Los tipos de seguros de coche: del más barato al más caro

Publicado el 14 de Marzo de 2023 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 4 minutos

¿Buscas un seguro de coche barato? Descubre los distintos tipos de seguros de coche para que elijas la que mejor se adapte a tus necesidades y presupuesto.  

Los principales seguros de coche que puedes contratar

En España, mientras el vehículo no se dé de baja en la Dirección General de Tráfico, debe contar con un seguro de coche. La póliza de responsabilidad civil es obligatoria, aunque el coche esté aparcado sin usar. De hecho, la multa por circular sin seguro ronda los 1 500 euros para los turismos y, en caso de accidente, el conductor tendrá que hacerse cargo de los daños personales y materiales causados. La buena noticia es que existen seguros de coche a precios módicos que pueden ahorrarte esos problemas.

Seguro de coche a terceros

Es un seguro de coche barato que brinda la cobertura básica para poder circular. Esta póliza incluye la responsabilidad civil obligatoria, de manera que la aseguradora asumirá el coste de la indemnización por los daños físicos que hayan sufrido las otras personas involucradas en el accidente causado por el asegurado. 

También cubre los daños materiales, ya sea a otros vehículos o las propiedades si, por ejemplo, el asegurado colisiona contra una vivienda. El seguro de coche a terceros de Génesis también incluye la defensa legal. En caso de accidente, la aseguradora se encargará de la defensa jurídica y penal, así como de la reclamación de daños y las fianzas

Esta póliza también cubre los daños físicos permanentes que pueda sufrir el conductor y prevé una indemnización para los beneficiarios en caso de fallecimiento. Además, incluye la cobertura de asistencia en carretera, tanto al conductor como al coche, desde el kilómetro 0 en toda Europa.

Seguro de coche a terceros ampliado

Es un seguro de coche barato, si se le compara con las pólizas a todo riesgo, especialmente diseñado para aquellos conductores que desean una dosis extra de tranquilidad sin pagar un precio excesivo. 

Este tipo de póliza suele cubrir algunos riesgos adicionales, como el robo y el incendio, de forma que la aseguradora se hará cargo de los daños materiales que pueda sufrir el vehículo como consecuencia de estos. Génesis, por ejemplo, brinda la posibilidad de diseñar un seguro de coche a terceros prácticamente a medida del conductor

No solo puedes ampliar la cobertura de defensa legal y de protección al conductor para cubrirte económicamente las espaldas, sino que también podrás incluir la cobertura de lunas o por pérdida total para recibir una indemnización si pierdes el coche. Además, el precio de este seguro de coche es muy conveniente porque solo pagas por lo que realmente necesitas.

Seguro de coche a todo riesgo con franquicia

La franquicia del seguro de coche a todo riesgo permite acceder a un seguro de coche barato con todas las coberturas que ofrece una póliza a todo riesgo, tanto aquellas de responsabilidad civil como las de daños propios. 

En este caso, el asegurado y la aseguradora determinan la suma a pagar en caso de siniestro, la cual suele oscilar entre 300 y 600 euros. Si la reparación supera el importe de la franquicia, la aseguradora asumirá la diferencia. Si es más pequeña, tendrás que hacerte cargo de los gastos. 

En general, cuanto mayor sea la franquicia, menor será la prima del seguro porque se reduce la siniestralidad para las aseguradoras puesto que los clientes no suelen dar parte de los siniestros pequeños. Por ende, este tipo de seguro es ideal para los conductores que tienen un buen expediente de siniestralidad o que utilizan el coche ocasionalmente, de manera que las probabilidades de sufrir un percance son pequeñas.

Seguro de coche a todo riesgo

El precio de este seguro de coche suele ser el más elevado ya que brinda una protección total. En comparación con los seguros de coche baratos, su valor diferenciador radica en la cobertura por daños propios. Esta cubre los desperfectos que sufra el vehículo, incluidos aquellos ocasionados por el propio conductor y los causados por pedrisco o la caída de un rayo. 

