Seis trucos para ahorrar al contratar un seguro para tu moto
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¿Necesitas contratar un seguro para tu moto? Te desvelamos algunos trucos que te permitirán ahorrar en las primas sin renunciar a la seguridad.
¿Cómo abaratar las primas del seguro sin renunciar a la tranquilidad?
En el precio del seguro de moto influyen diferentes factores, algunos de los cuales se escapan de tu control, como el índice de siniestralidad de la ciudad donde vives, tu edad y la antigüedad del carné de conducir. Sin embargo, existen otros detalles que sí puedes controlar y que te permitirán ahorrar un poco en las primas del seguro de tu moto.
Elige inteligentemente la cilindrada
Si aún no te has comprado la moto, debes tener en cuenta que el modelo y la cilindrada serán determinantes en el precio de la póliza. Lo usual es que mientras mayor sea la potencia, más grande es el riesgo que la aseguradora debe asumir. De hecho, las motos de entre 500 y 1.000 cc son las que más accidentes sufren, por lo que su seguro se encarece. Eso significa que, si no necesitas una moto de gran cilindrada porque no vas a realizar largos viajes, es mejor que te decantes por modelos menos potentes.
Contrata solo las coberturas que realmente necesitas
En la actualidad puedes encontrar seguros prácticamente hechos a tu medida, lo cual te permitirá ahorrar bastante. Los seguros a todo riesgo son más caros, pero puedes contratar un seguro a terceros básico incluyendo otras coberturas que necesites en dependencia del uso que le das a la moto, su antigüedad y los sitios por donde transitas. Si tienes una moto de gama alta y quieres tener una dosis extra de tranquilidad, puedes contratar un seguro a todo riesgo con franquicia, lo cual te permitirá abaratar el precio sin exponerte demasiado.
Elige la forma de pago más económica
Lo usual es que los pagos anuales sean más económicos que fraccionar las primas. No obstante, es conveniente que antes de abonar las primas indagues en las diferentes opciones de pago que te brinda la aseguradora.
Aprovecha las ofertas
Cada cierto tiempo las aseguradoras lanzan ofertas muy interesantes para los dueños de motos, como la posibilidad de reducir las primas contratando también el seguro del coche. También es usual que durante las épocas del año en las que disminuye la venta de motos, como el invierno, aparezcan ofertas muy interesantes dirigidas a captar nuevos clientes.
Busca un aparcamiento seguro
Si dejas tu moto en la calle y en tu zona hay un índice de robos alto, la aseguradora considerará que debe cubrir un riesgo más elevado, por lo que tu seguro será más caro. Si aparcas la moto en un garaje pagarás menos por la póliza y podrás dormir más tranquilo.
Conduce con precaución. Si mantienes tu historial de siniestralidad impecable, la aseguradora te recompensará teniéndolo en cuenta cuando llegue el momento de calcular el precio de la renovación del seguro. Solo tienes que elegir una aseguradora que aplique un buen sistema de recompensas para los buenos conductores.
Dar de baja un ciclomotor, ¿se puede hacer online?
Si tienes un ciclomotor que ya no usas, que se ha averiado o simplemente quieres dejar de pagar impuestos y seguro, es importante hacer el trámite de la baja correctamente. Aunque pueda parecer complicado, hoy en día la Dirección General de Tráfico (DGT) permite realizar algunas gestiones online, lo que hace todo mucho más sencillo.
Qué documentación necesito para dar de baja un ciclomotor
Antes de tramitar la baja, tendrás que reunir la documentación necesaria para acreditar la titularidad del ciclomotor.
Si la baja es definitiva, no tendrás que hacer el trámite tú ante la DGT: lo gestionará directamente un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT), también conocido como desguace. Pero sí tendrás que entregarles la documentación original, ya que es obligatoria para poder tramitar la baja.
DNI
Es necesario presentar el Documento Nacional de Identidad (DNI) o, en caso de personas jurídicas, el CIF de la empresa. Si el trámite lo realiza otra persona en tu nombre, deberá aportar una autorización firmada junto con su propio DNI.
Permiso de circulación
Debes entregar el permiso de circulación original del ciclomotor al CAT. Si lo has extraviado, podrás solicitar un duplicado en la DGT antes de llevar el vehículo al desguace.
Ficha técnica
También es necesaria la tarjeta ITV o ficha técnica original, incluso aunque la ITV esté caducada. Este documento certifica las características del vehículo y se destruye junto con el permiso una vez finalizado el proceso.
