¿Cómo actuar ante un accidente con una bicicleta?
Coche - Cross content
En los últimos años el número de accidentes que involucran a los ciclistas ha disminuido pero aún así, la Dirección General de Tráfico afirma que continúan siendo numerosos. De hecho, en 2012 se produjeron 5.150 accidentes con ciclistas, la mayoría de ellos en las calles urbanas. No obstante, las carreteras interurbanas son las más peligrosas ya que de los accidentes mortales, un 72% ocurrió precisamente en ellas. Ante estas cifras, es fundamental saber cómo debes actuar si tienes un accidente con una bicicleta, seas ciclista o conductor.
Qué hacer si eres el ciclista accidentado
Por desgracia, cada vez es más frecuente que los conductores que tienen un accidente con un ciclista se den a la fuga. Si algo así te sucede, intenta fijarte en el modelo, el color y la matrícula del coche para que después puedas poner la denuncia correspondiente.
El segundo paso es llamar al 112, incluso si crees que estás bien. A menudo los ciclistas se dejan llevar por el primer impulso, piensan que no les ha sucedido nada y continúan pedaleando, lo cual puede empeorar las lesiones internas. Recuerda que ante un accidente nuestro cuerpo reacciona liberando una gran cantidad de adrenalina, la cual disminuye considerablemente la percepción del dolor y puede hacernos creer que estamos bien, aunque no sea así.
Por qué es importante el atestado policial
Como el 112 es un número que también está vinculado a la policía, esta llegará inmediatamente, investigará las causas del accidente y realizará el atestado, una prueba importantísima si tienes que reclamar una indemnización.
En este caso, la presencia de los médicos también es fundamental ya que certificarán que las lesiones que has sufrido son producto del accidente, una prueba irrefutable ante un juez.
Plazos para interponer la denuncia tras un accidente en bicicleta
Recuerda además que tienes hasta seis meses para interponer una denuncia pero mientras antes lo hagas, mejor.
Qué hacer si eres el conductor del vehículo
Cuando ocurre un accidente con un ciclista, solemos pensar que el culpable ha sido el conductor del coche pero no siempre es así. Los ciclistas también están obligados a respetar las normas de tráfico y a veces son ellos los responsables del incidente.
Pasos a seguir tras el accidente
- Siempre es recomendable llamar al 112 para que policía y servicios médicos acudan al lugar.
- Completa el parte amistoso mientras esperas, que entregarás a tu compañía de seguros
- Busca testigos si consideras que no has tenido la culpa
Recuerda que en ocasiones los jueces suelen proteger a ciclistas y peatones, por lo que contar con testigos puede ser determinante.
Cuándo el ciclista es el responsable
Como norma, la responsabilidad es del ciclista cuando se demuestra que ha irrumpido repentinamente en la calzada y que no has podido evitar el atropello. En este caso, si sufres daños en el coche, tendrás derecho a reclamar una indemnización.
Cómo reclamar si el ciclista no tiene seguro
No obstante, como la mayoría de los ciclistas no están asegurados, deberás comunicar el accidente a tu compañía de seguros. Hazlo cuanto antes y no olvides presentar el atestado de la policía, que será una prueba concluyente para demostrar cómo han ocurrido los hechos.
Preguntas Frecuentes sobre Accidentes con Bicicleta
¿Qué hacer inmediatamente después de un accidente con una bicicleta?
Llama al 112 aunque creas que estás bien. Si eres ciclista, anota la matrícula del coche. Si eres conductor, completa el parte amistoso y busca testigos.
¿Cuánto tiempo tengo para denunciar un accidente en bicicleta?
Tienes hasta seis meses para interponer una denuncia, aunque es recomendable hacerlo cuanto antes.
¿Puede un conductor reclamar indemnización a un ciclista?
Sí, si el ciclista es el responsable del accidente y el conductor sufre daños en el coche, tiene derecho a reclamar una indemnización.
Edad máxima para conducir en España: normativa y renovación del carné
Aunque te suene que sí, en nuestro país no existe una edad máxima para conducir. Una persona puede seguir conduciendo mientras conserve las aptitudes psicofísicas necesarias y mantenga su permiso en vigor. La edad, por sí sola, no determina cuándo hay que dejar de conducir.
