Averías en un motor: tipos y fallos del motor más comunes
Coche - Cross content
Nadie quiere salir de vacaciones y tener una avería en la carretera. Existen averías que se pueden evitar, ¿Quieres saber cuáles? ¡Sigue leyendo!
¿Qué tipos de averías existen en el motor?
En verano, con las altas temperaturas y los viajes más largos, las averías en los coches se disparan. Según un informe de la RACE, el año pasado las baterías fueron el principal motivo de asistencia en la carretera, seguidas de los neumáticos y los problemas en el motor, cuya incidencia creció en un 5,2% en comparación con el año anterior. Sin embargo, la mayoría de los fallos en el motor se pueden evitar con un buen mantenimiento preventivo.
Las averías más comunes en el motor del coche
Centralita electrónica del moto
Esta centralita es clave para que el motor funcione correctamente ya que gestiona desde el encendido hasta la inyección. Cuando tiene un problema, suele encenderse el testigo de avería del motor y el coche avanza a tirones o simplemente se detiene. Lo usual es que sea necesario reprogramar la centralita o sustituirla.
Correa de distribución
Su función consiste en sincronizar el movimiento de la polea del cigüeñal con el piñón del árbol de levas para que las válvulas abran y cierren en el punto exacto. Esta correa es muy sensible a las temperaturas extremas y generalmente se rompe por un mal montaje o debido al desgaste, ya que se debe cambiar cada 80.000 o 130.000 kilómetros. Como resultado, el motor terminará pagando las consecuencias, por lo que es una de las averías más caras.
Inyectores
Los problemas en los inyectores generalmente están causados por el desgaste debido al uso. En otros casos, su vida útil se acorta por la mala calidad del combustible o por la presencia de partículas de metal o suciedad que obstruyen el circuito. Es una de las averías más caras que puede representar un desembolso de más de 1.000 euros.
Junta de la culata
Este elemento se encarga de que el acoplamiento entre la culata y el bloque del motor sea perfecto, asegurándose de que el aceite del motor y el líquido refrigerante no se mezclen durante la combustión, por lo que debe quedar hermética. Si la junta tiene alguna fuga, el motor terminará deformándose debido al sobrecalentamiento, por lo que es recomendable sustituirla cuanto antes.
Bomba del combustible
Se trata de una pieza que trabaja con presiones muy altas ya que es la encargada de suministrar la presión correcta a los inyectores en el momento adecuado. Dado que se trata de una pieza de precisión, puede estropearse debido a la mala calidad del combustible, un exceso de agua en este, las esquirlas metálicas que se producen debido al rozamientos o incluso por un fallo en el sistema eléctrico.
¿Por qué se producen las averías en el motor?
Las averías en el motor pueden tener distintos orígenes. El desgaste al que se someten las piezas móviles con el uso es una de las principales causas de las averías en los coches antiguos. Usar un aceite inadecuado también puede generar grumos o espumas que terminen obstruyendo los conductos y gripen el motor. No cambiar el aceite ni el filtro antipartículas propiciará que se acumule la suciedad, los restos de la combustión y las pequeñas partículas metálicas, incrementando la fricción entre las piezas móviles y causando averías. Por supuesto, el tipo de conducción también acorta la vida útil del motor. Si circulas con el motor muy bajo de revoluciones, se acumulará carbonilla, sobre todo en la válvula EGR y se saturará el filtro de partículas. También es dañino encender el motor y acelerar demasiado ya que el aceite que se encuentra en el cárter no tiene tiempo para llegar a todos los recovecos y lubricarlos. En los motores turbo, detener el coche de golpe después de un esfuerzo considerable, también hará que el aceite acumulado se carbonice.
¿Qué averías me cubre el seguro?
Los seguros de coche a terceros suelen cubrir los daños provocados a otros en un accidente mientras que los seguros a todo riesgo también cubren los daños que sufre el propio coche en un siniestro. Si la avería del motor no es el resultado de un accidente, estos seguros normalmente solo cubren el envío de la grúa y el traslado hasta el taller. No obstante, puedes incluir en tu póliza una cobertura para las averías mecánicas, que incluye la reparación o sustitución de las piezas dañadas, entre ellas los problemas en el bloque motor y el módulo electrónico principal que controla el motor. Para los coches de más de cuatro años la cuantía de las reparaciones suele limitarse a unos 2.500 o 4.000 euros, en dependencia de la aseguradora.
Preguntas frecuentes sobre averías en el motor
¿Cómo puedo prevenir averías en el motor de mi automóvil?
La prevención de averías en el motor implica mantener un programa regular de mantenimiento, incluyendo cambios de aceite y filtros según las recomendaciones del fabricante, verificar regularmente el nivel de líquidos, inspeccionar y reemplazar las correas y mangueras gastadas, y abordar cualquier problema mecánico o eléctrico de manera oportuna.
