¿La asistencia en la carretera sube el seguro de coche?

Publicado el 21 de Abril de 2023 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 6 minutos

El sistema bonus-malus se aplica en los seguros de coche para lograr que los conductores que no causan accidentes puedan beneficiarse de una disminución en el precio de sus primas. Cada aseguradora aplica su propio sistema pero como norma, por cada año que transcurre sin accidentes, se obtiene una bonificación que oscila entre el 5 y el 10% sobre el precio del seguro.

Al contrario, si el conductor ha tenido un accidente y la compañía de seguros se ha visto obligada a pagar una indemnización, el asegurado no tendrá derecho a la bonificación e incluso se le puede aplicar una penalización que conlleve un incremento en las primas. Sin embargo, ¿qué sucede cuando se utiliza el servicio de asistencia en la carretera? ¿Puede implicar un aumento en las primas?

¿Cómo funciona el sistema bonus-malus?

El sistema bonus-malus es un método utilizado por las compañías de seguros para ajustar las primas de seguro de coche basándose en el historial de reclamaciones del asegurado. 

Bajo este sistema, los conductores que no presentan reclamaciones durante un período determinado reciben un "bonus", resultando en una reducción de su prima de seguro. Por otro lado, aquellos que presentan reclamaciones pueden enfrentar un "malus", lo que significa un aumento en el costo de su seguro.

¿La asistencia en carretera afecta el sistema bonus-malus?

Generalmente, las solicitudes de asistencia en carretera no se consideran reclamaciones bajo el sistema bonus-malus, ya que no implican un costo de reparación o indemnización por daños. Por lo tanto, el uso de este servicio no debería afectar directamente tu posición en el sistema bonus-malus ni incrementar tu prima de seguro. Sin embargo, es crucial revisar los términos y condiciones específicos de tu póliza de seguro, ya que las políticas pueden variar entre diferentes aseguradoras.

La asistencia en carretera, aunque es un servicio valioso, plantea preguntas sobre su impacto en las primas de seguro bajo el sistema bonus-malus. La clave para entender este impacto radica en la naturaleza de las reclamaciones y cómo las aseguradoras las evalúan.

  • Reclamaciones por asistencia en carretera: Generalmente, las solicitudes de asistencia en carretera no se consideran reclamaciones negativas, como lo serían los accidentes o robos. Esto significa que, en muchos casos, utilizar este servicio no debería afectar directamente tu prima de seguro bajo el sistema bonus-malus.
  • Frecuencia de uso: Sin embargo, un uso frecuente de la asistencia en carretera podría ser un indicador para las aseguradoras de un mayor riesgo o de un mantenimiento inadecuado del vehículo. Esto podría influir en la evaluación de tu perfil de riesgo y, potencialmente, en el costo de tu seguro.
  • Políticas de la aseguradora: Es crucial revisar las políticas específicas de tu aseguradora. Algunas pueden considerar el uso de la asistencia en carretera de manera diferente, lo que podría influir en tu prima de seguro.

¿Cuándo se penalizan las bonificaciones?

Como norma general, la mayoría de las compañías de seguros aplican una penalización en las bonificaciones solo cuando el asegurado ha sido el responsable del accidente y, como consecuencia, la compañía ha tenido que indemnizar a las víctimas.

Sin embargo, debes tener en cuenta que cada aseguradora de coches aplica su propio sistema de bonificación, lo cual significa que tendrás que leer con atención la letra pequeña para saber si tu póliza prevé una penalización por el uso del servicio de asistencia en la carretera.

Por ejemplo, en los seguros a terceros compuestos por diferentes coberturas, no es extraño que se aplique una penalización en algunas de ellas. Hay aseguradoras que solo tienen en cuenta la responsabilidad civil y los daños propios pero hay otras que incluyen una penalización para todas las coberturas, incluso si solicitas una grúa.

Por otra parte, también existen diferencias en la aplicación de las penalizaciones ya que estas pueden afectar solo a una cobertura o a toda la póliza. Cuando la penalización se impone a toda la póliza saldremos perdiendo y es muy probable que al año siguiente aumenten las primas, pero si se aplica solo a una cobertura, es posible mantener la bonificación en el resto e incluso podríamos beneficiarnos de una reducción en el precio total del seguro.

La solución más inteligente

El servicio de asistencia en la carretera es fundamental, de hecho, es una de las coberturas más utilizadas en los seguros de coche. Por tanto, la decisión más inteligente es apostar por una aseguradora que no aplique ningún tipo de penalización cuando solicitas este servicio.

