Las averías eléctricas suelen ser unas de las más habituales en las motos. Descubre cuáles son los componentes que más fallan.  Si tienes una moto, es probable que en algún momento hayas intentado arrancarla sin tener resultados.

¿Cuáles son los fallos eléctricos más habituales en una moto?

En muchos casos se debe a un fallo del sistema eléctrico. De hecho, los elementos eléctricos de la moto también están sometidos al desgaste por el uso y la acción de factores externos como el polvo, la suciedad, la humedad o el sol, los cuales pueden acortar su vida útil.

Los fusibles 

Los fusibles protegen los componentes eléctricos de la moto, pero si fallan, el sistema deja de funcionar. De hecho, son una especie de “señal de alarma” pues cuando se rompen, suele deberse a un fallo en el sistema, ya sea un cortocircuito, derivación eléctrica u otro tipo de avería, por lo que es importante detectarla y repararla.

Relés

El relé controla el paso de la corriente dentro de un circuito eléctrico, por lo que es esencial para diferentes elementos de la moto. Con el paso del tiempo sus contactos se desgastan, lo cual afecta el funcionamiento del circuito que alimentan. Lo más habitual es que falle el relé vinculado al motor de arranque, de manera que el motor no girará o lo hará con dificultad. No obstante, también pueden fallar los relés del alumbrado o la bomba de carburante.

Componentes electrónicos

Las motos tienen cada vez más componentes electrónicos, muchos de los cuales funcionan gracias a los sensores, que son los encargados de medir desde la presión de los neumáticos hasta las revoluciones por minuto del motor. Un fallo en los sensores no solo puede producir lecturas erróneas, sino que también puede provocar un fallo total del sistema.

Batería

Los problemas en la batería suelen ser bastante comunes en las motos. La batería se puede descargar porque ha llegado al final de su vida útil, pero también si se ha quedado conectado algún elemento de consumo o si no se ha usado la moto durante mucho tiempo. Si la batería tiene problemas, el motor girará muy lento o no girará en absoluto. También es habitual que las luces pierdan intensidad al arrancar.

Cables y conexiones

La moto tiene muchos cables y conexiones que alimentan diferentes sistemas, algunos están expuestos y otros se encuentran cerca de piezas en movimiento o zonas que alcanzan altas temperaturas. Estos factores pueden afectar el revestimiento de los cables, dejando el metal al descubierto, lo cual puede interrumpir el paso de la corriente causando un problema eléctrico.

Motor de arranque.

El motor de arranque puede fallar por diferentes razones. Puede deberse a una rotura del relé o el fusible, así como a una batería en mal estado. También puede ser el resultado de un fallo en el pulsador del manillar o el interruptor de la pata de cabra. En otros casos puede deberse a problemas en la maneta de embrague o freno. Además de no arrancar a la primera, otros signos que indican un problema en el motor de arranque es un ruido peculiar al girar la llave o durante los primeros minutos de circulación.

Prevenir averías eléctricas en tu moto 

Para prevenir averías eléctricas en tu moto, es esencial realizar una inspección regular del cableado eléctrico para detectar cualquier desgaste, daño o conexión suelta. Además, asegúrate de mantener la batería en buen estado, limpiando regularmente los terminales y reemplazándola si muestra signos de debilidad. Proteger la moto de la humedad es crucial, evitando conducirla bajo la lluvia y resguardándola en un lugar seco cuando no esté en uso. No olvides verificar los fusibles y reemplazar cualquier fusible fundido, así como instalar correctamente cualquier accesorio eléctrico adicional.

 Realizar un mantenimiento regular del alternador y el regulador de voltaje también es fundamental para garantizar un suministro eléctrico estable. Por último, asegúrate de que todas las conexiones eléctricas estén limpias, apretadas y libres de corrosión para evitar problemas eléctricos. Siguiendo estos consejos y manteniendo un buen hábito de mantenimiento, puedes reducir significativamente el riesgo de averías eléctricas en tu moto y disfrutar de viajes más seguros y sin problemas.

Mantenimiento preventivo del sistema eléctrico en motos

El mantenimiento preventivo del sistema eléctrico en motos es fundamental para garantizar un funcionamiento óptimo y prevenir posibles averías. Aquí hay algunas prácticas clave que puedes seguir para mantener el sistema eléctrico de tu moto en buenas condiciones:

Inspección visual regular

Realiza inspecciones visuales periódicas del cableado eléctrico, buscando signos de desgaste, corrosión o conexiones sueltas. Presta especial atención a los cables expuestos o dañados que puedan estar en riesgo de cortocircuito.

Limpieza de terminales

Limpia los terminales de la batería y otros componentes eléctricos con regularidad para eliminar la acumulación de suciedad, corrosión o sulfatación. Esto garantizará una conexión eléctrica sólida y confiable.

Comprobación de la batería

Verifica periódicamente el estado de la batería de tu moto, asegurándote de que esté completamente cargada y en buen estado de funcionamiento. Si la batería muestra signos de debilidad o no retiene una carga adecuada, considera reemplazarla.

Mantenimiento del sistema de carga

Asegúrate de que el alternador y el regulador de voltaje estén funcionando correctamente. Estos componentes son responsables de cargar la batería y mantener un suministro eléctrico estable mientras conduces.

Prueba de luces y señales

Verifica regularmente que todas las luces y señales de tu moto funcionen correctamente. Reemplaza cualquier bombilla fundida de inmediato y asegúrate de que los cables estén conectados de manera segura.

Desde Génesis Seguros, te recomendamos que contrates un seguro de moto a todo riesgo para que cualquier percance que te pueda pasar esté cubierta.

Preguntas frecuentes sobre los fallos eléctricos más habituales en una moto

¿Qué debo hacer si mi moto sufre un fallo eléctrico mientras estoy conduciendo? 

Si experimentas un fallo eléctrico mientras conduces, intenta encontrar un lugar seguro para detenerte lo antes posible. Apaga la moto y verifica los fusibles, la batería y los cables. Si no puedes resolver el problema, llama a servicios de asistencia en carretera para que te ayuden.

¿Por qué mi moto se apaga de repente mientras estoy conduciendo?

La moto que se apaga de repente mientras conduces puede ser causada por una variedad de problemas eléctricos, como un fallo en el sistema de encendido, una batería descargada, problemas en el sistema de carga o un cortocircuito en el cableado eléctrico.

¿Cómo puedo evitar que mi moto sufra daños eléctricos durante la conducción bajo la lluvia? 

Para proteger tu moto de daños eléctricos durante la conducción bajo la lluvia, asegúrate de que los componentes eléctricos estén sellados correctamente, evita conducir a través de charcos profundos y seca la moto cuidadosamente después de la lluvia para evitar la acumulación de humedad.

¿Los problemas eléctricos en una moto pueden afectar su rendimiento? 

Sí, los problemas eléctricos en una moto pueden afectar su rendimiento al provocar arranques difíciles, pérdida de potencia, fallos en el encendido, luces intermitentes u otros problemas que pueden afectar la seguridad y la experiencia de conducción.