El anticongelante es imprescindible en invierno y verano

Publicado el 16 de Enero de 2023 by Expertos en seguros de coche, Equipo Génesis
Tiempo de lectura estimado: 3 minutos

El anticongelante es un líquido capaz de mantener sus propiedades a temperaturas muy bajas. Los productores añaden este compuesto a otros líquidos, como la gasolina o el diesel, para evitar que se congelen cuando hace demasiado frío. También lo añaden al agua del circuito de refrigeración del motor del coche, para lograr que este siga funcionando incluso a temperaturas extremas.

La importancia del anticongelante en los coches

El sistema de refrigeración es imprescindible para que el motor del coche funcione adecuadamente y no se queme. Se trata de un circuito cerrado a través del cual discurre el agua para enfriar el motor. Sin embargo, como el agua se congela a cero grados, es imprescindible añadir un elemento anticongelante ya que si el agua se convirtiese en hielo, además de no cumplir su función de refrigeración, al aumentar su volumen también podría romper el circuito.

Para evitar estos problemas se solía recurrir al metanol pero debido a su tendencia a evaporarse, en la actualidad se utiliza el etilenglicol, que resiste hasta 30 ºC bajo cero. Los anticongelantes que podemos encontrar en el mercado suelen contener etilenglicol en agua destilada y una serie de aditivos que mejoran la fluidez y limpian los conductos del sistema de refrigeración, alargando así su vida útil.

¿Cuándo es necesario cambiar el anticongelante?

El circuito de refrigeración es hermético por lo que no debería haber fugas. Aún así, cada cierto tiempo debes cerciorarte de que el nivel de líquido no se encuentra por debajo del mínimo indicado. Lo usual es que el tanque del líquido anticongelante sea transparente y tenga dos marcas, una indica el máximo y otra el mínimo. Así podrás ver rápidamente si necesitas añadir más anticongelante.

Ten en cuenta que lo usual es que este líquido tenga un color rosa, verde o azul. Si notas que tiene un color marrón, es probable que el radiador necesite una limpieza o que haya aceite en el depósito, lo cual puede indicar que necesitas cambiar alguna junta.

Además de esta revisión periódica, se recomienda cambiar el anticongelante aproximadamente cada dos años o cada 40.000 kilómetros. Esto se debe a que este líquido va perdiendo sus propiedades con el paso del tiempo y debido a la acción de los ácidos que se originan durante el proceso de combustión. Por tanto, si te sorprenden las bajas temperaturas y el anticongelante es muy viejo, es probable que termines con trozos de hielo en el conducto de refrigeración y que se dañen tanto el termostato como el radiador.

¿Qué anticongelante comprar?

Actualmente existen muchos tipos de anticongelantes pero uno de los factores más importantes a la hora de elegir es el punto de congelación, que debe adaptarse a las características de la zona donde vives. También hay anticongelantes que tienen propiedades corrosivas para evitar que la formación de óxido pueda obstruir el circuito de refrigeración, así como con propiedades anti-incrustantes para impedir la deposición de las sales.

En los últimos años también se están comercializando anticongelantes orgánicos. Al contener más aditivos, son mucho más eficaces que los anticongelantes inorgánicos y también más duraderos. Además, son más respetuosos con el medio ambiente y protegen mejor contra la formación de burbujas.

ITV en España: precio, duración y revisión del coche

Publicado el 24 de Julio de 2025 by Expertos en seguros de coche, Equipo Génesis
Tiempo de lectura estimado: 5 minutos
Pegatina de la ITV

Pasar la ITV no es precisamente lo más emocionante del mundo, pero es obligatorio si quieres seguir circulando sin problemas. Y lo cierto es que muchas veces no sabemos ni cuánto cuesta, ni cuándo toca pasarla, ni si te pueden multar por un simple despiste. 

Si quieres tenerlo todo claro en pocos minutos, aquí te contamos lo esencial: cuánto se tarda, qué te revisan, cuánto te va a costar y cada cuánto tienes que pasar por ella. Fácil, directo y al grano.

¿Cuánto se tarda en pasar la ITV?

El tiempo que se tarda en pasar la ITV puede variar según el centro, la afluencia o el tipo de vehículo. Aun así, hay unos tiempos medios estimados.

Duración media de la inspección

La duración media de una inspección técnica de vehículos es de entre 20 y 30 minutos. Este tiempo puede alargarse si se detectan defectos leves o si hay que realizar comprobaciones adicionales.

¿Con cuánta antelación se puede pasar la ITV?

Según la normativa vigente (Real Decreto 920/2017), puedes pasar la ITV hasta 30 días antes de la fecha de vencimiento y mantendrás la fecha original de caducidad. Es decir, no se te acortará el plazo para la siguiente inspección.

