¿La asistencia en la carretera sube el seguro de coche?
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El sistema bonus-malus se aplica en los seguros de coche para lograr que los conductores que no causan accidentes puedan beneficiarse de una disminución en el precio de sus primas. Cada aseguradora aplica su propio sistema pero como norma, por cada año que transcurre sin accidentes, se obtiene una bonificación que oscila entre el 5 y el 10% sobre el precio del seguro.
Al contrario, si el conductor ha tenido un accidente y la compañía de seguros se ha visto obligada a pagar una indemnización, el asegurado no tendrá derecho a la bonificación e incluso se le puede aplicar una penalización que conlleve un incremento en las primas. Sin embargo, ¿qué sucede cuando se utiliza el servicio de asistencia en la carretera? ¿Puede implicar un aumento en las primas?
¿Cómo funciona el sistema bonus-malus?
El sistema bonus-malus es un método utilizado por las compañías de seguros para ajustar las primas de seguro de coche basándose en el historial de reclamaciones del asegurado.
Bajo este sistema, los conductores que no presentan reclamaciones durante un período determinado reciben un "bonus", resultando en una reducción de su prima de seguro. Por otro lado, aquellos que presentan reclamaciones pueden enfrentar un "malus", lo que significa un aumento en el costo de su seguro.
¿La asistencia en carretera afecta el sistema bonus-malus?
Generalmente, las solicitudes de asistencia en carretera no se consideran reclamaciones bajo el sistema bonus-malus, ya que no implican un costo de reparación o indemnización por daños. Por lo tanto, el uso de este servicio no debería afectar directamente tu posición en el sistema bonus-malus ni incrementar tu prima de seguro. Sin embargo, es crucial revisar los términos y condiciones específicos de tu póliza de seguro, ya que las políticas pueden variar entre diferentes aseguradoras.
La asistencia en carretera, aunque es un servicio valioso, plantea preguntas sobre su impacto en las primas de seguro bajo el sistema bonus-malus. La clave para entender este impacto radica en la naturaleza de las reclamaciones y cómo las aseguradoras las evalúan.
- Reclamaciones por asistencia en carretera: Generalmente, las solicitudes de asistencia en carretera no se consideran reclamaciones negativas, como lo serían los accidentes o robos. Esto significa que, en muchos casos, utilizar este servicio no debería afectar directamente tu prima de seguro bajo el sistema bonus-malus.
- Frecuencia de uso: Sin embargo, un uso frecuente de la asistencia en carretera podría ser un indicador para las aseguradoras de un mayor riesgo o de un mantenimiento inadecuado del vehículo. Esto podría influir en la evaluación de tu perfil de riesgo y, potencialmente, en el costo de tu seguro.
- Políticas de la aseguradora: Es crucial revisar las políticas específicas de tu aseguradora. Algunas pueden considerar el uso de la asistencia en carretera de manera diferente, lo que podría influir en tu prima de seguro.
¿Cuándo se penalizan las bonificaciones?
Como norma general, la mayoría de las compañías de seguros aplican una penalización en las bonificaciones solo cuando el asegurado ha sido el responsable del accidente y, como consecuencia, la compañía ha tenido que indemnizar a las víctimas.
Sin embargo, debes tener en cuenta que cada aseguradora de coches aplica su propio sistema de bonificación, lo cual significa que tendrás que leer con atención la letra pequeña para saber si tu póliza prevé una penalización por el uso del servicio de asistencia en la carretera.
Por ejemplo, en los seguros a terceros compuestos por diferentes coberturas, no es extraño que se aplique una penalización en algunas de ellas. Hay aseguradoras que solo tienen en cuenta la responsabilidad civil y los daños propios pero hay otras que incluyen una penalización para todas las coberturas, incluso si solicitas una grúa.
Por otra parte, también existen diferencias en la aplicación de las penalizaciones ya que estas pueden afectar solo a una cobertura o a toda la póliza. Cuando la penalización se impone a toda la póliza saldremos perdiendo y es muy probable que al año siguiente aumenten las primas, pero si se aplica solo a una cobertura, es posible mantener la bonificación en el resto e incluso podríamos beneficiarnos de una reducción en el precio total del seguro.
La solución más inteligente
El servicio de asistencia en la carretera es fundamental, de hecho, es una de las coberturas más utilizadas en los seguros de coche. Por tanto, la decisión más inteligente es apostar por una aseguradora que no aplique ningún tipo de penalización cuando solicitas este servicio.
Con el seguro de coches de Génesis podrás estar tranquilo porque no afectamos tu sistema de bonificación cuando requieras la asistencia en la carretera, que está disponible desde el kilómetro cero. Además, te damos las bonificaciones más altas del mercado, un 65% en los seguros a todo riesgo y un 60% en las pólizas a terceros.
