Motocicletas ligeras: ¿Cuál elegir según tu estilo de vida?
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¿Te interesan las motos de 125cc? Descubre cuál es la mejor opción para ti y qué seguro deberías elegir para cubrirte las espaldas. Las motocicletas de 125cc no solo son una excelente opción para desplazarse por la ciudad y aparcar fácilmente, sino que también se trata de vehículos económicos de mantener que consumen poco combustible.
Como son vehículos ligeros, puedes conducirlos con el carnet de moto A1 o, en su defecto, con el carnet B de coche si tienes al menos tres años de experiencia al volante. Sin embargo, es importante que tengas en cuenta algunos detalles antes de elegir la motocicleta.
Tres aspectos a considerar para elegir la moto de 125cc perfecta para ti
En el mercado existen diferentes tipos de motos de 125cc que responden a distintas necesidades, desde modelos más pequeños ideales para desplazarte cómodamente por la ciudad hasta motocicletas más rápidas para hacer trayectos cortos por carretera. Para elegir, debes considerar:
Potencia
Dependiendo del uso que le des a la moto, necesitarás un modelo más o menos potente. Por ejemplo, si solo necesitas recorrer distancias cortas dentro de la ciudad una moto pequeña de 125cc y unos 12 o 13 CV que alcance los 80 hm/h será suficiente. Sin embargo, si piensas utilizar la moto para hacer viajes cortos fuera de la ciudad, quizá deberías decantarte por una moto de 125cc más rápida y con mayor potencia. En estos casos, una custom o una trail de 15 CV que alcance los 100 km/h o más puede ser una alternativa mejor.
Capacidad de carga y almacenaje
Otro detalle importante que debes valorar al elegir una moto es la capacidad de carga que tiene bajo el asiento. Si en tus trayectos necesitas llevar varias cosas, tendrás que asegurarte de contar con espacio suficiente para guardarlas. Si además piensas utilizar la moto para viajes cortos, podría ser una buena idea elegir un modelo que ofrezca la posibilidad de incorporar un baúl para aumentar el espacio de almacenaje.
Tamaño de las ruedas
Las motos de 125cc también se clasifican según el tipo de ruedas. Si quieres usarla para moverte por la ciudad, las ruedas más bajas te vendrán como anillo al dedo pues proporcionan una mayor versatilidad en la conducción. Sin embargo, si quieres hacer viajes cortos por carretera, deberías elegir unas ruedas de mayor diámetro ya que así tendrás mayor estabilidad mientras conduces. También es importante que puedas manipular la moto con relativa facilidad sin tener que hacer demasiado esfuerzo y, si piensas subir a otro pasajero, debes comprobar que esté homologada para ello y disponga de un asiento trasero lo suficientemente cómodo y amplio.
La elección del seguro de moto, clave para cubrir cualquier imprevisto
Tras elegir la moto, el siguiente paso consiste en contratar un seguro que te proteja ante los imprevistos. Nuestros seguros de motos a terceros te garantizan unas coberturas muy amplias a un precio reducido para que solo pagues por lo que realmente necesitas.
Con el seguro de moto a terceros simple podrás conducir tranquilo sabiendo que tienes una protección completa a un precio asequible. Además, podrás disfrutar de la mejor asistencia en carretera desde el kilómetro cero en toda Europa. Y gracias a los COMBOS, puedes combinar diferentes coberturas para agregar un extra de seguridad a tu póliza, según tus necesidades.
Con el seguro de motos a terceros ampliado, por ejemplo, podrás proteger tu motocicleta de los incidentes más habituales, como robo e incendio. Además, esta póliza cubre las inmovilizaciones por averías, accidente, pinchazo, error al repostar, falta de combustible, olvido de llaves y rotura de retrovisores o elementos que imposibiliten la conducción de la moto, para que no te quedes tirado en la carretera.
Y si quieres una dosis extra de protección, con nuestro seguro de motos a terceros pérdida total tendrás la certeza de que pase lo que pase con tu moto, estarás cubierto y protegido. De hecho, su cobertura por siniestro total aplicable a los casos de robo e incendio con o sin culpa no prevé franquicia y te indemnizará el valor de nuevo de la motocicleta si tiene menos de un año de antigüedad.
Dar de baja un ciclomotor, ¿se puede hacer online?
Si tienes un ciclomotor que ya no usas, que se ha averiado o simplemente quieres dejar de pagar impuestos y seguro, es importante hacer el trámite de la baja correctamente. Aunque pueda parecer complicado, hoy en día la Dirección General de Tráfico (DGT) permite realizar algunas gestiones online, lo que hace todo mucho más sencillo.
Qué documentación necesito para dar de baja un ciclomotor
Antes de tramitar la baja, tendrás que reunir la documentación necesaria para acreditar la titularidad del ciclomotor.
Si la baja es definitiva, no tendrás que hacer el trámite tú ante la DGT: lo gestionará directamente un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT), también conocido como desguace. Pero sí tendrás que entregarles la documentación original, ya que es obligatoria para poder tramitar la baja.