¿Qué es la ITV y para qué sirve?

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un control periódico obligatorio que tiene como objetivo garantizar que los vehículos cumplen con los requisitos técnicos y medioambientales mínimos para circular con seguridad.

Objetivo de la Inspección Técnica de Vehículos

La finalidad de la ITV es reducir riesgos en la carretera, evitar averías que puedan provocar accidentes y controlar las emisiones contaminantes. El control lo llevan a cabo estaciones autorizadas bajo supervisión de las comunidades autónomas.

¿Es obligatorio tener seguro para pasar la ITV?

Sí. Para pasar la ITV es obligatorio que el vehículo tenga, al menos, el seguro obligatorio en vigor. Las estaciones pueden comprobar de forma telemática si el vehículo está asegurado, según lo establecido en el artículo 78.2 del texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Si no lo está, pueden negarse a realizar la inspección.

¿Cuánto cuesta pasar la ITV?

El precio de la ITV no está unificado a nivel estatal, ya que depende de cada comunidad autónoma y del tipo de vehículo. A continuación, te mostramos un rango orientativo.

Tarifas según tipo de vehículo

 

Tipo de vehículo

Precio aproximado

Coche gasolina

40 € - 53 €

Coche diésel

45 € - 66 €

Moto o ciclomotor

25 € - 50 €

Vehículos eléctricos

27 € - 57 €

Estos precios incluyen la tasa de la DGT (4,18 € en 2025) y pueden variar según la comunidad autónoma. Madrid y el País Vasco suelen tener las tarifas más altas, mientras que Baleares y Extremadura están entre las más económicas.

¿Se paga si no se supera la inspección?

Sí. Aunque el resultado sea desfavorable, deberás pagar el importe completo de la inspección inicial.

¿Cuánto cuesta una segunda inspección?

Si vuelves dentro del plazo establecido (generalmente 2 meses), muchas estaciones no cobran la segunda inspección si solo hay que comprobar los defectos detectados. Pero esto también depende del centro.

¿Qué revisan en la ITV?

Durante la inspección se comprueba el estado general del vehículo para verificar que cumple los requisitos técnicos y medioambientales exigidos por la ley.

Elementos que se inspeccionan del vehículo

  • Sistema de alumbrado y señalización.
  • Neumáticos, frenos y suspensión.
  • Emisiones del tubo de escape.
  • Carrocería y chasis.
  • Parabrisas, limpiaparabrisas y lunas.
  • Cinturones de seguridad y anclajes.
  • Documentación del vehículo.

¿Qué hacer antes de ir para evitar fallos leves o graves?

  • Revisa luces, intermitentes y frenos.
  • Comprueba presión y dibujo de los neumáticos.
  • Asegúrate de que el claxon, cinturones y retrovisores funcionen correctamente.
  • Lleva todos los documentos necesarios: ficha técnica, permiso de circulación y justificante del seguro.

¿Cada cuánto tiempo se pasa la ITV?

El plazo depende del tipo de vehículo y su antigüedad. 

Plazos según la antigüedad del vehículo

Los turismos particulares siguen este calendario:

  • Los primeros 4 años tras salir del concesionario (nuevo): exentos.
  • De 4 a 10 años: cada 2 años.
  • Más de 10 años: cada año.

Periodo de gracia y retraso: consecuencias

No existe un «periodo de gracia» legal para pasar la ITV. Si se te pasa la fecha, estarás circulando con la ITV caducada y podrías recibir una multa de 200 €. Además, la policía o guardia civil puede inmovilizar el coche.

Lo que sí puedes hacer es adelantar la revisión hasta 30 días antes del vencimiento. Sin que suponga que pierdes ese mes de vigencia.

TE INTERESA:

Preguntas frecuentes

¿Puedo pasar la ITV sin tener seguro en vigor?

No. Es obligatorio tener el seguro mínimo obligatorio (el de Responsabilidad Civil, también conocido como seguro a terceros), o en vigor. Si no lo tienes, pueden negarse a realizar la inspección.

¿Dónde se puede pasar la ITV?

En cualquier estación ITV autorizada por la comunidad autónoma. Puedes elegir libremente.

¿Se puede pasar la ITV antes de la fecha?

Sí, hasta 30 días antes de la fecha límite. Se mantiene la misma fecha de caducidad.

¿Qué documentación necesito para pasar la ITV?

Permiso de circulación, tarjeta de inspección técnica y justificante del seguro obligatorio.

¿Qué pasa si no paso la ITV a tiempo?

Te pueden poner una multa de 200 €, posible inmovilización del vehículo y prohibición de circular hasta regularizar la situación.