Las caídas en moto: ¿cómo actuar en estos casos?
Moto - Cross content
La moto es un medio inestable y las caídas pueden estar a la vuelta de la esquina. De hecho, hay quienes afirman que hay dos tipos de motoristas: los que se han caído y los que están por hacerlo. No se trata de una frase exagerada sino que puntualiza la necesidad de estar preparados para enfrentar una caída. Ahora, desde nuestra compañía de seguros, te daremos algunos consejos para que puedas minimizar los daños si eso te sucede.
Cinco consejos para minimizar el riesgo de lesionarse al caer de la moto
Cuando la caída es inevitable, lo primero que debes hacer es soltar el manillar porque si no lo haces, corres el riesgo de enredarte con la moto y sufrir lesiones o quemaduras graves. Además, de esta manera también evitarás lesionarte las muñecas.
- Recorre con la vista el perímetro en busca de la zona que implique menos riesgo; o sea, que tenga menos obstáculos peligrosos. Recuerda que, de manera inconsciente, solemos voltear el cuerpo hacia donde dirigimos la vista y, como resultado, inclinaremos la moto en esa dirección de forma que la caída será más segura. Por eso se afirma que la moto siempre se dirige allí donde pones la mirada.
- Si ruedas por el pavimento, ten en cuenta que la regla primordial es: evitar en la medida de lo posible el contacto con el asfalto. Si el deslizamiento se produce de lado o sobre la espalda, intenta inclinar la cabeza contra el pecho para protegerla de la fricción. Obviamente, en estos casos tener una ropa homologada puede marcar la diferencia entre una quemadura leve y una grave, por tanto, no te la juegues y apuesta por chaquetas y pantalones seguros.
- Protege siempre las extremidades, si ves que vas a caer en una cuneta, une los brazos y las piernas en línea recta porque así evitarás las fracturas. Además, esta posición te permitirá girar y reducir el impacto de la caída.
- Tómate el tiempo que necesites para valorar los daños. Si no tienes lesiones, puedes levantarte muy lentamente pero si te has herido de gravedad, lo mejor es que llames a emergencia (en el caso de que no tengas un dispositivo de alerta automática instalado en tu moto), y esperes la ayuda sin moverte. Estarás más seguro así puesto que una gran parte de las complicaciones en los accidentes se deben a que la persona ha sido movida de forma inadecuada. Si te encuentras bien, recuerda retirar la moto de la calle lo antes posible ya que así evitarás otro accidente.
¿Cómo ayudar a un motorista que ha sufrido una caída?
Si no has sido tú quien ha sufrido la caída, considera que los primeros minutos del accidente normalmente son importantísimos.
En primer lugar, apaga la moto y retírala de la carretera. En segundo lugar, socorre a la persona y valora los daños que ha sufrido. En caso de que sea necesario, llama inmediatamente a emergencias y reporta lo sucedido.
Si la persona está herida de gravedad, recuerda que no es seguro retirarle el casco puesto que podrías causar lesiones mayores o una hemorragia.
Tampoco se recomienda que le muevas, a menos que su vida peligre si se queda en el sitio donde está. Si tienes una chaqueta o algo que le pueda dar calor, colócaselo encima. Recuerda que en estos casos la clave para actuar adecuadamente radica en mantener la calma.
Uso obligatorio de guantes en la moto: normativa DGT
Aunque para ti sea un accesorio indispensable a la hora de subirte a la moto, seguro que alguna vez te has hecho esta pregunta: ¿es obligatorio llevar guantes? Es una duda muy habitual, sobre todo entre quienes empiezan o usan la moto a diario por ciudad para trayectos cortos.
La respuesta corta es clara: no, en España no es obligatorio llevar guantes en moto. Pero ojo, porque eso no significa que no sean importantes. De hecho, forman parte del equipamiento recomendado por seguridad y pueden marcar la diferencia de tu experiencia.
En este artículo te explicamos qué dice exactamente la normativa, si te pueden multar y qué debes tener en cuenta para elegir unos guantes adecuados.
Qué dice la normativa sobre el equipamiento obligatorio en moto
Antes de entrar en detalle sobre los guantes, conviene tener claro qué exige realmente la normativa en España cuando circulas en moto. Esto te ayudará a diferenciar entre lo obligatorio por ley y lo recomendable para tu seguridad.
El casco: única obligación legal expresa para el conductor
Según el Reglamento General de Circulación, el único elemento de protección obligatorio para motoristas en España es el casco homologado, tanto para el conductor como para los pasajeros.
No llevar casco sí conlleva sanción: multa económica y pérdida de puntos del carnet. En cambio, otros elementos como chaqueta, botas o guantes no están recogidos como obligatorios por ley.
Qué posición mantiene la DGT sobre los guantes
Aunque no son obligatorios, la DGT recomienda de forma clara el uso de equipamiento de protección completo, incluyendo guantes.
