¿Hay motos que puedes conducir sin carnet en España?

Publicado el 25 de Septiembre de 2025 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 5 minutos
Moto sin carnet

Cuando hablamos de motos de gran cilindrada, todos tenemos claro que es imprescindible tener carnet para poder circular. Pero la duda aparece cuando entran en juego los ciclomotores de 49 cc, las motos eléctricas de alquiler urbano o incluso según la edad que tengas. ¿Se pueden conducir sin carnet? ¿O siempre es necesario un permiso? Vamos a aclararlo en detalle, repasando la normativa, las sanciones y qué opciones reales existen.

¿Se puede conducir una moto sin carnet en España? 

No, no se puede conducir una moto sin carnet en España.

La Dirección General de Tráfico (DGT) es clara: para conducir un ciclomotor, una moto eléctrica o cualquier motocicleta, es obligatorio contar con un permiso o licencia que lo autorice.

Tal y como indica la propia DGT: “Para poder conducir un ciclomotor o cualquier otro vehículo, la Administración exige tener previamente un permiso o licencia que autorice a conducirlos a las personas que hayan demostrado que reúnen los requisitos y aptitudes necesarios para ello. Por lo tanto, para conducir ciclomotores, es preciso poseer previamente el permiso de conducción AM expedido por las Jefaturas Provinciales de Tráfico.”

Multas y sanciones por conducir sin carnet

Conducir una moto sin carnet se considera una infracción muy grave. Las sanciones pueden incluir:

  • Multa económica de hasta 500 €.
  • Inmovilización del vehículo.
  • Delito contra la seguridad vial (art. 384 del Código Penal) si conduces habiendo perdido todos los puntos o tras la retirada judicial del permiso, con penas de hasta 6 meses de prisión.

Tampoco se puede conducir sin seguro, no lo olvides

Además del carnet, cualquier moto o ciclomotor que circule por la vía pública debe tener un seguro obligatorio en vigor. Conducir sin seguro puede suponerte sanciones desde 601 hasta 3.005 € y la inmovilización del vehículo.

En Génesis puedes encontrar diferentes seguros de moto:

  • Seguro a terceros básico: la opción más económica, con Responsabilidad Civil Obligatoria, asistencia en carretera, defensa legal y gestión de multas.
  • Seguro a terceros ampliado: más seguridad a buen precio. Incluye robo, incendio y moto de sustitución, entre otras coberturas adicionales.
  • Seguro a todo riesgo: la protección más completa para tu moto. Con cobertura de sustitución por una moto nueva si tienes un siniestro total y la moto tiene menos de un año, daños propios, sin franquicia en coberturas por incendio o pérdida total. y cobertura para equipos o accesorios, entre otros.
  • Seguro para moto de 125 cc o scooter: incluye la Responsabilidad Civil Obligatoria, que cubre los daños a terceros en caso de accidente. Además, puedes añadir coberturas opcionales.
  • Seguro para ciclomotor o moto de 49 cc: el mejor precio sin comprometer la calidad de tu seguro.

Normativa para conducir una moto

La normativa española exige disponer siempre de un permiso de conducción válido para circular con una moto, ya sea ciclomotor, eléctrica o motocicleta de mayor cilindrada.

Diferencias entre ciclomotor y motocicleta

  • Ciclomotor: hasta 49 cc o velocidad máxima de 45 km/h. Requiere el permiso AM para conducirla, desde los 15 años.
  • Motocicleta: a partir de 125 cc y que alcanza mayor velocidad. Requiere permisos A1, A2 o A, según la potencia.

Permisos especiales y licencias antiguas

Algunas licencias antiguas, como el Licencia de Ciclomotor, fueron sustituidas por el permiso AM, pero siguen siendo válidas. Además, si tienes el carnet B con más de 3 años de antigüedad, puedes conducir motos de hasta 125 cc.

