La fatiga al volante, un enemigo silencioso

Publicado el 29 de Septiembre de 2023 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 3 minutos

La fatiga provoca hasta el 30% de los accidentes que ocurren en las carreteras españolas. Te explicamos cómo afecta la fatiga al conductor y te indicamos cuáles son los principales factores que potencian el cansancio al volante.

Según la Dirección General de Tráfico, la fatiga es la principal responsable de entre un 20 y un 30% de los accidentes de tráfico que ocurren en España. De hecho, se trata de un enemigo silencioso que afecta la capacidad del conductor para concentrarse en la carretera, aumentando las probabilidades de que ocurra una colisión o una salida de la vía.

¿Cómo te afecta la fatiga cuando te pones al volante?

La fatiga provoca una serie de cambios a nivel físico y mental que afectan considerablemente tu capacidad para conducir.

Altera la visión

La fatiga provoca una disminución de la agudeza visual, haciendo que veas borroso y tengas problemas para enfocar los objetos. También hace que parpadees más, lo que significa que tendrás los ojos cerrados durante más tiempo.

Provoca reacciones bruscas

Cuando estás fatigado, puedes sobresaltarte al escuchar un claxon y frenar bruscamente provocando un incidente. Esto se debe a que tu cerebro no es capaz de analizar la información con suficiente rapidez y controlar las reacciones automáticas.

Causa dolor de cabeza

La fatiga se refleja fundamentalmente en la cabeza, provocando una sensación de presión o pesadez en las sienes. También puede causar cefalea y molestias en la cervical, haciendo que la conducción sea más incómoda.

Enlentece los movimientos

Cuando estás fatigado tus movimientos serán más lentos y menos precisos, por lo que estarás más expuesto a situaciones de riesgo. También suelen disminuir las maniobras al volante para corregir la dirección, mientras aumentan los movimientos que denotan cansancio, como cambiar de postura en el asiento, estirarse o bostezar.

Estimula las conductas temerarias

La fatiga incrementa la irritabilidad y disminuye tu capacidad para razonar. Esa mezcla explosiva te impulsa a adoptar comportamientos más peligrosos al volante ya que puedes malinterpretar fácilmente las situaciones del tráfico o los comportamientos de los otros conductores.

¿Qué factores aumentan la fatiga al conducir?

Existen algunos factores que deberías evitar ya que incrementan el cansancio cuando te pones al volante.

Descanso insuficiente

Algunas personas necesitan menos tiempo para recuperarse de la fatiga, otras más, pero si te pones al volante deberías descansar cada dos horas de conducción o 150 kilómetros recorridos.

Condiciones climatológicas adversas

La niebla, nieve o lluvia te obligan a prestarle más atención a la carretera, por lo que te agotarás más rápido. También deberías evitar conducir por la noche o durante el amanecer y el atardecer ya que la luz a estas horas agota mucho.

Demasiado tráfico

Las retenciones y paradas frecuentes aumentan la tensión al volante ya que te obligan a concentrarte más en la vía, por lo que también incrementan la fatiga.

Malas condiciones del coche o la carretera

Cuando la carretera no está en buen estado hará que el coche vibre excesivamente y será más incómodo conducir. Lo mismo ocurre cuando se producen vibraciones por defectos en la dirección o la suspensión.

Ventilación inadecuada

Una temperatura muy elevada en el interior del vehículo, así como una mala ventilación, no solo provocan fatiga sino que pueden afectar tus sentidos. De hecho, por encima de los 24°C la percepción del conductor comienza a afectarse.

Mucho estrés

La prisa por llegar no es buena consejera ya que no solo te hace adoptar comportamientos más temerarios al volante sino que también aumenta la fatiga. Por eso, antes de emprender un viaje largo, asegúrate de estar relajado.

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Edad máxima para conducir en España: normativa y renovación del carné

Publicado el 21 de Septiembre de 2026 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 8 minutos
Edad maxima conducir espana

Aunque te suene que sí, en nuestro país no existe una edad máxima para conducir. Una persona puede seguir conduciendo mientras conserve las aptitudes psicofísicas necesarias y mantenga su permiso en vigor. La edad, por sí sola, no determina cuándo hay que dejar de conducir.