Lo que cambia con la edad es la frecuencia con la que hay que renovar el permiso. En el caso de los permisos de coche y moto, la renovación pasa a realizarse cada cinco años a partir de los 65 años. Además, el reconocimiento psicofísico puede establecer un periodo de validez inferior si se detecta alguna enfermedad o deficiencia que lo justifique.
Cumplir 80, 84 años o más no significa que tengas que aparcar el coche para siempre, pero sí que debes tener en cuenta algunas cuestiones que te contamos a continuación.
¿Existe una edad máxima para conducir en España?
La normativa española no establece una edad concreta a partir de la cual una persona deje de estar autorizada para conducir. Lo que sí cambia con los años es la frecuencia con la que debe renovarse el permiso y las condiciones que pueden fijarse en función de las aptitudes de cada conductor.
Qué dice la normativa de la DGT sobre la edad y el permiso de conducir
La DGT deja muy claro que «no existe límite de edad para seguir conduciendo». El criterio no es cumplir una determinada edad, sino conservar las capacidades y aptitudes necesarias para conducir con seguridad.
Esto significa que una persona de 70, 80 años o más puede continuar conduciendo si supera los reconocimientos correspondientes y mantiene su permiso en vigor, que a partir de los 65 años, cambia.
La normativa establece periodos de vigencia más cortos a medida que aumenta la edad para favorecer que las condiciones psicofísicas del conductor se revisen con mayor frecuencia.
Diferencia entre no tener edad máxima y tener que renovar el carné
El permiso de conducir tiene una fecha de caducidad y debe renovarse antes de dicha fecha. En la renovación es necesario acreditar que se mantienen las aptitudes psicofísicas exigidas para conducir (Artículo 7 del Reglamento General de Conductores).
Si durante el reconocimiento se detecta una enfermedad o deficiencia que no impide conducir, pero puede empeorar, el periodo de vigencia puede reducirse. También pueden establecerse determinadas condiciones o restricciones.
¿Hasta qué edad se puede sacar el carnet de conducir por primera vez?
Tampoco existe una edad máxima por ley para obtener por primera vez un permiso de conducir. Lo que establece la normativa son edades mínimas, que dependen del tipo de permiso, además de los requisitos psicofísicos y las pruebas teóricas y prácticas correspondientes.
Por tanto, una persona que nunca haya conducido puede presentarse a la obtención del permiso aunque tenga más de 65 años, siempre que cumpla los requisitos exigidos para ese permiso y sea declarada apta.
Antes de comenzar el proceso, debe obtener el informe psicotécnico en un Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado. Después tendrá que superar las pruebas establecidas para el permiso que quiera obtener.
Si estás valorando otras alternativas de movilidad, también puedes consultar qué son los coches sin carnet y qué requisitos tienen.
Renovación del carné de conducir para mayores de 80 años
Para los permisos de coche y moto (AM, A1, A2, A y B), el periodo máximo de vigencia es de cinco años a partir de los 65 años. Por tanto, una persona de 80 o 84 años puede tener un permiso con cinco años de vigencia si el reconocimiento psicofísico determina que es apta sin necesidad de reducir ese periodo.
Edad del conductor | Permiso de coche y moto | Permisos profesionales de camión y autobús |
|---|---|---|
| Hasta los 64 años. | Renovación cada 10 años. | Renovación cada 5 años. |
| Desde los 65 años | Renovación cada 5 años (salvo que se determine que es necesario revisar antes). | Renovación cada 3 años (si sigue cumpliendo los requisitos). |
Estos son los periodos máximos. El reconocimiento puede establecer una vigencia inferior cuando las condiciones psicofísicas del conductor así lo aconsejen.
Qué pruebas psicofísicas hay que superar para renovarlo
Vale, como ya está claro que la renovación depende de esas pruebas psicofísicas, vamos a ver qué se evalúa en el examen médico.
La renovación no implica volver a realizar el examen teórico ni el práctico. Es necesario superar un reconocimiento donde se valoran, entre otros aspectos:
- La visión.
- La audición.
- Las capacidades psicológicas.
- Los reflejos.
- La medicación crónica.
- Y el estado general de salud.
Es decir, los centros realizan pruebas destinadas a comprobar que el conductor conserva las capacidades físicas, mentales y de coordinación necesarias para conducir.
El resultado puede ser apto, apto con condiciones restrictivas o no apto, según las circunstancias de cada persona.