Motos que no requieren carnet de conducir específico

Aunque no existe ninguna moto que puedas conducir sin carnet, sí hay casos en los que no se necesita un permiso específico de moto. Por ejemplo, si tienes el carnet B de coche, con más de tres años de antigüedad, puedes llevar motos de hasta 125 cc.

Ciclomotores de 49 cc o motos eléctricas

Pueden conducirse con el permiso AM desde los 15 años.

Motos hasta 125 cc

Se pueden conducir con el carnet A1 desde los 16 años, o con el carnet B de coche con más de tres años de antigüedad.

Requisitos de edad y condiciones

La edad mínima para conducir motos varía según la cilindrada y el tipo de carnet.

Tipo de moto

Carnet requerido

Edad mínima

Ciclomotor hasta 49 cc

AM

15 años.

Moto hasta 125 cc (11 kW máx.)

A1 o B (3 años)

16 años (o 21 para carnet B).

Motos hasta 35 kW

A2

18 años.

Motos sin límite de potencia

A

20 años (y 2 años de antigüedad con A2).

Conducir con 15 años

Se puede obtener el carnet AM y conducir ciclomotores de hasta 49 cc.

Conducir con 16 años

Tienes 2 opciones: puedes sacarte el A1 y llevar motos de hasta 125 cc u optar por el AM para scooters. Valora qué carnet de moto te interesa más tener con 16 años.

Conducir a partir de 18 años

Con esta edad ya tienes acceso al carnet A2 para motos de hasta 35 kW.

TE INTERESA:

Preguntas frecuentes sobre qué moto llevar sin carnet de conducir

¿Puedo conducir una moto eléctrica sin carnet específico?

No. Aunque sea eléctrica, necesitas el carnet AM, A1, A2 o A según su potencia.

¿Se necesita seguro para una moto de 49 cc o eléctrica?

Sí, todas las motos y ciclomotores que circulen por la vía pública deben tener seguro obligatorio.

¿Qué edad mínima necesito para conducir un ciclomotor?

15 años y sacarte el permiso AM.

¿Puedo llevar pasajero en una moto sin carnet?

No. Sin carnet no puedes conducir ninguna moto y mucho menos transportar pasajeros.


“Para poder conducir un ciclomotor o cualquier otro vehículo, la Administración exige tener previamente un permiso o licencia que autorice a conducirlos a las personas que hayan demostrado que reúnen los requisitos y aptitudes necesarios para ello. Por lo tanto, para conducir ciclomotores, es preciso poseer previamente el permiso de conducción AM que es expedido por las Jefaturas Provinciales de tráfico.” 

Fuente DGT: https://www.dgt.es/export/sites/web-DGT/.galleries/downloads/conoce_la_dgt/que-hacemos/educacion-vial/adultos/no-formal/Los_ciclomotores.pdf

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¿A qué edad puede ir un niño en moto? Normativa y requisitos en España

Publicado el 10 de Noviembre de 2026 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 8 minutos
Foto moto niño

En España, un niño puede viajar en moto como pasajero a partir de los 12 años. Excepcionalmente, también puede hacerlo desde los 7 años si conduce su padre, madre o tutor, o una persona mayor de edad autorizada por ellos. En todos los casos, debe llevar un casco homologado y viajar en una moto autorizada para dos ocupantes, con los pies apoyados en los reposapiés y sentado detrás del conductor.  

Pero cumplir la edad mínima no es suficiente. Antes de llevar a tu hijo en moto, debes comprobar que el vehículo y el equipamiento son adecuados y que el menor puede mantener una postura segura durante el trayecto.

¿A qué edad puede ir un niño en moto en España?

El artículo 12 del Reglamento General de Circulación establece las edades mínimas para viajar como pasajero en una motocicleta o un ciclomotor. La excepción depende de quién conduce, no del tipo de trayecto que vayáis a realizar.  