¿Cuánto tiempo puede durar un motor antes de experimentar una avería?
La durabilidad de un motor puede variar según varios factores, como el mantenimiento adecuado, las condiciones de manejo, el kilometraje acumulado y la calidad del diseño y la fabricación del motor. Con un mantenimiento adecuado, muchos motores pueden durar cientos de miles de kilómetros antes de necesitar reparaciones importantes.
¿Qué debo hacer si experimento una avería en el motor mientras conduzco?
Si experimentas una avería en el motor mientras conduces, es importante reducir la velocidad de manera segura y detenerte en un lugar seguro fuera de la carretera. Luego, llama a servicios de asistencia en carretera para solicitar ayuda y evitar intentar conducir el vehículo si la avería es grave.
¿Qué debo esperar durante el proceso de reparación de una avería en el motor?
Durante el proceso de reparación de una avería en el motor, puedes esperar que un mecánico diagnostique el problema, discuta las opciones de reparación contigo, realice las reparaciones necesarias y pruebe el motor para asegurarse de que esté funcionando correctamente antes de devolverte el vehículo
Venta de un coche entre particulares: ¿es obligatorio declararlo a Hacienda?
Cuando vendes un coche, es habitual pensar únicamente en el contrato de compraventa y en entregar las llaves. Sin embargo, hay varios trámites administrativos que conviene completar para evitar problemas posteriores, como recibir multas, impuestos o notificaciones de un vehículo que ya no utilizas.
En esta guía te explicamos cuándo hay que comunicar la venta a la DGT, cuándo puede existir una obligación tributaria y qué debes hacer para que la operación quede correctamente cerrada.
¿Es obligatorio declarar la venta de un coche?
No, por lo general no es obligatorio que el vendedor declare la venta de un coche entre particulares a Hacienda, salvo que obtengas una ganancia patrimonial (venderlo por más de lo que te costó). Sin embargo, el comprador sí tiene obligaciones fiscales: debe liquidar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) mediante el Modelo 620 en el plazo de 30 días.
El vendedor, además, puede notificar la venta para informar de que el vehículo ha sido transmitido a otra persona. Este trámite resulta especialmente recomendable si el comprador tarda en efectuar el cambio de titularidad, ya que deja constancia de que el coche ya no está en posesión del antiguo propietario.
En cambio, desde el punto de vista fiscal, la venta de un coche entre particulares no implica automáticamente que tengas que presentar una declaración específica ante Hacienda. Solo puede existir repercusión en el IRPF cuando la operación genera una ganancia patrimonial, una situación poco habitual, ya que los vehículos normalmente pierden valor con el paso del tiempo.
Qué dice la normativa de la DGT sobre la comunicación de venta
La propia DGT recomienda al vendedor comunicarles la transmisión del vehículo mediante una notificación de venta. Este trámite protege al antiguo propietario mientras el comprador realiza el cambio de titularidad.
Aunque el cambio de titularidad corresponde al comprador, realizar esta comunicación ofrece una mayor seguridad jurídica y ayuda a evitar responsabilidades futuras.
Cómo declarar la venta de un coche entre particulares, paso a paso
Aunque no haya que declarar nada ante Hacienda, la compraventa de un vehículo entre particulares requiere seguir varios pasos para que la transmisión quede correctamente documentada.
Documentación necesaria para formalizar el contrato de compraventa
Antes de firmar el contrato, conviene preparar toda la documentación:
- DNI o documento identificativo de comprador y vendedor.
- Permiso de circulación.
- Tarjeta ITV o ficha técnica.
- Contrato de compraventa firmado por ambas partes.
- Justificante del pago, si es que lo hay.
Como vendedor, guarda una copia de toda esta documentación, por si posteriormente surge alguna incidencia.
Además, el comprador necesitará preparar la siguiente documentación:
- Impreso de solicitud de cambio de titularidad del vehículo.
- Justificante de pago del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) que se liquida en la Comunidad Autónoma del comprador.
- Justificante de pago de la tasa correspondiente (tasa 1.5 de 55,70 €).
Plazo para notificar la venta a la DGT tras la firma
La DGT establece un plazo para comunicar la venta y otro para realizar el cambio de titularidad.
Tabla resumen de plazos y trámites:
Trámite | Quién lo realiza | Cuándo conviene hacerlo |
|---|---|---|
Contrato de compraventa. | Comprador y vendedor. | En el momento de la venta. |
Notificación de venta (recomendado). | Vendedor. | Lo antes posible tras la firma. |
Cambio de titularidad. | Comprador. | En un plazo máximo de 30 días. |
Si vendes el coche por sustitución, valora la posibilidad de cambiar tu seguro de coche al otro.
Notificación de venta vs cambio de titularidad: en qué se diferencian
Son dos trámites complementarios y habituales tras la venta de un coche, por ello es importante conocer sus diferencias.