Mantener un buen historial de conducción y utilizar la asistencia en carretera de manera responsable te ayudará a maximizar los beneficios de tu seguro de coche mientras mantienes tus costos a raya. Para una gestión eficaz de tu seguro de coche y para aprovechar al máximo los servicios disponibles, considera los siguientes puntos clave:
- Revisa detalladamente los términos y condiciones de tu póliza de seguro.
- Utiliza la asistencia en carretera de manera prudente y responsable.
- Mantén un registro limpio de conducción para beneficiarte del sistema bonus-malus.
Preguntas frecuentes
¿Utilizar la asistencia en carretera afectará mi bonus?
En la mayoría de los casos, no. La asistencia en carretera suele considerarse un servicio adicional que no afecta el historial de reclamaciones de la misma manera que un accidente o robo.
¿Puede el uso frecuente de la asistencia en carretera aumentar mi prima de seguro?
Sí, es posible. Si una aseguradora interpreta el uso frecuente como un indicador de mayor riesgo, esto podría reflejarse en un aumento de la prima.
¿Cómo puedo verificar si la asistencia en carretera afecta mi seguro?
Lo mejor es consultar directamente con tu aseguradora. Revisa tu póliza de seguro y habla con un representante para entender cómo la asistencia en carretera puede influir en tu prima.
¿El sistema bonus-malus aplica a todos los tipos de seguros de coche?
No necesariamente. El sistema bonus-malus es común, pero su aplicación puede variar entre diferentes aseguradoras y tipos de pólizas. Es importante leer los términos y condiciones de tu seguro.
Animales cinegéticos: qué son y cómo cubre tu seguro un accidente con ellos
Si conduces habitualmente por carreteras secundarias o zonas rurales, encontrarte con un jabalí, un corzo o un ciervo no es una situación tan excepcional como puede parecer. En 2024 se registraron más de 36.000 siniestros viales con animales.
Pero ¿quién paga los daños si el animal se cruza en la carretera? ¿Lo cubre el seguro? La respuesta depende tanto de las circunstancias del accidente como de las coberturas que tengas contratadas.
Qué son los animales cinegéticos y por qué importan en la carretera
Los animales cinegéticos son especies de fauna silvestre cuya captura mediante la actividad de la caza o la pesca está legalmente autorizada y regulada por la administración competente.
Ejemplos de especies cinegéticas más habituales en España
Este tipo de animal se considera de caza mayor. De hecho, en 2024 el jabalí fue el animal más implicado en accidentes de carretera, seguido del corzo y, con más diferencia, el ciervo.
Por otro lado, se consideran de caza menor las liebres, conejos o codornices. Que tienen mucho menor impacto.
Dónde es más frecuente un accidente con animales cinegéticos
Estos accidentes se concentran especialmente en vías interurbanas y zonas donde existe una mayor presencia de fauna. La DGT señala también una mayor incidencia en los meses de otoño e invierno.
Por eso, si circulas por una zona señalizada como de paso de animales, conviene reducir la velocidad y aumentar la atención.
¿Quién es responsable de un accidente con un animal cinegético?
Según la Disposición adicional séptima de la Ley de Tráfico, el responsable es el conductor del vehículo. Pero la propia norma contempla excepciones.
Responsabilidad del titular del coto de caza según la Ley de Tráfico
El titular del aprovechamiento cinegético, o en su defecto el propietario del terreno, será el responsable cuando el accidente sea consecuencia directa de una cacería colectiva de una especie de caza mayor realizada ese mismo día o que haya terminado en las 12 horas anteriores al atropello.
También podría existir responsabilidad del titular de la vía cuando el accidente se produzca por no haber reparado una valla de cerramiento en plazo o por no disponer de la señalización específica exigida en determinados tramos con alta accidentalidad.
Casos en los que la responsabilidad recae en el conductor
Si el animal irrumpe en la carretera y no concurre ninguna de las anteriores circunstancias, la responsabilidad por los daños corresponde al conductor. Además, la ley establece que no puede reclamarse al responsable por el valor del animal que haya irrumpido en la vía.
Cómo cubre el seguro de coche un accidente con animales cinegéticos
Que la responsabilidad recaiga en el conductor no significa necesariamente que tenga que asumir personalmente todos los daños del vehículo. En este punto importa la modalidad de seguro y, sobre todo, si incluye cobertura de daños propios y/o por colisión con animales cinegéticos.
