Tipos de accidente de tráfico
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No todos los accidentes de tráfico son iguales
Los accidentes de tráfico están a la orden del día, si bien las estadísticas en España son prometedoras ya que indican que en los últimos meses se ha evidenciado una disminución considerable en el número de accidentes mortales. Según los datos brindados por la Dirección General de Tráfico, en los meses de julio y agosto de este año se alcanzó el número menor de incidentes letales desde hace medio siglo. Sin embargo, esto no significa que debamos descuidarnos ya que existen diferentes tipos de accidentes de tráfico con las consecuentes responsabilidades y daños que estos implican.
Clasificación de los tipos de accidentes de tráfico
Los accidentes de tráfico se clasifican teniendo en cuenta la situación geográfica en la cual tienen lugar, los vehículos que intervienen, los resultados que provocan y el modo en que se producen. Respecto al lugar donde ocurre el accidente, se puede hacer referencia a accidentes urbanos o interurbanos, estos últimos sobrevienen en las autopistas o carreteras externas a las ciudades y son los más comunes. Luego se determina el número de vehículos implicados. En este caso se hace referencia a dos tipos de accidentes de tráfico: los simples y los múltiples. En el accidente simple está involucrado un solo coche y puede estar causado por choques, vuelcos, caídas o despistes.
Cuando hay dos o más vehículos implicados se habla de un accidente múltiple, que puede estar causado por el alcance, la colisión, el accidente en cadena, el atropello, el topetazo, la embestida y la rascada. En lo que respecta a los daños provocados, se pueden determinar daños materiales o daños personales, en este último caso deben existir heridos o fallecidos a causa del siniestro. Por último, los diferentes tipos de accidentes de tráfico se clasifican atendiendo a la forma en la cual se produjeron:
- Salida de la vía: no existe un choque sino que el coche se sale de la carretera.
- Vuelco: cuando el coche gira sobre sí mismo o sus lados con algunas de las ruedas despegadas de la carretera.
- Choque: cuando un vehículo en movimiento colisiona un coche estacionado o cualquier otro objeto fijo de la carretera.
- Atropello: cuando un vehículo en movimiento daña un coche más “débil”.
- Arrollamiento: se refiere a cualquier vehículo que circule por las vías férreas y colisione contra los coches.
- Colisión: cuando dos o más vehículos chocan. En este caso, se habla de “topetazo” para indicar la colisión frontal, “alcance” para señalar el choque de una parte anterior contra la parte posterior del otro coche, “embestida” para aludir el choque de una parte anterior contra la parte lateral del otro coche y la “rascada”, que puede ser positiva o negativa en dependencia del sentido en el cual se movían los coches.
Además, cuando hay una colisión por alcance en la cual están involucrados varios vehículos, se habla de un accidente en cadena.
Causas de los accidentes de tráfico
Los diferentes tipos de accidentes de tráfico pueden estar determinados por causas físicas o ambientales; como el estado de las carreteras, la disminución de la visibilidad o la nieve, el hielo y las lluvias. Sin embargo, hoy por hoy el factor humano es el principal responsable de los accidentes. Se afirma que el 41,5% de los accidentes que ocurren en España se deben a distracciones del conductor y el 21% al aumento de la velocidad. La circulación con el coche defectuoso debido a que no se realizaron las revisiones mecánicas pertinentes, la conducción bajo el efecto del alcohol así como la infracción deliberada de las leyes del tráfico son otras de las causas más comunes que provocan accidentes y de las cuales somos nosotros los únicos responsables.
Por qué no me aseguran el coche: conoce las claves
Que ninguna aseguradora quiera darte cobertura puede generar mucha frustración y, sobre todo, dudas. El porqué no te aseguran el coche, en la mayoría de los casos, tiene una explicación concreta relacionada con el perfil del conductor, el vehículo o el uso que se hace de él.
En este artículo te explicamos los motivos más frecuentes, qué significa realmente que un coche no sea asegurable y qué opciones tienes para poder cumplir con la ley y circular con tranquilidad.
Motivos por los que ninguna aseguradora asegura tu coche
Las aseguradoras analizan el riesgo antes de aceptar un vehículo. Cuando consideran que ese riesgo es demasiado alto, pueden rechazar la contratación. Estos son los factores más habituales que influyen en esa decisión.
Edad del conductor
La edad es uno de los primeros filtros:
- Conductores muy jóvenes, con poca experiencia al volante.
- Conductores de edad muy avanzada.
En ambos casos, las estadísticas de siniestralidad influyen directamente en la decisión de la aseguradora.
Tipo de vehículo
No todos los coches se aseguran igual. Pueden surgir problemas si se trata de:
- Vehículos muy potentes o deportivos.
- Coches clásicos o muy antiguos.
- Vehículos modificados o con reformas no homologadas.
Cuanto más difícil sea reparar o valorar el coche, mayor será el riesgo para la aseguradora.
