Contrato de compraventa de coche DGT: venta entre particulares
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Si vas a comprar o vender un coche, rellenar el contrato de compraventa de la DGT te dará todas las garantías necesarias desde el punto de vista legal. Comprar un coche usado tiene varias ventajas: un precio más bajo, una menor depreciación y la posibilidad de disponer del vehículo inmediatamente. Sin embargo, para evitar sorpresas desagradables a posteriori, es fundamental firmar un contrato de compraventa entre particulares.
¿Por qué el contrato de compraventa entre particulares es tan importante?
Entre particulares, aunque el coche no sea nuevo, el vendedor debe otorgar al comprador una garantía de 6 meses. Si durante ese tiempo el comprador descubre un desperfecto o avería del que no había sido informado, puede reclamar el coste de reparación de la misma.
El contrato de compraventa entre particulares sirve como garantía, marcando el inicio y fin de la misma, por lo que es una herramienta muy útil para cubrirse las espaldas. En él se recogen las condiciones de la transacción, de manera que se convierte en un amparo legal ante posibles reclamaciones, dejando claras las responsabilidades y obligaciones de ambas partes.
Por ejemplo, si llega la notificación de una multa o el cargo de un impuesto, no habrá dudas sobre quién debe pagar.
¿Qué datos debe tener el contrato de compraventa entre particulares?
Cuanto más específico y detallado sea el contrato de compraventa del coche, mejor. No obstante, existen algunos datos básicos que son imprescindibles para que el contrato sea válido:
- Datos del comprador: Nombre y apellidos o razón social y su DNI/NIE/CIF.
- Datos del vendedor: Nombre y apellidos o razón social y su DNI/NIE/CIF.
- Datos del vehículo: Marca, modelo, matrícula, número de bastidor y kilometraje.
- Precio de compra del vehículo.
- Fecha, hora y lugar en que se firma el contrato.
Este documento es útil porque resumen las condiciones de la operación indicando detalles tan relevantes como:
- El estado del vehículo en el momento de la venta.
- Que se entrega libre de cargas y con los impuestos al día.
- Que el comprador ha recibido toda la documentación (permiso de circulación, ITV, justificante del impuesto de circulación, etc.).
Por último, es importante que el contrato cuente con la firma del comprador y el vendedor en todas las páginas.
Modelos de contrato de compraventa de coche: dónde encontrarlos
Existen varios modelos disponibles para formalizar la compraventa de un coche entre particulares:
- Modelo oficial de la DGT: puedes descargarlo directamente desde la Sede Electrónica de la DGT. Es el formato más recomendable porque incluye todos los datos necesarios y está redactado conforme a la normativa actual.
- Modelos de asociaciones de consumidores: tanto la OCU como FACUA ofrecen a sus socios las plantillas adaptadas a compraventas entre particulares.
- Modelos de gestorías o concesionarios: algunas compañías como RACE o CEA (Club Europeo de Automovilistas) también facilitan plantillas descargables, especialmente útiles si se contrata con ellos el servicio de cambio de titularidad.
Aunque puedes redactar tu propio contrato, usar uno de estos modelos te asegura que no falte ningún apartado esencial y que el documento tenga validez ante la DGT y Hacienda.
Cómo realizar el cambio de titularidad
Una vez firmado el contrato, el siguiente paso es hacer el cambio de titularidad del vehículo. Este trámite se realiza en la Jefatura de Tráfico o de forma telemática a través de la Sede Electrónica de la DGT.
Los pasos son los siguientes:
- Pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) en la comunidad autónoma correspondiente.
- Solicitar cita previa en la DGT o acceder con certificado digital si se hace online.
- Aportar la documentación necesaria:
- Contrato de compraventa firmado por ambas partes.
- Justificante del pago del ITP.
- DNI o NIE del comprador y del vendedor.
- Permiso de circulación y ficha técnica del vehículo.
- Pagar la tasa de transferencia (modelo 791), que en 2025 es de 55,70 €.
- Recoger o descargar el nuevo permiso de circulación a nombre del comprador.