Restricciones que puede incluir el carné de conducir a partir de los 65 años
Se pueden aplicar restricciones siempre que el médico lo prescriba y cuando las condiciones psicofísicas del conductor hagan recomendable limitar determinadas circunstancias de la conducción.
De hecho, dichas restricciones no se dejan al azar, sino que están detalladas en el Anexo IV del Reglamento General de Conductores. En él se contemplan códigos para limitar la conducción, por ejemplo, en función del horario, la distancia, la velocidad o el tipo de vía.
Restricciones relacionadas con la visión, la audición y la movilidad
Algunas de las condiciones que pueden requerir adaptaciones están relacionadas con capacidades especialmente importantes al volante.
Por ejemplo, si para alcanzar la agudeza visual exigida es necesario utilizar gafas, el informe de aptitud psicofísica debe indicar la obligación de utilizarlas durante la conducción.
En el caso de pérdida auditiva, para conductores de coche con dificultades auditivas superiores al 45 %, se les puede permitir la conducción si llevan espejos retrovisores exteriores a ambos lados y un retrovisor interior panorámico.
También pueden establecerse adaptaciones o restricciones cuando existen problemas de movilidad que dificultan mantener una posición de conducción adecuada o manejar eficazmente los mandos del vehículo.
Limitaciones relacionadas con el equilibrio, las funciones motoras o cognitivas
Si, por ejemplo, el conductor sufre vértigos, inestabilidad, mareos o vahídos con asiduidad o mucha intensidad, puede denegarse la renovación del carné de conducir.
Lo mismo ocurre cuando determinadas enfermedades neuromusculares provocan una disminución importante de las funciones motoras, sensitivas o de coordinación, o temblores que puedan interferir en el control del vehículo. En estos casos, el permiso puede prorrogarse con condiciones y un periodo de vigencia más reducido que los 5 años estándar, si así lo determina el médico evaluador.
Las capacidades cognitivas también forman parte de la evaluación. El Reglamento contempla específicamente los casos de demencia, trastornos amnésicos y otros trastornos cognitivos que puedan suponer un riesgo para la conducción. En determinadas situaciones excepcionales, y con dictamen favorable de un neurólogo o psiquiatra, puede autorizarse la prórroga con un periodo de vigencia máximo de un año.
Por tanto, una persona de más de 65 años no tiene que asumir unas restricciones concretas por el hecho de haber cumplido esa edad. Las condiciones que aparezcan en su permiso dependerán de su estado psicofísico y de las adaptaciones o limitaciones que correspondan en cada caso.
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Tener el permiso en vigor y cumplir las condiciones establecidas para conducir son requisitos básicos para circular. A partir de ahí, contar con un buen seguro permite disponer de protección ante los incidentes al volante.
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Preguntas frecuentes sobre la edad para conducir
¿Hay una edad máxima legal para conducir en España?
No. En España no existe una edad máxima legal para conducir. Se puede seguir conduciendo mientras se conserven las aptitudes psicofísicas necesarias y el permiso esté en vigor.
¿Cada cuánto hay que renovar el carné a partir de los 80 años?
Para los permisos de coche y moto, el periodo máximo de vigencia es de cinco años a partir de los 65 años. No existe una renovación específica diferente por haber cumplido 80. El periodo puede ser inferior si el reconocimiento psicofísico así lo determina.
¿Puedo sacarme el carnet de conducir con más de 70 años?
Sí. No existe una edad máxima general para obtener por primera vez un permiso de conducir. Es necesario cumplir la edad mínima correspondiente al permiso, superar el reconocimiento psicofísico y aprobar las pruebas teóricas y prácticas exigidas.
¿Qué pruebas médicas hay que pasar para renovar el carné siendo mayor?
Hay que superar un reconocimiento de aptitud psicofísica en un Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado por la DGT. En él se evalúan aspectos como la visión, la audición, las capacidades psicológicas, la coordinación y el estado general de salud.
¿Qué restricciones puede llevar el carné de conducir de una persona mayor?
No depende de la edad, sino de las capacidades de cada conductor. La normativa contempla, entre otras, limitaciones para conducir de noche, restricciones del radio de circulación, límites de velocidad o prohibiciones de circular por ciertas vías. En ningún caso se aplican automáticamente por alcanzar una determinada edad.