¿Conoces la diferencia entre ciclomotor y motocicleta?
Descubre las principales diferencias entre ciclomotores y motocicletas para que puedas elegir el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.
Las principales diferencias entre ciclomotor y motocicleta
Las motocicletas y los ciclomotores son una excelente opción para desplazarse por las ciudades. Ayudan a evitar los atascos, son más fáciles de aparcar y contaminan menos que los coches, además de representar un ahorro en términos de combustible y mantenimiento. Sin embargo, aunque ofrecen casi las mismas ventajas, existen algunas diferencias entre ciclomotor y motocicleta que debes conocer antes de elegir un modelo.
Motor y velocidad máxima
Una de las diferencias entre ciclomotor y motocicleta más importante radica en el motor. La DGT establece que los ciclomotores no pueden tener un motor cuya cilindrada supere los 50cc, de manera que solo pueden alcanzar 45 km/h como velocidad máxima. Por esa razón, suelen ser vehículos eminentemente urbanos que destacan por su maniobrabilidad. En cambio, las motocicletas cuentan con un motor de mayor cilindrada, más de 50cc, y alcanzan velocidades por encima de los 45 km/h.
Permiso de conducción
Dado que las características técnicas y las prestaciones de las motocicletas y los ciclomotores difieren, también varía el permiso de conducción necesario. Los ciclomotores se pueden conducir a partir de los 15 años con el permiso de conducción AM, aunque el piloto no podrá llevar a un pasajero hasta que cumpla los 18 años. No obstante, para conducir una motocicleta la edad mínima establecida por ley son 16 años y es necesario tener el permiso A1, que permite circular con motos de hasta 125 centímetros cúbicos.
Vías de circulación permitidas
Una diferencia entre ciclomotor y motocicleta importante a efectos prácticos son las vías por las que estos vehículos tienen permitido circular. Las motocicletas pueden circular por cualquier tipo de vía, al igual que los turismos, pero los ciclomotores no pueden circular por autopistas ni autovías y en las vías interurbanas deben hacerlo por el arcén a su derecha.
Características de la matrícula
Todos los vehículos a motor que circulan por las carreteras deben tener una matrícula ya que esta sirve para identificarlos. Sin embargo, motocicletas y ciclomotores tienen matrículas diferentes. La motocicleta tiene la matrícula habitual de fondo blanco con números negros, como la de los turismos, compuesta por cuatro números y tres letras. En cambio, la matrícula de los ciclomotores es más estrecha y vertical, con fondo amarillo y números negros. Comienza con una letra “C” para indicar que se trata de un ciclomotor y contiene tres números y tres letras.
¿Existe alguna diferencia entre el seguro para motocicleta y ciclomotor?
Ya se trate de una motocicleta o un ciclomotor, a efectos legales el conductor es responsable de los daños que pueda causar a otras personas en un accidente, de manera que en ambos casos necesita contratar un seguro de moto.
Como regla general, las pólizas para motocicletas son más amplias en términos de coberturas adicionales ya que pueden llegar a cubrir la equipación técnica o prever un vehículo de sustitución mientras que los seguros para ciclomotores son más limitados en este sentido.
Respecto a las primas, ambos seguros son equiparables ya que aunque las motocicletas tienen mayor potencia y cilindrada, el índice de siniestralidad de los ciclomotores es mayor debido a la inexperiencia de los conductores, lo cual aumenta el precio de la póliza al representar un riesgo más elevado para las aseguradoras.
¿Si me caigo de la moto, me cubre el seguro?
Tener un accidente con la moto, incluso sin chocar contra otro vehículo, genera muchas dudas: ¿qué cubre el seguro?, ¿me indemnizarán si me hago daño?, ¿mi acompañante estará protegido?
En este artículo te explicamos de forma sencilla qué ocurre si sufres una caída con tu moto, qué tipos de seguros pueden cubrirte y qué debes tener en cuenta para recibir una indemnización.
¿Qué pasa si te caes de la moto sin colisión?
Las caídas sin contrario (sin impacto con otro vehículo) son frecuentes, pero no todos los seguros las cubren. Si tienes solo el seguro obligatorio, no te cubrirá los daños personales ni materiales propios.
¿Cubre el seguro una caída sin otro vehículo implicado?
Para recibir asistencia o indemnización, necesitarás un seguro que incluya coberturas específicas, como el de daños propios o accidentes del conductor.