Con el seguro de coches de Génesis podrás estar tranquilo porque no afectamos tu sistema de bonificación cuando requieras la asistencia en la carretera, que está disponible desde el kilómetro cero. Además, te damos las bonificaciones más altas del mercado, un 65% en los seguros a todo riesgo y un 60% en las pólizas a terceros.

Mantener un buen historial de conducción y utilizar la asistencia en carretera de manera responsable te ayudará a maximizar los beneficios de tu seguro de coche mientras mantienes tus costos a raya. Para una gestión eficaz de tu seguro de coche y para aprovechar al máximo los servicios disponibles, considera los siguientes puntos clave:

  • Revisa detalladamente los términos y condiciones de tu póliza de seguro.
  • Utiliza la asistencia en carretera de manera prudente y responsable.
  • Mantén un registro limpio de conducción para beneficiarte del sistema bonus-malus.

Preguntas frecuentes

¿Utilizar la asistencia en carretera afectará mi bonus? 

En la mayoría de los casos, no. La asistencia en carretera suele considerarse un servicio adicional que no afecta el historial de reclamaciones de la misma manera que un accidente o robo.

¿Puede el uso frecuente de la asistencia en carretera aumentar mi prima de seguro? 

Sí, es posible. Si una aseguradora interpreta el uso frecuente como un indicador de mayor riesgo, esto podría reflejarse en un aumento de la prima.

¿Cómo puedo verificar si la asistencia en carretera afecta mi seguro? 

Lo mejor es consultar directamente con tu aseguradora. Revisa tu póliza de seguro y habla con un representante para entender cómo la asistencia en carretera puede influir en tu prima.

¿El sistema bonus-malus aplica a todos los tipos de seguros de coche? 

No necesariamente. El sistema bonus-malus es común, pero su aplicación puede variar entre diferentes aseguradoras y tipos de pólizas. Es importante leer los términos y condiciones de tu seguro.

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Cómo dar de baja un coche en tráfico: tipos, trámites y documentación

Publicado el 25 de Junio de 2026 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 6 minutos
Cómo dar de baja un coche: guía completa para hacerlo

Dar de baja un coche en la Dirección General de Tráfico (DGT) es un trámite habitual cuando el vehículo deja de usarse o cambia su situación legal. Puede parecer complejo, pero si tienes claro el tipo de baja y la documentación, se resuelve sin complicaciones.

En esta guía tienes todo el proceso explicado paso a paso, con los tipos de baja, los trámites y qué ocurre con el seguro.

 

Por qué dar de baja el coche: motivos y situaciones habituales

Hay varias situaciones en las que tendrás necesidad de dar de baja un vehículo. Según la causa, el trámite será diferente.

Venta del vehículo a un particular o a un desguace

Si vendes el coche, lo habitual no es darlo de baja, sino hacer un cambio de titularidad. En este caso, consulta qué pasa con el seguro si vendes el coche

Coche irreparable tras un accidente o siniestro total

Cuando el coche queda inutilizable, o el perito de tu compañía lo declara siniestro total tras un impacto, lo más habitual es llevarlo a un desguace o centro autorizado de tratamiento de vehículos. Ellos mismos se encargarán de tramitar la baja definitiva en la DGT.

Traslado definitivo al extranjero

Si te llevas el coche fuera de España de forma permanente, tendrás que tramitar una baja por exportación para evitar seguir teniendo obligaciones aquí.

 

Tipos de baja de un coche en la DGT

Antes de iniciar el trámite, necesitas saber qué tipo de baja corresponde a tu caso. Aquí tienes una tabla resumen de tipos de baja para un coche:

Tipo de baja

Cuándo se usa

Dónde se tramita

Requisito principal

TemporalNo vas a usar el coche durante un tiempo.DGTSolicitud del titular.
DefinitivaEl coche deja de circular para siempre.DesguaceEntrega del vehículo.
ExportaciónTraslado al extranjero.DGTMatricular el coche en otro país.
Por roboSustracción del vehículo.DGTDenuncia previa.

 

Baja temporal: causas y cómo solicitarla

Es útil si no vas a usar el coche durante un tiempo. Por ejemplo, si está averiado o no lo necesitas.

  • Evita pagar ciertos impuestos.
  • El coche no puede circular
  • Se puede reactivar más adelante.

Se solicita directamente en la DGT.