Mayores de 12 años: pueden viajar como pasajeros

A partir de los 12 años, los niños pueden viajar como pasajeros en una moto o un ciclomotor, siempre que el vehículo esté autorizado para transportar a dos personas y se cumplan los requisitos de seguridad:

  • El menor debe llevar casco homologado.
  • Sentarse detrás del conductor.
  • Y apoyar los pies en los reposapiés laterales.

Entre 7 y 12 años: la excepción si el conductor es un familiar directo

Los niños mayores de 7 años también pueden viajar en moto, pero solo si conduce su padre, madre o tutor, o una persona mayor de edad autorizada por alguno de ellos.

Esta excepción no elimina los demás requisitos. El menor debe utilizar un casco homologado, sentarse detrás del conductor, ir a horcajadas y apoyar los pies en los reposapiés.

Aunque la ley lo permite, la Dirección General de Tráfico recoge recomendaciones de seguridad que aconsejan esperar hasta los 12 años.  Ahora te contamos por qué.

Menores de 7 años: por qué no pueden viajar como pasajeros

Los niños menores de 7 años no pueden viajar como pasajeros en motocicletas ni ciclomotores por vías públicas, ni siquiera si conduce su padre o su madre. 

Y es por su seguridad. Si no se pueden agarrar bien o no llegan al reposapiés cuando se suben a la moto, es un peligro. En ese caso, tampoco es una opción ponerlos delante, entre el manillar y el conductor.

Si tu hijo todavía no ha cumplido esa edad, tendrás que buscar otra alternativa de transporte.

Requisitos para llevar a un niño en moto de forma legal y segura

Además de respetar la edad mínima, debes comprobar que la moto permite llevar pasajeros y que el menor puede viajar en la posición establecida por la normativa (tras el conductor, con casco y pies apoyados). 

Moto homologada para dos plazas: cómo comprobarlo

¿Cómo saber si una moto está homologada para 2 plazas? Muy sencillo, revisa la documentación del vehículo. En el permiso de circulación, el campo S.1 indica el número de plazas, incluida la del conductor. Si figura una sola plaza, no puedes llevar a un pasajero.

Casco homologado y ajustado a su talla

El niño debe llevar un casco de protección homologado, adecuado al tamaño de su cabeza y correctamente abrochado. No sirven los cascos de adulto porque se tiene que ajustar sin holguras y permanecer bien sujeto durante el trayecto. Vigila también que el menor no lo descoloca o desabrocha.

Postura correcta

La normativa exige que el pasajero vaya sentado detrás del conductor, a horcajadas y con los pies apoyados en los reposapiés laterales. No puede viajar entre el conductor y el manillar.

Antes de arrancar, comprueba que tu hijo llega a los reposapiés y puede sujetarse con firmeza. Si no puede mantener esta postura, no es seguro llevarlo en moto, aunque tenga la edad mínima exigida.

Accesorios recomendados para viajar con niños en moto

Para aumentar la seguridad, conviene que utilice equipamiento de protección adecuado, como chaqueta con protecciones, guantes, pantalón largo y calzado que cubra los pies.

Además, algunos accesorios pueden mejorar la comodidad y la sujeción del menor.

Asientos infantiles y prolongadores de reposapiés

Aunque no existe una homologación de la DGT específica para ellos (como ocurre con las de los coches), sí que hay asientos o respaldos de fijación universal para la moto. 

Deben seguir teniendo la edad mínima y que la moto sea de 2 pasajeros, pero estas sillas pueden hacer que el niño viaje más cómodo y tenga un punto de apoyo adicional en el respaldo. 

Los prolongadores de reposapiés facilitan que apoye los pies cuando ya tienen la edad, pero no la estatura necesaria para llegar al reposapiés.

Antes de instalar cualquier accesorio, comprueba su compatibilidad y las indicaciones del fabricante. No debes modificar la moto de forma que comprometa su seguridad o su homologación.

Ten presente que estos elementos no sustituyen el asiento para el pasajero ni permiten transportar a un menor que no cumple la edad mínima legal.