En esos casos, la aseguradora asumirá los gastos de reparación del coche y la sustitución de las piezas. Con seguro de coche a todo riesgo de Génesis el estarás protegido ante cualquier imprevisto. Tendrás una cobertura por robo del vehículo, la sustracción de los accesorios de serie y los extras instalados de fábrica, así como por los daños por intento de robo. Y te garantiza su valor en caso de siniestro total del vehículo. 

Por supuesto, también incluye la cobertura de asistencia en carretera a partir de Km 0 en toda Europa y el remolque hasta el sitio que decidas en un radio de hasta 100 km. Esta póliza cubre además los daños físicos permanentes que sufra el conductor como consecuencia de un accidente y en caso de fallecimiento prevé una indemnización para los beneficiarios.

Tasa de alcoholemia en España: límites legales, multas y qué cubre tu seguro

Publicado el 19 de Marzo de 2026 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 6 minutos
Tasa de alcoholemia

La tasa de alcoholemia en España no es solo una cifra legal: marca la diferencia entre una conducción segura y una infracción con consecuencias económicas, administrativas e incluso penales.

Muchos conductores conocen el límite general, pero no siempre tienen claro qué cambia si eres novel, profesional o menor de edad. Tampoco cómo afecta un positivo a tu seguro de coche o qué ocurre realmente si superas determinados niveles.

Entender bien dónde están los límites y qué implicaciones tienen te ayuda a tomar decisiones con toda la información encima de la mesa.

Límites de alcoholemia en España según el perfil del conductor

Los límites de alcoholemia en España no son iguales para todos los conductores. Dependen de la experiencia y del tipo de permiso.

Tabla de límites legales en España

Perfil de conductorAire espiradoSangre
Conductores en general0,25 mg/l0,5 g/l
Noveles (menos de 2 años)0,15 mg/l0,3 g/l
Profesionales0,15 mg/l0,3 g/l

Tasa general para conductores habituales

El límite máximo permitido es de 0,25 mg/l en aire espirado (0,5 g/l en sangre). A partir de ahí, se considera infracción administrativa o delito, según el nivel detectado.

Tasa reducida para noveles y conductores profesionales

En el caso de conductores con menos de dos años de carnet y profesionales (transporte de mercancías o viajeros), el límite baja a 0,15 mg/l. Es una medida preventiva porque el riesgo de accidente es mayor en estos perfiles.

Tasa cero: quién debe respetar el nivel 0,0

La tasa 0,0 es la referencia más segura al volante: elimina cualquier margen de riesgo añadido y evita interpretaciones o errores de cálculo.

Además, es obligatoria para los menores de edad que conducen ciclomotores, patinetes eléctricos o bicicletas.

El objetivo es claro: reducir al máximo el riesgo en perfiles especialmente vulnerables y con menor experiencia en la vía pública.

Cómo se mide la alcoholemia: prueba de alcoholímetro y análisis de sangre

La medición se realiza mediante:

  1. Prueba de aire espirado (alcoholímetro).
  2. Análisis de sangre (en caso de contraste o accidente grave).

La obligación de someterse a la prueba está recogida en el artículo 383, del Código Penal. Negarse constituye delito y penas de prisión de seis meses a un año y privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta cuatro años. Poca broma, ¿no?

Multas y sanciones por superar la tasa de alcoholemia

Superar los límites implica sanciones económicas y retirada de puntos.

Sanciones económicas según el nivel de alcohol

Tabla de multas por alcoholemia

Tasa detectada (aire)MultaPérdida de puntos
Hasta 0,50 mg/l500 €4 puntos
Más de 0,50 mg/l1.000 €6 puntos
Reincidentes1.000 €4 o 6 puntos

Retirada de puntos del carnet y suspensión de licencia

La pérdida puede llegar a 6 puntos en una sola infracción. Si se agotan los puntos, se pierde el permiso de conducir.

