Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico

Publicado el 17 de Abril de 2025 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 6 minutos
Persona cargando un coche eléctrico

La movilidad eléctrica es una realidad en auge, pero muchos conductores se preguntan: ¿cuál es el coste real de cargar un coche eléctrico? La respuesta no es sencilla, ya que depende de diversos factores que analizaremos a continuación.

 

Factores que influyen en el precio de carga de un coche eléctrico

El coste de recargar un vehículo eléctrico varía según:

  • Tipo de cargador: los cargadores rápidos suelen ser más caros que los estándar.​
  • Tarifa eléctrica: las tarifas con discriminación horaria pueden ofrecer precios más bajos durante ciertas horas.​
  • Capacidad de la batería: las que cuentan con mayor capacidad requieren más energía y, por ende, un mayor coste en el momento de la carga, aunque ofrecen más kilómetros de autonomía.​
  • Eficiencia del vehículo: un coche más eficiente consume menos energía por kilómetro, reduciendo el coste por viaje.​

 

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa?

Cargar el vehículo en el hogar suele ser la opción más económica. El precio depende de la tarifa eléctrica contratada y del consumo del vehículo. 

Por ejemplo, con una tarifa de 0,10 €/kWh en horas valle, cargar una batería de 60 kWh costaría alrededor de 6 €. ​

 

Carga rápida vs. carga normal: diferencias de precio

La carga rápida permite recargar la batería en menos tiempo, pero a un precio más elevado. Por ejemplo, en una electrolinera puedes encontrar tarifas que ronden 0,70  €/kWh o incluso más, dependiendo también del valor de la energía eléctrica en cada época. 

 

En cuanto al tiempo de carga, dependerá de la potencia del cargador:

  • Una hora aproximadamente, si tiene una potencia de 50 kW y entre 15-30 minutos para potencias de 100 kW+.

 

La carga rápida se limita al 80% para proteger la batería.

Mientras que en casa, con cargadores normales, te puede costar entre 0,10 y 0,20 €/kWh, según tu contrato con la comercializadora de la luz. El tiempo también depende de la potencia del cargador que instales: 

  • Para una potencia de 3,7 kW - 7,4 kW tardará entre 6 y 12 horas para una carga completa. Y entre 3 y 6 horas con potencias de 11 kW - 22 kW.

 

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en una gasolinera o electrolinera?

Las estaciones de carga públicas ofrecen diferentes tarifas según la velocidad de carga y el proveedor. Por ejemplo, en la mayor estación de recarga de Castilla-La Mancha, los precios varían según el cargador que elijas, puesto que cuentan con diferentes potencias, tanto para hacer cargas ultrarrápidas en 15 minutos (a mayor precio) como para los que prefieren aprovechar la parada para quedarse unas horas en la localidad.

Además, algunas empresas de movilidad ofrecen una tarifa de suscripción con la que ahorrar en los cargadores públicos.

En definitiva, cargar un coche eléctrico en una gasolinera varía en función del tipo de recarga (normal, rápida o ultrarrápida) y del suministrador del punto de recarga.

Tarifas eléctricas y su impacto en el coste de la carga

En el día a día, lo que necesitas para cargar el coche ecléctico en casa es optar por una tarifa con discriminación horaria (que sea más barata por la noche). Además, si cuentas con paneles solares para el suministro personal, puedes aprovechar para cargarlo en los momentos en los que la producción solar sea mayor, lo que reducirá incluso a cero el coste de carga. 

Te recomendamos comparar las opciones disponibles en las diferentes comercializadoras de luz y elegir la más conveniente según tus propios hábitos de uso.

 

¿Cuánto cuesta instalar un cargador para coche eléctrico en casa?

El precio de la instalación de un punto de carga doméstico oscila entre 800 y 1.500 euros, aproximadamente. Aunque todo dependerá del tipo de cargador y de la instalación necesaria.

Sin embargo, con cierta frecuencia suelen salir subvenciones para la compra de vehículos eléctricos y también para la instalación del cargador. Como el Plan Moves o las del ayuntamiento de Madrid. Busca las disponibles en tu ayuntamiento o comunidad autónoma.

 

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en función del modelo y la batería?

El tamaño de la batería y la eficiencia del vehículo determinan la cantidad de energía necesaria para una carga completa y los kilómetros de autonomía. Por ejemplo, cargar una batería de 40 kWh puede costar entre 6 y 12 euros en casa, dependiendo de la tarifa eléctrica. ​Algo menos que una de 60 kWh, aunque en este caso podrás recorrer distancias más largas sin necesidad de volver a cargar la batería.

