¿Sabes qué es el informe pericial en un siniestro?

Publicado el 30 de Diciembre de 2023 by Expertos en seguros de coche, Equipo Génesis
Tiempo de lectura estimado: 5 minutos

Si sufres un accidente y la aseguradora tiene que indemnizarte, enviarán a un perito. Te explicamos cómo se realiza el informe pericial y qué puedes hacer si no estás de acuerdo con la propuesta de indemnización.  Si has sufrido un siniestro y tienes una póliza de seguro, la compañía recurrirá a un perito para que confirme las causas del accidente y elabore un documento con toda la información necesaria para pagarte la indemnización. El perito es un profesional especializado en la evaluación de daños, encargado de recabar todos los datos relacionados con el incidente y calcular la indemnización. Al final, realiza el informe pericial, un documento que puede ser de índole contable, psicológica o incluso forense, que la aseguradora usa para indemnizar los accidentes. 

¿Cómo se elabora un informe pericial?

Acta de nombramiento y aceptación

 Cuando des parte del siniestro y facilites todos los datos, la aseguradora nombrará a un perito, que recibirá esa información y se desplazará al lugar del accidente lo más rápido posible.

Determinar la causa del siniestro

En esta fase el perito decide si se admite a trámite el siniestro. En práctica, analiza lo ocurrido, intenta descubrir la causa y valora si se encuentra cubierta por la póliza. Lo usual es que realice una inspección ocular para examinar el lugar y recopilar datos. Debes facilitar cualquier tipo de información relacionada con el siniestro, desde fotos hasta facturas, vídeos o incluso noticias que avalen el suceso, como en los casos de lluvias torrenciales o tormentas eléctricas. De hecho, la ley indica que es responsabilidad del asegurado probar la preexistencia de los objetos.

Valorar el alcance de los daños

El perito realizará una valoración técnica de los daños sufridos como resultado del accidente y analizará la posibilidad de repararlos. En el informe pericial describirá de manera pormenorizada los daños y diferenciará los daños directos causados por el incidente de los desperfectos anteriores o los daños colaterales. En esta fase tendrá en cuenta el valor de los objetos dañados y aplicará la franquicia o carencia, en caso de que corresponda.

Calcular la propuesta de indemnización

Finalmente, el perito realizará una propuesta de indemnización, según los límites establecidos en la póliza, los elementos asegurados en el momento del siniestro y las consecuencias del mismo. Si se produce una situación de infraseguro, aplicará la regla proporcional. La compañía de seguros valorará esa propuesta y determinará la indemnización a pagar rigiéndose por una serie de procedimientos y cálculos estipulados.

¿Cómo utilizar y qué hacer después de recibir un informe pericial en un siniestro? 

Después de recibir un informe pericial en un siniestro, es crucial entender cómo utilizarlo y qué acciones tomar. En primer lugar, debes revisar detalladamente el informe, examinando cada sección para comprender completamente las conclusiones, recomendaciones y detalles proporcionados por el perito. Es importante verificar la exactitud de la información y asegurarse de que todos los hechos relevantes estén correctamente documentados. Si tienes dudas sobre el contenido del informe, considera consultar con expertos en seguros o peritos independientes para obtener orientación adicional.

Una vez que hayas evaluado el informe, determina cuáles serán tus siguientes acciones en función de las conclusiones. Esto podría incluir iniciar el proceso de reclamación con tu compañía de seguros, buscar una compensación por daños o lesiones, o tomar medidas legales adicionales si es necesario. Asegúrate de seguir todos los procedimientos legales o administrativos necesarios y de mantener documentación adicional relacionada con el siniestro, como facturas de reparación o registros médicos.

Es importante mantener un seguimiento cercano del progreso de tu reclamación o caso legal, manteniendo contacto con tu compañía de seguros o abogado y proporcionando cualquier información adicional que se requiera para avanzar en el proceso de manera eficiente. Utilizar el informe pericial de manera efectiva te ayudará a tomar decisiones informadas y a avanzar en la resolución de tu siniestro de manera adecuada.

¿Qué puedes hacer si no estás de acuerdo con el informe pericial? 

Como asegurado, tienes que dar tu conformidad con el informe pericial. Si das tu consentimiento, se elaborará el Acta de Acuerdo Amistoso, con la cual se cierra el informe. Una vez firmada, la aseguradora tendrá un plazo de cinco días para indemnizarte. Si el informe pericial no te convence, el artículo 38 de la Ley de Contrato de Seguros indica que puedes rechazar la propuesta de indemnización y contratar a un perito independiente, el cual se encargará de realizar su propio informe pericial y contactar con el perito de la aseguradora para llegar a un acuerdo, en cuyo caso se elaborará un acta conjunta para confirmar la indemnización. Si estos peritos no llegan a un acuerdo, ambas partes nombrarán a un tercer perito, que pagarán a partes iguales, a menos que una de las partes haya hecho una valoración desproporcionada de los daños, en cuyo caso tendría que asumir los gastos del nuevo peritaje.

