La fatiga al volante, un enemigo silencioso
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La fatiga provoca hasta el 30% de los accidentes que ocurren en las carreteras españolas. Te explicamos cómo afecta la fatiga al conductor y te indicamos cuáles son los principales factores que potencian el cansancio al volante.
Según la Dirección General de Tráfico, la fatiga es la principal responsable de entre un 20 y un 30% de los accidentes de tráfico que ocurren en España. De hecho, se trata de un enemigo silencioso que afecta la capacidad del conductor para concentrarse en la carretera, aumentando las probabilidades de que ocurra una colisión o una salida de la vía.
¿Cómo te afecta la fatiga cuando te pones al volante?
La fatiga provoca una serie de cambios a nivel físico y mental que afectan considerablemente tu capacidad para conducir.
Altera la visión
La fatiga provoca una disminución de la agudeza visual, haciendo que veas borroso y tengas problemas para enfocar los objetos. También hace que parpadees más, lo que significa que tendrás los ojos cerrados durante más tiempo.
Provoca reacciones bruscas
Cuando estás fatigado, puedes sobresaltarte al escuchar un claxon y frenar bruscamente provocando un incidente. Esto se debe a que tu cerebro no es capaz de analizar la información con suficiente rapidez y controlar las reacciones automáticas.
Causa dolor de cabeza
La fatiga se refleja fundamentalmente en la cabeza, provocando una sensación de presión o pesadez en las sienes. También puede causar cefalea y molestias en la cervical, haciendo que la conducción sea más incómoda.
Enlentece los movimientos
Cuando estás fatigado tus movimientos serán más lentos y menos precisos, por lo que estarás más expuesto a situaciones de riesgo. También suelen disminuir las maniobras al volante para corregir la dirección, mientras aumentan los movimientos que denotan cansancio, como cambiar de postura en el asiento, estirarse o bostezar.
Estimula las conductas temerarias
La fatiga incrementa la irritabilidad y disminuye tu capacidad para razonar. Esa mezcla explosiva te impulsa a adoptar comportamientos más peligrosos al volante ya que puedes malinterpretar fácilmente las situaciones del tráfico o los comportamientos de los otros conductores.
¿Qué factores aumentan la fatiga al conducir?
Existen algunos factores que deberías evitar ya que incrementan el cansancio cuando te pones al volante.
Descanso insuficiente
Algunas personas necesitan menos tiempo para recuperarse de la fatiga, otras más, pero si te pones al volante deberías descansar cada dos horas de conducción o 150 kilómetros recorridos.
Condiciones climatológicas adversas
La niebla, nieve o lluvia te obligan a prestarle más atención a la carretera, por lo que te agotarás más rápido. También deberías evitar conducir por la noche o durante el amanecer y el atardecer ya que la luz a estas horas agota mucho.
Demasiado tráfico
Las retenciones y paradas frecuentes aumentan la tensión al volante ya que te obligan a concentrarte más en la vía, por lo que también incrementan la fatiga.
Malas condiciones del coche o la carretera
Cuando la carretera no está en buen estado hará que el coche vibre excesivamente y será más incómodo conducir. Lo mismo ocurre cuando se producen vibraciones por defectos en la dirección o la suspensión.
Ventilación inadecuada
Una temperatura muy elevada en el interior del vehículo, así como una mala ventilación, no solo provocan fatiga sino que pueden afectar tus sentidos. De hecho, por encima de los 24°C la percepción del conductor comienza a afectarse.
Mucho estrés
La prisa por llegar no es buena consejera ya que no solo te hace adoptar comportamientos más temerarios al volante sino que también aumenta la fatiga. Por eso, antes de emprender un viaje largo, asegúrate de estar relajado.
Qué cubre el seguro a terceros y terceros ampliado: guía para elegir
El seguro a terceros es el mínimo obligatorio para circular en España y cubre los daños que puedas causar a otras personas o vehículos. El terceros ampliado, en cambio, añade protecciones sobre tu propio coche, como robo, incendio o lunas. La elección depende, sobre todo, del valor del vehículo y del nivel de tranquilidad que busques.
Qué cubre el seguro de coche a terceros
El seguro a terceros es la base de cualquier póliza. Incluye la Responsabilidad Civil Obligatoria, que cubre los daños personales y materiales que puedas causar a terceros en un accidente.
Esta cobertura es obligatoria según el Real Decreto 1507/2008, que regula el seguro de responsabilidad civil de vehículos a motor. Sin ella, no puedes circular legalmente en España.
Además, muchas pólizas incluyen la responsabilidad civil voluntaria, que amplía los límites de indemnización, y otras garantías básicas como defensa jurídica o seguro del conductor.
Coberturas adicionales habituales en el seguro a terceros
Este tipo de seguro está pensado para proteger a terceros, no tu propio vehículo. Por lo que siempre será la opción de seguro de coche más barato, el más básico en cuanto a coberturas. Por ello, muchas aseguradoras permiten añadir algunas coberturas opcionales que mejoran la protección sin disparar el precio.
Entre las más habituales están:
- Defensa jurídica y reclamación de daños.
- Seguro del conductor.
- Asistencia en carretera básica.
