Si te roban el coche, ¿te lo paga el seguro?

Publicado el 1 de Julio de 2024 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 7 minutos
Robo de un coche asegurado

Imagínate esta situación: sales de casa, te diriges a donde aparcaste tu coche la noche anterior y te das cuenta de que ha desaparecido. Tras la confusión y el disgusto, aparecen una serie de preguntas que empiezan a rondar por tu cabeza. ¿Y ahora qué hago? ¿Me cubrirá el seguro? ¿Qué pasa si solo han robado algo del interior del coche? 

Estas son inquietudes comunes que muchos conductores, por desgracia, han experimentado. En este artículo, conocerás todo lo que necesitas saber sobre cómo actúa el seguro en caso de robo, qué coberturas puedes esperar y qué pasos debes seguir. Sigue leyendo para aclarar todas tus dudas y estar preparado para cualquier eventualidad.

 

¿Qué cubre el seguro de robo del coche?

Aunque las coberturas de una póliza de seguro de coche depende de la aseguradora y de los detalles específicos sobre robo, generalmente incluyen:

  • Robo total del vehículo: si no se recupera. Te podrían ayudar incluso con un coche de sustitución.
  • Robo parcial: si solo te roban partes del coche como ruedas, espejos, o el equipo de sonido.
  • Daños por intento de robo: cubre los daños causados durante el intento de robo, como una cerradura forzada o una luna o ventana rota.

Indemnización por robo de vehículo

La indemnización por el robo de un coche depende del valor asegurado del vehículo y de la modalidad de cobertura que tengas contratada. Algunas pólizas ofrecen el valor venal del coche (valor de mercado en el momento del robo), mientras que otras pueden ofrecer el valor del coche cuando era nuevo durante los primeros años. Verifica en tu póliza cuál es el criterio de indemnización aplicado.

 

¿Qué hacer si te roban el coche? Pasos a seguir

Lo primero que debes hacer es denunciar el robo a la policía. El motivo es que necesitas la denuncia formalizada para presentar la reclamación a tu aseguradora. Después ya puedes notificarlo a tu compañía de seguros lo antes posible. Tendrás que dar parte a través del teléfono, tu área de cliente en la web o a través de la aplicación para móviles. Ellos te guiarán a través del proceso, informándote de las coberturas que incluye tu póliza, para tramitar tu reclamación.

¿Qué documentos necesito para reclamar el robo del coche?

Informe policial, copia de la denuncia, documentos del coche y cualquier otra documentación adicional que solicite tu aseguradora.

Me han robado el coche y el seguro no me lo paga, ¿qué debo hacer?

Si tu aseguradora rechaza tu reclamación por robo, puedes seguir estos pasos:

  1. Revisa tu póliza: asegúrate de que en tus coberturas está incluido la indemnización por robo.
  2. Presenta una queja formal: envía una reclamación por escrito a tu aseguradora explicando tu situación.
  3. Recurre a la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP): si sigues sin una resolución favorable, puedes presentar una reclamación ante la DGSFP.

 

¿Cuánto tarda el seguro en pagar un coche robado?

Este tiempo varía según la aseguradora y la complejidad del caso. Lo habitual es que esté establecido en las condiciones del contrato, y suele ser de unos 30 días desde la fecha de la denuncia. Es recomendable seguir en contacto con tu aseguradora para agilizar el proceso.

Si tu póliza lo contempla, pondrán a tu disposición un coche de sustitución hasta que recibes la compensación económica. Si optas por la compra de un nuevo coche, coméntaselo para que estudien la posibilidad de traspasar el seguro del coche robado.

 

¿Y si te han abierto el coche sin forzar?

Si te han abierto el coche sin forzarlo y han robado objetos del interior, puede ser más complicado demostrar el robo. En estos casos, es fundamental contar con pruebas, como cámaras de seguridad o testigos, para respaldar tu reclamación. La denuncia policial sigue siendo obligatoria. De hecho, las autoridades pueden conseguir recabar esas pruebas que necesitas presentar al seguro.

Me han roto la cerradura del coche, ¿lo cubre el seguro?

Sí, generalmente el seguro de robo del coche (aunque esté a terceros) cubre los daños ocasionados al vehículo durante un intento de robo, incluyendo cerraduras forzadas, ventanas rotas y otros daños similares. Asegúrate de notificar a tu aseguradora inmediatamente y de presentar el informe policial junto con tu reclamación.

 

¿Qué pasa si encuentran el coche después de cobrar el seguro?

