Guía para conducir con lluvia: ¿qué debes hacer?

Publicado el 3 de Diciembre de 2024 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 4 minutos
Coche Lluvia

Ya te lo avisaron en la autoescuela, la lluvia es una de las condiciones climáticas más complicadas para conducir. ¿Sabes qué debes revisar si se prevé que puede llover? Te damos las claves para que, con unas cuantas precauciones, puedas mantener la seguridad al volante, incluso cuando el tiempo no acompaña.

Revisión del vehículo antes de la lluvia

Antes de salir a la carretera con lluvia, es fundamental realizar una revisión básica de tu vehículo para garantizar un viaje seguro:

  • Neumáticos en buen estado: comprueba que tengan la presión adecuada y una profundidad de dibujo mínima de 1,6 mm. Esto garantiza un buen agarre en carreteras mojadas y la correcta evacuación del agua.
  • Limpiaparabrisas: asegúrate de que las escobillas estén en buen estado (que no se ha pasado la goma) y que el líquido limpiaparabrisas esté lleno para mantener la visibilidad.
  • Luces: verifica que todas las luces (cortas, largas, intermitentes y de emergencia) funcionen correctamente para ser visto por otros conductores.

Consejos para conducir con lluvia

Conducir con lluvia requiere tomar ciertas precauciones adicionales para evitar accidentes. Ten en cuenta las 8 recomendaciones siguientes:

  1. Mantén una mayor distancia de seguridad: necesitarás más distancia para frenar con el asfalto y las ruedas mojadas, por lo que recuerda dejar más espacio con el vehículo de delante.
  2. Reduce la velocidad: levanta el pie y conduce más despacio para tener más tiempo de reacción ante imprevistos.
  3. Ver bien y ser visto: mantén las lunas desempeñadas y el limpiaparabrisas en funcionamiento. Además, deberás poner las luces adecuadas para que tú veas bien y otros conductores te vean a ti.
  4. Evita movimientos bruscos: frenar, girar o acelerar bruscamente puede hacer que pierdas el control del vehículo.
  5. Cuidado con el aquaplaning: si sientes que pierdes el control debido a charcos profundos, suelta el acelerador, agarra el volante firmemente y no frenes bruscamente.
  6. Evita embalsamientos de agua: además de que pueden ocultar baches peligrosos, también pueden salpicar el motor y afectar su funcionamiento.
  7. Activa el limpiaparabrisas en el nivel adecuado: ajusta su velocidad según la intensidad de la lluvia.
  8. Sé más previsor con las maniobras: indica giros y cambios de carril con antelación para evitar sorpresas a otros conductores.

Qué hacer en caso de lluvia torrencial

Si te enfrentas a una lluvia tan intensa que se convierte en torrencial, no te la juegues al volante y sigue estas precauciones:

  • Detén el vehículo en un lugar seguro: como la visibilidad será extremadamente baja, busca un área segura para detenerte hasta que mejore.
  • No atravieses zonas inundadas: evita pasar por calles, túneles o carreteras que acumulen mucha agua.
  • Usa las luces antiniebla (si es necesario): solo si la lluvia es tan intensa que limita la visibilidad o podrías deslumbrar a otros conductores.
  • Consulta el estado de las carreteras: antes de salir, revisa si hay cortes o alertas por inundaciones.

En caso de quedarte inmovilizado o de necesitar ayuda, consulta esta guía sobre la asistencia en carretera de Génesis.

TE INTERESA:

Preguntas frecuentes sobre conducir bajo la lluvia

¿Qué hacer si el motor se apaga al pasar por una inundación?

Si te ha resultado inevitable cruzar una zona inundada y el motor se detiene, evita intentar encenderlo de nuevo, ya que podrías dañarlo más. Llama a la grúa y que te lo remolquen hasta el taller más cercano o de tu confianza.

¿Es seguro usar el control de crucero mientras llueve?

No, el control de crucero no está pensado para situaciones climáticas adversas. En caso de aquaplaning lo que tardas en desactivarlo reduce tu capacidad de reacción.