Cuándo la alcoholemia puede ser delito penal

Según el Código Penal (art. 379.2 BOE) se considera un delitos contra la seguridad vial conducir con más de 0,60 mg/l en aire espirado (o más de 1,2 g/l en sangre).

Puede conllevar:

  • Prisión de 3 a 6 meses.
  • Multa.
  • Trabajos en beneficio de la comunidad.
  • Retirada del permiso de 1 a 4 años.

Qué pasa con el seguro si das positivo en alcoholemia

Cuando se habla de alcoholemia casi siempre pensamos en la multa o en la retirada de puntos. Pero hay una consecuencia posterior que igual no has tenido en cuenta: el impacto en el seguro de coche.

Un positivo no solo puede influir en la gestión del siniestro si hay accidente. También puede afectar a tu bolsillo a medio y largo plazo: desde la pérdida de bonificaciones hasta la revisión de las condiciones de tu póliza o incluso la no renovación.

Pérdida de cobertura en el seguro de coche

En caso de accidente bajo los efectos del alcohol:

  • La aseguradora debe indemnizar a terceros (responsabilidad civil obligatoria).
  • Puede ejercer derecho de repetición contra el conductor asegurado (te reclamará las cantidades pagadas).

Cómo afecta al bonus-malus

Un siniestro con alcoholemia puede:

  1. Incrementar la prima.
  2. Eliminar bonificaciones.
  3. Provocar la no renovación del contrato.

Consejos para no superar la tasa legal al volante

Evitar una multa es importante, pero lo realmente relevante es reducir el riesgo al conducir. La tasa de alcoholemia en España fija un límite legal, pero la capacidad para reaccionar empieza a verse afectada mucho antes.

Si quieres no jugártela al volante, aquí tienes algunas recomendaciones, que seguro conoces, pero deber tener siempre en cuenta:

  • Si conduces, no bebas. Es la única forma de eliminar cualquier margen de error.
  • No intentes “calcular” cuántas copas puedes tomar. La tasa depende de factores individuales y no hay una equivalencia exacta.
  • Planifica antes de salir. Designa conductor, usa transporte público o reserva taxi con antelación.
  • Ten en cuenta la mañana siguiente. El alcohol se elimina lentamente y puede seguir presente horas después.
  • Cuidado con los medicamentos. Algunos potencian los efectos del alcohol o afectan por sí solos a la conducción.
  • Si tienes dudas, no conduzcas. La incertidumbre ya es una señal suficiente.

La normativa marca el límite, pero la conducción responsable empieza mucho antes de llegar a él.

TE INTERESA:

Preguntas frecuentes sobre la tasa de alcoholemia en España

¿Cuántas copas puedo tomar sin superar el límite de alcoholemia?

La DGT indica que no existe una cantidad segura universal. La tasa depende de múltiples factores individuales. La única forma de no superar el límite es no beber si vas a conducir.

¿Puedo negarme a hacer la prueba de alcoholímetro?

No. Negarse es delito. Aunque después des niveles de alcohol por debajo del límite establecido, te retirarán el carnet una temporada y podrías ir a la carcel.

¿Cuánto tiempo tarda el alcohol en desaparecer del cuerpo?

Depende del metabolismo. De forma orientativa, una persona con un nivel de alcoholemia de 1g/l puede necesitar entre 6 y 10 horas para que su nivel de alcoholemia baje del nivel máximo permitido.

¿El seguro de coche me cubre si tengo un accidente bajo los efectos del alcohol?

Cubre a terceros obligatoriamente, pero la aseguradora puede reclamarte el importe abonado.

¿Un positivo en alcoholemia puede afectar a mi contrato de seguro?

Sí. Puede suponer una subida de prima, pérdida de bonificaciones o incluso la no renovación.

El seguro de coche a tu medida