Si la policía recupera tu coche después de que hayas cobrado la indemnización del seguro, la situación cambia significativamente. En este caso, el vehículo pasa a ser propiedad de la aseguradora, ya que te han compensado por su valor total.

Cuando esto ocurre, generalmente tienes dos alternativas:

  1. Quedarte con el coche y devolver la indemnización: puedes optar por recuperar tu vehículo devolviendo el dinero que te pagó la aseguradora. Esta opción es viable si el coche está en buen estado y prefieres conservarlo.
  2. Dejar que la aseguradora se quede con el coche: si ya has comprado otro vehículo o el coche recuperado presenta daños considerables, puedes permitir que la aseguradora mantenga la propiedad del vehículo y tú conservas la indemnización recibida.

     

¿El seguro cubre los objetos robados del interior?

Si no te han robado el coche en sí, sino que te lo han abierto para robar objetos del interior como el navegador, el equipo de música, herramientas o tus pertenencias personales, el procedimiento es similar. 

Debes denunciar el robo a la policía y notificarlo a tu aseguradora. Sin embargo, la cobertura de estos objetos depende de tu póliza. Algunos seguros de coche incluyen coberturas específicas para el robo de elementos del interior del vehículo, mientras que otros no.

Es importante mencionar que algunos seguros de hogar pueden cubrir el robo de ciertos objetos personales si estaban dentro del coche. Aunque igualmente te pedirán la denuncia en comisaría.

 

Seguros de Génesis con cobertura de robo para coches

Génesis ofrece varias pólizas de seguro de coche que incluyen cobertura de robo. Entre ellas destacan:

  • Seguro a Todo Riesgo: incluye cobertura completa para robo total y parcial, así como daños por intento de robo. Te cubrimos por robo del vehículo o daños por intento de robo, y por robo de accesorios de serie o extras si vienen instalados de fábrica.
  • Seguro a Terceros: cobertura para robo y hurto del vehículo, así como daños a terceros y rotura de lunas. Con vehículo de sustitución.
  • Seguro de moto a terceros ampliado: coberturas incluso en caso de robo e incendio. 

     

Preguntas frecuentes sobre el robo de un coche

¿Qué debo hacer inmediatamente después de que me roben el coche?

Denunciar de inmediato el robo a la policía y notificar a tu aseguradora lo antes posible.

¿El seguro cubre los objetos personales robados del interior del coche?

Depende de la póliza. Algunos seguros de coche y seguros de hogar pueden cubrir el robo en el interior del coche.

¿Cuánto tarda la policía en recuperar un coche robado?

No hay un tiempo específico, ya que depende de la eficacia de la investigación policial.

¿Puedo contratar un seguro de robo de coche como cobertura adicional?

Sí, muchas aseguradoras ofrecen la opción de añadir cobertura de robo a tu póliza básica de seguro de coche.

 

Si necesitas más información o tienes alguna otra pregunta, no dudes en consultarnos.

Conoce todos nuestros seguros

ISA: ¿qué es un asistente de velocidad inteligente?

Publicado el 30 de Septiembre de 2026 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 10 minutos
Asistente Velocidad Inteligente

¿Te suena eso de “no me di ni cuenta de que iba tan deprisa”, “me he comido una multa por no ver la señal del límite de velocidad” o “este coche suena tan poco que no te das ni cuenta de que vas a más de 120 km/h”? Seguro que sí, porque los coches cada vez son más cómodos y más potentes.

Sin embargo, las cifras de accidentes mortales por exceso de velocidad en 2024 son de un 24 % del total. Y más del 60 % de los conductores reconoce circular deliberadamente por encima de los límites de velocidad.

Con el Asistente de Velocidad Inteligente (ISA) eso ya no pasa (si no quieres).

 

Qué es el sistema ISA y por qué ya lo llevan los coches nuevos

El ISA es un sistema de asistencia a la conducción (ADAS) que ayuda a conocer y respetar el límite de velocidad de la vía. Para hacerlo, combina información de la señalización y de los sistemas de información del propio vehículo y proporciona al conductor avisos o determinadas señales de respuesta a través del vehículo.

Es uno de los sistemas ADAS que forman parte del equipamiento obligatorio de los vehículos nuevos en la Unión Europea. Concretamente, el sistema ISA es obligatorio para todos los vehículos nuevos matriculados a partir del 7 de julio de 2024.

 

Qué significan las siglas ISA

ISA son las siglas de Intelligent Speed Assistance, que en español se traduce como Asistente Inteligente de Velocidad.

Su función es la de identificar cuál es el límite de velocidad aplicable en cada tramo de vía y ayudar al conductor a no superarlo. 

