La fatiga al volante, un enemigo silencioso
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La fatiga provoca hasta el 30% de los accidentes que ocurren en las carreteras españolas. Te explicamos cómo afecta la fatiga al conductor y te indicamos cuáles son los principales factores que potencian el cansancio al volante.
Según la Dirección General de Tráfico, la fatiga es la principal responsable de entre un 20 y un 30% de los accidentes de tráfico que ocurren en España. De hecho, se trata de un enemigo silencioso que afecta la capacidad del conductor para concentrarse en la carretera, aumentando las probabilidades de que ocurra una colisión o una salida de la vía.
¿Cómo te afecta la fatiga cuando te pones al volante?
La fatiga provoca una serie de cambios a nivel físico y mental que afectan considerablemente tu capacidad para conducir.
Altera la visión
La fatiga provoca una disminución de la agudeza visual, haciendo que veas borroso y tengas problemas para enfocar los objetos. También hace que parpadees más, lo que significa que tendrás los ojos cerrados durante más tiempo.
Provoca reacciones bruscas
Cuando estás fatigado, puedes sobresaltarte al escuchar un claxon y frenar bruscamente provocando un incidente. Esto se debe a que tu cerebro no es capaz de analizar la información con suficiente rapidez y controlar las reacciones automáticas.
Causa dolor de cabeza
La fatiga se refleja fundamentalmente en la cabeza, provocando una sensación de presión o pesadez en las sienes. También puede causar cefalea y molestias en la cervical, haciendo que la conducción sea más incómoda.
Enlentece los movimientos
Cuando estás fatigado tus movimientos serán más lentos y menos precisos, por lo que estarás más expuesto a situaciones de riesgo. También suelen disminuir las maniobras al volante para corregir la dirección, mientras aumentan los movimientos que denotan cansancio, como cambiar de postura en el asiento, estirarse o bostezar.
Estimula las conductas temerarias
La fatiga incrementa la irritabilidad y disminuye tu capacidad para razonar. Esa mezcla explosiva te impulsa a adoptar comportamientos más peligrosos al volante ya que puedes malinterpretar fácilmente las situaciones del tráfico o los comportamientos de los otros conductores.
¿Qué factores aumentan la fatiga al conducir?
Existen algunos factores que deberías evitar ya que incrementan el cansancio cuando te pones al volante.
Descanso insuficiente
Algunas personas necesitan menos tiempo para recuperarse de la fatiga, otras más, pero si te pones al volante deberías descansar cada dos horas de conducción o 150 kilómetros recorridos.
Condiciones climatológicas adversas
La niebla, nieve o lluvia te obligan a prestarle más atención a la carretera, por lo que te agotarás más rápido. También deberías evitar conducir por la noche o durante el amanecer y el atardecer ya que la luz a estas horas agota mucho.
Demasiado tráfico
Las retenciones y paradas frecuentes aumentan la tensión al volante ya que te obligan a concentrarte más en la vía, por lo que también incrementan la fatiga.
Malas condiciones del coche o la carretera
Cuando la carretera no está en buen estado hará que el coche vibre excesivamente y será más incómodo conducir. Lo mismo ocurre cuando se producen vibraciones por defectos en la dirección o la suspensión.
Ventilación inadecuada
Una temperatura muy elevada en el interior del vehículo, así como una mala ventilación, no solo provocan fatiga sino que pueden afectar tus sentidos. De hecho, por encima de los 24°C la percepción del conductor comienza a afectarse.
Mucho estrés
La prisa por llegar no es buena consejera ya que no solo te hace adoptar comportamientos más temerarios al volante sino que también aumenta la fatiga. Por eso, antes de emprender un viaje largo, asegúrate de estar relajado.
¿Cuál es la multa por conducir con el móvil y cuántos puntos te quitan?
Usar el móvil al volante en España tiene una sanción de 200 euros y la retirada de 6 puntos del carnet. Sin excusas. Aunque el vehículo esté parado en un semáforo y también si no estás escribiendo: con tenerlo en la mano es suficiente.
Pero hay más matices de los que parece. ¿Sabes qué pasa si lo manipulas en el soporte? ¿O si vas con auriculares inalámbricos? ¿Y si es la segunda vez que te pillan? La normativa distingue cada supuesto y las diferencias en puntos y en euros son relevantes.
Qué dice la ley sobre el uso del móvil al volante
La base legal está en el artículo 18.2 del Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003), modificado por la Ley de Tráfico y Seguridad Vial. La norma prohíbe usar dispositivos de telefonía móvil durante la conducción salvo cuando la comunicación se realice sin emplear las manos y sin cascos ni auriculares.
Qué se considera infracción
La DGT no distingue entre tipos de uso que le puedas dar al teléfono móvil mientras que conduce. Cualquiera de estas acciones constituye infracción:
- Hablar por teléfono sujetándolo con la mano.
- Escribir o leer mensajes, WhatsApp, correos o notificaciones.
- Consultar el GPS o cambiar la ruta tocando la pantalla del móvil.
- Hacer o ver fotos y vídeos.
- Manipular el móvil aunque esté en un soporte.
- Tenerlo en la mano, aunque no se esté usando.
Estar parado en un semáforo o en un atasco no te libra de la sanción. Mientras el motor esté en marcha, la DGT lo considera conducción a todos los efectos.
Diferencia entre el móvil en mano y el uso con manos libres
El manos libres (bluetooth del coche, altavoz integrado, CarPlay o Android Auto) está permitido por la normativa siempre que no requiera tocar el teléfono. Aun así, la propia DGT advierte que mantener una conversación distrae al conductor, aunque tenga las manos libres, y recomienda minimizar ese tipo de interacciones al volante.