Documento que justifique la baja
Dependiendo del tipo de baja, deberás aportar un documento adicional:
- En las bajas definitivas, el CAT emitirá y entregará el Certificado de Destrucción y notificará automáticamente la baja a la DGT.
- En las bajas temporales, deberás presentar una declaración responsable del motivo (por ejemplo, robo, no uso o traslado al extranjero) si gestionas el trámite por tu cuenta.
¿Se puede dar de baja una moto por internet?
Sí, pero con matices. La DGT permite tramitar ciertas bajas de forma online, siempre que cuentes con los medios de identificación digital (certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve). Sin embargo, para una baja definitiva que implique destrucción del vehículo, es necesario acudir al desguace o que éste actúe como intermediario.
Además, recuerda avisar también a la compañía de seguros para cancelar la póliza.
Proceso para dar de baja un ciclomotor por internet
El proceso que siguen los centros autorizados (CAT), o tú si la baja es temporal, es el siguente:
- Entra en la Sede Electrónica de la DGT, sección «Altas, bajas y rehabilitación».
- Identifícate mediante certificado digital, DNIe o Cl@ve.
- Rellenas el formulario de solicitud de baja, indicando el tipo (temporal o definitiva) y adjuntas la documentación.
- Envía la solicitud. Si es aceptada, recibirás un justificante digital de la baja.
- En caso de baja definitiva, el CAT debe tramitar el envío del certificado de destrucción y notificar la baja a la DGT.
Qué tipos de baja existen para un ciclomotor
La DGT distingue principalmente dos tipos de baja:
- Baja temporal: cuando ya no vas a utilizar el ciclomotor por un tiempo, pero quieres conservarlo para el futuro. Durante este periodo no circula y está exento de impuestos municipales.
- Baja definitiva: cuando decides que el vehículo no va a volver a usarse, ya sea porque está siniestro, en muy mal estado o lo entregas al desguace. En este caso se entrega el vehículo a un CAT y se obtiene un certificado de destrucción.
Además, existe la baja de oficio por parte de la DGT, cuando detecta que un vehículo lleva años sin ITV o sin seguro y no está en uso.
¿Se puede dar de baja un ciclomotor sin ITV?
Sí. Aunque la ITV esté caducada, puedes tramitar la baja definitiva en muchos casos. La normativa de la DGT permite hacerlo sin que esté vigente la ITV. Esto es especialmente relevante si el ciclomotor está fuera de uso o no puede pasar la ITV. Lo importante es que el vehículo sea entregado al CAT para su destrucción y que quede constancia de ello.
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Preguntas frecuentes sobre dar de baja un ciclomotor
¿Qué tengo que hacer para dar de baja un ciclomotor?
Reúne los documentos (DNI, permiso de circulación, ficha técnica) y luego decide qué tipo de baja necesitas (temporal o definitiva). Si es definitiva, acude a un CAT o gestiona online el trámite. Verifica los requisitos específicos de tu provincia.
¿Cómo dar de baja una moto sin llevar al desguace?
Solo es posible si optas por la baja temporal. Para la baja definitiva, sí es obligatorio que el vehículo sea destruido o entregado a un CAT autorizado.
¿Qué requisitos se necesitan para dar de baja a una moto?
Ser titular del vehículo, disponer de la documentación (DNI, permiso de circulación y ficha técnica) y en caso de baja definitiva, certificado de destrucción del CAT.
¿Cómo darle de baja a una moto que ya no tengo?
Si la moto fue vendida y no hiciste el cambio de titularidad, o fue robada, debes aportar una declaración responsable, denuncia o justificante que demuestre que ya no tienes la posesión del vehículo y solicitar la baja correspondiente. También puedes acceder a la opción de «baja de vehículos que ya no existen materialmente».
¿Cuánto se cobra por la baja de una moto?
La baja definitiva no tiene coste para el titular cuando se hace a través del CAT, pues el centro autorizado se encarga de ello. En cambio, la baja temporal implica una tasa de la DGT, que se puede pagar durante la solicitud. En 2025 la tasa 4.1 tiene un coste de 8,67 €.
¿Dónde hay que dar de baja una moto?
De las bajas definitivas se encargan los desguaces autorizados, y tú no tienes que hacer nada. Para solicitar una baja temporal o por traslado al extranjero puedes tramitarlo online en la Sede Electrónica de la DGT o presencialmente en la Jefatura Provincial correspondiente.
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