¿Cómo se arranca un coche sin batería?

Publicado el 12 de Septiembre de 2023 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 3 minutos

¿Sabes cómo arrancar un coche sin batería? Te explicamos tres métodos muy útiles para que no te quedes tirado en la carretera.  

Trucos para arrancar un coche que se ha quedado sin batería

La batería suele ser uno de los problemas más comunes que sufre el coche. De hecho, se estima que aproximadamente una de cada dos asistencias en la carretera durante los meses de verano se deben a que la batería se ha descargado o hay que cambiarla. El problema es que cuando la batería se queda sin carga, no puedes arrancar el coche. La buena noticia es que existen diferentes métodos para arrancar el coche sin batería y poder llegar hasta el taller.

Empuja el coche, el movimiento permitirá arrancar el motor

Uno de los métodos más sencillos para arrancar un coche sin batería consiste en empujarlo. Así aprovechas el movimiento del vehículo para forzar el movimiento del motor. Cuando consigas un movimiento suficiente, el motor se mantendrá encendido y contribuirá a generar la energía necesaria para los componentes eléctricos del coche, como la iluminación, la climatización y el sistema multimedia. Lo ideal es empujar el coche por una cuesta descendente

Tendrás que pisar el embrague y poner segunda. Utilizar la segunda marcha, en vez de la primera, facilitará el arranque y hará que no sea necesario empujar con tanta fuerza. Cuando el coche haya alcanzado una velocidad suficiente tendrás que quitar el pie del embrague para que arranque sin recurrir a la batería.

Arranca el coche con pinzas

Con la ayuda de unas pinzas te será más fácil arrancar el coche sin batería ya que no tendrás que empujar. Conecta las pinzas a los bornes de las baterías de ambos coches, para lo cual debes fijarte en el color de los extremos de las pinzas. Lo habitual es que el cable rojo sea el positivo y el cable negro el negativo, que conectarás a una zona de metal del coche con la batería descargada. 

No conectar esa pinza al punto negativo es por una cuestión de seguridad pues cuando comienza el arranque y recarga de la batería descargada puede saltar alguna chispa que inflame el hidrógeno que rodea la batería. De hecho, también debes asegurarse de que ambos coches no se toquen. Tendrás que encender el coche auxiliar y arrancar el otro. Mientras realizas este proceso, es recomendable mantener apagados todos los sistemas eléctricos de ambos coches, para evitar un consumo excesivo de electricidad que termine descargando la batería que alimenta el sistema.

Usa un arrancador

Para arrancar un coche sin batería por tus propios medios lo ideal es contar con un arrancador. Se trata de una especie de batería portátil con una capacidad mínima de 8 000 mAh que ha sido optimizada para entregar una mayor potencia momentánea y cuenta con unas pinzas para que puedas encender el coche. Obviamente, el arrancador debe estar cargado. Generalmente se trata de modelos compactos y portátiles que puedes cargar en casa

Cuando hayas conectado las pinzas solo tendrás que arrancar el coche. Cuando arranque, desconecta el arrancador dejando encendido el motor. Otra última alternativa para arrancar un coche sin batería es llamar a tu aseguradora. 

Los seguros de coche en Génesis, por ejemplo, te brindan asistencia desde el kilómetro 0, de manera que enviaremos una grúa para llevar tu vehículo al taller o a un especialista para que pueda arrancar el coche.

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¿Cuál es la multa y cuántos puntos te quitan por no llevar cinturón?

Publicado el 22 de Junio de 2026 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 8 minutos
¿Cuál es la multa y cuántos puntos te quitan por no llevar cinturón?

No llevar el cinturón de seguridad es una infracción grave según la DGT. Tiene una sanción económica y, además, conlleva la pérdida de puntos del carnet. ¿Tiene que responsabilizarse el conductor? ¿Los pasajeros? ¿Y qué pasa cuando quien va sin cinturón es un menor? Respondemos a todas esas dudas y alguna más.