Historial de conducción
El historial del conductor es uno de los factores que más pesa a la hora de asegurar tu coche. Se tiene en cuenta:
- Partes frecuentes con culpa.
- Sanciones graves o muy graves.
- Pérdida de puntos del carnet o retiradas temporales.
Un historial negativo puede hacer que muchas compañías rechacen la solicitud.
Uso del vehículo
No es lo mismo un coche para uso ocasional que uno que circula muchas horas al día. Las aseguradoras valoran especialmente:
- Uso profesional (reparto, transporte, VTC).
- Kilometraje elevado.
- Uso distinto al declarado en la póliza.
Zona de circulación o estacionamiento
El lugar donde circula o duerme el coche también influye. Zonas con:
- Alta siniestralidad.
- Mayor índice de robos o vandalismo.
- Dificultad para estacionar en garaje.
Como ves, todo suma a la hora de calcular el riesgo.
¿Qué significa que un coche no sea asegurable?
Que un coche no sea asegurable no significa que esté prohibido circular con él, sino que las compañías aseguradoras privadas consideran que el riesgo es demasiado alto para ofrecer una póliza estándar.
Ahora bien, que una aseguradora rechace asegurar un coche no elimina la obligación legal de tener seguro. Según el Real Decreto Legislativo 8/2004, todo vehículo a motor que circule o esté dado de alta debe contar, como mínimo, con un seguro de responsabilidad civil obligatoria.
¿Es legal que una aseguradora rechace asegurar un coche?
Sí, es legal. La ley permite que las aseguradoras privadas rechacen asegurar un coche cuando consideran que el riesgo no encaja en su política de contratación.
Lo que no es legal es circular sin seguro. La misma norma establece de forma expresa la obligatoriedad del seguro y las consecuencias de incumplirla, independientemente de que el vehículo haya sido rechazado por varias compañías.
Por este motivo, el sistema prevé una solución específica para estos casos. Y te lo contamos a continuación.
¿Qué puedo hacer si no me aseguran el coche? Consorcio de Compensación de Seguros
Si ninguna aseguradora quiere asegurarte el coche, no estás en un callejón sin salida. En estos casos entra en juego el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS), un organismo público que garantiza la cobertura mínima obligatoria.
Acude al Consorcio de Compensación de Seguros
El Consorcio permite asegurar vehículos que han sido rechazados por varias aseguradoras privadas. Su función es garantizar que puedas cumplir con la obligación legal de tener seguro, aunque el riesgo sea elevado.
La cobertura que ofrece es responsabilidad civil obligatoria, es decir, daños a terceros. Además, es una solución de último recurso, puesto que el CCS solo asume la cobertura cuando el riesgo no es aceptado en el mercado asegurador.
Documentación necesaria para el Consorcio
Para contratar el seguro con el Consorcio, normalmente tendrás que aportar:
- Solicitudes rechazadas por aseguradoras privadas.
- Permiso de circulación.
- Ficha técnica del vehículo.
- DNI del tomador del seguro.
El proceso no es inmediato, pero es una vía segura y legal.
Alternativas antes de acudir al Consorcio
Antes de tener que recurrir al Consorcio, puedes intentar:
- Ajustar las coberturas, minimiza el riesgo.
- Revisar que los datos facilitados a las aseguradoras son correctos.
- Consultar con corredurías especializadas en perfiles complejos.
A veces, un pequeño cambio desbloquea la contratación.
Consecuencias de circular sin seguro de coche
Circular sin seguro en España tiene consecuencias graves:
- Multa de 601 a 3.005 euros.
- Posible inmovilización y depósito del vehículo.
- Responsabilidad económica directa en caso de accidente.
Además del impacto económico, asumirías personalmente cualquier daño causado a terceros.
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Preguntas frecuentes sobre por qué no te aseguran el coche
¿La edad del conductor influye en el seguro de coche?
Sí. Tanto la falta de experiencia como determinadas edades pueden aumentar el riesgo percibido por la aseguradora.
¿Qué tipo de coches tienen más dificultades para ser asegurados?
Suelen ser coches muy potentes, antiguos, modificados o con un alto índice de siniestralidad.
¿Qué opciones tengo cuando no me aseguran el coche?
Puedes buscar aseguradoras especializadas, ajustar coberturas o acudir al Consorcio de Compensación de Seguros.
¿Qué significa que un vehículo no es asegurable?
Significa que las aseguradoras privadas no aceptan el riesgo, pero no que esté prohibido circular con él si se obtiene la cobertura obligatoria.
¿Cuánto tiempo se puede estar sin seguro de coche?
Ninguno. Desde el momento en que el vehículo está dado de alta, debe tener seguro en vigor.
¿Puedo circular sin seguro mientras busco una solución?
No. Circular sin seguro es una infracción grave, aunque estés intentando contratarlo.
¿El Consorcio cubre daños propios o solo a terceros?
El Consorcio cubre únicamente la responsabilidad civil obligatoria, es decir, los daños a terceros, no los daños propios del vehículo.