Mantenimiento de un vehículo y el gasto que conlleva

Publicado el 13 de Mayo de 2023 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 3 minutos

Cuando nos vamos a comprar un coche nuevo, normalmente solo tomamos en consideración su precio y nos olvidamos de todos los gastos que un vehículo suele acarrear. Como resultado y a raíz de la crisis económica, muchas personas se han comprado coches que no pueden mantener. Para que eso no te suceda, ahora nuestra compañía de seguros te brinda un análisis pormenorizado de los gastos fijos y ocultos que tiene un vehículo.

Los gastos fijos por concepto de impuestos y seguros

Los coches acarrean una serie de gastos que son prácticamente invariables. Uno de ellos son los seguros de coche puesto que, como son obligatorios por ley, demandan el desembolso de varios cientos de euros al año.

Como puedes presuponer, el precio de los seguros de coche depende de varios factores, como la edad del conductor, su historial de conducción, el modelo y la cilindrada del coche así como la compañía de seguros que elijas. Grosso modo, se puede afirmar que el precio medio de las diferentes modalidades de seguros de coche es: 378 euros para terceros básico, 426 euros para terceros ampliado, 586 euros para todo riesgo con franquicia y 1.053 euros para todo riesgo sin franquicia.

Otro de los gastos anuales fijos que acarrea un coche es el Impuesto de Circulación, un gravamen que dependerá de la ciudad y del modelo del vehículo. Se conoce que en Melilla se aplica el impuesto más bajo de España mientras que en San Sebastián se aplica el más caro. La diferencia no es nada despreciable puesto que estamos hablando de cinco veces más.

También deberás considerar el Impuesto de Matriculación, que se paga una sola vez en el momento en que compras el coche, sin importar si se trata de un modelo nuevo o de segunda mano. Este impuesto se calcula en base a las emisiones de CO2 del vehículo y varía desde el 0% para coches cuyas emisiones sean iguales o menores a 120g/km de CO2 hasta el 14,75% para aquellos cuyas emisiones sean mayores o iguales a 200 g/km de CO2.

El costo del mantenimiento

Se estima que el mantenimiento de un coche puede representar hasta un 40% de su costo inicial. Según un estudio publicado por el diario El Mundo, durante un periodo de tres años, las revisiones de rutina recomendadas por el fabricante suelen demandar el desembolso de unos 785 euros mientras que la sustitución de las piezas desgastadas, como los neumáticos y los filtros, demandan unos 420 euros. Obviamente, el mantenimiento correctivo es el más caro ya que puede costar una media de 1.825 euros.

Por supuesto, estas cifras varían según el segmento. El costo de mantenimiento de un coche utilitario (segmento B) gira alrededor de los 6.200 euros mientras que para una gran berlina (segmento E) será necesario desembolsar más de 12.000 euros. Los turismos compactos (segmento C), que son los más vendidos, necesitarán aproximadamente unos 7.100 euros.

El combustible: Ese gran agujero negro

En los últimos meses el precio del combustible ha crecido de forma exponencial, por eso no es extraño que este sea uno de los mayores gastos que presupone mantener un coche. Se estima que un turismo con 90.000 kilómetros ha consumido unos 5.300 euros, lo cual presupone casi el 66% del coste total del mantenimiento.

Una vez más, el gasto dependerá del modelo. Por ejemplo, un utilitario (segmento B) consumirá unos 3.620 euros por concepto de combustible mientras que una gran berlina (segmento E) demandará unos 8.216 euros.

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¿Cuál es la multa por conducir con el móvil y cuántos puntos te quitan?

Publicado el 18 de Junio de 2026 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 7 minutos
¿Cuál es la multa por conducir con el móvil y cuántos puntos te quitan?

Usar el móvil al volante en España tiene una sanción de 200 euros y la retirada de 6 puntos del carnet. Sin excusas. Aunque el vehículo esté parado en un semáforo y también si no estás escribiendo: con tenerlo en la mano es suficiente.

Pero hay más matices de los que parece. ¿Sabes qué pasa si lo manipulas en el soporte? ¿O si vas con auriculares inalámbricos? ¿Y si es la segunda vez que te pillan? La normativa distingue cada supuesto y las diferencias en puntos y en euros son relevantes.

 

Qué dice la ley sobre el uso del móvil al volante

La base legal está en el artículo 18.2 del Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003), modificado por la Ley de Tráfico y Seguridad Vial. La norma prohíbe usar dispositivos de telefonía móvil durante la conducción salvo cuando la comunicación se realice sin emplear las manos y sin cascos ni auriculares.

Qué se considera infracción

La DGT no distingue entre tipos de uso que le puedas dar al teléfono móvil mientras que conduce. Cualquiera de estas acciones constituye infracción:

  • Hablar por teléfono sujetándolo con la mano.
  • Escribir o leer mensajes, WhatsApp, correos o notificaciones.
  • Consultar el GPS o cambiar la ruta tocando la pantalla del móvil.
  • Hacer o ver fotos y vídeos.
  • Manipular el móvil aunque esté en un soporte.
  • Tenerlo en la mano, aunque no se esté usando.

Estar parado en un semáforo o en un atasco no te libra de la sanción. Mientras el motor esté en marcha, la DGT lo considera conducción a todos los efectos.

Diferencia entre el móvil en mano y el uso con manos libres

El manos libres (bluetooth del coche, altavoz integrado, CarPlay o Android Auto) está permitido por la normativa siempre que no requiera tocar el teléfono. Aun así, la propia DGT advierte que mantener una conversación distrae al conductor, aunque tenga las manos libres, y recomienda minimizar ese tipo de interacciones al volante.