 

Obligación legal de llevar el cinturón de seguridad en España

En España, el uso del cinturón de seguridad es obligatorio en todos los vehículos que dispongan de él, con independencia del tipo de vía. Así lo establece el Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003) y la Ley de Tráfico y Seguridad Vial (RDL 6/2015).

Quiénes están obligados a llevarlo: conductor y pasajeros

El cinturón es obligatorio para el conductor y para todos los pasajeros, tanto en asiento delantero como trasero, en cualquier tipo de vía: urbana, interurbana o autopista. No hay excepciones por el tipo de carretera ni por la distancia del trayecto.

Excepciones previstas en la normativa DGT

Sin duda, hay excepciones aunque pocas. La normativa contempla un número reducido de supuestos en los que no es obligatorio su uso:

  • Personas con certificado médico que acredite una razón de salud incompatible con el cinturón.
  • Conductores que realizan maniobras de marcha atrás o al aparcar.
  • Conductores de vehículos de transporte público urbano en servicio (taxis, autobuses urbanos en ciertas circunstancias).
  • Conductor y pasajeros de las ambulancias.
  • Profesionales de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado en determinadas situaciones de servicio.

También hay que desmontar el mito de que las embarazadas no tienen que llevar el cinturón puesto… Deben ponérselo, excepto si tienen un certificado médico que lo determine.

 

Cuánto es la multa por no llevar el cinturón

No llevar el cinturón puesto mientras conduces se considera una infracción grave. Y si te pillan, tendrás que:

  • Pagar una multa de 200 € (con reducción del 50% por pronto pago).
  • Retirada de 3 puntos del carnet de conducir.

Pero como la obligación es para todos los pasajeros, las sanciones pueden variar.

SupuestoResponsableSanciónPuntos
Conductor sin cinturónEl propio conductor200 €−3
Pasajero mayor de edad sin cinturónEl pasajero (la sanción la asume él)200 €Sin pérdida de puntos para el conductor
Menor sin cinturón o sin sistema de retención homologadoEl conductor del vehículo200 €−3

 

Importe de la sanción para el conductor

Si eres el conductor y te pillan sin cinturón, la multa es de 200 euros. Puedes pagarla con un descuento del 50% (100 euros) si lo haces dentro de los 20 días naturales siguientes a la notificación, siempre que no recurras la sanción. Además, pierdes 3 puntos del carnet.

Importe cuando el pasajero sin cinturón es mayor de edad

Si el pasajero es mayor de edad y viaja sin cinturón, la multa recae sobre él, no sobre el conductor. El importe es también de 200 euros, con la misma posibilidad de reducción por pago anticipado. En este caso, el conductor no pierde puntos.

Quién es responsable si el pasajero sin cinturón es menor

Aquí cambia todo. Cuando quien viaja sin cinturón (o sin la silla infantil homologada para su edad, peso y talla) es un menor de 18 años, el responsable directo es el conductor del vehículo. La multa es de 200 euros y conlleva la pérdida de 3 puntos. No importa quién sea el menor ni cuál sea su relación con el conductor.

 

Puntos que se pierden por no llevar el cinturón

Como ya hemos comentado, no llevar el cinturón resta 3 puntos del carnet de conducir. Se trata de una infracción grave y la pérdida de puntos se aplica en el momento en que la sanción es firme.

Para entender el impacto real, hay que tener en cuenta con cuántos puntos partes:

  • Un conductor con carnet consolidado (más de 3 años sin sanciones) dispone de 15 puntos. Se le quedarían en 12.
  • Un conductor novel parte de 8 puntos durante los primeros dos años. Si le multan por no llevar el cinturón, se queda con tan solo 5 puntos.

 

El cinturón en la parte trasera: infracción frecuente y poco conocida

Se usa el cinturón de seguridad más que nunca. Es un elemento de seguridad pasiva de fácil uso y grandes beneficios. Y a pesar de ello, aún hay víctimas en las carreteras que no lo llevaban abrochado en el momento del accidente.

