Cinco consejos para conducir con niebla
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La niebla es la segunda causa de mortalidad en la carretera. Te explicamos cómo conducir con seguridad cuando la niebla es densa.
¿Cómo conducir de manera segura cuando hay niebla en la carretera?
Durante el invierno se producen menos desplazamientos por las carreteras, pero aumenta la siniestralidad ya que conducir con climatología adversa es más peligroso. Durante esta temporada del año, la niebla es la segunda causa de mortalidad, sobre todo cuando es muy densa y la visibilidad se reduce considerablemente, según la Dirección General de Tráfico. En esos casos es necesario extremar las precauciones al volante.
Usa inteligentemente las luces
A priori, puede parecer que las luces largas son la mejor opción para mejorar la visibilidad cuando hay niebla, pero en realidad producen el efecto contrario porque se reflejan en esta, además de molestar al resto de los conductores. Por eso debes recurrir a las luces de cruce y posición. Si tu coche tiene faros antiniebla, recuerda que solo puedes encenderlos cuando la niebla es muy densa, o sea, si no ves más allá de 100 metros, y debes apagarlos cuando esta se disipa porque podrían deslumbrar a los demás conductores.
Aumenta la distancia de seguridad
Mantener la distancia de seguridad es una medida de precaución esencial cuando la visibilidad es reducida. Recuerda que conducir demasiado cerca del vehículo delantero es peligroso ya que aumenta el riesgo de que se produzca una colisión múltiple. Es mejor que te guíes por la línea continua blanca que se encuentra a la derecha de la calzada, no por el vehículo que te precede porque si el conductor se equivoca, ambos sufrirán un accidente.
Reduce la velocidad
Aunque quieras abandonar lo antes posible ese banco de niebla, no es buena idea pisar el acelerador a fondo pues podrías provocar un accidente. En su lugar, reduce la velocidad para que tengas tiempo suficiente para reaccionar en caso de emergencia. Sigue la regla de las 3V, por ejemplo: si la visibilidad es de 50 metros, conduce a 50 km/h manteniendo una distancia de seguridad de 50 metros.
Evita las maniobras bruscas
Conducir con suavidad te permitirá mantener el control del coche. Por tanto, asegúrate de frenar y acelerar suavemente, sobre todo porque no es inusual que en invierno la niebla llegue acompañada del hielo negro. De hecho, recuerda que frenar de manera suave e intermitente es una buena idea para indicarle tu presencia al conductor que te sigue. A su vez, intenta realizar el menor número de maniobras posible. Si puedes, mantente en el mismo carril hasta que la niebla se disipe. Recuerda que en condiciones de visibilidad reducida los adelantamientos son más peligrosos.
Despeja el vaho del parabrisas
Si las condiciones de visibilidad en la carretera no son las mejores, al menos asegúrate de mantener tu campo de visión despejado. Cuando hay niebla, es probable que los cristales se empañen, por lo que puedes abrir ligeramente las ventanillas para hacer circular el aire exterior o encender el aire acondicionado con la calefacción a una temperatura de 18 o 19ºC y dirigirlo hacia el parabrisas. Es conveniente además que actives los limpiaparabrisas de manera intermitente para eliminar la humedad que genera la niebla sobre el cristal.
Conducir con niebla puede ser peligroso, por lo que es fundamental tomar precauciones y contar con un seguro que te proteja ante cualquier imprevisto. Con el seguro de coche de Génesis, tendrás asistencia en carretera desde el kilómetro 0 y coberturas que te garantizan tranquilidad en cada trayecto, sin importar las condiciones climáticas.
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¿Cuál es el mejor seguro para un coche nuevo? Guía para elegir bien
Estrenar coche es una ilusión… y también una responsabilidad. Durante los primeros años, tu vehículo tiene un valor alto y cualquier golpe puede suponer un coste importante. Por eso, elegir bien el seguro no es un detalle menor: es lo que marcará la diferencia entre un susto puntual o un problema económico serio.
Esta guía te ayudará a despejar dudas ante las opciones para asegurarlo, para que sepas qué modalidad te conviene, qué coberturas son realmente necesarias y cuánto puede costar asegurar un coche nuevo. Así, pagarás solo por lo que necesites.
Por qué un coche nuevo necesita una cobertura especial
Un coche recién matriculado no se asegura igual que uno con varios años encima. La razón es sencilla: su valor es más alto y el impacto económico de un siniestro es mucho mayor.
Por un lado, cada año se matriculan cientos de miles de turismos en España. Y por otro lado la siniestralidad sigue siendo alta. Según la Asociación Empresarial del Seguro (UNESPA) se un atiende un percance en carretera cada 3 segundos. El riesgo existe, incluso en vehículos nuevos.
Por eso, cuando hablamos de un coche recién estrenado, la elección del seguro no debería hacerse solo por precio, sino por nivel de protección. Lo más habitual es contar con un seguro de coche a todo riesgo.
Valor de mercado y depreciación en los primeros años
Nada más salir del concesionario, el coche empieza a perder valor. Esa depreciación es especialmente acusada en los primeros años.
Si tienes un siniestro total y tu seguro solo cubre el valor venal (el valor de mercado en el momento del siniestro), podrías recibir una indemnización muy inferior. En cambio, muchos seguros a todo riesgo para coche nuevo incluyen valor de nuevo o valor mejorado durante un periodo inicial.
Esa diferencia puede suponer miles de euros.
El riesgo de siniestro total en un coche nuevo
Un golpe fuerte, un incendio o un robo pueden convertir un coche prácticamente nuevo en siniestro total. Y no hace falta hablar de accidentes graves: a veces el coste de reparación supera el valor asegurado.