Qué pasa si llevas a un niño en moto sin cumplir los requisitos

Llevar a un menor en moto sin respetar las condiciones legales puede dar lugar a una sanción. Además, un accidente puede tener consecuencias físicas graves para el niño y económicas para el conductor.

Sanciones y responsabilidad del conductor

El conductor es responsable de cumplir las normas sobre el transporte de pasajeros. Si llevas a un niño que no tiene la edad permitida, circulas con más ocupantes de los autorizados o incumples las obligaciones relativas al casco, los guantes o la posición del pasajero, te enfrentas a una sanción:

  1. Llevar en moto a un niño que no cumple la edad mínima legal es una infracción grave, sancionada con una multa de 200 euros. 
  2. Si la infracción es porque el pasajero no utiliza el casco obligatorio, el conductor deberá pagar 200 € y perder 4 puntos de su permiso.

Qué cubre el seguro de moto en caso de accidente con un menor a bordo

Si tienes un accidente con un niño (o un adulto) como pasajero, la cobertura depende de las circunstancias del siniestro y de las garantías de tu póliza.

El seguro de responsabilidad civil obligatoria protege, dentro de sus límites legales, a los terceros perjudicados por un accidente. El pasajero puede tener derecho a una indemnización por las lesiones sufridas, aunque no exista otro vehículo implicado. La situación del conductor es diferente, ya que sus propias lesiones no están cubiertas por la responsabilidad civil obligatoria. Así que depende de tu póliza de seguro para la moto.

Ahora bien, si llevas al niño o niña en la moto sin cumplir con los requisitos legales, el seguro no se va a hacer cargo y te repercutirá todos los gastos de la indemnización y asistencia.

Viaja seguro con los tuyos: seguro de moto Génesis

Cuando viajas en moto con tu hijo, cumplir la normativa y elegir el equipamiento adecuado es fundamental. Por su seguridad, aunque el trayecto sea corto. También conviene conocer las coberturas de tu póliza para saber con qué protección cuentas tú como conductor en caso de accidente.

En Génesis tienes un seguro de moto a terceros desde 98€/año. Y solo pagas por lo que necesitas, por lo que puedes añadirle las coberturas opcionales que prefieras.

Elige el seguro de moto que mejor se adapta a ti (y no al revés).

TE INTERESA:

 

Preguntas frecuentes sobre niños en moto

¿A qué edad puede ir un niño en moto como pasajero?

A partir de los 12 años. Y desde los 7 años, si conduce su padre, madre o tutor, o una persona mayor de edad autorizada por ellos. En ambos casos debe llevar casco homologado y cumplir los requisitos de posición y ocupación del vehículo.

¿Pueden ir en moto los niños menores de 7 años?

No. La normativa no permite que los menores de 7 años viajen como pasajeros en motocicletas o ciclomotores por vías públicas. Sin excepciones.

¿Qué casco debe llevar un niño en moto?

Debe utilizar un casco de protección homologado, adecuado a su talla y correctamente abrochado. Un casco demasiado grande no proporciona el ajuste necesario para proteger su cabeza.

¿Es obligatorio que la moto esté homologada para dos plazas?

Sí. La documentación del vehículo debe autorizar el transporte de un pasajero. Puedes comprobar el número de plazas en el permiso de circulación.

¿Qué pasa si me multan por llevar a un niño en moto sin cumplir los requisitos?

Puedes recibir una sanción de 200 € por ser una infracción grave. La edad del menor, el uso del casco y las condiciones del transporte son algunos de los aspectos que debes respetar.

¿Cubre el seguro de moto un accidente con un niño de pasajero?

Si el niño tiene la edad legal permitida, lleva casco homologado de su talla (abrochado), los pies apoyados en el reposapiés y viaja en el asiento trasero, entonces el seguro de responsabilidad civil obligatoria cubre los daños personales del pasajero. Sin embargo, el incumplimiento de las normas puede influir en las consecuencias del siniestro.