Tipos de accidente de tráfico

Publicado el 15 de Enero de 2023 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 3 minutos

No todos los accidentes de tráfico son iguales

Los accidentes de tráfico están a la orden del día, si bien las estadísticas en España son prometedoras ya que indican que en los últimos meses se ha evidenciado una disminución considerable en el número de accidentes mortales. Según los datos brindados por la Dirección General de Tráfico, en los meses de julio y agosto de este año se alcanzó el número menor de incidentes letales desde hace medio siglo. Sin embargo, esto no significa que debamos descuidarnos ya que existen diferentes tipos de accidentes de tráfico con las consecuentes responsabilidades y daños que estos implican.

Clasificación de los tipos de accidentes de tráfico

Los accidentes de tráfico se clasifican teniendo en cuenta la situación geográfica en la cual tienen lugar, los vehículos que intervienen, los resultados que provocan y el modo en que se producen. Respecto al lugar donde ocurre el accidente, se puede hacer referencia a accidentes urbanos o interurbanos, estos últimos sobrevienen en las autopistas o carreteras externas a las ciudades y son los más comunes. Luego se determina el número de vehículos implicados. En este caso se hace referencia a dos tipos de accidentes de tráfico: los simples y los múltiples. En el accidente simple está involucrado un solo coche y puede estar causado por choques, vuelcos, caídas o despistes. 

Cuando hay dos o más vehículos implicados se habla de un accidente múltiple, que puede estar causado por el alcance, la colisión, el accidente en cadena, el atropello, el topetazo, la embestida y la rascada. En lo que respecta a los daños provocados, se pueden determinar daños materiales o daños personales, en este último caso deben existir heridos o fallecidos a causa del siniestro. Por último, los diferentes tipos de accidentes de tráfico se clasifican atendiendo a la forma en la cual se produjeron:

  • Salida de la vía: no existe un choque sino que el coche se sale de la carretera.
  • Vuelco: cuando el coche gira sobre sí mismo o sus lados con algunas de las ruedas despegadas de la carretera.
  • Choque: cuando un vehículo en movimiento colisiona un coche estacionado o cualquier otro objeto fijo de la carretera.
  • Atropello: cuando un vehículo en movimiento daña un coche más “débil”.
  • Arrollamiento: se refiere a cualquier vehículo que circule por las vías férreas y colisione contra los coches.
  • Colisión: cuando dos o más vehículos chocan. En este caso, se habla de “topetazo” para indicar la colisión frontal, “alcance” para señalar el choque de una parte anterior contra la parte posterior del otro coche, “embestida” para aludir el choque de una parte anterior contra la parte lateral del otro coche y la “rascada”, que puede ser positiva o negativa en dependencia del sentido en el cual se movían los coches.

Además, cuando hay una colisión por alcance en la cual están involucrados varios vehículos, se habla de un accidente en cadena.

Causas de los accidentes de tráfico

Los diferentes tipos de accidentes de tráfico pueden estar determinados por causas físicas o ambientales; como el estado de las carreteras, la disminución de la visibilidad o la nieve, el hielo y las lluvias. Sin embargo, hoy por hoy el factor humano es el principal responsable de los accidentes. Se afirma que el 41,5% de los accidentes que ocurren en España se deben a distracciones del conductor y el 21% al aumento de la velocidad. La circulación con el coche defectuoso debido a que no se realizaron las revisiones mecánicas pertinentes, la conducción bajo el efecto del alcohol así como la infracción deliberada de las leyes del tráfico son otras de las causas más comunes que provocan accidentes y de las cuales somos nosotros los únicos responsables.

¿Cuál es la multa por conducir con el móvil y cuántos puntos te quitan?

Publicado el 18 de Junio de 2026 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 7 minutos
¿Cuál es la multa por conducir con el móvil y cuántos puntos te quitan?

Usar el móvil al volante en España tiene una sanción de 200 euros y la retirada de 6 puntos del carnet. Sin excusas. Aunque el vehículo esté parado en un semáforo y también si no estás escribiendo: con tenerlo en la mano es suficiente.

Pero hay más matices de los que parece. ¿Sabes qué pasa si lo manipulas en el soporte? ¿O si vas con auriculares inalámbricos? ¿Y si es la segunda vez que te pillan? La normativa distingue cada supuesto y las diferencias en puntos y en euros son relevantes.

 

Qué dice la ley sobre el uso del móvil al volante

La base legal está en el artículo 18.2 del Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003), modificado por la Ley de Tráfico y Seguridad Vial. La norma prohíbe usar dispositivos de telefonía móvil durante la conducción salvo cuando la comunicación se realice sin emplear las manos y sin cascos ni auriculares.

Qué se considera infracción

La DGT no distingue entre tipos de uso que le puedas dar al teléfono móvil mientras que conduce. Cualquiera de estas acciones constituye infracción:

  • Hablar por teléfono sujetándolo con la mano.
  • Escribir o leer mensajes, WhatsApp, correos o notificaciones.
  • Consultar el GPS o cambiar la ruta tocando la pantalla del móvil.
  • Hacer o ver fotos y vídeos.
  • Manipular el móvil aunque esté en un soporte.
  • Tenerlo en la mano, aunque no se esté usando.

Estar parado en un semáforo o en un atasco no te libra de la sanción. Mientras el motor esté en marcha, la DGT lo considera conducción a todos los efectos.

Diferencia entre el móvil en mano y el uso con manos libres

El manos libres (bluetooth del coche, altavoz integrado, CarPlay o Android Auto) está permitido por la normativa siempre que no requiera tocar el teléfono. Aun así, la propia DGT advierte que mantener una conversación distrae al conductor, aunque tenga las manos libres, y recomienda minimizar ese tipo de interacciones al volante.