Recuerda que el comprador dispone de 30 días desde la fecha de la compraventa para hacer este cambio. Hasta que no se complete, el vehículo sigue figurando a nombre del vendedor.
Antes de cerrar la operación, también conviene informar a la compañía de seguros. Si eres el comprador, puedes consultar si la póliza actual del vehículo sigue vigente o si te interesa contratar una nueva. Y si eres el vendedor, deberías comunicar la venta para anular o modificar tu seguro, evitando responsabilidades si el coche sufre un accidente después de la entrega.
TE INTERESA:
Preguntas frecuentes sobre el contrato de compraventa de la DGT
¿Dónde conseguir un contrato de compraventa de un coche?
Puedes descargar el modelo oficial desde la web de la DGT. También lo ofrecen organizaciones como la OCU, RACE o FACUA.
¿Qué validez tiene un contrato de compraventa de un coche?
Tiene plena validez legal si está firmado por ambas partes e incluye todos los datos del vehículo y las condiciones de venta.
¿Cuánto hay que pagar a Hacienda por la transferencia de un coche?
El comprador debe pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP). Su importe depende de la comunidad autónoma y del valor fiscal del coche.
¿Qué cantidad hay que poner en el contrato de compraventa de un vehículo?
Debe reflejar el precio real pagado, ya que Hacienda puede revisar la operación si considera que el importe declarado es inferior al valor de mercado.
¿Quién debe pagar el contrato de compraventa de un vehículo?
El comprador asume el pago del impuesto de transmisiones y la tasa de cambio de titularidad. El vendedor, en cambio, debe entregar el coche libre de cargas y con la documentación al día.
¿Qué validez tiene un contrato de compraventa sin notario?
No es necesario acudir a un notario: el contrato firmado entre ambas partes es suficiente y plenamente legal, siempre que contenga todos los datos requeridos y las firmas originales.
Cuándo pueden ir los niños en el asiento delantero: normativa DGT y seguridad
Viajar con niños en coche no es una responsabilidad que requiere conocer las normas y aplicar medidas de seguridad específicas. Cada trayecto, ya sea corto por la ciudad o largo por carretera, conlleva riesgos que se pueden minimizar utilizando correctamente los sistemas de retención infantil.
Elegir cuándo y cómo puede ocupar el asiento delantero no depende únicamente de la edad: factores como la talla del niño, el tipo de silla y la posición del airbag son determinantes. En este artículo te explicamos de forma clara y práctica qué dice la normativa, cuándo es seguro que un niño viaje delante y qué excepciones existen, para que puedas conducir tranquilo y con total seguridad.
Normativa vigente sobre el transporte de menores en el coche
En España, existen unos criterios claros sobre cómo deben viajar los niños en los vehículos, priorizando su protección ante cualquier accidente. Las reglas se aplican en función del peso, la talla y el tipo de asiento que se utilice, y es obligatorio cumplirlas tanto en trayectos cortos como largos.
Antes de pasar a los detalles de edad o excepciones, conviene revisar los requisitos concretos de cada asiento y tipo de silla.
Requisitos de talla y peso para viajar en los diferentes asientos
Cada niño o niña debe ir en un sistema de retención infantil (SRI) adecuado a su talla y peso, ya sea en silla a contramarcha, en sentido de la marcha o en elevador. La DGT indica que es obligatorio que todos los niños que no superen 135 cm sigan usando un SRI homologado, incluso en el asiento delantero si se da el caso.
Silla infantil obligatoria: hasta cuándo y en qué posición
La silla infantil es obligatoria hasta que el niño alcanza la talla de 135 cm o supere el límite de peso de la silla. Lo más seguro es mantener la posición a contramarcha el mayor tiempo posible, especialmente en el asiento del copiloto, donde el impacto de un airbag activo puede ser peligroso.
¿A partir de qué edad puede ir un niño en el asiento delantero?
No se trata únicamente de la edad, sino de la talla y el uso correcto de la silla infantil. El criterio principal es que el menor debe superar los 135 cm y usar el cinturón de seguridad del vehículo de manera segura. Y la recomendación es que sigan utilizando sillas homologadas para su talla y peso hasta alcanzar los 150 cm de estatura.