No lo confundas con el sistema de conducción autónoma. El conductor continúa siendo responsable de controlar el vehículo y de respetar las normas de circulación.

 

Desde cuándo es obligatorio en los vehículos nuevos en la UE

El Reglamento (UE) 2019/2144 incluyó el asistente inteligente de velocidad entre los sistemas avanzados que deben equipar los vehículos de motor. Para el ISA, la obligación comenzó en dos fases: desde el 6 de julio de 2022 para las nuevas homologaciones de modelos de coche y desde el 7 de julio de 2024 para todos los vehículos nuevos.

 

Cómo funciona el sistema ISA paso a paso

El principio de su funcionamiento es siempre el mismo: el vehículo obtiene información sobre el límite de velocidad, la compara con la velocidad a la que circula y proporciona al conductor una respuesta si detecta que se está superando.

 

Cómo detecta los límites de velocidad: cámara, GPS y mapas

Para que el ISA pueda ayudar a respetar la velocidad máxima, primero tiene que saber cuál es el límite que corresponde al tramo por el que circulas. Para conseguirlo, combina la información de tres elementos del vehículo: 

  1. El navegador.
  2. La cartografía digital.
  3. El sistema de reconocimiento de señales.

El navegador utiliza la información de la vía para mostrar el límite de velocidad correspondiente. A esta información se suma la cartografía digital, que contiene los límites de velocidad de las carreteras. El sistema de reconocimiento de señales, a través de la cámara frontal interior, complementa estos datos al identificar las señales que encuentra el vehículo durante el trayecto.

Esto último resulta especialmente útil cuando hay limitaciones temporales de velocidad, por ejemplo, por obras o por cambios puntuales en la vía. El reconocimiento de señales permite complementar la información que ya tiene la cartografía digital.

Una vez que el sistema conoce el límite aplicable, lo relaciona con la velocidad del vehículo y puede intervenir para adaptarla a la señalización de la vía.

Eso sí, el ISA es un sistema de asistencia. No convierte al coche en autónomo ni elimina la responsabilidad del conductor, que debe seguir prestando atención a la carretera y respetando las normas de circulación.

 

¿Qué hace el ISA cuando superas el límite de velocidad?

El Asistente de Velocidad Inteligente (ISA) es un software que une el Control de Crucero Adaptativo con el Reconocimiento de Señales para ajustar de forma automática la velocidad del coche según el límite de cada tramo de la carretera.

Cuando el ISA detecta que circulas por encima del límite de velocidad, el sistema se conecta al sistema de transmisión del vehículo y actúa para reducir la velocidad. Al mismo tiempo, aparece una señal luminosa en el cuadro de mandos para informar al conductor de que está superando el límite.

Pero el sistema no impide que el conductor acelere si necesita hacerlo. Al pisar el acelerador, el conductor puede cancelar la intervención del ISA y aumentar la velocidad, por ejemplo, para realizar una maniobra determinada. En ese momento, la asistencia deja de actuar sobre la velocidad.

 

Tipos de aviso del sistema ISA: sonoro, visual y de resistencia en el pedal

Los fabricantes pueden utilizar diferentes formas de interacción con el conductor. En el caso del ISA, el sistema puede combinar avisos para informar de que se está superando el límite de velocidad con una intervención sobre el vehículo para ayudar a reducirla.

El ISA forma parte de los sistemas ADAS, que pueden tener diferentes grados de intervención sobre el vehículo. Estos sistemas son capaces de actuar sobre elementos como el freno, el acelerador, la dirección o la señalización.

En el caso del ISA, la asistencia puede combinar diferentes señales:

  • Sistema táctil: envía un pequeño empuje en el pedal del acelerador.
  • Intervención sobre la velocidad: el ISA actúa sobre el sistema de transmisión para reducir la velocidad y adaptarla al límite de la vía. El conductor puede vencer esta intervención al pisar el acelerador cuando necesita aumentar la velocidad.
  • Aviso acústico en cascada: el sistema primero emite una señal luminosa y después una alerta sonora para llamar la atención del conductor.
  • Aviso vibratorio en cascada: primero se enciende la señal luminosa y después vibra ligeramente el pedal del acelerador.

 

Diferencia entre el aviso informativo y el control activo de la velocidad

No todos los sistemas de asistencia a la velocidad actúan de la misma manera. Euro NCAP distingue entre sistemas que informan del límite de velocidad, los que avisan cuando se supera y aquellos que pueden intervenir activamente para evitar que el vehículo supere una velocidad determinada o mantenerla.

