¿Cuál es el significado de los testigos de avería en el coche?
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¿Qué significan los testigos luminosos en el coche? ¿Cuántos hay? ¿Me pueden ayudar a prevenir fallos en el motor? Todo lo que necesitas saber, aquí. Una imagen vale más que mil palabras, una máxima que también aplican los fabricantes de coches para alertar a los conductores de que algo va mal en el vehículo. Los testigos luminosos nos permiten detectar una posible avería o fallo en el funcionamiento del coche antes de que sea demasiado tarde. De hecho, los testigos de color rojo nos advierten que debemos detener el coche y los testigos de color ámbar señalan un fallo en el sistema que debemos solucionar lo antes posible.
¿Cuántos testigos luminosos existen en el coche?
Los coches modernos son muy complejos, por lo que resulta prácticamente imposible que podamos estar atentos al nivel de aceite, los frenos, el alternador, la batería, ABS, ESP, las luces, la presión de los neumáticos… Por suerte, los testigos luminosos nos advierten de un funcionamiento inusual para que podamos llevar el coche al taller rápidamente. Como regla general, cuanto más complejo y moderno sea el vehículo, más testigos luminosos tendrá. Cada fabricante diseña sus propios testigos, los cuales también varían según el modelo, por lo que es importante que revises el manual de tu coche para que conozcas las peculiaridades de sus testigos de avería. No obstante, algunos de los más comunes son:
Presión de inflado de los neumáticos
Mantener la presión de los neumáticos adecuada es fundamental para la seguridad al volante y permite ahorrar combustible. Si este testigo se enciende, indica que uno o varios neumáticos tienen una presión más baja de lo recomendable, por lo que tendrás que revisarlos.
Batería
Este testigo señala que la batería está descargada, por lo que debes prestarle atención inmediatamente. Puede indicar que la batería está a punto de fallar puesto que ha llegado al final de su vida útil, aunque también puede deberse a un fallo del alternador o incluso puede deberse a que la correa del alternador se ha destensado.
Nivel de aceite del motor
El aceite del motor es fundamental para lubricar las partes móviles, minimizando el rozamiento y el desgaste debido al uso, por lo que si baja demasiado, el motor corre peligro. Este testigo se enciende cuando no hay aceite suficiente para que el motor funcione adecuadamente, por lo que es conveniente que lo repongas cuanto antes.
Líquido refrigerante
El líquido refrigerante tiene la función de absorber el calor que se genera en el motor para evitar que se sobrecaliente. También impide que las piezas se congelen en invierno, actuando como lubricante y protegiendo el motor de la corrosión. Si el líquido refrigerante se calienta demasiado, no podrá cumplir sus funciones y el motor se dañará. Cuando este testigo se enciende, puede indicar que el nivel de líquido refrigerante es bajo, que el motor se ha sobrecalentado o que hay un fallo en el sensor de la temperatura del líquido refrigerante.
Avería del motor
Es uno de los testigos más temidos porque indica un fallo en el motor pero no especifica la causa. Puede tratarse de un fallo en el sistema de inyección, encendido o escape, ya sea un problema con el filtro de partículas, el catalizador, las bujías, el termostato o la válvula de control de emisiones. En ese caso, debes acudir al taller para que conecten tu coche a una máquina de diagnóstico y encuentren el origen del problema.
Si tengo un fallo en el motor, ¿me lo cubre el seguro?
Los seguros de coche solo suelen cubrir los daños producidos en un accidente. Si tienes un fallo en el motor y cuentas con una cobertura de asistencia en la carretera, te enviarán una grúa para remolcar el coche hasta el taller más cercano. No obstante, puedes contratar una cobertura para las averías mecánicas, la cual cubre la reparación de los problemas en el bloque motor y el módulo electrónico principal que lo gestiona, pero ten en cuenta que normalmente la cuantía máxima oscila entre los 2.500 y 4.000 euros.
¿Sabes cuánto cuesta una grúa sin seguro? Nosotros te lo contamos
Cuando tu coche se queda tirado y no tienes seguro con asistencia en carretera, llamar a una grúa puede ser un momento de tensión… y también de sorpresa cuando llega la factura. ¿Te has preguntado alguna vez cuánto puede salirte? Te contamos cuáles los costes habituales y qué puede hacer que suba la cuenta. Así sabrás qué esperar si estás en esa situación.
Precio aproximado para contratar una grúa sin seguro
No hay un precio único para todos los casos, puesto que cada empresa es libre de poner las tarifas que quiera, pero sí se pueden dar rangos orientativos basados en tarifas de empresas de grúas con precios publicados.
Según fuentes del sector:
- Para un traslado corto (por ejemplo, menos de 25 km), una grúa privada puede costar entre 96 € de día y algo más por la noche, según la empresa Clickrent.
- A mayor kilometraje, el precio sube: entre 50 y 100 km, el coste puede rondar los 216 €.