Lo que cambia con la edad es la frecuencia con la que hay que renovar el permiso. En el caso de los permisos de coche y moto, la renovación pasa a realizarse cada cinco años a partir de los 65 años. Además, el reconocimiento psicofísico puede establecer un periodo de validez inferior si se detecta alguna enfermedad o deficiencia que lo justifique.

Cumplir 80, 84 años o más no significa que tengas que aparcar el coche para siempre, pero sí que debes tener en cuenta algunas cuestiones que te contamos a continuación.

 

¿Existe una edad máxima para conducir en España?

La normativa española no establece una edad concreta a partir de la cual una persona deje de estar autorizada para conducir. Lo que sí cambia con los años es la frecuencia con la que debe renovarse el permiso y las condiciones que pueden fijarse en función de las aptitudes de cada conductor. 

 

Qué dice la normativa de la DGT sobre la edad y el permiso de conducir

La DGT deja muy claro que «no existe límite de edad para seguir conduciendo». El criterio no es cumplir una determinada edad, sino conservar las capacidades y aptitudes necesarias para conducir con seguridad. 

Esto significa que una persona de 70, 80 años o más puede continuar conduciendo si supera los reconocimientos correspondientes y mantiene su permiso en vigor, que a partir de los 65 años, cambia.

La normativa establece periodos de vigencia más cortos a medida que aumenta la edad para favorecer que las condiciones psicofísicas del conductor se revisen con mayor frecuencia.

 

Diferencia entre no tener edad máxima y tener que renovar el carné

El permiso de conducir tiene una fecha de caducidad y debe renovarse antes de dicha fecha. En la renovación es necesario acreditar que se mantienen las aptitudes psicofísicas exigidas para conducir (Artículo 7 del Reglamento General de Conductores).

Si durante el reconocimiento se detecta una enfermedad o deficiencia que no impide conducir, pero puede empeorar, el periodo de vigencia puede reducirse. También pueden establecerse determinadas condiciones o restricciones.

 

¿Hasta qué edad se puede sacar el carnet de conducir por primera vez?

Tampoco existe una edad máxima por ley para obtener por primera vez un permiso de conducir. Lo que establece la normativa son edades mínimas, que dependen del tipo de permiso, además de los requisitos psicofísicos y las pruebas teóricas y prácticas correspondientes.

Por tanto, una persona que nunca haya conducido puede presentarse a la obtención del permiso aunque tenga más de 65 años, siempre que cumpla los requisitos exigidos para ese permiso y sea declarada apta.

Antes de comenzar el proceso, debe obtener el informe psicotécnico en un Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado. Después tendrá que superar las pruebas establecidas para el permiso que quiera obtener.

Si estás valorando otras alternativas de movilidad, también puedes consultar qué son los ⁠coches sin carnet y qué requisitos tienen.

 

Renovación del carné de conducir para mayores de 80 años

Para los permisos de coche y moto (AM, A1, A2, A y B), el periodo máximo de vigencia es de cinco años a partir de los 65 años. Por tanto, una persona de 80 o 84 años puede tener un permiso con cinco años de vigencia si el reconocimiento psicofísico determina que es apta sin necesidad de reducir ese periodo.

Edad del conductor

Permiso de coche y moto

Permisos profesionales de camión y autobús

Hasta los 64 años.Renovación cada 10 años.Renovación cada 5 años.
Desde los 65 añosRenovación cada 5 años (salvo que se determine que es necesario revisar antes).Renovación cada 3 años (si sigue cumpliendo los requisitos).

Estos son los periodos máximos. El reconocimiento puede establecer una vigencia inferior cuando las condiciones psicofísicas del conductor así lo aconsejen.

 

Qué pruebas psicofísicas hay que superar para renovarlo

Vale, como ya está claro que la renovación depende de esas pruebas psicofísicas, vamos a ver qué se evalúa en el examen médico.

La renovación no implica volver a realizar el examen teórico ni el práctico. Es necesario superar un reconocimiento donde se valoran, entre otros aspectos:

  • La visión.
  • La audición.
  • Las capacidades psicológicas.
  • Los reflejos.
  • La medicación crónica.
  • Y el estado general de salud. 

Es decir, los centros realizan pruebas destinadas a comprobar que el conductor conserva las capacidades físicas, mentales y de coordinación necesarias para conducir.

El resultado puede ser apto, apto con condiciones restrictivas o no apto, según las circunstancias de cada persona.

