Cinco razones por las que no deberías sobrecargar tu coche
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Sobrecargar el coche no solo representa un riesgo para tu seguridad, sino que también afecta el funcionamiento del vehículo.
¿Por qué jamás deberías sobrecargar un vehículo?
Te explicamos por qué siempre debes respetar el límite de carga. Los coches con exceso de equipaje durante las vacaciones o las furgonetas que llevan demasiado peso no son imágenes inusuales en las carreteras. Por desgracia, algunos conductores no son plenamente conscientes del riesgo que representa sobrecargar demasiado sus vehículos, una práctica que afecta el funcionamiento del coche y aumenta las probabilidades de sufrir un accidente.
Pérdida de eficacia de los sistemas de seguridad electrónicos
En condiciones normales, el sistema de control electrónico de estabilidad evita que los movimientos bruscos y los cambios de dirección afecten la estabilidad del vehículo. Sin embargo, un coche sobrecargado se balanceará más al tomar las curvas y el sistema ESP podría no ser capaz de estabilizarlo, lo cual podría terminar provocando un derrape peligroso.
Aumenta la distancia de frenado
Cargar demasiado un coche influye negativamente en el funcionamiento de los frenos. Un peso mayor supone una exigencia mayor para los frenos, la suspensión y los neumáticos. Si no reduces la velocidad y extremas las precauciones al volante cuando llevas el coche más cargado de lo habitual, la distancia de frenado aumentará, lo cual incrementará el riesgo de que se produzca una colisión por alcance.
Se resiente el sistema de suspensión
Cuando se carga el coche más allá del límite de su capacidad, la amortiguación del eje trasero es la que más suele sufrir. El agarre del vehículo en curva empeora, por lo que se puede producir un sobreviraje que afecte la trayectoria y lleve a la pérdida de control del coche. A largo plazo, la costumbre de sobrecargar el coche terminará desgastando los amortiguadores.
Pueden salir objetos despedidos
Uno de los principales riesgos cuando se sobrecarga el vehículo se produce al colocar mal la carga o el equipaje. Si el coche no está diseñado para llevar ese peso, no se podrá colocar de manera segura, lo cual significa que los objetos podrían desplazarse durante el trayecto. Los movimientos de la carga también pueden hacer que el coche pierda agilidad y estabilidad, alterando su punto de gravedad, lo cual dificultará la conducción. Además, en una frenada de emergencia, esos objetos podrían salir despedidos y golpear a los ocupantes del coche.
Exceso de consumo
La seguridad no es el único motivo por el cual no se deben sobrecargar los vehículos. Cuanta más carga lleve un coche más aumenta su consumo de combustible. En sentido general, por cada 45 kilos de peso adicional que lleve el coche el consumo de combustible aumenta un 1%, aunque si esa carga se coloca en el techo el consumo de combustible se puede disparar en un 25% cuando se circula a 120 kilómetros por hora.
Por último, ten en cuenta que viajar con un exceso de peso es una infracción de tráfico que puede representar una multa de 301 a 4.000 euros. Y si se trata de un trayecto por carretera, los agentes inmovilizarán el vehículo hasta que reduzcas el peso dentro de los límites establecidos.
Reventón en la rueda: ¿Lo cubre el seguro?
Un reventón en la rueda puede ocurrir en cualquier momento y poner en riesgo tu seguridad y la de los demás. Además, suele generar dudas sobre si el seguro de coche o moto se hace cargo del coste. La respuesta depende del tipo de seguro que tengas y de cómo se haya producido el incidente. Veamos qué se considera un reventón, qué seguros pueden cubrirlo y qué hacer si no tienes cobertura.
¿Qué se considera reventón?
Un reventón ocurre cuando un neumático explota o se rompe de manera repentina mientras circulas, provocando pérdida de presión inmediata y dificultando el control del vehículo. No todos los daños en los neumáticos se consideran reventón: un simple pinchazo o desgaste habitual no entra en esta categoría.
Diferencia entre pinchazo, reventón y daño accidental
- Pinchazo: ocurre cuando un objeto punzante atraviesa la banda de rodadura. Habitualmente es reparable y no siempre se considera siniestro para el seguro.
- Reventón: es una ruptura súbita del neumático, que puede deberse a presión inadecuada, desgaste extremo o un defecto del propio neumático. Es peligroso y requiere atención inmediata.
- Daño accidental: incluye golpes fuertes contra bordillos o baches que deforman o rompen el neumático, y puede estar cubierto por algunos seguros a todo riesgo.