Esta diferencia es importante porque explica por qué dos coches equipados con ISA pueden ofrecer una experiencia diferente al volante.

El sistema tampoco debe confundirse con el control de crucero adaptativo (ACC), que utiliza sensores para mantener una velocidad seleccionada y una distancia respecto al vehículo precedente. Ambos sistemas son asistentes diferentes y complementarios. 

 

ISA vs. otros sistemas de asistencia a la conducción

Sistema

Para qué sirve

¿Actúa sobre la velocidad?

ISAAyuda a respetar el límite de velocidad.Puede proporcionar avisos o intervenir sobre el acelerador según el modelo de vehículo.
Limitador de velocidadEvita que el vehículo supere la velocidad que ha fijado el conductor.Sí.
Control de cruceroMantiene una velocidad seleccionada.Sí.
ACCMantiene una velocidad y una distancia respecto al vehículo precedente.Sí, acelera y frena según las condiciones.
Reconocimiento de señalesIdentifica y muestra señales, como los límites de velocidad.No necesariamente.

 

¿Se puede desactivar el sistema ISA?

Sí. La normativa europea establece expresamente que el conductor debe poder desactivar el ISA, puesto que pueden producirse situaciones en las que el sistema reciba información incorrecta, por ejemplo, debido a condiciones meteorológicas adversas, señalización temporal de obras o señales defectuosas o confusas. 

El propio Reglamento señala estas circunstancias como ejemplos que justifican que el conductor pueda apagar temporalmente el sistema. 

Por tanto, sí puedes desactivar el ISA, pero tendrás que volver a hacerlo cada vez que sea necesario si el sistema se reactiva al arrancar el vehículo.

 

ISA y seguro de coche: ¿influye en el precio de la póliza?

Incorporar un sistema ADAS como el ISA puede contribuir a mejorar la seguridad y ayudar a evitar determinadas situaciones de riesgo. Sin embargo, no se puede afirmar categóricamente que tener ISA hará que el seguro sea más barato.

El precio de una póliza depende de múltiples factores, como las características del vehículo, el conductor, el uso del coche, las coberturas contratadas y otros elementos que utiliza cada aseguradora para calcular el riesgo.

Si quieres saber cuánto te costaría asegurar tu vehículo con Génesis, calcula online el precio del seguro de tu coche.

 

Conduce con la mejor tecnología y la cobertura adecuada: seguro de coche Génesis

Los sistemas ADAS están diseñados para ayudarte durante la conducción, pero siguen siendo sistemas de asistencia. El conductor debe mantener en todo momento el control y la atención necesarios.

Contar además con un seguro adaptado a las características de tu vehículo te permite optimizar el seguro de tu coche para conducir con mayor tranquilidad. Contrata el seguro de coche con Génesis, desde 180€/año, y paga solo por lo que necesitas.

 

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Preguntas frecuentes sobre el sistema ISA

¿Qué significa ISA en un coche?

ISA significa Intelligent Speed Assistance, o Asistente Inteligente de Velocidad. Es un sistema que ayuda al conductor a conocer y respetar el límite de velocidad aplicable mediante información y avisos y, en determinados vehículos, puede intervenir sobre el acelerador.

¿Es obligatorio el sistema ISA en todos los coches nuevos?

Sí, el ISA es obligatorio en los vehículos desde el 7 de julio de 2024. La obligación se aplica a los vehículos nuevos, por lo que los coches que ya estaban en circulación no tienen que incorporar este sistema.

¿Se puede desactivar el sistema ISA?

Sí. La normativa europea exige que el conductor pueda desactivarlo. No obstante, el sistema debe volver a su modo normal de funcionamiento cada vez que se activa el mando principal del vehículo.

¿El sistema ISA frena el coche automáticamente?

No necesariamente. La normativa establece que el ISA debe proporcionar una respuesta al conductor cuando se supera el límite y que el conductor debe poder superar la velocidad indicada por el sistema. El modo concreto de actuación depende de la tecnología utilizada por cada vehículo.

¿El ISA es lo mismo que el control de crucero adaptativo?

No, son sistemas diferentes, aunque pueden trabajar conjuntamente. El ISA (Asistente Inteligente de Velocidad) utiliza la información sobre el límite de velocidad de la vía para adaptar la velocidad del vehículo a ese límite. El ACC (Control de Crucero Adaptativo), en cambio, mantiene la velocidad que ha seleccionado el conductor y la adapta al tráfico para conservar una distancia determinada respecto al vehículo que circula delante.

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