Seis trucos para ahorrar al contratar un seguro para tu moto
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¿Necesitas contratar un seguro para tu moto? Te desvelamos algunos trucos que te permitirán ahorrar en las primas sin renunciar a la seguridad.
¿Cómo abaratar las primas del seguro sin renunciar a la tranquilidad?
En el precio del seguro de moto influyen diferentes factores, algunos de los cuales se escapan de tu control, como el índice de siniestralidad de la ciudad donde vives, tu edad y la antigüedad del carné de conducir. Sin embargo, existen otros detalles que sí puedes controlar y que te permitirán ahorrar un poco en las primas del seguro de tu moto.
Elige inteligentemente la cilindrada
Si aún no te has comprado la moto, debes tener en cuenta que el modelo y la cilindrada serán determinantes en el precio de la póliza. Lo usual es que mientras mayor sea la potencia, más grande es el riesgo que la aseguradora debe asumir. De hecho, las motos de entre 500 y 1.000 cc son las que más accidentes sufren, por lo que su seguro se encarece. Eso significa que, si no necesitas una moto de gran cilindrada porque no vas a realizar largos viajes, es mejor que te decantes por modelos menos potentes.
Contrata solo las coberturas que realmente necesitas
En la actualidad puedes encontrar seguros prácticamente hechos a tu medida, lo cual te permitirá ahorrar bastante. Los seguros a todo riesgo son más caros, pero puedes contratar un seguro a terceros básico incluyendo otras coberturas que necesites en dependencia del uso que le das a la moto, su antigüedad y los sitios por donde transitas. Si tienes una moto de gama alta y quieres tener una dosis extra de tranquilidad, puedes contratar un seguro a todo riesgo con franquicia, lo cual te permitirá abaratar el precio sin exponerte demasiado.
Elige la forma de pago más económica
Lo usual es que los pagos anuales sean más económicos que fraccionar las primas. No obstante, es conveniente que antes de abonar las primas indagues en las diferentes opciones de pago que te brinda la aseguradora.
Aprovecha las ofertas
Cada cierto tiempo las aseguradoras lanzan ofertas muy interesantes para los dueños de motos, como la posibilidad de reducir las primas contratando también el seguro del coche. También es usual que durante las épocas del año en las que disminuye la venta de motos, como el invierno, aparezcan ofertas muy interesantes dirigidas a captar nuevos clientes.
Busca un aparcamiento seguro
Si dejas tu moto en la calle y en tu zona hay un índice de robos alto, la aseguradora considerará que debe cubrir un riesgo más elevado, por lo que tu seguro será más caro. Si aparcas la moto en un garaje pagarás menos por la póliza y podrás dormir más tranquilo.
Conduce con precaución. Si mantienes tu historial de siniestralidad impecable, la aseguradora te recompensará teniéndolo en cuenta cuando llegue el momento de calcular el precio de la renovación del seguro. Solo tienes que elegir una aseguradora que aplique un buen sistema de recompensas para los buenos conductores.
Uso obligatorio de guantes en la moto: normativa DGT
Aunque para ti sea un accesorio indispensable a la hora de subirte a la moto, seguro que alguna vez te has hecho esta pregunta: ¿es obligatorio llevar guantes? Es una duda muy habitual, sobre todo entre quienes empiezan o usan la moto a diario por ciudad para trayectos cortos.
La respuesta corta es clara: no, en España no es obligatorio llevar guantes en moto. Pero ojo, porque eso no significa que no sean importantes. De hecho, forman parte del equipamiento recomendado por seguridad y pueden marcar la diferencia de tu experiencia.
En este artículo te explicamos qué dice exactamente la normativa, si te pueden multar y qué debes tener en cuenta para elegir unos guantes adecuados.
Qué dice la normativa sobre el equipamiento obligatorio en moto
Antes de entrar en detalle sobre los guantes, conviene tener claro qué exige realmente la normativa en España cuando circulas en moto. Esto te ayudará a diferenciar entre lo obligatorio por ley y lo recomendable para tu seguridad.
El casco: única obligación legal expresa para el conductor
Según el Reglamento General de Circulación, el único elemento de protección obligatorio para motoristas en España es el casco homologado, tanto para el conductor como para los pasajeros.
No llevar casco sí conlleva sanción: multa económica y pérdida de puntos del carnet. En cambio, otros elementos como chaqueta, botas o guantes no están recogidos como obligatorios por ley.
Qué posición mantiene la DGT sobre los guantes
Aunque no son obligatorios, la DGT recomienda de forma clara el uso de equipamiento de protección completo, incluyendo guantes.