DNI
Es necesario presentar el Documento Nacional de Identidad (DNI) o, en caso de personas jurídicas, el CIF de la empresa. Si el trámite lo realiza otra persona en tu nombre, deberá aportar una autorización firmada junto con su propio DNI.
Permiso de circulación
Debes entregar el permiso de circulación original del ciclomotor al CAT. Si lo has extraviado, podrás solicitar un duplicado en la DGT antes de llevar el vehículo al desguace.
Ficha técnica
También es necesaria la tarjeta ITV o ficha técnica original, incluso aunque la ITV esté caducada. Este documento certifica las características del vehículo y se destruye junto con el permiso una vez finalizado el proceso.
Documento que justifique la baja
Dependiendo del tipo de baja, deberás aportar un documento adicional:
- En las bajas definitivas, el CAT emitirá y entregará el Certificado de Destrucción y notificará automáticamente la baja a la DGT.
- En las bajas temporales, deberás presentar una declaración responsable del motivo (por ejemplo, robo, no uso o traslado al extranjero) si gestionas el trámite por tu cuenta.
¿Se puede dar de baja una moto por internet?
Sí, pero con matices. La DGT permite tramitar ciertas bajas de forma online, siempre que cuentes con los medios de identificación digital (certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve). Sin embargo, para una baja definitiva que implique destrucción del vehículo, es necesario acudir al desguace o que éste actúe como intermediario.
Además, recuerda avisar también a la compañía de seguros para cancelar la póliza.
Proceso para dar de baja un ciclomotor por internet
El proceso que siguen los centros autorizados (CAT), o tú si la baja es temporal, es el siguente:
- Entra en la Sede Electrónica de la DGT, sección «Altas, bajas y rehabilitación».
- Identifícate mediante certificado digital, DNIe o Cl@ve.
- Rellenas el formulario de solicitud de baja, indicando el tipo (temporal o definitiva) y adjuntas la documentación.
- Envía la solicitud. Si es aceptada, recibirás un justificante digital de la baja.
- En caso de baja definitiva, el CAT debe tramitar el envío del certificado de destrucción y notificar la baja a la DGT.
Qué tipos de baja existen para un ciclomotor
La DGT distingue principalmente dos tipos de baja:
- Baja temporal: cuando ya no vas a utilizar el ciclomotor por un tiempo, pero quieres conservarlo para el futuro. Durante este periodo no circula y está exento de impuestos municipales.
- Baja definitiva: cuando decides que el vehículo no va a volver a usarse, ya sea porque está siniestro, en muy mal estado o lo entregas al desguace. En este caso se entrega el vehículo a un CAT y se obtiene un certificado de destrucción.
Además, existe la baja de oficio por parte de la DGT, cuando detecta que un vehículo lleva años sin ITV o sin seguro y no está en uso.
¿Se puede dar de baja un ciclomotor sin ITV?
Sí. Aunque la ITV esté caducada, puedes tramitar la baja definitiva en muchos casos. La normativa de la DGT permite hacerlo sin que esté vigente la ITV. Esto es especialmente relevante si el ciclomotor está fuera de uso o no puede pasar la ITV. Lo importante es que el vehículo sea entregado al CAT para su destrucción y que quede constancia de ello.
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Preguntas frecuentes sobre dar de baja un ciclomotor
¿Qué tengo que hacer para dar de baja un ciclomotor?
Reúne los documentos (DNI, permiso de circulación, ficha técnica) y luego decide qué tipo de baja necesitas (temporal o definitiva). Si es definitiva, acude a un CAT o gestiona online el trámite. Verifica los requisitos específicos de tu provincia.
¿Cómo dar de baja una moto sin llevar al desguace?
Solo es posible si optas por la baja temporal. Para la baja definitiva, sí es obligatorio que el vehículo sea destruido o entregado a un CAT autorizado.
¿Qué requisitos se necesitan para dar de baja a una moto?
Ser titular del vehículo, disponer de la documentación (DNI, permiso de circulación y ficha técnica) y en caso de baja definitiva, certificado de destrucción del CAT.
¿Cómo darle de baja a una moto que ya no tengo?
Si la moto fue vendida y no hiciste el cambio de titularidad, o fue robada, debes aportar una declaración responsable, denuncia o justificante que demuestre que ya no tienes la posesión del vehículo y solicitar la baja correspondiente. También puedes acceder a la opción de «baja de vehículos que ya no existen materialmente».
¿Cuánto se cobra por la baja de una moto?
La baja definitiva no tiene coste para el titular cuando se hace a través del CAT, pues el centro autorizado se encarga de ello. En cambio, la baja temporal implica una tasa de la DGT, que se puede pagar durante la solicitud. En 2025 la tasa 4.1 tiene un coste de 8,67 €.
¿Dónde hay que dar de baja una moto?
De las bajas definitivas se encargan los desguaces autorizados, y tú no tienes que hacer nada. Para solicitar una baja temporal o por traslado al extranjero puedes tramitarlo online en la Sede Electrónica de la DGT o presencialmente en la Jefatura Provincial correspondiente.