La obligación es la misma en los asientos traseros que en los delanteros, en cualquier tipo de vía y vehículo. Sin embargo, muchos ocupantes no se lo ponen. Sobre todo, para trayectos cortos.

Estadísticas de uso del cinturón trasero en España

Según el estudio europeo PIN, el uso del cinturón en las plazas traseras en España es del 94% (el segundo valor más alto), frente al 96% en los asientos delanteros. La diferencia parece pequeña, pero sus consecuencias no lo son.

Según la propia DGT, el cinturón reduce en tres veces la probabilidad de morir en un accidente de tráfico. Y no llevar cinturón en la parte trasera tampoco es inocuo para el resto del vehículo: en un impacto frontal, la probabilidad de que un pasajero trasero sin sujeción golpee mortalmente a quien va delante puede multiplicarse hasta por ocho.

 

Cómo afecta no llevar el cinturón a la cobertura del seguro

No llevar el cinturón no cancela la cobertura del seguro, pero sí puede reducir el importe de la indemnización que recibes. La clave está en quién tiene la culpa del accidente y qué tipo de póliza tengas.

Si el accidente lo causa un tercero, todos los ocupantes de tu vehículo quedan cubiertos por la aseguradora del culpable, con independencia de si llevaban o no el cinturón. En cambio, si la responsabilidad es tuya como conductor, el seguro obligatorio de responsabilidad civil no cubre tus propias lesiones: esa protección solo existe si tienes contratada la cobertura específica de seguro del conductor y pasajeros.

Donde sí entra en juego el cinturón es en el cálculo de la indemnización. La normativa española, a través de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, contempla la concurrencia de culpa: si no llevabas el cinturón y eso agravó tus lesiones, la aseguradora puede reducir la compensación de forma proporcional a esa contribución al daño. No es una exclusión total, pero puede suponer una diferencia económica relevante en un siniestro grave.

 

Viaja siempre protegido con el seguro de coche de Génesis

En Génesis, la cobertura de accidente del conductor va incluida desde la modalidad básica a terceros. Eso significa que, incluso si el accidente es culpa tuya, tienes cobertura por los daños físicos permanentes del conductor e indemnizamos a los beneficiarios en caso de fallecimiento con 30.000 €.

El cinturón reduce el riesgo de lesiones. Un buen seguro de coche cubre lo que el cinturón no puede evitar.

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Preguntas frecuentes sobre las multas por no llevar el cinturón

¿Me multan si mi pasajero no lleva el cinturón?

Si el pasajero es mayor de edad, la multa recae sobre él, no sobre ti como conductor. Son 200 euros para el pasajero, sin pérdida de puntos para el conductor. Si es menor de edad, sí respondes tú.

¿Es obligatorio el cinturón en vías urbanas además de en carretera?

Sí. La obligación es total: aplica en ciudad, carretera, autopista y cualquier otro tipo de vía, sin excepción por el tipo de trayecto ni la velocidad a la que se circule.

¿Cuál es la multa si el menor viaja sin cinturón o sin silla homologada?

La multa es de 200 euros y la pérdida de 3 puntos, y recae sobre el conductor del vehículo. Usar un sistema de retención no homologado o inadecuado para la talla del menor se sanciona de la misma forma.

¿Las embarazadas están exentas de llevar el cinturón?

No de forma automática. Para quedar exenta, la embarazada necesita un certificado médico que justifique que el uso del cinturón es incompatible con su estado. Sin ese documento, la obligación se mantiene.

¿El cinturón trasero es obligatorio en todos los vehículos?

Es obligatorio en todos los vehículos que dispongan de él (coches fabricados a partir de 1992). Si el vehículo tiene cinturones traseros instalados, su uso es obligatorio para todos los ocupantes de esas plazas, incluídos los autobuses y taxis.