Preguntas frecuentes sobre el informe pericial en un siniestro

¿Cómo afecta un informe pericial en un siniestro al proceso de reclamación de seguros?

Un informe pericial en un siniestro puede proporcionar evidencia crucial para respaldar una reclamación de seguros. La evaluación imparcial del perito puede ayudar a determinar la culpabilidad y la extensión de los daños, lo que facilita el proceso de indemnización por parte de la compañía de seguros.

¿Es obligatorio obtener un informe pericial en un siniestro?

No siempre es obligatorio obtener un informe pericial en un siniestro, pero puede ser muy útil en casos donde la responsabilidad o la extensión de los daños están en disputa. En muchos casos, las partes involucradas optan por obtener un informe pericial para respaldar sus reclamaciones.

¿Quién tiene acceso a un informe pericial en un siniestro?

Por lo general, las partes involucradas en el siniestro, como los asegurados, terceros afectados, abogados y compañías de seguros, pueden tener acceso al informe pericial. Sin embargo, el acceso puede estar restringido en algunos casos por motivos legales o de privacidad.

¿Qué es el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS)?

Publicado el 15 de Enero de 2026 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 7 minutos
Dos personas dándose la mano

Si conduces, seguramente has oído hablar alguna vez del Consorcio de Compensación de Seguros, aunque puede que no tengas del todo claro qué hace o cuándo interviene. Lo cierto es que esta entidad pública tiene un papel muy importante: garantiza que, aunque un coche no tenga seguro o una compañía aseguradora no pueda hacerse cargo, las víctimas de un accidente no se queden sin indemnización.

En otras palabras, el Consorcio es una especie de «red de seguridad» del sistema asegurador español. Está ahí para protegerte cuando ocurre algo fuera de lo normal: un vehículo sin póliza te causa daños, el conductor responsable se da a la fuga o incluso cuando tu propia aseguradora entra en liquidación.

Conocer cómo funciona el Consorcio, en qué casos actúa y cómo contactar con él te puede ahorrar muchos quebraderos de cabeza si alguna vez te ves en una situación así.

 

¿Qué es el Consorcio de Compensación de Seguros en el Seguro de Automóviles (CSS)? 

El Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) es una entidad pública empresarial con más de seis décadas de andadura. Está adscrita al Ministerio de Economía, Industria y Competitividad mediante la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones y la inmensa mayoría de las compañías aseguradoras españolas se han sumado a la misma. Cumple diferentes funciones, entre ellas dar cobertura a los riesgos extraordinarios y asumir el seguro obligatorio de coches. 

En España, todos los vehículos deben tener al menos un seguro de responsabilidad civil para poder circular. Sin embargo, las aseguradoras no aceptan todo tipo de coches. Dado que el Estado no puede obligarlas a asumir determinados riesgos, el Consorcio de Compensación de Seguros ejerce como asegurador directo de los vehículos que son rechazados en el sector privado. Aunque solo lo hace excepcionalmente, porque su función principal es la de ser un fondo de garantía.

Esta entidad también se encarga de gestionar el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA), gracias al cual las personas implicadas en un accidente de tráfico pueden averiguar rápidamente la entidad aseguradora que cubre la responsabilidad civil de cada uno de los vehículos implicados. 

El CSS también colabora con la Dirección General de Tráfico, por lo que supervisa la obligación de todos los propietarios de vehículos de suscribir y mantener en vigor un seguro de coche.

 

Cómo contactar con el Consorcio de Compensación de Seguros

Si necesitas ponerte en contacto con el Consorcio de Compensación de Seguros, puedes hacerlo de varias formas. La más rápida es a través de su sede electrónica, en la web oficial www.consorseguros.es, donde podrás consultar expedientes, presentar reclamaciones o solicitar indemnizaciones.

También puedes llamar al 900 222 665, un teléfono gratuito de atención al ciudadano, o acudir presencialmente.

En caso de accidente o daños extraordinarios, es importante tener a mano la matrícula del vehículo, los datos del siniestro y tu póliza, ya que el personal del Consorcio te pedirá esa información para iniciar los trámites.

 

¿En qué casos el CSS asume la cobertura del accidente? 