El motivo es sencillo: en una caída, las manos suelen ser una de las primeras partes del cuerpo en impactar contra el suelo. Por eso, los guantes no son una exigencia legal, pero sí una medida básica de seguridad.
¿Son obligatorios los guantes en la moto o no?
Llegados a este punto, la duda principal es directa: si no aparecen en la normativa, ¿hay alguna situación en la que sí sean obligatorios o puedan sancionarte por no llevarlos? Vamos a dejarlo bien claro:
No, los guantes no son obligatorios en moto en España. No existe ninguna norma que obligue a llevarlos, ni en ciudad ni en carretera. Esto aplica tanto a motocicletas como a ciclomotores, aunque son diferentes.
¿Puede multarte la DGT por no llevar guantes?
En condiciones normales, no te pueden multar simplemente por no llevar guantes.
Eso sí, hay un matiz importante: si un agente considera que tu conducción no es segura (por ejemplo, por falta de control o equipamiento inadecuado en condiciones concretas), podría interpretarse como conducción negligente. No es lo habitual, pero puede ocurrir.
Por qué los guantes son imprescindibles para la seguridad vial
Más allá de la obligación legal, aquí es donde reside su importancia: en la protección y el control. Los guantes forman parte del equipamiento que puede reducir lesiones y mejorar tu control sobre la moto en cualquier situación.
Aunque no sean obligatorios, hay razones de peso para no subirse a la moto sin guantes.
Qué lesiones previenen los guantes en una caída
En caso de accidente, los guantes ayudan a reducir:
- Abrasiones en la piel por rozamiento con el asfalto.
- Cortes y heridas en dedos y palmas.
- Fracturas leves o daños en articulaciones.
- Quemaduras por fricción.
Además, también mejoran el agarre y el control del manillar, sobre todo en condiciones de frío, lluvia o sudor.
Tipos de guantes para moto: cuál elegir según tu uso
No todos los guantes ofrecen el mismo nivel de protección ni están pensados para las mismas condiciones. Elegir bien no solo mejora la comodidad, también influye directamente en tu seguridad al conducir.
Guantes de verano vs guantes de invierno
Si usas la moto todo el año, lo ideal es tener ambos.
- Guantes de verano: más ligeros, transpirables y cómodos para ciudad o el calor.
- Guantes de invierno: incorporan aislamiento térmico e impermeabilidad para proteger del frío y la lluvia.
Homologación CE y niveles de protección
Los guantes de moto homologados deben contar con certificación CE como EPI (Equipo de Protección Individual). Esto garantiza que han pasado las pruebas de resistencia mínima y que cumple con la norma técnica UNE-EN 13594 sobre guantes de protección para motociclistas.
Niveles habituales de protección CE:
- Nivel 1 (1KP): protección básica frente a abrasión e impacto.
- Nivel 2 (2KP): mayor resistencia, recomendada para carretera o trayectos largos.
Cuanto mayor sea el nivel, mayor será la protección.
Equipamiento recomendado por la DGT para motoristas
Además de lo que exige la ley, la DGT insiste en la importancia de adoptar hábitos de conducción segura. Aquí es donde entra el equipamiento recomendado, que aunque no sea obligatorio, sí marca la diferencia en caso de accidente.
Aquí tienes una comparativa clara:
Equipamiento | Obligatorio | Recomendado |
Casco homologado | ✅ Sí | ✅ Sí |
Guantes | ❌ No | ✅ Sí |
Chaqueta con protecciones | ❌ No | ✅ Sí |
Pantalón técnico | ❌ No | ✅ Sí |
Botas específicas | ❌ No | ✅ Sí |
Llevar guantes no es obligatorio, pero sí una decisión inteligente. Igual que elegir un buen seguro.
Si estás valorando opciones, puedes calcular tu seguro de moto Génesis desde 98€/año y adaptar las coberturas a tu forma de conducir.
TE INTERESA:
- Multa por conducir una moto 125 con el Carnet B
- ¿Qué carnet de moto puedes sacarte con 16 años?
- Vida útil de una moto
Preguntas frecuentes sobre llevar guantes en la moto
¿Te pueden multar en España por circular en moto sin guantes?
No, no es una infracción directa. No llevar guantes no conlleva multa por sí solo.
¿Qué nivel de protección CE deben tener los guantes de moto?
Lo recomendable es que tengan al menos nivel 1 (1KP), aunque para mayor seguridad se aconseja nivel 2 (2KP), sobre todo en carretera.
¿Los guantes de moto son obligatorios en autopista?
No, tampoco en autopista. La normativa es la misma en cualquier vía.
¿Qué ocurre con el seguro si sufres un accidente sin los guantes puestos?
En general no llevar guantes no anula la cobertura.
¿Existe alguna diferencia de normativa entre ciclomotores y motocicletas?
No en este aspecto. La normativa sobre guantes es la misma: no son obligatorios en ninguno de los dos casos.