Mantenimiento de un vehículo y el gasto que conlleva

Publicado el 13 de Mayo de 2023 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 3 minutos

Cuando nos vamos a comprar un coche nuevo, normalmente solo tomamos en consideración su precio y nos olvidamos de todos los gastos que un vehículo suele acarrear. Como resultado y a raíz de la crisis económica, muchas personas se han comprado coches que no pueden mantener. Para que eso no te suceda, ahora nuestra compañía de seguros te brinda un análisis pormenorizado de los gastos fijos y ocultos que tiene un vehículo.

Los gastos fijos por concepto de impuestos y seguros

Los coches acarrean una serie de gastos que son prácticamente invariables. Uno de ellos son los seguros de coche puesto que, como son obligatorios por ley, demandan el desembolso de varios cientos de euros al año.

Como puedes presuponer, el precio de los seguros de coche depende de varios factores, como la edad del conductor, su historial de conducción, el modelo y la cilindrada del coche así como la compañía de seguros que elijas. Grosso modo, se puede afirmar que el precio medio de las diferentes modalidades de seguros de coche es: 378 euros para terceros básico, 426 euros para terceros ampliado, 586 euros para todo riesgo con franquicia y 1.053 euros para todo riesgo sin franquicia.

Otro de los gastos anuales fijos que acarrea un coche es el Impuesto de Circulación, un gravamen que dependerá de la ciudad y del modelo del vehículo. Se conoce que en Melilla se aplica el impuesto más bajo de España mientras que en San Sebastián se aplica el más caro. La diferencia no es nada despreciable puesto que estamos hablando de cinco veces más.

También deberás considerar el Impuesto de Matriculación, que se paga una sola vez en el momento en que compras el coche, sin importar si se trata de un modelo nuevo o de segunda mano. Este impuesto se calcula en base a las emisiones de CO2 del vehículo y varía desde el 0% para coches cuyas emisiones sean iguales o menores a 120g/km de CO2 hasta el 14,75% para aquellos cuyas emisiones sean mayores o iguales a 200 g/km de CO2.

El costo del mantenimiento

Se estima que el mantenimiento de un coche puede representar hasta un 40% de su costo inicial. Según un estudio publicado por el diario El Mundo, durante un periodo de tres años, las revisiones de rutina recomendadas por el fabricante suelen demandar el desembolso de unos 785 euros mientras que la sustitución de las piezas desgastadas, como los neumáticos y los filtros, demandan unos 420 euros. Obviamente, el mantenimiento correctivo es el más caro ya que puede costar una media de 1.825 euros.

Por supuesto, estas cifras varían según el segmento. El costo de mantenimiento de un coche utilitario (segmento B) gira alrededor de los 6.200 euros mientras que para una gran berlina (segmento E) será necesario desembolsar más de 12.000 euros. Los turismos compactos (segmento C), que son los más vendidos, necesitarán aproximadamente unos 7.100 euros.

El combustible: Ese gran agujero negro

En los últimos meses el precio del combustible ha crecido de forma exponencial, por eso no es extraño que este sea uno de los mayores gastos que presupone mantener un coche. Se estima que un turismo con 90.000 kilómetros ha consumido unos 5.300 euros, lo cual presupone casi el 66% del coste total del mantenimiento.

Una vez más, el gasto dependerá del modelo. Por ejemplo, un utilitario (segmento B) consumirá unos 3.620 euros por concepto de combustible mientras que una gran berlina (segmento E) demandará unos 8.216 euros.

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Cámara en el coche: qué dice la normativa de la DGT

Publicado el 16 de Septiembre de 2026 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 7 minutos
Camara interior coche

¿Estás pensando en instalar una dashcam en tu coche? Puedes hacerlo, pero hay algunas cuestiones que deberías tener en cuenta. La normativa no prohíbe llevar una cámara en el vehículo, aunque su instalación y el uso que hagas de las imágenes sí que tienen límites.

 

Qué es una dashcam y para qué se utiliza

Una dashcam (también conocida como cámara On Board) es una cámara instalada en el vehículo que registra imágenes durante la circulación. Su principal utilidad es disponer de una grabación de lo ocurrido si se produce un accidente o una incidencia de tráfico.

 

Diferencia entre una dashcam y otros dispositivos de a bordo

A diferencia de las cámaras que incorpora el propio vehículo para facilitar el aparcamiento o mejorar la visibilidad, una dashcam está pensada para grabar imágenes de lo que ocurre a través del parabrisas.

 

Dónde se puede instalar una dashcam sin obstaculizar la visibilidad

No hay una ubicación concreta establecida para las dashcam. Si no la lleva el vehículo como equipamiento integrado, puedes instalarla detrás del retrovisor o donde no te reduzca la visibilidad:

  • Colócala donde no interfiera en tu campo de visión.
  • Evita que su instalación dificulte la conducción.
  • No manipules la cámara durante la marcha si hacerlo afecta a tu atención.

 

¿Es legal usar una dashcam en España?

Sí, es legal llevar una dashcam en tu coche o moto, puesto que no existe una prohibición expresa de estos dispositivos.

Ahora bien, hay que diferenciar entre el derecho a instalar la cámara y el uso que hagas de las imágenes que capta y graba. La AEPD señala que las cámaras on board pueden utilizarse para obtener pruebas relacionadas con accidentes o incidencias de tráfico, pero recomienda aplicar medidas para limitar la captación de imágenes.