Notificación de venta (del vendedor)
La notificación sirve para comunicar oficialmente que el vehículo ya ha sido vendido.
Es opcional y no convierte automáticamente al comprador en nuevo titular, pero sí deja constancia de que el vendedor ha transmitido el coche.
Es una medida recomendada si existe la posibilidad de que el comprador (o su gestoría) retrase el cambio de titularidad, puesto que legalmente casi un mes para realizarla.
El comprador debe tramitar el cambio de titularidad
El cambio de titularidad es el procedimiento que actualiza oficialmente los datos en la DGT.
Es un trámite obligatorio y el plazo máximo es de 30 días como máximo desde la firma del contrato de compraventa. Una vez realizado, el comprador pasa a figurar como titular y asume las obligaciones administrativas del vehículo.
Qué pasa si no declaras la venta de tu coche
Si por lo que sea no se declara correctamente la venta, te puedes enfrentar a situaciones incómodas e incluso a tener que asumir responsabilidades que no te corresponden. ¡Mejor cúbrete las espaldas!
Multas, impuestos y notificaciones que pueden seguir llegando a tu nombre
Mientras el vehículo continúe registrado a tu nombre, podrías seguir recibiendo:
- Notificaciones administrativas.
- Impuestos relacionados con el vehículo.
- Requerimientos derivados de infracciones (multas).
Aunque posteriormente puedas demostrar que el coche ya había sido vendido, el proceso puede resultar más complejo. ¿Hay una pesadilla peor que pelearse con el papeleo?
Responsabilidad en caso de accidente o infracción tras la venta
Si el comprador todavía no ha realizado el cambio de titularidad y tampoco existe una notificación de venta registrada en la DGT, podrían surgir complicaciones para acreditar desde qué momento dejaste de ser responsable del vehículo.
Lejos de ser un caso aislado, hay casos en los que se entrega el coche de segunda mano a otra persona a cambio de que se encargue del cambio, sin documento de firma o con un acuerdo verbal, de buena fe. ¿Y cómo demuestras que la multa no la tienes que pagar tú? ¿O que tu seguro ya no te cubre porque el coche ya no es tuyo?
Por ello, además del contrato firmado (aquí tienes el modelo oficial de la DGT), resulta recomendable realizar cuanto antes la comunicación correspondiente ante la DGT.
También conviene revisar la cancelación del seguro de coche.
Qué hacer con el seguro del coche al venderlo
La venta del vehículo no implica que el seguro se cancele automáticamente. Lo que sí debes hacer es informar a la aseguradora. Aquí tienes las posibilidades más habituales:
Cancelar la póliza o transferirla al nuevo propietario
Según las condiciones de la póliza, podrán existir distintas opciones:
- Cancelar el seguro: no hay devolución de cantidades, puesto que la prima es anual.
- Utilizar la prima para asegurar otro vehículo.
- Valorar otras alternativas que ofrezca la compañía, como el traspaso al nuevo propietario.
Lo más conveniente es contactar con la aseguradora antes de la venta y entrega de llaves del coche.
Vende tu coche tranquilo: asegura el siguiente con Génesis
Después de vender un coche, muchas personas necesitan contratar un nuevo seguro para su próximo vehículo.
En Génesis puedes adaptar las coberturas, pagando solo por lo que necesitas. Si quieres comparar opciones, puedes calcular el seguro de coche online y tomar la decisión cuando lo tengas claro.
TE INTERESA:
- Contrato de compraventa de la DGT
- Requisitos para el cambio de titularidad del coche
- Qué pasa con el seguro si vendo el coche
Preguntas frecuentes sobre si es obligatorio declararlo a Hacienda
¿Tengo que declarar la venta de un coche si lo vendo a un particular?
No, salvo que con ello tengas un beneficio (coches que se revalorizan como los históricos, clásicos o únicos). Sin embargo, sí es recomendable comunicar la venta a la DGT mediante la notificación de venta si el comprador todavía no ha realizado el cambio de titularidad.
¿Qué pasa si no notifico la venta de mi coche a la DGT?
Podrías seguir recibiendo multas, impuestos o notificaciones relacionadas con el vehículo hasta que la titularidad se actualice.
¿Quién debe hacer el cambio de titularidad, el comprador o el vendedor?
El trámite corresponde al comprador. Aun así, el vendedor puede realizar la notificación de venta para protegerse mientras se completa el proceso.
¿Cuánto tiempo tengo para declarar la venta de un coche tras la firma del contrato?
Es el comprador el que tiene la obligación de hacerlo y como máximo 30 días después de la compra.
¿Puedo seguir recibiendo multas de un coche que ya he vendido?
Sí. Si el cambio de titularidad todavía no se ha realizado o no consta una notificación de venta, es posible que algunas notificaciones sigan llegando al antiguo titular.