- En algunas ciudades, el precio por una grúa en servicios básicos está entre 45 € y 80 € para traslados dentro del municipio.
- De forma más general, muchas asistencias puntuales se sitúan entre 80 € y 150 €, aunque si el trayecto supera los 50 km o es fuera de horario habitual, puede subir a 300 € o más.
- Además, para un vehículo normal (turismo), el coste sin seguro podría estar entre 80 € y 120 €, mientras que para furgonetas o monovolúmenes sube a unos 100-150 €.
Estas cifras son estimaciones: lo mejor es pedir un presupuesto cerrado antes de aceptar el servicio para evitar sorpresas.
Factores que influyen en cuánto cuesta una grúa sin seguro
Como has podido comprobar, no todos los servicios de grúa cuestan lo mismo. Aquí tienes los factores más relevantes:
Tipo de vehículo
El tipo y tamaño del vehículo son clave. Un turismo estándar será más barato de remolcar que una furgoneta, un SUV grande o un camión, porque requieren equipos más robustos y maniobras más complejas.
Hora del día
El horario influye mucho. Pide una grúa por la noche, en festivo o en horario poco habitual, y es probable que te apliquen recargos.
Ubicación
No es lo mismo quedarse tirado en el centro de Madrid o Barcelona que en una zona rural o en carretera. La distancia (kilómetros) es uno de los factores más determinantes: cuanto más lejos esté el punto de recogida o el taller elegido, mayor será el coste.
Cómo contratar una grúa si no tengo seguro
- Busca empresas de grúas locales: llama a varias para comparar precios y condiciones (base, precio por km, recargos).
- Pide presupuesto cerrado: solicita que te detallen la tarifa base, los kilómetros facturables y si hay suplementos por noche, espera, peajes…
- Confirma el destino: informa a la empresa de a dónde quieres que lleven el coche (taller, tu casa, otro punto), porque eso cambia mucho el coste.
- Asegura el pago: consulta cómo pagar (al terminar, por adelantado, con tarjeta…) y si hay condiciones en caso de cancelación o modificación.
- Valora alternativas: si va a salir muy caro, quizá te interese considerar si te compensa contratar una póliza con asistencia en carretera a futuro.
Por qué es importante contar con un seguro con asistencia en carretera
Cuando tu coche se queda inmovilizado, no solo pierdes tiempo, sino que puedes enfrentarte a un gasto inesperado elevado si no tienes asistencia. Contar con un seguro que incluya este servicio te da tranquilidad y seguridad en cualquier viaje, dentro o fuera de tu ciudad.
- Evitas el coste directo: si tienes asistencia incluida, la grúa te sale por 0 €, al menos hasta el límite de kilómetros que ofrece tu póliza.
- Tranquilidad y rapidez: las aseguradoras trabajan con redes de asistencia extendidas, lo que puede hacer que la grúa llegue más rápido y a mejor precio.
- Previsión: con el seguro ya sabes que no te va a caer una factura grande de golpe por una avería imprevista.
- Valor añadido: algunas pólizas ofrecen más que solo remolque: reparaciones in situ, coche de sustitución, envío de recambios…
Contratar esta cobertura no solo protege tu bolsillo, sino que también te permite continuar tu viaje con menos estrés. En Génesis, el seguro a terceros de coche incluye asistencia en carretera desde el Km 0 en toda Europa y lo remolcamos dónde quieras hasta 100 km.
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Preguntas frecuentes sobre el coste de la grúa sin seguro
¿Cuánto vale una grúa sin seguro?
Depende, pero para trayectos cortos (menos de 25 km) la grúa para un coche puede costar entre 90 € y 130 €, según empresa y condiciones.
¿Cuánto cuesta una grúa para un coche sin seguro?
Lo mismo que si el coche tuviese seguro. De hecho, si el coche no tiene ningún seguro contratado (ni el mínimo), entonces la única manera de trasladarlo a otro sitio es mediante el servicio de grúa.
¿Cuál es el coste de una grúa por kilómetro?
Pues depende mucho de cada empresa de grúas y de cómo tarifiquen sus servicios. Además, pueden darte un precio para un rango de kilómetros, y si luego son más Km los que hace, cobrarte otra tarifa por kilómetro extra.
¿Cómo pedir una grúa si no tengo seguro?
Llamas a empresas de grúas privadas, explicas tu situación, pides un presupuesto cerrado (o lo más detallado posible) y acuerdas el destino y el método de pago.
¿Cuánto es la multa si se lleva el coche la grúa?
Si tu coche es retirado por la grúa municipal, antes de poder recoger el vehículo en el depósito municipal, normalmente tendrás que pagar la tasa de retirada (su grúa), la tasa de estancia en el depósito (por cada día) y la multa por la infracción cometida (importe variable según la gravedad).
Solo cuando hayas abonado todos estos cargos, podrás retirar tu coche del depósito municipal. Por eso, es recomendable actuar rápido y solucionar la situación cuanto antes, para evitar acumular días de estancia y costes adicionales.