 

Coste de cargar un coche eléctrico según la autonomía

Si comparamos un coche eléctrico con un modelo de similares características con motor de combustión, el coste de recorrer 100 km varía notablemente según el precio del combustible y el consumo del vehículo. Considerando un consumo medio de 6 l/100 km y un precio de 1,70 €/l para la gasolina, el coste sería el siguiente:

 

Tipo de vehículo

Consumo medio

Coste por 100 km (aprox.)

Coche eléctrico (18 kWh/100 km)

18 kWh

1,80 € (valle) - 3,60 € (pico)

Coche de gasolina (6 l/100 km)

6 litros

10,20 €

 

Un coche eléctrico puede ser hasta 5 veces más barato por cada 100 km, dependiendo de la tarifa de carga y el coste del combustible.

 

TE INTERESA:

Preguntas frecuentes

¿Se paga para cargar un coche eléctrico en centros comerciales o supermercados?

Aunque cada vez es menos frecuente, algunos establecimientos ofrecen carga gratuita como incentivo para sus clientes, mientras que otros aplican tarifas por el servicio. Debes consultar las condiciones específicas de cada lugar.​

 

¿Es más barato cargar un coche eléctrico o repostar un coche de gasolina?

Sin duda, cargar un coche eléctrico resulta más económico que llenar el depósito de un vehículo de gasolina o diésel. Incluso si tienes que hacer uso de cargadores ultrarrápidos en una electrolinera o punto de recarga fuera de casa. ​

 

¿Qué afecta más al precio de carga: el tipo de cargador o la tarifa eléctrica?

Ambos factores influyen significativamente. Sin embargo, la tarifa eléctrica suele tener un mayor impacto a largo plazo, mientras que el tipo de cargador afecta principalmente en situaciones puntuales de carga rápida o en estaciones públicas.​

 

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Cámara en el coche: qué dice la normativa de la DGT

Publicado el 16 de Septiembre de 2026 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 7 minutos
Camara interior coche

¿Estás pensando en instalar una dashcam en tu coche? Puedes hacerlo, pero hay algunas cuestiones que deberías tener en cuenta. La normativa no prohíbe llevar una cámara en el vehículo, aunque su instalación y el uso que hagas de las imágenes sí que tienen límites.

 

Qué es una dashcam y para qué se utiliza

Una dashcam (también conocida como cámara On Board) es una cámara instalada en el vehículo que registra imágenes durante la circulación. Su principal utilidad es disponer de una grabación de lo ocurrido si se produce un accidente o una incidencia de tráfico.

 

Diferencia entre una dashcam y otros dispositivos de a bordo

A diferencia de las cámaras que incorpora el propio vehículo para facilitar el aparcamiento o mejorar la visibilidad, una dashcam está pensada para grabar imágenes de lo que ocurre a través del parabrisas.

 

Dónde se puede instalar una dashcam sin obstaculizar la visibilidad

No hay una ubicación concreta establecida para las dashcam. Si no la lleva el vehículo como equipamiento integrado, puedes instalarla detrás del retrovisor o donde no te reduzca la visibilidad:

  • Colócala donde no interfiera en tu campo de visión.
  • Evita que su instalación dificulte la conducción.
  • No manipules la cámara durante la marcha si hacerlo afecta a tu atención.

 

¿Es legal usar una dashcam en España?

Sí, es legal llevar una dashcam en tu coche o moto, puesto que no existe una prohibición expresa de estos dispositivos.

Ahora bien, hay que diferenciar entre el derecho a instalar la cámara y el uso que hagas de las imágenes que capta y graba. La AEPD señala que las cámaras on board pueden utilizarse para obtener pruebas relacionadas con accidentes o incidencias de tráfico, pero recomienda aplicar medidas para limitar la captación de imágenes.

 

Qué dice la DGT sobre el uso de cámaras a bordo del vehículo

Desde el punto de vista de la seguridad vial, la instalación de la cámara debe respetar dos principios básicos:

  • Mantener el campo de visión necesario.
  • Mantener la atención permanente a la conducción.

Así lo establece el Reglamento General de Circulación en sus artículos 18 y 19.

 

Protección de datos: qué límites existen al grabar en la vía pública

Aquí es donde hay que prestar más atención. Las imágenes pueden contener datos personales y, por tanto, su captación y utilización están sujetas a la normativa de protección de datos.

La AEPD distingue entre las grabaciones realizadas para un uso exclusivamente personal y las que tienen como finalidad obtener pruebas de accidentes o incidencias. Para estas últimas contempla el interés legítimo, pero exige aplicar medidas de minimización.

