Todo sobre la nueva normativa de sillas infantiles para coche de 2024
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Garantizar la seguridad de los más pequeños en el coche es una prioridad para cualquier madre o padre. La normativa de la DGT sobre sillas infantiles en 2024 introduce cambios importantes que debes conocer para cumplir con la ley y proteger a tu hijo o hija en cada trayecto.
¿Qué establece la nueva normativa de la DGT sobre sillas infantiles en 2024?
La normativa de la DGT para 2024 exige que todos los menores de 135 cm viajen en un sistema de retención infantil (SRI) homologado. Además, las nuevas sillas deben cumplir con la regulación R129 (conocida como i-Size), que clasifica los modelos según la altura y no el peso del niño.
Cambios principales en la normativa de sillas para niños en coches
Desde septiembre de 2024 se pueden seguir usando las sillas homologadas bajo la normativa anterior, pero solo se podrán vender modelos que cumplan con la nueva regulación bajo la normativa R129. Es decir, que no te pueden multar por utilizar las antiguas (hasta dentro de 8 años), aunque ya no está permitido venderlas porque la nueva homologación es más segura.
Además, se refuerza la obligatoriedad de que los menores de 15 meses viajen en sentido contrario a la marcha, siempre que el diseño del vehículo lo permita.
¿Qué edad y altura deben cumplir los niños para usar sillas infantiles?
Todos los menores con una estatura inferior a 135 cm deben viajar en una silla infantil homologada. Aunque la ley no lo exige, se recomienda su uso hasta los 150 cm para una mayor protección en caso de accidente.
Consejos para elegir una silla infantil homologada según la normativa 2024
Asegúrate de que la silla cuente con:
- La homologación R129 (con distintivo i-Size visible).
- Que sea compatible con el sistema ISOFIX de tu coche (incluido de serie en fábrica desde 2013).
- Y que se adapte a la altura de tu hijo o hija.
- Para menores de 15 meses, verifica que permite viajar a contramarcha el mayor tiempo posible.
¿Cómo afecta la normativa de 2024 a las sillas que ya tienes?
Si tu silla está homologada bajo la normativa R44/04, podrás seguir usándola sin problemas 8 años más. Sin embargo, las nuevas compras deberán cumplir con la regulación R129, por lo que conviene anticiparse y renovar la silla cuando sea necesario.
Obligaciones de los padres para garantizar la seguridad infantil en el coche
Es responsabilidad de los padres o tutores asegurarse de que los menores viajen en una silla adecuada para su altura, homologada y correctamente instalada. Además, deben revisar periódicamente el estado del Sistema de Retención Infantil (SRI) para garantizar su correcto funcionamiento.
Multas y sanciones por incumplir la normativa de sillas infantiles en 2024
El incumplimiento de la normativa puede suponer una multa de 200 euros y la retirada de 3 puntos del carnet de conducir. Además, si un menor viaja sin un SRI adecuado, las autoridades pueden inmovilizar el vehículo hasta que se corrija la situación.
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Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre las normativas R44/04 y R129 (i-Size)?
La normativa R44/04 clasifica las sillas por peso, mientras que la R129 lo hace por altura. Además, esta última exige pruebas de impacto lateral y el uso obligatorio del sistema ISOFIX en la mayoría de los casos.
¿Es obligatorio instalar las sillas infantiles en sentido contrario a la marcha?
Sí, para niños menores de 15 meses o con una altura inferior a 71 cm. Además, se recomienda mantener esta posición el mayor tiempo posible, ya que es la más segura en caso de accidente.
¿Qué vehículos deben cumplir con la nueva normativa de sillas infantiles?
Todos los turismos, furgonetas y vehículos destinados al transporte de personas deben cumplir con la normativa si transportan menores de 135 cm. Además, los taxis también están obligados a cumplirla.
Qué te cubre el seguro si das positivo en drogas
Dar positivo en drogas tras un control o un accidente de tráfico genera muchas dudas, sobre todo cuando hay daños personales o materiales. ¿El seguro se hace cargo? ¿Puede negarse a pagar? ¿Qué consecuencias legales tiene?
Conducir tras el consumo de drogas es una conducta grave que no está cubierta por el seguro de automóvil. Aun así, cuando hay un accidente con terceros afectados, entran en juego obligaciones legales que pueden generar confusión sobre si el seguro “cubre o no” en estos casos.
Qué ocurre si das positivo en drogas tras un accidente de tráfico
Si das positivo en drogas tras un accidente, debes tener claro algo desde el principio: el seguro no te cubre, porque conducir bajo los efectos de estupefacientes se considera una conducta muy grave.
Ahora bien, la ley protege a las personas perjudicadas en el accidente. Por eso, aunque el seguro no te esté cubriendo a ti, la aseguradora adelanta el pago de los daños a terceros, protegiendo a la víctima, y posteriormente te reclamará esas cantidades.