¿Qué hacer si se forma vaho en el parabrisas durante la conducción?

Activa el desempañador (que es aire del exterior directo sobre el interior de la luna) y, si es posible, enciende el aire acondicionado para eliminar la humedad más rápido.

¿Es recomendable evitar los charcos grandes al conducir?

¡Claro! Siempre que sea posible, evita las acumulaciones de agua grandes y profundas. Pueden ocultar peligros como baches, socavones o hacerte perder el agarre. 

¿Qué elementos llevar en el coche al conducir en días lluviosos?

Lo más importante es que pongas los 5 sentidos al volante y que te asegures de las ruedas, los frenos y las luces estén en perfecto estado. Por si se complica el tiempo y tienes que interrumpir el trayecto, lleva el móvil cargado para poder avisar a la asistencia en carretera y el depósito lleno. También puedes añadir una linterna y mantas.

Impuesto de transmisiones patrimoniales de un coche: cómo se calcula

Publicado el 18 de Diciembre de 2025 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 6 minutos
Transmisiones Patrimoniales

Si estás pensando en comprar un coche de segunda mano, conviene que sepas que no solo tendrás que pagar el precio acordado con el vendedor. También hay una serie de gastos asociados al cambio de titularidad del vehículo. Entre ellos, uno de los más importantes es el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales, conocido como ITP.

Este impuesto es obligatorio cuando compras un coche usado a un particular. Forma parte de los trámites necesarios para formalizar la compraventa y poder poner el vehículo a tu nombre. A continuación te explicamos qué es, cómo se calcula, quién debe pagarlo y cómo hacerlo paso a paso.

Qué es el impuesto sobre transmisiones patrimoniales de un coche

El Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) es un tributo que se paga cuando se transmite la propiedad de un bien usado entre particulares. En el caso de los vehículos, se aplica cuando compras un coche, una moto o un ciclomotor de segunda mano a una persona física.

Si el vendedor es un concesionario o una empresa, no se paga ITP, ya que la operación está sujeta a IVA. Pero si la transacción es entre particulares, el comprador está obligado a liquidar este impuesto ante la Hacienda de su comunidad autónoma.

El ITP se regula en el Real Decreto Legislativo 1/1993, que aprueba la Ley del Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados. En el caso de los vehículos, su finalidad es que la Administración reciba una parte proporcional del valor del bien transmitido.

Es importante tener claro que el ITP es un requisito previo al cambio de titularidad del coche en la Dirección General de Tráfico (DGT). Hasta que no esté pagado, no podrás hacer la transferencia ni figurar como nuevo titular en el permiso de circulación.

Cómo se calcula el impuesto de transmisiones patrimoniales

El importe del ITP no es el mismo en todas las comunidades autónomas, ya que cada una aplica su propio tipo impositivo dentro de los márgenes permitidos por la ley. En general, el tipo suele situarse entre el 4% y el 8% del valor real del vehículo.

Para calcularlo, no se utiliza el precio de compraventa que figure en el contrato, sino el valor que la Administración da al coche según las tablas oficiales publicadas cada año por el Ministerio de Hacienda.

Estas tablas recogen el valor venal de los vehículos, es decir, su valor de mercado teniendo en cuenta su antigüedad, marca, modelo y versión. A partir de ese valor, se aplica un porcentaje de depreciación según los años que tenga el coche. Estos porcentajes están recogidos en una orden ministerial publicada cada año en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Cuantos más años tenga el vehículo, menor será este valor y, por tanto, menos pagarás de ITP.

Por ejemplo, si el valor venal de un coche de ocasión es de 20.000 euros y tiene 6 años, se aplica un coeficiente de depreciación del 28%, quedando en 5.600 euros. Si el tipo impositivo en tu comunidad autónoma es del 6%, el ITP a pagar sería de 336 euros.