Tipos de seguro y qué cubren en una caída
- Seguro de moto a terceros: solo cubre los daños a terceros. No te protege a ti ni a tu moto.
- Seguro de moto a terceros ampliado: puede incluir robo, incendio, asistencia en carretera y, en algunos casos, garantía de accidentes del conductor y moto de sustitución. Según las coberturas contratadas, cubre la reparación de la moto tras una caída sin contrario.
- Seguro de moto a todo riesgo: este sí que cubre daños materiales en la moto tras una caída propia. Si además incluye daños por propios, además de los daños por colisión, también cubre en caso de un accidente: vuelco, choque, hundimientos, daños por pedrisco…
En cuanto al acompañante, está cubierto en la mayoría de seguros desde el nivel obligatorio, ya que es considerado tercero.
¿Qué daños personales cubre el seguro de moto?
Cobertura de lesiones del conductor
Algunos seguros incluyen la garantía de accidentes del conductor, que ofrece una indemnización si sufres lesiones en una caída o accidente. La cantidad dependerá de lo estipulado en las condiciones del seguro.
Esta cobertura no está incluida por defecto en todos los seguros, por lo que conviene revisarlo al contratar.
¿Cubre al acompañante en una caída?
Sí. El seguro de moto cubre al acompañante como tercero, incluso en caídas sin contrario. Esto incluye asistencia sanitaria, traslados, e incluso indemnizaciones si corresponde.
Es importante que el acompañante lleve casco y vaya correctamente sentado para evitar problemas con la cobertura.
Indemnización por accidente de moto
La cantidad varía según la compañía y el tipo de cobertura contratada.
¿Cuánto paga un seguro por accidente de moto?
Puede ir desde unos cientos de euros por lesiones leves hasta miles de euros por hospitalización, secuelas o incapacidad temporal o permanente. Todo depende de los baremos establecidos en el sistema legal de valoración de daños personales.
¿Qué criterios afectan la cuantía?
- Tipo de lesión (leve, grave, muy grave).
- Días de hospitalización o baja laboral.
- Secuelas permanentes.
- Gastos médicos o de rehabilitación.
Contratar el mejor seguro de moto para evitar sustos
Si usas la moto a diario o haces trayectos largos, conviene optar por una póliza de moto a todo riesgo que incluya daños propios y accidentes del conductor.
También es recomendable revisar los límites de indemnización y asegurarse de que el acompañante esté cubierto.
¿Y si me caigo en casa o fuera de la moto?
Una caída en casa o bajando de la moto no la cubre el seguro de moto. Este tipo de accidentes podrían estar cubiertos por un seguro de hogar (si ocurre en el interior del garaje de la vivienda y lo contemplan las coberturas) o por un seguro de accidentes personal.
Cada seguro tiene un ámbito de aplicación concreto, por eso es importante conocer bien las coberturas.
Consejos para evitar caídas y accidentes en moto
- Utiliza siempre equipamiento homologado (casco, chaqueta con protecciones, guantes, botas).
- Revisa regularmente el estado de la moto: neumáticos, frenos, suspensión.
- Modera la velocidad en curvas, zonas con gravilla o con el asfalto mojado.
- Evita circular por la línea blanca o marcas viales mojadas.
- Conduce con anticipación y visibilidad.
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Preguntas frecuentes sobre coberturas de la moto ante caídas
¿Qué pasa si me caigo con mi moto y no tengo seguro?
Circular sin seguro es ilegal. No solo no recibirás ninguna cobertura, sino que puedes enfrentarte a una multa, inmovilización del vehículo e incluso responsabilidad civil por daños a terceros.
¿El seguro cubre una caída provocada por mal estado de la vía?
Puede cubrir los daños personales si tienes contratada la cobertura adecuada. Además, podrías reclamar al ayuntamiento o titular de la vía si se demuestra negligencia en el mantenimiento.
¿Cómo se calcula la indemnización por caída en moto?
Se calcula según el baremo legal de accidentes de tráfico, que establece cuantías por día de baja, secuelas, gastos sanitarios y otros factores.
¿Qué diferencia hay entre seguro a terceros y todo riesgo en moto?
El seguro a terceros cubre los daños a otros; el todo riesgo también cubre los daños en tu moto y tus lesiones en caso de accidente.
¿Mi seguro de moto cubre caídas en circuito?
En general, no. Las caídas en circuitos cerrados o competiciones requieren un seguro específico para ese uso.