 

Restricciones que puede incluir el carné de conducir a partir de los 65 años

Se pueden aplicar restricciones siempre que el médico lo prescriba y cuando las condiciones psicofísicas del conductor hagan recomendable limitar determinadas circunstancias de la conducción.

De hecho, dichas restricciones no se dejan al azar, sino que están detalladas en el Anexo IV del Reglamento General de Conductores. En él se contemplan códigos para limitar la conducción, por ejemplo, en función del horario, la distancia, la velocidad o el tipo de vía.

 

Restricciones relacionadas con la visión, la audición y la movilidad

Algunas de las condiciones que pueden requerir adaptaciones están relacionadas con capacidades especialmente importantes al volante.

Por ejemplo, si para alcanzar la agudeza visual exigida es necesario utilizar gafas, el informe de aptitud psicofísica debe indicar la obligación de utilizarlas durante la conducción.

En el caso de pérdida auditiva, para conductores de coche con dificultades auditivas superiores al 45 %, se les puede permitir la conducción si llevan espejos retrovisores exteriores a ambos lados y un retrovisor interior panorámico.

También pueden establecerse adaptaciones o restricciones cuando existen problemas de movilidad que dificultan mantener una posición de conducción adecuada o manejar eficazmente los mandos del vehículo

 

Limitaciones relacionadas con el equilibrio, las funciones motoras o cognitivas

Si, por ejemplo, el conductor sufre vértigos, inestabilidad, mareos o vahídos con asiduidad o mucha intensidad, puede denegarse la renovación del carné de conducir.

Lo mismo ocurre cuando determinadas enfermedades neuromusculares provocan una disminución importante de las funciones motoras, sensitivas o de coordinación, o temblores que puedan interferir en el control del vehículo. En estos casos, el permiso puede prorrogarse con condiciones y un periodo de vigencia más reducido que los 5 años estándar, si así lo determina el médico evaluador.

Las capacidades cognitivas también forman parte de la evaluación. El Reglamento contempla específicamente los casos de demencia, trastornos amnésicos y otros trastornos cognitivos que puedan suponer un riesgo para la conducción. En determinadas situaciones excepcionales, y con dictamen favorable de un neurólogo o psiquiatra, puede autorizarse la prórroga con un periodo de vigencia máximo de un año.

Por tanto, una persona de más de 65 años no tiene que asumir unas restricciones concretas por el hecho de haber cumplido esa edad. Las condiciones que aparezcan en su permiso dependerán de su estado psicofísico y de las adaptaciones o limitaciones que correspondan en cada caso.

 

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Tener el permiso en vigor y cumplir las condiciones establecidas para conducir son requisitos básicos para circular. A partir de ahí, contar con un buen seguro permite disponer de protección ante los incidentes al volante.

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Preguntas frecuentes sobre la edad para conducir

¿Hay una edad máxima legal para conducir en España?

No. En España no existe una edad máxima legal para conducir. Se puede seguir conduciendo mientras se conserven las aptitudes psicofísicas necesarias y el permiso esté en vigor.

¿Cada cuánto hay que renovar el carné a partir de los 80 años?

Para los permisos de coche y moto, el periodo máximo de vigencia es de cinco años a partir de los 65 años. No existe una renovación específica diferente por haber cumplido 80. El periodo puede ser inferior si el reconocimiento psicofísico así lo determina.

¿Puedo sacarme el carnet de conducir con más de 70 años?

Sí. No existe una edad máxima general para obtener por primera vez un permiso de conducir. Es necesario cumplir la edad mínima correspondiente al permiso, superar el reconocimiento psicofísico y aprobar las pruebas teóricas y prácticas exigidas.

¿Qué pruebas médicas hay que pasar para renovar el carné siendo mayor?

Hay que superar un reconocimiento de aptitud psicofísica en un Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado por la DGT. En él se evalúan aspectos como la visión, la audición, las capacidades psicológicas, la coordinación y el estado general de salud.

¿Qué restricciones puede llevar el carné de conducir de una persona mayor?

No depende de la edad, sino de las capacidades de cada conductor. La normativa contempla, entre otras, limitaciones para conducir de noche, restricciones del radio de circulación, límites de velocidad o prohibiciones de circular por ciertas vías. En ningún caso se aplican automáticamente por alcanzar una determinada edad.