Quién paga el impuesto de transmisiones patrimoniales de un coche​

El responsable de pagar el ITP es siempre el comprador, no el vendedor. Esto significa que, si compras un coche usado a un particular, tú debes presentar y abonar el impuesto ante la Hacienda autonómica correspondiente a tu lugar de residencia.

El vendedor por su parte, debe conservar una copia del contrato de compraventa y asegurarse de que el nuevo titular hace el cambio de nombre correctamente, ya que mientras el coche no esté a nombre del comprador, las posibles sanciones o impuestos seguirán llegando al antiguo titular.

Es importante que ambas partes firmen el contrato de compraventa por duplicado, indicando con claridad los datos del vehículo, el precio acordado, la fecha y los datos personales de comprador y vendedor. Este documento servirá como prueba ante Hacienda y la DGT.

Cómo pagar el ITP

El pago del ITP se realiza ante la Agencia Tributaria de la comunidad autónoma donde resida el comprador. El trámite puede hacerse de forma telemática, a través de la sede electrónica de la administración autonómica, o presencialmente en sus oficinas.

Los pasos habituales son:

  1. Rellenar el modelo correspondiente. Puedes hacerlo online (con certificado digital) o descargarlo para presentarlo en papel.
  2. Adjuntar la documentación necesaria: contrato de compraventa firmado por ambas partes, copia del DNI del comprador y del vendedor, y el permiso de circulación y la ficha técnica del vehículo.
  3. Pagar el importe del impuesto. Se puede hacer por banca electrónica o directamente en la entidad colaboradora.
  4. Guardar el justificante del pago. Es imprescindible para hacer el cambio de titularidad en la DGT.

Una vez pasado el ITP, tendrás que acudir a Tráfico para formalizar la transferencia del coche. En la Jefatura Provincial de la DGT te pedirán el justificante del pago del impuesto, el contrato de compraventa y el resto de la documentación del vehículo. Aunque lo más sencillo es realizar el trámite online.

Recuerda que, además, conviene comunicar la operación a tu compañía de seguros o revisar si el seguro actual del vehículo puede mantenerse o es necesario contratar uno nuevo antes de circular.

TE INTERESA:

Preguntas frecuentes 

¿Cuánto se paga de Impuesto de Transmisiones Patrimoniales por un coche?

Depende de la comunidad autónoma y del valor del vehículo según las tablas oficiales del Ministerio de Hacienda. Como referencia, el tipo aplicable suele estar entre el 4% y el 8%.

¿Cuándo no se paga el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales de un coche?

No se paga cuando la compraventa se realiza entre una persona particular y un concesionario, ya que en ese caso el coche está sujeto a IVA. Tampoco se paga si se trata de una transmisión gratuita, como una herencia o donación, que se regula mediante otros impuestos (Sucesiones o Donaciones).

¿Cuánto se paga a Hacienda por transferir un coche?

Lo que se paga a Hacienda depende del valor venal del vehículo, del porcentaje de depreciación por antigüedad y del tipo impositivo de tu comunidad autónoma. A ello debes añadir la tasa de Tráfico por cambio de titularidad.

¿Cuánto te quita Hacienda por vender un coche en 6.500 €?

Si vendes un coche, no pagas el ITP. Sin embargo, si obtienes una ganancia respecto al precio al que lo compraste, deberás declararla como incremento patrimonial en el IRPF. Por ejemplo, si lo compraste por 5.000 € y lo vendes por 6.500 €, deberías declarar la diferencia (1.500 €) como beneficio.

¿Cuánto se paga por transferencia de vehículo?

En total, entre el impuesto de transmisiones y la tasa de la DGT, el coste medio ronda entre 150 y 400 euros, dependiendo del valor del coche y del tipo impositivo de tu comunidad.

¿Qué pasa si no pago el ITP de mi coche?

No podrás cambiar el titular del vehículo en Tráfico, ya que te pedirán el justificante del pago del impuesto. Además, Hacienda podría imponer recargos e intereses si el pago se realiza fuera de plazo. El plazo para presentarlo es de 30 días hábiles desde la fecha de la compraventa.