El motivo es sencillo: en una caída, las manos suelen ser una de las primeras partes del cuerpo en impactar contra el suelo. Por eso, los guantes no son una exigencia legal, pero sí una medida básica de seguridad.
¿Son obligatorios los guantes en la moto o no?
Llegados a este punto, la duda principal es directa: si no aparecen en la normativa, ¿hay alguna situación en la que sí sean obligatorios o puedan sancionarte por no llevarlos? Vamos a dejarlo bien claro:
No, los guantes no son obligatorios en moto en España. No existe ninguna norma que obligue a llevarlos, ni en ciudad ni en carretera. Esto aplica tanto a motocicletas como a ciclomotores, aunque son diferentes.
¿Puede multarte la DGT por no llevar guantes?
En condiciones normales, no te pueden multar simplemente por no llevar guantes.
Eso sí, hay un matiz importante: si un agente considera que tu conducción no es segura (por ejemplo, por falta de control o equipamiento inadecuado en condiciones concretas), podría interpretarse como conducción negligente. No es lo habitual, pero puede ocurrir.
Por qué los guantes son imprescindibles para la seguridad vial
Más allá de la obligación legal, aquí es donde reside su importancia: en la protección y el control. Los guantes forman parte del equipamiento que puede reducir lesiones y mejorar tu control sobre la moto en cualquier situación.
Aunque no sean obligatorios, hay razones de peso para no subirse a la moto sin guantes.
Qué lesiones previenen los guantes en una caída
En caso de accidente, los guantes ayudan a reducir:
- Abrasiones en la piel por rozamiento con el asfalto.
- Cortes y heridas en dedos y palmas.
- Fracturas leves o daños en articulaciones.
- Quemaduras por fricción.
Además, también mejoran el agarre y el control del manillar, sobre todo en condiciones de frío, lluvia o sudor.
Tipos de guantes para moto: cuál elegir según tu uso
No todos los guantes ofrecen el mismo nivel de protección ni están pensados para las mismas condiciones. Elegir bien no solo mejora la comodidad, también influye directamente en tu seguridad al conducir.
Guantes de verano vs guantes de invierno
Si usas la moto todo el año, lo ideal es tener ambos.
- Guantes de verano: más ligeros, transpirables y cómodos para ciudad o el calor.
- Guantes de invierno: incorporan aislamiento térmico e impermeabilidad para proteger del frío y la lluvia.
Homologación CE y niveles de protección
Los guantes de moto homologados deben contar con certificación CE como EPI (Equipo de Protección Individual). Esto garantiza que han pasado las pruebas de resistencia mínima y que cumple con la norma técnica UNE-EN 13594 sobre guantes de protección para motociclistas.
Niveles habituales de protección CE:
- Nivel 1 (1KP): protección básica frente a abrasión e impacto.
- Nivel 2 (2KP): mayor resistencia, recomendada para carretera o trayectos largos.
Cuanto mayor sea el nivel, mayor será la protección.
Equipamiento recomendado por la DGT para motoristas
Además de lo que exige la ley, la DGT insiste en la importancia de adoptar hábitos de conducción segura. Aquí es donde entra el equipamiento recomendado, que aunque no sea obligatorio, sí marca la diferencia en caso de accidente.
Aquí tienes una comparativa clara:
Equipamiento | Obligatorio | Recomendado |
|---|---|---|
Casco homologado | ✅ Sí | ✅ Sí |
Guantes | ❌ No | ✅ Sí |
Chaqueta con protecciones | ❌ No | ✅ Sí |
Pantalón técnico | ❌ No | ✅ Sí |
Botas específicas | ❌ No | ✅ Sí |
Llevar guantes no es obligatorio, pero sí una decisión inteligente. Igual que elegir un buen seguro.
Si estás valorando opciones, puedes calcular tu seguro de moto Génesis desde 98€/año y adaptar las coberturas a tu forma de conducir.
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Preguntas frecuentes sobre llevar guantes en la moto
¿Te pueden multar en España por circular en moto sin guantes?
No, no es una infracción directa. No llevar guantes no conlleva multa por sí solo.
¿Qué nivel de protección CE deben tener los guantes de moto?
Lo recomendable es que tengan al menos nivel 1 (1KP), aunque para mayor seguridad se aconseja nivel 2 (2KP), sobre todo en carretera.
¿Los guantes de moto son obligatorios en autopista?
No, tampoco en autopista. La normativa es la misma en cualquier vía.
¿Qué ocurre con el seguro si sufres un accidente sin los guantes puestos?
En general no llevar guantes no anula la cobertura.
¿Existe alguna diferencia de normativa entre ciclomotores y motocicletas?
No en este aspecto. La normativa sobre guantes es la misma: no son obligatorios en ninguno de los dos casos.
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