Diferencia de cobertura entre terceros, todo riesgo y todo riesgo con franquicia
La cobertura de un accidente con un animal cinegético depende de la modalidad y de las coberturas que tengas contratadas. En Génesis, la colisión con animales cinegéticos está incluida por defecto en el seguro a terceros ampliado, aunque también puedes eliminarla. En otras modalidades puedes contratarla de forma opcional.
| Modalidad | Daños propios por el impacto con un animal |
| Seguro de coche a terceros | No están cubiertos por la responsabilidad civil obligatoria. Hay que consultar si la póliza incorpora esta cobertura específica adicional o si puedes incluirla como opcional. |
| Terceros ampliado | Depende de si lo tienes contratado como cobertura opcional. |
| Todo riesgo con franquicia | Opcional. Además, los daños propios están cubiertos, aplicándose la franquicia establecida en la póliza. |
| Todo riesgo sin franquicia | En este caso tienes daños propios incluidos, pero debes asegurarte de que también incluye la colisión con animales cinegéticos o añadir la opción. |
Por tanto, no basta con saber qué modalidad de seguro de coche tienes. Comprueba las coberturas que figuran en tu póliza.
Qué documentación necesitas para reclamar: atestado, fotos y testigos
Después de un accidente con un animal, reúne toda la información que ayude a acreditar cómo ocurrió:
- Atestado de la autoridad competente, especialmente si ha habido daños importantes o personas heridas.
- Fotografías del vehículo, del lugar del accidente, del animal y de la señalización existente.
- Datos de posibles testigos.
- Fecha, hora y ubicación exacta del siniestro.
- Si es posible, información sobre la presencia de un coto o de señales que adviertan del paso de animales.
Conserva esta documentación y comunícala a tu aseguradora al declarar el siniestro.
Qué hacer si tienes un accidente con un jabalí, ciervo u otro animal
Lo primero es evitar que el accidente provoque otro. Después, deja constancia de lo ocurrido y comunica el siniestro a tu aseguradora.
Pasos inmediatos: seguridad, atestado y aviso a la aseguradora
- Detén el vehículo en un lugar seguro y señaliza la situación con tu baliza V16.
- No te acerques al animal, especialmente si está herido o desorientado.
- Llama a las autoridades para dejar constancia del accidente (al 112 si hay heridos).
- Haz fotografías del vehículo, la carretera, las señales y los daños, siempre que puedas hacerlo sin ponerte en peligro.
- Contacta con tu aseguradora y sigue sus indicaciones para tramitar el siniestro.
Si tienes contratada una modalidad con daños propios, revisa las condiciones de tu póliza para saber cómo se aplica la cobertura de «Colisión con animales cinegéticos».
Conduce protegido ante cualquier imprevisto: seguro de coche Génesis
Un encuentro con un animal puede ocurrir incluso si conduces con precaución. Por eso, además de adaptar la velocidad en zonas de paso de fauna y mantener la atención, conviene tener claro qué daños cubre tu seguro antes de necesitarlos.
Con Génesis, pagas solo por lo que necesitas. Puedes elegir entre distintas modalidades y añadir o quitar coberturas. Por ejemplo, la cobertura por accidentes con animales cinegéticos es una cobertura opcional en todas las modalidades de nuestros seguros de coche. En el seguro de coche a terceros ampliado aparece por defecto, pero puedes quitarla si consideras que solo vas a moverte en urbano o que en tu caso no es necesario.
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Preguntas frecuentes sobre animales cinegéticos y seguros de coche
¿Qué se considera un animal cinegético?
Son especies de fauna silvestre que pueden ser objeto de caza. Los más habituales en los accidentes de tráfico son el jabalí, el corzo y el ciervo.
¿Quién paga los daños de un accidente con un jabalí en la carretera?
Como regla general, la Ley de Tráfico atribuye al conductor la responsabilidad por los daños causados por el atropello de una especie cinegética. Existen excepciones, entre ellas los accidentes que sean consecuencia directa de determinadas acciones de caza colectiva o de determinados incumplimientos relacionados con la vía.
¿Mi seguro a terceros cubre un accidente con un animal cinegético?
No siempre. El seguro a terceros cubre la responsabilidad civil frente a terceros, pero los daños propios del vehículo requieren consultar las coberturas contratadas y las condiciones concretas de la póliza.
¿Puedo reclamar al titular del coto de caza?
Solo en determinadas circunstancias. La Ley de Tráfico contempla la responsabilidad del titular del aprovechamiento cinegético cuando el accidente sea consecuencia directa de una acción de caza colectiva de una especie de caza mayor realizada ese mismo día o que haya terminado en las 12 horas anteriores. También existen supuestos relacionados con el propietario del terreno o el titular de la vía.