Esto se conoce como derecho de repetición y está regulado en el Real Decreto Legislativo 8/2004, que rige el seguro obligatorio de automóviles.
Qué hacer si tienes un accidente y das positivo en drogas
Tras un accidente, actuar correctamente es clave, independientemente del resultado del test: detén tu vehículo en un lugar seguido, señaliza con la baliza V16, llama al 112 si es necesario y asiste a las víctimas. También tendrás que dar el parte al seguro de tu vehículo.
Qué hacer si eres el culpable del accidente
Si eres responsable y das positivo en drogas:
- El seguro sí indemnizará a los terceros perjudicados, porque la ley protege a las víctimas.
- Posteriormente, la aseguradora puede reclamarte a ti las cantidades pagadas, ejerciendo el llamado derecho de repetición.
Qué hacer si no eres el culpable del accidente
Si no has causado el accidente:
- El seguro del responsable debe cubrir los daños, aunque tú hayas dado positivo.
- El positivo en drogas no elimina tu derecho a ser indemnizado si no hay relación causal con el accidente.
Eso sí, la situación puede dar lugar a sanciones administrativas independientes.
Daños a terceros si das positivo en drogas: ¿los cubre el seguro?
Sí. Los daños a terceros siempre están cubiertos por el seguro obligatorio, incluso si el conductor iba bajo los efectos de drogas.
La ley prioriza la protección de las víctimas. Por eso:
- El seguro paga a los perjudicados.
- Después puede reclamar el importe al conductor responsable si actuó bajo drogas o alcohol.
Este mecanismo es obligatorio para las aseguradoras y no depende de lo que diga la póliza.
Daños propios y al vehículo si das positivo en drogas
En el caso de los daños propios, no hay margen de duda:
- El seguro no cubre la reparación del vehículo.
- Tampoco los daños personales del conductor responsable.
El consumo de drogas al volante excluye estas coberturas de forma generalizada en las pólizas de seguro.
¿Puede la aseguradora anular la cobertura si das positivo en drogas?
No puede anular el seguro de forma automática, pero sí puede excluir determinadas coberturas o reclamar lo pagado.
La aseguradora puede:
- Negarse a cubrir daños propios.
- Reclamar al asegurado las indemnizaciones abonadas a terceros.
- Revisar o no renovar la póliza en el futuro.
Todo ello está amparado por el reglamento del seguro obligatorio de responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor.
Diferencia entre dar positivo en drogas y en alcohol
Legalmente, las consecuencias son muy similares: ambas conductas están prohibidas; ambas pueden dar lugar a sanciones administrativas o penales; y en ambos casos, el seguro cubre a terceros y puede reclamarlo al conductor.
La diferencia está en los límites objetivos:
- En alcohol hay tasas concretas.
- En drogas, basta con la presencia de sustancias en el organismo.
Consecuencias legales y económicas de dar positivo en drogas
Dar positivo en drogas conlleva consecuencias importantes, incluso sin accidente.
- Multa de 1.000 euros.
- Pérdida de 6 puntos del carnet de conducir.
Si hay accidente y daños:
- Posibles responsabilidades civiles.
- Reclamaciones económicas del seguro.
- En casos graves, responsabilidad penal.
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Preguntas frecuentes sobre cobertura del seguro al dar positivo en drogas
¿En qué casos cubre el seguro si das positivo en drogas?
En ninguno. La conducción bajo los efectos de drogas no está cubierta por el seguro de automóvil. La única intervención de la aseguradora es el pago anticipado a terceros por obligación legal, con posterior reclamación al conductor.
¿Qué pasa si tengo un accidente y doy positivo?
El seguro indemniza a las víctimas. Después puede reclamarte las cantidades pagadas.
¿Cuándo una aseguradora puede negarse a pagar?
Una aseguradora puede negarse a pagar los daños propios del conductor cuando este conduce bajo los efectos de drogas, porque se trata de una conducta muy grave e imprudente. Además, puede reclamar cualquier indemnización que haya abonado a terceros a través del derecho de repetición y puede negarse a renovar la póliza si considera que el riesgo del conductor sigue siendo elevado.
¿Qué ocurre si doy positivo en drogas en un control sin accidente?
Dar positivo en drogas durante un control rutinario, aunque no haya accidente, supone una infracción muy grave, con multa de 1.000 euros y pérdida de 6 puntos del carnet de conducir. Esta situación no activa la cobertura del seguro, pero puede afectar a la renovación de la póliza y generar consecuencias legales y económicas para el conductor.
¿Cubre mi seguro si doy positivo en alcohol?
El funcionamiento es similar al de las drogas: el seguro cubre siempre los daños a terceros, pero no los daños propios ni los del conductor responsable. Además, la aseguradora puede reclamar posteriormente las cantidades pagadas y considerar el historial de consumo de alcohol para renovar o modificar la póliza. En todo caso, conducir con tasas de alcohol superiores a las permitidas es una infracción muy grave con sanciones legales y retirada de puntos.