 

Qué dice la DGT sobre el uso de cámaras a bordo del vehículo

Desde el punto de vista de la seguridad vial, la instalación de la cámara debe respetar dos principios básicos:

  • Mantener el campo de visión necesario.
  • Mantener la atención permanente a la conducción.

Así lo establece el Reglamento General de Circulación en sus artículos 18 y 19.

 

Protección de datos: qué límites existen al grabar en la vía pública

Aquí es donde hay que prestar más atención. Las imágenes pueden contener datos personales y, por tanto, su captación y utilización están sujetas a la normativa de protección de datos.

La AEPD distingue entre las grabaciones realizadas para un uso exclusivamente personal y las que tienen como finalidad obtener pruebas de accidentes o incidencias. Para estas últimas contempla el interés legítimo, pero exige aplicar medidas de minimización.

 

Grabar otros vehículos y matrículas: qué dice la normativa de protección de datos

La recomendación de la AEPD es limitar las imágenes a lo necesario para conseguir la finalidad perseguida. En una dashcam, esto se traduce en medidas como:

  • Que la imágenes que se capten hacia el exterior queden limitadas al frontal del vehículo.
  • Activar la grabación cuando se produzca un accidente o incidente, si la cámara lo permite.
  • Evitar conservar imágenes que no sean necesarias.
  • Limitar el acceso a las grabaciones.

 

Publicar vídeos en redes sociales: cuándo puede ser un problema legal

Que puedas grabar un accidente no significa que puedas publicar después las imágenes sin más. Debes respetar la protección de datos de terceros y no puedes subir los contenidos a internet sin su autorización.

 

¿Sirve la grabación de una dashcam como prueba en un accidente?

Puede servir para identificar al otro en caso de siniestro. Es decir, que sirve para que la aseguradora sepa quien debe asumir la responsabilidad o localizar al infractor. Sin embargo, en caso de que haya un posterior juicio, la validez de la grabación la determinará el juez.

 

Validez de las imágenes ante la aseguradora y ante un juez

Una grabación puede ayudar a aclarar cómo se produjo un accidente, pero su valor dependerá de las circunstancias concretas.

Por eso, es mejor considerar la dashcam una fuente adicional de información, no una garantía de que la responsabilidad del accidente vaya a determinarse automáticamente a partir del vídeo.

 

Cómo aportar la grabación tras un siniestro

Si la dashcam ha registrado el accidente:

  1. Conserva el archivo original.
  2. Haz una copia para evitar que se pierda.
  3. No edites la grabación original.
  4. Facilítala a la aseguradora si puede ayudar a esclarecer el siniestro.
  5. Si es necesario, aporta también información sobre cómo se obtuvo la grabación.

Y, aunque tengas imágenes, sigue los pasos habituales, incluido rellenar el parte amistoso de accidente.

 

Dashcam legal en España: qué sí y qué no

Qué sí

Qué no

Llevar una dashcam instalada en el cocheColocarla de forma que reduzca la visibilidad.
Grabar para disponer de pruebas de un accidente.Manipularla si hacerlo afecta a la atención durante la conducción.
Limitar la captación a lo necesario.Conservar imágenes innecesarias durante más tiempo del necesario.
Proteger las grabaciones.Publicar imágenes de terceros sin valorar antes las implicaciones legales.

 

Recomendaciones para usar la dashcam sin problemas legales

Recapitulamos con los consejos para que hagas un buen uso de la cámara on board:

  • Instalación: no debe interferir en tu campo de visión.
  • Configuración: si dispone de grabación por impacto o evento, puedes utilizar esta función para limitar las imágenes.
  • Captación: cuanto menos espacio y tiempo grabes innecesariamente, mejor.
  • Conservación: guarda las imágenes relevantes y evita acumular grabaciones sin utilidad.
  • Acceso: protege los archivos para evitar que otras personas puedan acceder a ellos.
  • Publicación: si compartes una grabación, elimina o difumina los datos que permitan identificar a terceros.

 

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Tener la tranquilidad de saber que tienes una dashcampara detectar vandalismos cuando tienes el coche aparcado o cuando vas circulando por carretera, está bien. Pero contar con un seguro de coche que incluye la defensa jurídica y la reclamación de daños, te va a gustar tanto o más.

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Preguntas frecuentes sobre las dashcam

¿Es legal llevar una cámara en el coche en España?

Sí. Puedes llevar una dashcam en el coche, siempre que su instalación no interfiera en la visibilidad ni en la conducción. Con lo que tienes que tener más cuidado es con el uso que hagas de las grabaciones.

¿Puedo grabar a otros conductores con la dashcam?

Puedes captar imágenes de otros vehículos y de los conductores, pero respetando las normas de protección de datos.

¿Sirve la grabación de la dashcam como prueba ante la aseguradora?

Puede ayudar a demostrar cómo se produjo un accidente. Sin embargo, la validez legal como prueba ante un juez depende de su criterio.

¿Puedo publicar en redes sociales el vídeo de un accidente grabado con la dashcam?

No deberías hacerlo sin valorar antes las implicaciones de protección de datos. Si aparecen personas o vehículos identificables, lo más prudente es difuminar caras, matrículas y otros datos identificativos antes de publicar.

¿Tengo que avisar de que llevo una dashcam instalada en el coche?

No hay una obligación específica de colocar un aviso simplemente por llevar una dashcam. Si las grabaciones son para uso personal y no inclumples con la ley de protección de datos de terceras personas, puedes estar tranquilo.