 

Cuánto es la multa por conducir con el móvil

Supongamos que te pillan y toman datos de tu matrícula. Mientras que te llega la notificación a casa, vete preparando la cartera para tratar de minimizar el impacto económico. La multa por utilizar el móvil mientras estás al volante es de:

  • 200 €, como importe de la sanción.
  • Retirada de 6 puntos del carnet.

Importe de la sanción económica

La multa económica por usar el móvil al volante es de 200 euros. Aunque, si la pagas en los 20 días naturales siguientes a la notificación y no presentas recurso, puedes acogerte a la reducción del 50% y abonar 100 euros. 

Si no pagas en ese plazo, tienes 45 días más para hacerlo al importe completo. Pasado ese período, la DGT remite la deuda a la Agencia Tributaria con un recargo del 20%. Poca broma.

Puntos que se restan del carnet de conducir

La infracción conlleva la retirada de 6 puntos. Es una de las sanciones con mayor impacto en el carnet por puntos: de los 15 puntos que tiene un conductor con experiencia, perder 6 de golpe deja el saldo en 9. Para un conductor novel, que parte de 8 puntos, puede suponer quedarse con solo 2.

¿Puede suponer la retirada del carnet?

Directamente, no. La retirada del carnet se produce cuando el saldo llega a cero. Si ya tienes pocos puntos y te restan 6, puedes perder el permiso en esa misma infracción. En ese caso deberás superar un curso de sensibilización y reeducación vial antes de poder recuperarlo.

 

Cuándo hay reincidencia y cómo se agrava la sanción

Se considera reincidente a quien comete la misma infracción grave en el plazo de un año desde la primera sanción. En ese caso, el expediente sancionador puede agravarse: la multa económica puede incrementarse respecto al importe base, pudiendo llegar al doble (400 €).

En cuanto a los puntos: se te descuentan 6 puntos por cada vez que uses el móvil al volante. Si ya habías perdido 6 en la primera, el saldo total descontado sería de 12. Para un conductor novel con 8 puntos de partida, implicaría la pérdida del carnet.

Lo que sí puede ocurrir es que, con dos infracciones graves en un mismo año, se inicie un procedimiento de revocación del permiso de conducción, con independencia del saldo de puntos que te quede.

 

Manos libres, auriculares y altavoz: qué está permitido

No todo lo que parece una alternativa al móvil en mano está permitido. De hecho, otras acciones que supongan una distracción del conductor al volante, también suponen una multa. Esta tabla resume qué puedes usar y qué no:

Dispositivo o situación¿Permitido?Sanción si se usa
Bluetooth del coche / altavoz integrado

CarPlay / Android Auto (sin tocar el móvil)

Móvil en soporte sin manipularlo

Móvil en soporte tocando la pantalla

200 € y −3 puntos
Móvil en mano (cualquier uso)

200 € y −6 puntos
Auriculares inalámbricos (AirPods, etc.)

200 € y −3 puntos
Auriculares con cable

200 € y −3 puntos

 

Cómo evitar la distracción al volante

El móvil es la fuente de distracción más frecuente, pero no la única. Según la DGT, las distracciones están detrás del 30% de los siniestros mortales en carretera. Estos sencillos hábitos reducen el riesgo antes de arrancar:

  • Configura el GPS antes de salir. Si necesitas cambiar la ruta, para en un lugar seguro.
  • Activa el modo conducción. iOS y Android tienen opciones que silencian notificaciones y responden automáticamente a los mensajes.
  • Conecta el bluetooth antes de arrancar. Si recibes una llamada, respóndela sin tocar el teléfono.
  • Deja el móvil fuera de tu campo visual. El simple hecho de verlo encendido aumenta el impulso de mirarlo.
  • Evita la tentación en semáforos o atascos.

 

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Preguntas frecuentes sobre las multas por conducir con el móvil

¿Me pueden multar por mirar el móvil en un semáforo en rojo?

Sí. La DGT considera que cualquier situación con el motor en marcha (semáforo, atasco, stop) es conducción a efectos sancionadores. Usar el móvil en esas circunstancias conlleva la misma multa: 200 euros y 6 puntos si lo llevas en la mano.

¿Es legal usar el móvil con soporte y control por voz al volante?

El móvil en soporte está permitido siempre que no lo toques. Usar el control por voz para hacer llamadas, poner música o dictar mensajes (sin manos) es legal. En el momento en que interactúas con la pantalla, aunque el móvil esté en el soporte, pasa a ser infracción.

¿Los auriculares inalámbricos están permitidos mientras se conduce?

No. El Reglamento General de Circulación prohíbe expresamente conducir con auriculares o cascos conectados a dispositivos de sonido, inalámbricos o no. La sanción es de 200 euros y 3 puntos. La alternativa legal es el sistema bluetooth integrado en el vehículo, sin auriculares.

¿Cuántos puntos se pierden por usar el móvil al volante?

Se pierden 6 puntos si llevas el móvil en la mano, con independencia del uso que le estés dando. Si lo manipulas en un soporte, la sanción es de 3 puntos. Ambos casos llevan aparejada la multa de 200 euros.

¿La multa por el móvil puede pagarse con descuento por pronto pago?

Sí. Si pagas en los 20 días naturales siguientes a la notificación y no presentas recurso, la DGT aplica una reducción del 50%: pagas 100 euros en lugar de 200. La pérdida de puntos se mantiene igualmente.