Baja definitiva: cuándo es obligatoria

Se tramita cuando el coche deja de existir a efectos legales, normalmente porque se lleva a un desguace autorizado (CAT).

En este caso, el centro se encarga de dar de baja definitiva el vehículo.

Baja por exportación

Se usa cuando el coche se matricula en otro país: aquí se da de baja y no puede circular. Puedes solicitar una matrícula verde provisional para viajar con él hasta destino o bien trasladarlo en una grúa.

Baja por sustracción o robo

Tras denunciar el robo, puedes solicitar la baja temporal. Si aparece, se puede revertir.

Si estás en proceso de venta, revisa también los trámites de compraventa y titularidad del coche

 

Cómo solicitar la baja definitiva del coche: paso a paso

El proceso cambia ligeramente según cómo lo hagas, pero estos son los pasos habituales.

Documentación necesaria para la baja definitiva

Checklist básico:

Baja online a través de la sede electrónica de la DGT

Puedes realizar este trámite desde la sede electrónica si tienes certificado digital, DNIe o Cl@ve. Es la opción más rápida.

Pasos:

  1. Acceder al trámite de baja.
  2. Responder al asistente de bajas.
  3. Seguir las instrucciones.
  4. Pagar la tasa correspondiente.
  5. Adjuntar la documentación.
  6. Firmar y enviar.

Baja presencial en la Jefatura de Tráfico

También puedes hacerlo en persona con cita previa. Puedes descargarte los impresos para llevarlos ya cumplimentados. Acude con toda la documentación. Y una vez te atiendan, te entregarán el justificante del trámite.

 

Dar de baja el coche por desguace: gestor autorizado y documentación

Cuando el coche va al desguace, el trámite es más sencillo porque lo gestiona un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT).

Qué ocurre en este caso:

  • Es un trámite gratuito.
  • Te identificas como propietario del vehículo.
  • Entregas el vehículo en el desguace junto con la documentación (permiso de circulación y ficha técnica).
  • El centro tramita la baja en la DGT.
  • Recibes el certificado de destrucción.

Este documento acredita que el coche ya no existe legalmente.

 

Qué pasa con el seguro cuando das de baja el coche

Es una de las dudas más habituales y conviene gestionarlo bien para no pagar de más.

Cancelación del seguro: cuándo y cómo hacerlo

Debes comunicar la baja a tu aseguradora lo antes posible.

  • Si el coche ya no existe (desguace), puedes cancelar.
  • Si es baja temporal, depende de las condiciones particulares de tu póliza.

Lo importante es no dejar la póliza activa, puesto que la renovación es automática al año.

¿Te devuelven el dinero del seguro si das de baja el coche?

De nuevo, depende de la aseguradora y de las condiciones de la póliza.

  • Algunas devuelven la parte no consumida.
  • Otras permiten trasladarlo a otro vehículo.

 

Cuando necesites un nuevo seguro, Génesis está aquí

Si das de baja tu coche en tráfico y no tienes pensado comprar otro coche a corto plazo, con tu seguro de coche Génesis te devolvemos la parte proporcional de la prima que no hayas utilizado.

En el caso de que des de baja tu coche porque vas a cambiar de vehículo, puedes traspasar el seguro al nuevo propietario. También debes valorar el hecho de mantener tu póliza activa y simplemente transferirla al nuevo vehículo (adaptando la prima según las características del nuevo coche).

Con Génesis tienes un seguro de coche a terceros desde 180€/año y le puedes añadir las coberturas que realmente necesites.

 

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Preguntas frecuentes sobre dar de baja un coche

¿Puedo dar de baja un coche sin la documentación original?

No es lo habitual. Si falta documentación, tendrás que justificarlo con una declaración responsable u otros documentos que acrediten la titularidad.

¿Es obligatorio cancelar el seguro al dar de baja el coche?

No es automático. Debes comunicarlo a la aseguradora para evitar seguir pagando las primas sucesivas.

¿Puedo hacer la baja del coche completamente online?

Sí, en muchos casos, a través de la sede electrónica de la DGT, siempre que tengas identificación digital.

¿Qué pasa si no doy de baja el coche antes de venderlo?

Seguirás siendo el titular legal, con posibles responsabilidades (multas, impuestos). Por eso es importante hacer el cambio de titularidad correctamente.

¿Cuánto tarda la DGT en tramitar la baja del vehículo?

Tiene efecto inmediato aunque tarde entre 1 y 5 días en aparecer reflejado. Por ello, guarda el resguardo de la presentación.