¿Cómo cuidar las suspensiones de tu moto?
Si tu moto comienza a tener problemas en las curvas y cuando cargas tu peso sobre el asiento los dos trenes no bajan de forma equilibrada, es probable que se deba a que has descuidado el sistema de suspensión. Te explicamos todo lo que necesitas saber sobre las suspensiones de tu moto.
¿Qué son las suspensiones de la moto?
Las suspensiones son elementos determinantes para el comportamiento de la moto, por lo que siempre deben estar en buen estado. Son las encargadas de absorber las imperfecciones de la carretera, proporcionando estabilidad y confort, por lo que también son decisivas para la seguridad del motorista.
De hecho, un sistema de suspensión en mal estado afecta a la estabilidad de la moto, disminuye la adherencia en curvas y aumenta hasta en un 35% la distancia de frenado.
¿Cómo funciona el sistema de suspensión de la moto?
El sistema de suspensión de la moto se encuentra ubicado entre los ejes y el chasis, encargándose de amortiguar la bajada del vehículo respecto a las ruedas y detener la subida, logrando que el movimiento sea más suave y progresivo.
Cuando frenas, el peso se traslada a la rueda delantera, pero al acelerar se transfiere a la trasera haciendo que todo el conjunto suba y baja. Las suspensiones se encargan de distribuir el peso, compensar esas fuerzas y equilibrar los movimientos para que puedas mantener la estabilidad en la carretera.
Para realizar este trabajo, las suspensiones cuentan con un muelle, que es el que amortigua la bajada de la moto, al cual se le suma un amortiguador hidráulico que tiene la función de retener los muelles para que no se estiren bruscamente, además de absorber la energía que liberan.
Mantenimiento de las suspensiones
Para mantener en buenas condiciones las suspensiones de tu moto, debes revisar su estado con regularidad. Asegúrate de que no presenten ningún tipo de fuga. Busca en los retenes de la horquilla, los cuales suelen agrietarse con el paso del tiempo o debido a la suciedad.
Revisa también las barras en busca de aceite, el cual puede terminar en el disco de freno o las pastillas, reduciendo la capacidad de frenado de la moto. Recuerda que, dado la degradación progresiva que sufren las suspensiones, es probable que no te percates de los signos de desgaste hasta que no se produzcan daños irreversibles.
Por eso es fundamental que sigas al pie de la letra el calendario de mantenimiento recomendado por el fabricante. La mayoría de los fabricantes recomiendan cambiar el aceite de la horquilla delantera cada dos años, pero depende del uso que le des a la moto. Si la usas mucho, el aceite se calentará, por lo que tendrás que cambiarlo antes.
Aprovecha esa visita al mecánico para pedirle que compruebe los retenes ya que, si se endurecen, provocarán pérdidas de sellado y se producirá un mayor rozamiento contra la barra interna. Y no te olvides de los amortiguadores traseros pues, aunque demandan un mantenimiento más distanciado en el tiempo, no son eternos.
Si están soldados, es probable que tengas que cambiarlos a los 50 000 kilómetros, aunque si sueles viajar con pasajero o cargas mucho la moto, tendrás que sustituirlos antes. En cualquier caso, recuerda que en los talleres especializados pueden personalizar las suspensiones a tu peso, estilo de conducción y tipo de carretera por la que sueles transitar.
¿Si me caigo de la moto, me cubre el seguro?
Tener un accidente con la moto, incluso sin chocar contra otro vehículo, genera muchas dudas: ¿qué cubre el seguro?, ¿me indemnizarán si me hago daño?, ¿mi acompañante estará protegido?
En este artículo te explicamos de forma sencilla qué ocurre si sufres una caída con tu moto, qué tipos de seguros pueden cubrirte y qué debes tener en cuenta para recibir una indemnización.
¿Qué pasa si te caes de la moto sin colisión?
Las caídas sin contrario (sin impacto con otro vehículo) son frecuentes, pero no todos los seguros las cubren. Si tienes solo el seguro obligatorio, no te cubrirá los daños personales ni materiales propios.
¿Cubre el seguro una caída sin otro vehículo implicado?
Para recibir asistencia o indemnización, necesitarás un seguro que incluya coberturas específicas, como el de daños propios o accidentes del conductor.
Tipos de seguro y qué cubren en una caída
- Seguro de moto a terceros: solo cubre los daños a terceros. No te protege a ti ni a tu moto.