Aquí es donde cobra sentido optar por un seguro de coche a todo riesgo, especialmente durante los primeros años de vida del vehículo.
Todo riesgo: la opción más recomendada para coches nuevos
Si buscas máxima protección, el seguro todo riesgo coche nuevo es la modalidad más completa. Aunque cada compañía aseguradora puede ofrecer las coberturas que considere, las más habituales son:
- Responsabilidad civil obligatoria (exigida por ley, según la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones).
- Daños propios.
- Robo.
- Incendio.
- Lunas.
- Asistencia en viaje.
- Y otras coberturas adicionales, según póliza.
La gran ventaja es clara: cubre los daños de tu propio coche aunque el accidente sea culpa tuya.
Todo riesgo con franquicia vs sin franquicia: qué conviene en un coche nuevo
Aquí surge la otra duda habitual: cuál es el mejor seguro para el coche nuevo ¿con franquicia o sin franquicia?
- Sin franquicia: aunque la prima sea más elevada, la aseguradora asume el 100% del coste de reparación.
- Con franquicia: tú pagas una cantidad fija por cada siniestro y la aseguradora el resto.
El seguro todo riesgo con franquicia para coche nuevo puede ser una buena opción si quieres reducir el precio anual del seguro de coche nuevo y estás dispuesto a asumir una parte del coste en caso de accidente.
Si conduces a diario, aparcas en la calle o eres conductor con poca experiencia, quizá te compense sin franquicia. Si usas poco el coche y buscas equilibrio entre protección y prima, la franquicia puede encajar mejor.
Coberturas que no deberían faltar en el seguro de un coche nuevo
Más allá de la modalidad, hay coberturas que, en un coche nuevo, marcan la diferencia.
Vehículo de sustitución
Si tu coche entra en taller tras un siniestro, ¿puedes permitirte quedarte sin él? El vehículo de sustitución en tu seguro de coche te permite seguir con tu rutina mientras el tuyo está inmovilizado. En un coche nuevo que usas a diario para trabajar o desplazarte, esta cobertura aporta mucha tranquilidad.
Cobertura de lunas
Las lunas son uno de los elementos que más partes generan. Impactos de piedras, cambios bruscos de temperatura o pequeños golpes pueden obligar a sustituir el parabrisas. Incluir lunas evita que tengas que asumir ese gasto, que no suele ser bajo en vehículos modernos con sensores y sistemas avanzados.
Asistencia en carretera 24h
Un coche nuevo también puede sufrir averías o incidencias: batería descargada, pinchazos, problemas electrónicos. La asistencia 24 horas desde el kilómetro 0 es especialmente útil si viajas con frecuencia.
¿Influye la financiación en el tipo de seguro que necesitas?
Sí y mucho. Si has financiado el coche, es habitual que la entidad financiera exija una cobertura amplia durante el tiempo que dure el préstamo. No siempre es obligatorio el todo riesgo, pero sí recomendable para proteger la inversión.
Si tienes dudas sobre qué coberturas ofrece el seguro de coche a terceros, conviene que compares bien antes de decidir. Igual se te queda corto para un vehículo recién comprado.
Cuánto cuesta el seguro de un coche nuevo
El precio del seguro para un coche depende de múltiples factores. No existe una tarifa única para todos los casos.
En términos orientativos, un todo riesgo puede situarse en un rango amplio, que suele partir de unos 500 euros al año y aumenta según perfil y coberturas.
La mejor forma de saberlo es calcular el precio del seguro de tu coche nuevo basándote en tus datos reales.
Variables que afectan al precio: marca, modelo, edad del conductor
Entre los elementos que influyen están:
- Potencia y tipo de vehículo.
- Valor del coche.
- Edad y experiencia del conductor.
- Historial de siniestralidad.
- Lugar de residencia.
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Si buscas equilibrio entre protección y precio, puedes contratar tu seguro de coche nuevo en Génesis, donde solo pagas por lo que necesitas. ¡Adapta las coberturas a tus necesidades!
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- Calcular el valor venal del coche
- Si te roban el coche, ¿te lo paga el seguro?
- Siniestro total del coche: ¿y ahora qué?
Preguntas frecuentes sobre el mejor seguro para coches nuevos
¿Es obligatorio el todo riesgo para un coche financiado?
No es obligatorio por ley. La normativa exige únicamente la responsabilidad civil obligatoria. Sin embargo, la entidad financiera puede exigir una cobertura más amplia mientras dure la financiación.
¿Cuándo compensa el todo riesgo con franquicia frente al sin franquicia en un coche nuevo?
Compensa cuando quieres reducir la prima anual y estás dispuesto a asumir una cantidad fija por siniestro. Es interesante si el riesgo de pequeños golpes es bajo por tu habilidad al volante o si el coche duerme en garaje.
¿Puedo cambiar de modalidad de seguro durante el primer año?
Sí, normalmente puedes modificar coberturas en la renovación anual. Algunas aseguradoras permiten ajustes durante la vigencia, pero conviene revisar las condiciones de tu póliza.
¿El seguro cubre los accesorios y extras de un coche nuevo?
Depende de la póliza. Los accesorios de serie suelen estar incluidos, pero los opcionales deben declararse expresamente para que queden cubiertos en caso de siniestro.
¿Cómo afecta ser conductor novel al precio del seguro de un coche nuevo?
Ser conductor novel incrementa la prima porque estadísticamente el riesgo es mayor. La falta de historial y la edad influyen directamente en el cálculo del precio.