Antes de decidir que un niño ocupe el asiento delantero como un adulto, conviene conocer los distintos grupos de sillas de coche para bebés y niños y su adaptación según la estatura y peso del menor.
Cuándo está permitido llevar a un menor en el asiento delantero por excepción
En ciertos casos excepcionales, la normativa permite que un menor viaje delante. Estas situaciones se aplican solo cuando no es posible que el niño vaya en los asientos traseros de forma segura.
Si todos los asientos traseros están ocupados por menores en silla
Si los asientos traseros ya llevan niños con SRI y no hay espacio suficiente, el menor puede ir delante, siempre con la silla infantil adecuada y el airbag desactivado obligatoriamente.
Vehículos sin asientos traseros: ¿qué se permite?
En coches sin plazas traseras, como algunos utilitarios o furgonetas, los menores pueden ocupar el asiento delantero usando siempre un SRI homologado y siguiendo estrictamente la normativa sobre airbag.
Tabla resumen: cuándo sí / cuándo no puede ir delante
Situación | Niño puede ir delante | Condición |
|---|---|---|
Menor >135 cm y cinturón adecuado. | ✅ Sí | Puede usar el asiento delantero. |
Menor <135 cm, silla en contramarcha. | ❌ No | Solo si no hay asientos traseros libres y con airbag desactivado. |
Todos los asientos traseros ocupados. | ✅ Sí | Silla infantil homologada y airbag desactivado. |
Vehículo sin asientos traseros. | ✅ Sí | Silla homologada obligatoria. |
Airbag frontal y niños: un riesgo que no hay que ignorar
El airbag del copiloto está diseñado para proteger a adultos, no a menores. Su despliegue puede provocar lesiones graves si el niño va sentado en una silla a contramarcha. Por ello, la desactivación es una medida de seguridad imprescindible cuando se da esta situación.
Por qué el airbag puede ser peligroso para los menores
El impacto de un airbag activo puede causar fracturas, lesiones cervicales o incluso lesiones internas graves en un niño. La recomendación general de la DGT es que los menores menores de 135 cm viajen en los asientos traseros siempre que sea posible.
Cómo desactivar el airbag del copiloto
Muchos coches modernos permiten desactivar el airbag del copiloto mediante una llave o un interruptor específico. Es esencial seguir las instrucciones del fabricante y comprobar siempre que el sistema esté desactivado cuando se use una silla a contramarcha.
Consejos de seguridad para viajar con niños en el coche
Además de cumplir la normativa, conviene aplicar buenas prácticas para minimizar riesgos:
- Comprobar que la silla está bien instalada.
- Usar siempre el cinturón.
- Revisar que los menores viajen cómodos y bien sujetos.
- La cabeza debe apoyar bien en el respaldo.
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Viajar con niños implica estar siempre atentos a su seguridad, cumplir la normativa y elegir la silla adecuada. Pero además de seguir estas recomendaciones, contar con un seguro de coche completo te da tranquilidad ante cualquier imprevisto en la carretera.
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Preguntas frecuentes sobre llevar niños en el asiento delantero del coche
¿Qué multa me pueden poner si llevo al niño en el asiento delantero sin cumplir los requisitos?
La sanción es de 200 € y pérdida de 3 puntos del carnet.
¿Un niño de 12 años puede ir en el asiento delantero si mide menos de 135 cm?
No, debe usar siempre un SRI adecuado hasta superar la talla mínima.
¿Es obligatorio desactivar el airbag si llevo una silla infantil en contramarcha en el copiloto?
Sí, es imprescindible para garantizar la seguridad del menor.
¿Puedo llevar al niño delante si voy solo y los asientos de atrás no tienen cinturón?
Sí, aunque debes hacerlo con silla infantil homologada y cumpliendo todas las medidas de seguridad.
¿Cuántos puntos se pierden por llevar mal sujeto a un menor en el coche?
Se pierden 3 puntos del carnet y la sanción económica es de 200 €.