- Seguro de moto a terceros ampliado: puede incluir robo, incendio, asistencia en carretera y, en algunos casos, garantía de accidentes del conductor y moto de sustitución. Según las coberturas contratadas, cubre la reparación de la moto tras una caída sin contrario.
- Seguro de moto a todo riesgo: este sí que cubre daños materiales en la moto tras una caída propia. Si además incluye daños por propios, además de los daños por colisión, también cubre en caso de un accidente: vuelco, choque, hundimientos, daños por pedrisco…
En cuanto al acompañante, está cubierto en la mayoría de seguros desde el nivel obligatorio, ya que es considerado tercero.
¿Qué daños personales cubre el seguro de moto?
Cobertura de lesiones del conductor
Algunos seguros incluyen la garantía de accidentes del conductor, que ofrece una indemnización si sufres lesiones en una caída o accidente. La cantidad dependerá de lo estipulado en las condiciones del seguro.
Esta cobertura no está incluida por defecto en todos los seguros, por lo que conviene revisarlo al contratar.
¿Cubre al acompañante en una caída?
Sí. El seguro de moto cubre al acompañante como tercero, incluso en caídas sin contrario. Esto incluye asistencia sanitaria, traslados, e incluso indemnizaciones si corresponde.
Es importante que el acompañante lleve casco y vaya correctamente sentado para evitar problemas con la cobertura.
Indemnización por accidente de moto
La cantidad varía según la compañía y el tipo de cobertura contratada.
¿Cuánto paga un seguro por accidente de moto?
Puede ir desde unos cientos de euros por lesiones leves hasta miles de euros por hospitalización, secuelas o incapacidad temporal o permanente. Todo depende de los baremos establecidos en el sistema legal de valoración de daños personales.
¿Qué criterios afectan la cuantía?
- Tipo de lesión (leve, grave, muy grave).
- Días de hospitalización o baja laboral.
- Secuelas permanentes.
- Gastos médicos o de rehabilitación.
Contratar el mejor seguro de moto para evitar sustos
Si usas la moto a diario o haces trayectos largos, conviene optar por una póliza de moto a todo riesgo que incluya daños propios y accidentes del conductor.
También es recomendable revisar los límites de indemnización y asegurarse de que el acompañante esté cubierto.
¿Y si me caigo en casa o fuera de la moto?
Una caída en casa o bajando de la moto no la cubre el seguro de moto. Este tipo de accidentes podrían estar cubiertos por un seguro de hogar (si ocurre en el interior del garaje de la vivienda y lo contemplan las coberturas) o por un seguro de accidentes personal.
Cada seguro tiene un ámbito de aplicación concreto, por eso es importante conocer bien las coberturas.
Consejos para evitar caídas y accidentes en moto
- Utiliza siempre equipamiento homologado (casco, chaqueta con protecciones, guantes, botas).
- Revisa regularmente el estado de la moto: neumáticos, frenos, suspensión.
- Modera la velocidad en curvas, zonas con gravilla o con el asfalto mojado.
- Evita circular por la línea blanca o marcas viales mojadas.
- Conduce con anticipación y visibilidad.
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Preguntas frecuentes sobre coberturas de la moto ante caídas
¿Qué pasa si me caigo con mi moto y no tengo seguro?
Circular sin seguro es ilegal. No solo no recibirás ninguna cobertura, sino que puedes enfrentarte a una multa, inmovilización del vehículo e incluso responsabilidad civil por daños a terceros.
¿El seguro cubre una caída provocada por mal estado de la vía?
Puede cubrir los daños personales si tienes contratada la cobertura adecuada. Además, podrías reclamar al ayuntamiento o titular de la vía si se demuestra negligencia en el mantenimiento.
¿Cómo se calcula la indemnización por caída en moto?
Se calcula según el baremo legal de accidentes de tráfico, que establece cuantías por día de baja, secuelas, gastos sanitarios y otros factores.
¿Qué diferencia hay entre seguro a terceros y todo riesgo en moto?
El seguro a terceros cubre los daños a otros; el todo riesgo también cubre los daños en tu moto y tus lesiones en caso de accidente.
¿Mi seguro de moto cubre caídas en circuito?
En general, no. Las caídas en circuitos cerrados o competiciones requieren un seguro específico para ese uso.