Cuánto es la multa por conducir con el móvil
Supongamos que te pillan y toman datos de tu matrícula. Mientras que te llega la notificación a casa, vete preparando la cartera para tratar de minimizar el impacto económico. La multa por utilizar el móvil mientras estás al volante es de:
- 200 €, como importe de la sanción.
- Retirada de 6 puntos del carnet.
Importe de la sanción económica
La multa económica por usar el móvil al volante es de 200 euros. Aunque, si la pagas en los 20 días naturales siguientes a la notificación y no presentas recurso, puedes acogerte a la reducción del 50% y abonar 100 euros.
Si no pagas en ese plazo, tienes 45 días más para hacerlo al importe completo. Pasado ese período, la DGT remite la deuda a la Agencia Tributaria con un recargo del 20%. Poca broma.
Puntos que se restan del carnet de conducir
La infracción conlleva la retirada de 6 puntos. Es una de las sanciones con mayor impacto en el carnet por puntos: de los 15 puntos que tiene un conductor con experiencia, perder 6 de golpe deja el saldo en 9. Para un conductor novel, que parte de 8 puntos, puede suponer quedarse con solo 2.
¿Puede suponer la retirada del carnet?
Directamente, no. La retirada del carnet se produce cuando el saldo llega a cero. Si ya tienes pocos puntos y te restan 6, puedes perder el permiso en esa misma infracción. En ese caso deberás superar un curso de sensibilización y reeducación vial antes de poder recuperarlo.
Cuándo hay reincidencia y cómo se agrava la sanción
Se considera reincidente a quien comete la misma infracción grave en el plazo de un año desde la primera sanción. En ese caso, el expediente sancionador puede agravarse: la multa económica puede incrementarse respecto al importe base, pudiendo llegar al doble (400 €).
En cuanto a los puntos: se te descuentan 6 puntos por cada vez que uses el móvil al volante. Si ya habías perdido 6 en la primera, el saldo total descontado sería de 12. Para un conductor novel con 8 puntos de partida, implicaría la pérdida del carnet.
Lo que sí puede ocurrir es que, con dos infracciones graves en un mismo año, se inicie un procedimiento de revocación del permiso de conducción, con independencia del saldo de puntos que te quede.
Manos libres, auriculares y altavoz: qué está permitido
No todo lo que parece una alternativa al móvil en mano está permitido. De hecho, otras acciones que supongan una distracción del conductor al volante, también suponen una multa. Esta tabla resume qué puedes usar y qué no:
| Dispositivo o situación | ¿Permitido? | Sanción si se usa |
|---|---|---|
| Bluetooth del coche / altavoz integrado | ✅ | — |
| CarPlay / Android Auto (sin tocar el móvil) | ✅ | — |
| Móvil en soporte sin manipularlo | ✅ | — |
| Móvil en soporte tocando la pantalla | ❌ | 200 € y −3 puntos |
| Móvil en mano (cualquier uso) | ❌ | 200 € y −6 puntos |
| Auriculares inalámbricos (AirPods, etc.) | ❌ | 200 € y −3 puntos |
| Auriculares con cable | ❌ | 200 € y −3 puntos |
Cómo evitar la distracción al volante
El móvil es la fuente de distracción más frecuente, pero no la única. Según la DGT, las distracciones están detrás del 30% de los siniestros mortales en carretera. Estos sencillos hábitos reducen el riesgo antes de arrancar:
- Configura el GPS antes de salir. Si necesitas cambiar la ruta, para en un lugar seguro.
- Activa el modo conducción. iOS y Android tienen opciones que silencian notificaciones y responden automáticamente a los mensajes.
- Conecta el bluetooth antes de arrancar. Si recibes una llamada, respóndela sin tocar el teléfono.
- Deja el móvil fuera de tu campo visual. El simple hecho de verlo encendido aumenta el impulso de mirarlo.
- Evita la tentación en semáforos o atascos.
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Preguntas frecuentes sobre las multas por conducir con el móvil
¿Me pueden multar por mirar el móvil en un semáforo en rojo?
Sí. La DGT considera que cualquier situación con el motor en marcha (semáforo, atasco, stop) es conducción a efectos sancionadores. Usar el móvil en esas circunstancias conlleva la misma multa: 200 euros y 6 puntos si lo llevas en la mano.
¿Es legal usar el móvil con soporte y control por voz al volante?
El móvil en soporte está permitido siempre que no lo toques. Usar el control por voz para hacer llamadas, poner música o dictar mensajes (sin manos) es legal. En el momento en que interactúas con la pantalla, aunque el móvil esté en el soporte, pasa a ser infracción.
¿Los auriculares inalámbricos están permitidos mientras se conduce?
No. El Reglamento General de Circulación prohíbe expresamente conducir con auriculares o cascos conectados a dispositivos de sonido, inalámbricos o no. La sanción es de 200 euros y 3 puntos. La alternativa legal es el sistema bluetooth integrado en el vehículo, sin auriculares.
¿Cuántos puntos se pierden por usar el móvil al volante?
Se pierden 6 puntos si llevas el móvil en la mano, con independencia del uso que le estés dando. Si lo manipulas en un soporte, la sanción es de 3 puntos. Ambos casos llevan aparejada la multa de 200 euros.
¿La multa por el móvil puede pagarse con descuento por pronto pago?
Sí. Si pagas en los 20 días naturales siguientes a la notificación y no presentas recurso, la DGT aplica una reducción del 50%: pagas 100 euros en lugar de 200. La pérdida de puntos se mantiene igualmente.