Cuándo se considera siniestro y cuándo no
Un reventón de neumático siempre se considera un siniestro, incluso si no causa daños a otras personas ni al vehículo. Esto se debe a que el neumático queda inservible y necesita ser reemplazado antes de volver a circular. La diferencia está en la cobertura contratada: si tu seguro incluye daños a neumáticos, la aseguradora puede hacerse cargo del coste. Si no tienes esa cobertura, aunque sea un siniestro, el gasto corre por tu cuenta.
En cambio, un pinchazo leve o un daño superficial que se pueda reparar no se considera siniestro a efectos del seguro.
Qué tipos de seguro cubren un reventón en la rueda
No todos los seguros cubren los reventones de neumáticos. En general:
- Seguro a terceros: no suele cubrir reventones, aunque sí los daños que se causen a terceros.
- Seguro a todo riesgo (con o sin franquicia): depende de la compañía y de las condiciones contratadas, sí puede cubrir el reemplazo del neumático. O se puede contratar la cobertura como extra.
- Coberturas adicionales: algunos seguros ofrecen extensión específica para neumáticos o daños accidentales, lo que puede incluir reventones.
Es importante leer la letra pequeña de la póliza y confirmar con la aseguradora si tu seguro incluye este tipo de cobertura.
Qué hacer si tu seguro no cubre el reventón
Si sufres un reventón y tu póliza no cubre neumáticos, sigue estos pasos para actuar de manera segura y eficiente:
- Mantén la calma y controla el vehículo
- Señaliza tu presencia
- Valora la posibilidad de cambiar la rueda
- Llama a asistencia en carretera
- Acude a un taller de confianza
- Revisa tu póliza y considera opciones
Sujeta el volante firmemente y reduce la velocidad de forma progresiva. Evita frenar de golpe y trata de apartarte a un lugar seguro, como el arcén o un área de descanso.
Enciende los intermitentes de emergencia y coloca la luz V16 de emergencia. Esto te protege tanto a ti como a otros conductores.
Si tienes rueda de repuesto en buen estado y sabes cómo hacerlo, sustituye el neumático. Asegúrate de que el vehículo esté en terreno estable, ponte el chaleco reflectante y utiliza el gato correctamente.
Si no puedes cambiar el neumático o no tienes rueda de repuesto, contacta con tu servicio de asistencia. Incluso sin cobertura de neumáticos, muchas aseguradoras ofrecen asistencia en carretera para llevar el vehículo al taller más cercano.
Una vez en el taller, reemplaza el neumático por uno nuevo. Comprueba también el estado de los otros neumáticos para evitar futuros reventones.
Tras el incidente, revisa tu seguro y valora si conviene incluir coberturas adicionales para neumáticos o daños accidentales, para no quedarte desprotegido en el futuro.
Consejos para mantener tus neumáticos en buen estado.
Aquí tienes algunas recomendaciones para conservar las ruedas en buen estado y evitar reventones, tengas o no cobertura en tu seguro:
- Comprobar la presión regularmente: mantén los neumáticos en la presión recomendada por el fabricante.
- Revisar el desgaste: sustituye los neumáticos que muestren desgaste excesivo o deformaciones.
- Evitar sobrecargar el vehículo: aumenta la probabilidad de reventón.
- Revisar las ruedas antes de viajes largos: verifica que no haya grietas, cortes ni objetos incrustados en la banda de rodadura.
- Cambiar neumáticos según antigüedad: aunque el dibujo sea suficiente, los neumáticos pierden propiedades con los años.
Con Génesis, la cobertura de neumáticos es opcional: tú decides si quieres incluirla y pagar solo por lo que necesitas.
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Preguntas frecuentes sobre cobertura del reventón de rueda
¿Qué hacer en caso de reventón de un neumático?
Detén el vehículo con cuidado, señaliza correctamente y cambia la rueda si tienes repuesto, o llama a asistencia en carretera.
¿Un reventón de neumático se considera un accidente?
Depende. Si provoca daños al vehículo o a terceros, se contabiliza como accidente para efectos del seguro.
¿Qué cubre el seguro de neumáticos?
Depende de la póliza. Algunos seguros a todo riesgo incluyen reventones o daños accidentales; los seguros a terceros, generalmente, no.
¿Cubre el seguro las ruedas rajadas?
Si la rotura es accidental y tu póliza incluye cobertura de daños, puede cubrirse; en seguros básicos normalmente no.
¿Cómo saber si es pinchazo o reventón?
Un pinchazo suele ser lento y localizado; un reventón es súbito, con pérdida inmediata de aire y posible daño estructural al neumático.
¿Qué debería hacer el conductor en caso de un reventón de neumático?
Mantener la calma, sujetar firmemente el volante, reducir velocidad progresivamente y apartarse a un lugar seguro para cambiar la rueda o pedir asistencia.