo determine.
Cuánto es la multa por no llevar el cinturón
No llevar el cinturón puesto mientras conduces se considera una infracción grave. Y si te pillan, tendrás que:
- Pagar una multa de 200 € (con reducción del 50% por pronto pago).
- Retirada de 3 puntos del carnet de conducir.
Pero como la obligación es para todos los pasajeros, las sanciones pueden variar.
| Supuesto | Responsable | Sanción | Puntos |
|---|---|---|---|
| Conductor sin cinturón | El propio conductor | 200 € | −3 |
| Pasajero mayor de edad sin cinturón | El pasajero (la sanción la asume él) | 200 € | Sin pérdida de puntos para el conductor |
| Menor sin cinturón o sin sistema de retención homologado | El conductor del vehículo | 200 € | −3 |
Importe de la sanción para el conductor
Si eres el conductor y te pillan sin cinturón, la multa es de 200 euros. Puedes pagarla con un descuento del 50% (100 euros) si lo haces dentro de los 20 días naturales siguientes a la notificación, siempre que no recurras la sanción. Además, pierdes 3 puntos del carnet.
Importe cuando el pasajero sin cinturón es mayor de edad
Si el pasajero es mayor de edad y viaja sin cinturón, la multa recae sobre él, no sobre el conductor. El importe es también de 200 euros, con la misma posibilidad de reducción por pago anticipado. En este caso, el conductor no pierde puntos.
Quién es responsable si el pasajero sin cinturón es menor
Aquí cambia todo. Cuando quien viaja sin cinturón (o sin la silla infantil homologada para su edad, peso y talla) es un menor de 18 años, el responsable directo es el conductor del vehículo. La multa es de 200 euros y conlleva la pérdida de 3 puntos. No importa quién sea el menor ni cuál sea su relación con el conductor.
Puntos que se pierden por no llevar el cinturón
Como ya hemos comentado, no llevar el cinturón resta 3 puntos del carnet de conducir. Se trata de una infracción grave y la pérdida de puntos se aplica en el momento en que la sanción es firme.
Para entender el impacto real, hay que tener en cuenta con cuántos puntos partes:
- Un conductor con carnet consolidado (más de 3 años sin sanciones) dispone de 15 puntos. Se le quedarían en 12.
- Un conductor novel parte de 8 puntos durante los primeros dos años. Si le multan por no llevar el cinturón, se queda con tan solo 5 puntos.
El cinturón en la parte trasera: infracción frecuente y poco conocida
Se usa el cinturón de seguridad más que nunca. Es un elemento de seguridad pasiva de fácil uso y grandes beneficios. Y a pesar de ello, aún hay víctimas en las carreteras que no lo llevaban abrochado en el momento del accidente.
La obligación es la misma en los asientos traseros que en los delanteros, en cualquier tipo de vía y vehículo. Sin embargo, muchos ocupantes no se lo ponen. Sobre todo, para trayectos cortos.
Estadísticas de uso del cinturón trasero en España
Según el estudio europeo PIN, el uso del cinturón en las plazas traseras en España es del 94% (el segundo valor más alto), frente al 96% en los asientos delanteros. La diferencia parece pequeña, pero sus consecuencias no lo son.
Según la propia DGT, el cinturón reduce en tres veces la probabilidad de morir en un accidente de tráfico. Y no llevar cinturón en la parte trasera tampoco es inocuo para el resto del vehículo: en un impacto frontal, la probabilidad de que un pasajero trasero sin sujeción golpee mortalmente a quien va delante puede multiplicarse hasta por ocho.
Cómo afecta no llevar el cinturón a la cobertura del seguro
No llevar el cinturón no cancela la cobertura del seguro, pero sí puede reducir el importe de la indemnización que recibes. La clave está en quién tiene la culpa del accidente y qué tipo de póliza tengas.
Si el accidente lo causa un tercero, todos los ocupantes de tu vehículo quedan cubiertos por la aseguradora del culpable, con independencia de si llevaban o no el cinturón. En cambio, si la responsabilidad es tuya como conductor, el seguro obligatorio de responsabilidad civil no cubre tus propias lesiones: esa protección solo existe si tienes contratada la cobertura específica de seguro del conductor y pasajeros.
Donde sí entra en juego el cinturón es en el cálculo de la indemnización. La normativa española, a través de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, contempla la concurrencia de culpa: si no llevabas el cinturón y eso agravó tus lesiones, la aseguradora puede reducir la compensación de forma proporcional a esa contribución al daño. No es una exclusión total, pero puede suponer una diferencia económica relevante en un siniestro grave.
Viaja siempre protegido con el seguro de coche de Génesis
En Génesis, la cobertura de accidente del conductor va incluida desde la modalidad básica a terceros. Eso significa que, incluso si el accidente es culpa tuya, tienes cobertura por los daños físicos permanentes del conductor e indemnizamos a los beneficiarios en caso de fallecimiento con 30.000 €.
El cinturón reduce el riesgo de lesiones. Un buen seguro de coche cubre lo que el cinturón no puede evitar.
Conductor, pasajeros, responsabilidad civil, asistencia en carretera: cada cobertura tiene un precio y no todas las necesitas igual. En Génesis pagas solo por lo que necesitas de tu seguro. Desde 180€/año.
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Preguntas frecuentes sobre las multas por no llevar el cinturón
¿Me multan si mi pasajero no lleva el cinturón?
Si el pasajero es mayor de edad, la multa recae sobre él, no sobre ti como conductor. Son 200 euros para el pasajero, sin pérdida de puntos para el conductor. Si es menor de edad, sí respondes tú.
¿Es obligatorio el cinturón en vías urbanas además de en carretera?
Sí. La obligación es total: aplica en ciudad, carretera, autopista y cualquier otro tipo de vía, sin excepción por el tipo de trayecto ni la velocidad a la que se circule.
¿Cuál es la multa si el menor viaja sin cinturón o sin silla homologada?
La multa es de 200 euros y la pérdida de 3 puntos, y recae sobre el conductor del vehículo. Usar un sistema de retención no homologado o inadecuado para la talla del menor se sanciona de la misma forma.
¿Las embarazadas están exentas de llevar el cinturón?
No de forma automática. Para quedar exenta, la embarazada necesita un certificado médico que justifique que el uso del cinturón es incompatible con su estado. Sin ese documento, la obligación se mantiene.
¿El cinturón trasero es obligatorio en todos los vehículos?
Es obligatorio en todos los vehículos que dispongan de él (coches fabricados a partir de 1992). Si el vehículo tiene cinturones traseros instalados, su uso es obligatorio para todos los ocupantes de esas plazas, incluídos los autobuses y taxis.