 

Grabar otros vehículos y matrículas: qué dice la normativa de protección de datos

La recomendación de la AEPD es limitar las imágenes a lo necesario para conseguir la finalidad perseguida. En una dashcam, esto se traduce en medidas como:

  • Que la imágenes que se capten hacia el exterior queden limitadas al frontal del vehículo.
  • Activar la grabación cuando se produzca un accidente o incidente, si la cámara lo permite.
  • Evitar conservar imágenes que no sean necesarias.
  • Limitar el acceso a las grabaciones.

 

Publicar vídeos en redes sociales: cuándo puede ser un problema legal

Que puedas grabar un accidente no significa que puedas publicar después las imágenes sin más. Debes respetar la protección de datos de terceros y no puedes subir los contenidos a internet sin su autorización.

 

¿Sirve la grabación de una dashcam como prueba en un accidente?

Puede servir para identificar al otro en caso de siniestro. Es decir, que sirve para que la aseguradora sepa quien debe asumir la responsabilidad o localizar al infractor. Sin embargo, en caso de que haya un posterior juicio, la validez de la grabación la determinará el juez.

 

Validez de las imágenes ante la aseguradora y ante un juez

Una grabación puede ayudar a aclarar cómo se produjo un accidente, pero su valor dependerá de las circunstancias concretas.

Por eso, es mejor considerar la dashcam una fuente adicional de información, no una garantía de que la responsabilidad del accidente vaya a determinarse automáticamente a partir del vídeo.

 

Cómo aportar la grabación tras un siniestro

Si la dashcam ha registrado el accidente:

  1. Conserva el archivo original.
  2. Haz una copia para evitar que se pierda.
  3. No edites la grabación original.
  4. Facilítala a la aseguradora si puede ayudar a esclarecer el siniestro.
  5. Si es necesario, aporta también información sobre cómo se obtuvo la grabación.

Y, aunque tengas imágenes, sigue los pasos habituales, incluido rellenar el parte amistoso de accidente.

 

Dashcam legal en España: qué sí y qué no

Qué sí

Qué no

Llevar una dashcam instalada en el cocheColocarla de forma que reduzca la visibilidad.
Grabar para disponer de pruebas de un accidente.Manipularla si hacerlo afecta a la atención durante la conducción.
Limitar la captación a lo necesario.Conservar imágenes innecesarias durante más tiempo del necesario.
Proteger las grabaciones.Publicar imágenes de terceros sin valorar antes las implicaciones legales.

 

Recomendaciones para usar la dashcam sin problemas legales

Recapitulamos con los consejos para que hagas un buen uso de la cámara on board:

  • Instalación: no debe interferir en tu campo de visión.
  • Configuración: si dispone de grabación por impacto o evento, puedes utilizar esta función para limitar las imágenes.
  • Captación: cuanto menos espacio y tiempo grabes innecesariamente, mejor.
  • Conservación: guarda las imágenes relevantes y evita acumular grabaciones sin utilidad.
  • Acceso: protege los archivos para evitar que otras personas puedan acceder a ellos.
  • Publicación: si compartes una grabación, elimina o difumina los datos que permitan identificar a terceros.

 

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Tener la tranquilidad de saber que tienes una dashcampara detectar vandalismos cuando tienes el coche aparcado o cuando vas circulando por carretera, está bien. Pero contar con un seguro de coche que incluye la defensa jurídica y la reclamación de daños, te va a gustar tanto o más.

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TE INTERESA:

 

Preguntas frecuentes sobre las dashcam

¿Es legal llevar una cámara en el coche en España?

Sí. Puedes llevar una dashcam en el coche, siempre que su instalación no interfiera en la visibilidad ni en la conducción. Con lo que tienes que tener más cuidado es con el uso que hagas de las grabaciones.

¿Puedo grabar a otros conductores con la dashcam?

Puedes captar imágenes de otros vehículos y de los conductores, pero respetando las normas de protección de datos.

¿Sirve la grabación de la dashcam como prueba ante la aseguradora?

Puede ayudar a demostrar cómo se produjo un accidente. Sin embargo, la validez legal como prueba ante un juez depende de su criterio.

¿Puedo publicar en redes sociales el vídeo de un accidente grabado con la dashcam?

No deberías hacerlo sin valorar antes las implicaciones de protección de datos. Si aparecen personas o vehículos identificables, lo más prudente es difuminar caras, matrículas y otros datos identificativos antes de publicar.

¿Tengo que avisar de que llevo una dashcam instalada en el coche?

No hay una obligación específica de colocar un aviso simplemente por llevar una dashcam. Si las grabaciones son para uso personal y no inclumples con la ley de protección de datos de terceras personas, puedes estar tranquilo.