Con Génesis, el seguro de coche a terceros, desde 180€/año ya lleva incluidas estas 3 coberturas, con asistencia desde el Km 0, más la gestión de multas y cobertura en el extranjero.
Qué añade el seguro de coche a terceros ampliado
El seguro a terceros ampliado parte de la base del seguro de coche a terceros, pero añade coberturas que protegen tu propio vehículo frente a riesgos concretos. Es una opción intermedia muy popular. Es razonable optar por esta modalidad cuando buscas un equilibrio entre precio y coberturas.
Las coberturas adicionales que puedes incorporar a un seguros a terceros ampliado dependerán de la compañía. Estas son las más frecuentes:
Lunas: rotura de parabrisas y luneta trasera
La cobertura de lunas es una de las diferencias más claras frente al terceros básico. Incluye la reparación o sustitución del parabrisas, luneta trasera y, en muchos casos, ventanillas laterales.
Es especialmente útil porque las lunas son elementos muy expuestos y su reparación puede tener un coste elevado, sobre todo en coches con sensores integrados (algo que es cada vez más frecuente).
Incendio, explosión y robo del vehículo
Otra gran ventaja del terceros ampliado es que cubre situaciones graves que afectan directamente al coche. Estas coberturas suelen contemplar:
- Incendio total o parcial.
- Explosión o cortocircuito.
- Robo o intento de robo.
Seguro que te resultan atractivas si el coche duerme en la calle o en zonas con mayor riesgo. Sin ellas, cualquier pérdida recaería totalmente en el propietario.
Asistencia en carretera ampliada
Según las limitaciones que tenga la asistencia básica, te darán la opción de mejorarla. Puede incluir:
- Remolque desde km 0.
- Vehículo de sustitución.
- Cobertura en viajes internacionales.
Esto aporta mucha tranquilidad, sobre todo si utilizas el coche a diario o haces trayectos largos con frecuencia.
Si quieres comparar opciones concretas, puedes hacerlo con el comparador de seguros de coche Génesis.
Diferencia de precio entre ambas modalidades
El precio de la prima es uno de los factores decisivos. El seguro de coche a terceros ampliado es más caro que el terceros básico, pero la diferencia no siempre es grande y te da más tranquilidad.
El coste depende de múltiples variables y no hay una fórmula exacta para calcular el precio de un seguro de coche que sea válido para todos los conductores y vehículos.
Antes de ver cuándo compensa, es importante entender qué influye en ese sobrecoste.
Qué factores determinan el sobrecoste del ampliado
Cuanto mayor sea el riesgo percibido por la aseguradora, mayor será la diferencia de precio entre ambas modalidades. El precio adicional del terceros ampliado depende de:
- El valor del vehículo.
- Edad y experiencia del conductor.
- Zona habitual de circulación.
- Uso del coche (ocasional o diario).
Cuándo compensa asumir ese coste adicional
El terceros ampliado suele compensar cuando el coche aún tiene cierto valor o está expuesto a riesgos.
Por ejemplo, si aparcas en la calle o tu coche tiene menos de 10 años, el coste extra puede quedar compensado frente a un posible robo o incendio.
¿Cuándo elegir terceros y cuándo terceros ampliado?
Más allá de responder con un “depende”, elegir una modalidad u otra depende del equilibrio entre coste y protección/tranquilidad.
Antes de decidir, conviene analizar tu perfil como conductor y las características del coche.
Perfil del conductor que encaja con cada modalidad
| Modalidad | Seguro a terceros básico | Seguro a terceros ampliado |
|---|---|---|
| Conductor | Experimentado. | Busca mayor tranquilidad. |
| Vehículo | Con más de 10 años. | De valor medio. |
| Uso | Ocasional | Diario |
No hay una opción universal mejor: todo depende del riesgo que estés dispuesto a asumir.
Antigüedad y valor del coche como criterio clave
Este es uno de los factores más determinantes. Si el coche tiene poco valor, pagar más por coberturas adicionales puede no compensar. Pero si aún tiene un valor significativo, el ampliado te evita desembolsos para mantener tu coche en buen estado.
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Preguntas frecuentes sobre la diferencia entre el seguro a terceros y el ampliado
¿El seguro a terceros es suficiente para circular legalmente en España?
Sí. Es el mínimo obligatorio según la normativa vigente (Real Decreto 1507/2008). Sin él, no puedes circular.
¿El terceros ampliado cubre si me roban el coche?
Depende de las coberturas que te ofrezca la aseguradora. Con Génesis, sí que cuentas con esa cobertura en el ampliado.
¿La cobertura de lunas está en el terceros o solo en el ampliado?
Normalmente solo está incluida en el terceros ampliado.
¿Cuánto más caro suele ser el terceros ampliado respecto al terceros básico?
Depende de cada compañía aseguradora. Pero suele suponer un incremento moderado respecto al terceros básico. Y más económico que el seguro de coche a todo riesgo.
¿Puedo cambiar de terceros a terceros ampliado a mitad de año?
No siempre. Lo habitual es hacerlo en la renovación de la póliza, aunque algunas aseguradoras permiten modificaciones con condiciones específicas.