Básicamente, el Consorcio de Compensación de Seguros cubre un accidente cuando este ha sido causado por un coche desconocido, robado o sin seguro. 

También puede cubrirte cuando sufres un accidente y el otro conductor se da a la fuga, en cuyo caso tendrás que reclamar tú (o tu compañía de seguros) la indemnización directamente al CSS. 

Principales situaciones que cubre el Consorcio de Compensación de Seguros

El Consorcio interviene en una serie de casos muy concretos, tanto en el ámbito de los vehículos como en el de los riesgos extraordinarios. Las situaciones más habituales son:

  • Accidentes causados por vehículos sin seguro: si un coche sin póliza provoca daños personales o materiales, el Consorcio asume el pago de las indemnizaciones a las víctimas.
  • Vehículos robados o desconocidos: cuando no se puede identificar al responsable o se demuestra que el vehículo fue robado, el Consorcio se hace cargo de los daños.
  • Aseguradoras en quiebra: si la compañía de seguros de un conductor entra en concurso de acreedores, el CCS responde a las reclamaciones y mantiene las coberturas hasta la fecha de vencimiento de la póliza.
  • Fuga del responsable: si sufres un accidente y el otro conductor se da a la fuga, el Consorcio puede cubrirte siempre que se acredite que el vehículo implicado no fue identificado.

 

¿Qué otras situaciones cubre el Consorcio de Compensación de Seguros?

Además de los accidentes de tráfico, el Consorcio también protege frente a los llamados riesgos extraordinarios, que son aquellos que las aseguradoras privadas no cubren de forma habitual.

Entre ellos se incluyen los fenómenos naturales como inundaciones, terremotos, erupciones volcánicas o tempestades ciclónicas, así como los actos de terrorismo, motines o disturbios populares.

En estos casos, el Consorcio indemniza tanto a particulares como a empresas que tengan un seguro con cobertura de daños a bienes o de personas (como el seguro de hogar o de coche). Eso sí, para recibir esta compensación, la póliza debe estar en vigor y la prima correctamente pagada en el momento del siniestro.

 

¿Qué trámites debo seguir para solicitar la indemnización? 

El primer requisito para solicitar una indemnización al CSS es contar al menos con un seguro de coche (como mínimo, el básico a terceros). Por tanto, lo más sencillo y cómodo es contactar con tu aseguradora para que tramite la reclamación.

Si decides presentar la reclamación por tu cuenta, puedes hacerlo a través de su web, pero necesitarás un certificado o DNI electrónico. También tendrás que adjuntar una serie de documentos que varían según el tipo de siniestro y los daños sufridos. 

Los documentos más comunes que suele solicitar el CSS son: 

  • El atestado.
  • El informe médico o forense en caso de lesiones.
  • Rellenar una hoja de comunicación de daños.
  • Y el recibo de la prima pagado que demuestra que tienes derecho a la indemnización.

Luego, el Consorcio enviará un perito para que valore los daños personales y materiales y determine el importe al que tienes derecho. Una vez que se ha abierto el caso, puedes ir consultando el estado del expediente en su sitio web.

TE INTERESA:

 

Preguntas frecuentes sobre el Consorcio de Compensación de Seguros

¿Qué cubre el Consorcio de Compensación de Seguros?

Cubre los daños derivados de accidentes provocados por vehículos sin seguro, robados o no identificados, así como los siniestros causados por riesgos extraordinarios como inundaciones o actos de terrorismo.

 

¿Quién está detrás del Consorcio de Seguros?

Es un organismo público adscrito al Ministerio de Economía, Comercio y Empresa, bajo la supervisión de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones.

 

¿Cómo puedo contactar con el Consorcio de Seguros?

Puedes hacerlo a través de su web oficial www.consorseguros.es, por teléfono al 900 222 665, o acudiendo a cualquiera de sus delegaciones territoriales.

 

¿Cómo reclamar al Consorcio de Compensación de Seguros?

La reclamación se puede presentar online mediante certificado digital o DNI electrónico, o a través de tu aseguradora si prefieres que gestione el trámite.

 

¿Quiénes tienen derecho a recibir una indemnización?

Todas las personas que sufran daños personales o materiales y cumplan con los requisitos establecidos: tener una póliza en vigor y que el siniestro se haya producido en alguna de las situaciones que cubre el Consorcio.

 

¿Cuándo actúa el Consorcio de Compensación de Seguros?

Actúa cuando no hay una aseguradora privada responsable del siniestro o cuando se trata de incidentes excepcionales que están fuera de las coberturas estándar.