 

Cuánto es la multa por conducir con el móvil

Supongamos que te pillan y toman datos de tu matrícula. Mientras que te llega la notificación a casa, vete preparando la cartera para tratar de minimizar el impacto económico. La multa por utilizar el móvil mientras estás al volante es de:

  • 200 €, como importe de la sanción.
  • Retirada de 6 puntos del carnet.

Importe de la sanción económica

La multa económica por usar el móvil al volante es de 200 euros. Aunque, si la pagas en los 20 días naturales siguientes a la notificación y no presentas recurso, puedes acogerte a la reducción del 50% y abonar 100 euros. 

Si no pagas en ese plazo, tienes 45 días más para hacerlo al importe completo. Pasado ese período, la DGT remite la deuda a la Agencia Tributaria con un recargo del 20%. Poca broma.

Puntos que se restan del carnet de conducir

La infracción conlleva la retirada de 6 puntos. Es una de las sanciones con mayor impacto en el carnet por puntos: de los 15 puntos que tiene un conductor con experiencia, perder 6 de golpe deja el saldo en 9. Para un conductor novel, que parte de 8 puntos, puede suponer quedarse con solo 2.

¿Puede suponer la retirada del carnet?

Directamente, no. La retirada del carnet se produce cuando el saldo llega a cero. Si ya tienes pocos puntos y te restan 6, puedes perder el permiso en esa misma infracción. En ese caso deberás superar un curso de sensibilización y reeducación vial antes de poder recuperarlo.

 

Cuándo hay reincidencia y cómo se agrava la sanción

Se considera reincidente a quien comete la misma infracción grave en el plazo de un año desde la primera sanción. En ese caso, el expediente sancionador puede agravarse: la multa económica puede incrementarse respecto al importe base, pudiendo llegar al doble (400 €).

En cuanto a los puntos: se te descuentan 6 puntos por cada vez que uses el móvil al volante. Si ya habías perdido 6 en la primera, el saldo total descontado sería de 12. Para un conductor novel con 8 puntos de partida, implicaría la pérdida del carnet.

Lo que sí puede ocurrir es que, con dos infracciones graves en un mismo año, se inicie un procedimiento de revocación del permiso de conducción, con independencia del saldo de puntos que te quede.

 

Manos libres, auriculares y altavoz: qué está permitido

No todo lo que parece una alternativa al móvil en mano está permitido. De hecho, otras acciones que supongan una distracción del conductor al volante, también suponen una multa. Esta tabla resume qué puedes usar y qué no:

Dispositivo o situación¿Permitido?Sanción si se usa
Bluetooth del coche / altavoz integrado

CarPlay / Android Auto (sin tocar el móvil)

Móvil en soporte sin manipularlo

Móvil en soporte tocando la pantalla

200 € y −3 puntos
Móvil en mano (cualquier uso)

200 € y −6 puntos
Auriculares inalámbricos (AirPods, etc.)

200 € y −3 puntos
Auriculares con cable

200 € y −3 puntos

 

Cómo evitar la distracción al volante

El móvil es la fuente de distracción más frecuente, pero no la única. Según la DGT, las distracciones están detrás del 30% de los siniestros mortales en carretera. Estos sencillos hábitos reducen el riesgo antes de arrancar:

  • Configura el GPS antes de salir. Si necesitas cambiar la ruta, para en un lugar seguro.
  • Activa el modo conducción. iOS y Android tienen opciones que silencian notificaciones y responden automáticamente a los mensajes.
  • Conecta el bluetooth antes de arrancar. Si recibes una llamada, respóndela sin tocar el teléfono.
  • Deja el móvil fuera de tu campo visual. El simple hecho de verlo encendido aumenta el impulso de mirarlo.
  • Evita la tentación en semáforos o atascos.

 

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Ninguna distracción al volante merece el riesgo. Y si aun así ocurre un accidente, lo que marca la diferencia es tener la cobertura adecuada.

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Preguntas frecuentes sobre las multas por conducir con el móvil

¿Me pueden multar por mirar el móvil en un semáforo en rojo?

Sí. La DGT considera que cualquier situación con el motor en marcha (semáforo, atasco, stop) es conducción a efectos sancionadores. Usar el móvil en esas circunstancias conlleva la misma multa: 200 euros y 6 puntos si lo llevas en la mano.

¿Es legal usar el móvil con soporte y control por voz al volante?

El móvil en soporte está permitido siempre que no lo toques. Usar el control por voz para hacer llamadas, poner música o dictar mensajes (sin manos) es legal. En el momento en que interactúas con la pantalla, aunque el móvil esté en el soporte, pasa a ser infracción.

¿Los auriculares inalámbricos están permitidos mientras se conduce?

No. El Reglamento General de Circulación prohíbe expresamente conducir con auriculares o cascos conectados a dispositivos de sonido, inalámbricos o no. La sanción es de 200 euros y 3 puntos. La alternativa legal es el sistema bluetooth integrado en el vehículo, sin auriculares.

¿Cuántos puntos se pierden por usar el móvil al volante?

Se pierden 6 puntos si llevas el móvil en la mano, con independencia del uso que le estés dando. Si lo manipulas en un soporte, la sanción es de 3 puntos. Ambos casos llevan aparejada la multa de 200 euros.

¿La multa por el móvil puede pagarse con descuento por pronto pago?

Sí. Si pagas en los 20 días naturales siguientes a la notificación y no presentas recurso, la DGT aplica una reducción del 50%: pagas 100 euros en lugar de 200. La pérdida de puntos se mantiene igualmente.