Cinco consejos para mantener los neumáticos en perfecto estado
Coche - Cross content
El mantenimiento de los neumáticos del coche se ha convertido en la gran asignatura pendiente de un gran número de conductores. A raíz de la crisis muchos españoles han descuidado el mantenimiento de las ruedas, saltan las revisiones y apuestan cada vez más por los neumáticos de segunda mano, malos hábitos que aumentan el riesgo de sufrir un accidente. De hecho, debes tener en cuenta que los neumáticos son el único punto de contacto del coche con la carretera por lo que es fundamental que estén en buen estado.
¿Cómo alargar la vida útil de los neumáticos?
Los neumáticos tienen una fecha de caducidad, después de la cual la goma pierde agarre y tiende a agrietarse. No obstante, en la mayoría de los casos se deben cambiar antes de llegar a este punto, ya sea porque se han recorrido muchos kilómetros o debido a que no se han cuidado lo suficiente. ¿Qué hacer para alargar su vida útil y no comprometer la seguridad en la carretera?
Mantén la presión de aire adecuada
Los cuatro neumáticos siempre deben tener la presión recomendada por el fabricante, que debe variar según la carga del coche. De esta forma evitarás que se desgasten de manera irregular y, a la misma vez, podrás ahorrar combustible. No olvides que si circulas con poca presión, un cambio rápido de trayectoria o una curva demasiado cerrada pueden hacerte perder el control del coche.
Conduce con precaución para no golpear los neumáticos
Tomar un resalto o un bache a gran velocidad no solo puede dañar la dirección del coche sino también los neumáticos. Cuando se produce un gran impacto puede aparecer un abultamiento en el flanco, lo cual indica que los cordones de la carcasa se han roto y, por consiguiente, que existen grandes probabilidades de que ocurra un reventón en plena marcha.
Ten a punto la suspensión y la dirección
Cuando el neumático no gira de forma paralela al sentido de la marcha sino que tiene cierta inclinación, se desgasta por un solo lado, lo cual puede provocar efectos negativos en la conducción. Recuerda además que cada vez que cambies o desmontes los neumáticos, estos deben ser equilibrados, así prevendrás el desgaste prematuro y eliminarás las vibraciones.
Revisa el estado de las válvulas y los tapones
Pocas personas se preocupan por este detalle pero no debes olvidar que las válvulas y los tapones suelen ser de goma y también se deterioran. De hecho, cuando el coche circula a gran velocidad la válvula suele doblarse por la fuerza centrífuga y se deteriora con mayor rapidez. Su tapón también es fundamental ya que protege al neumático del polvo y la suciedad, además de mantener la estanqueidad y la presión.
Guárdalos en un lugar adecuado
Si cambias cada año los neumáticos para colocar unos de invierno, asegúrate de guardar los otros en una zona ventilada y seca, alejados de la lluvia y el sol. Lo ideal es colocarlos sobre una tarima plana de madera, sin llantas y en posición vertical, girándolos cada cierto tiempo.
Unos neumáticos en buen estado son esenciales para la seguridad en la carretera, pero también lo es contar con una póliza que te proteja ante cualquier imprevisto. Con el seguro de coche de Génesis, disfrutarás de coberturas como asistencia en carretera y gestión de averías para que siempre conduzcas con tranquilidad.
TE INTERESA:
¿Cuál es el mejor seguro para un coche nuevo? Guía para elegir bien
Estrenar coche es una ilusión… y también una responsabilidad. Durante los primeros años, tu vehículo tiene un valor alto y cualquier golpe puede suponer un coste importante. Por eso, elegir bien el seguro no es un detalle menor: es lo que marcará la diferencia entre un susto puntual o un problema económico serio.
Esta guía te ayudará a despejar dudas ante las opciones para asegurarlo, para que sepas qué modalidad te conviene, qué coberturas son realmente necesarias y cuánto puede costar asegurar un coche nuevo. Así, pagarás solo por lo que necesites.
Por qué un coche nuevo necesita una cobertura especial
Un coche recién matriculado no se asegura igual que uno con varios años encima. La razón es sencilla: su valor es más alto y el impacto económico de un siniestro es mucho mayor.
Por un lado, cada año se matriculan cientos de miles de turismos en España. Y por otro lado la siniestralidad sigue siendo alta. Según la Asociación Empresarial del Seguro (UNESPA) se un atiende un percance en carretera cada 3 segundos. El riesgo existe, incluso en vehículos nuevos.
Por eso, cuando hablamos de un coche recién estrenado, la elección del seguro no debería hacerse solo por precio, sino por nivel de protección. Lo más habitual es contar con un seguro de coche a todo riesgo.
Valor de mercado y depreciación en los primeros años
Nada más salir del concesionario, el coche empieza a perder valor. Esa depreciación es especialmente acusada en los primeros años.
Si tienes un siniestro total y tu seguro solo cubre el valor venal (el valor de mercado en el momento del siniestro), podrías recibir una indemnización muy inferior. En cambio, muchos seguros a todo riesgo para coche nuevo incluyen valor de nuevo o valor mejorado durante un periodo inicial.
Esa diferencia puede suponer miles de euros.
El riesgo de siniestro total en un coche nuevo
Un golpe fuerte, un incendio o un robo pueden convertir un coche prácticamente nuevo en siniestro total. Y no hace falta hablar de accidentes graves: a veces el coste de reparación supera el valor asegurado.
Aquí es donde cobra sentido optar por un seguro de coche a todo riesgo, especialmente durante los primeros años de vida del vehículo.
Todo riesgo: la opción más recomendada para coches nuevos
Si buscas máxima protección, el seguro todo riesgo coche nuevo es la modalidad más completa. Aunque cada compañía aseguradora puede ofrecer las coberturas que considere, las más habituales son:
- Responsabilidad civil obligatoria (exigida por ley, según la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones).
- Daños propios.
- Robo.
- Incendio.
- Lunas.
- Asistencia en viaje.
- Y otras coberturas adicionales, según póliza.
La gran ventaja es clara: cubre los daños de tu propio coche aunque el accidente sea culpa tuya.
Todo riesgo con franquicia vs sin franquicia: qué conviene en un coche nuevo
Aquí surge la otra duda habitual: cuál es el mejor seguro para el coche nuevo ¿con franquicia o sin franquicia?
- Sin franquicia: aunque la prima sea más elevada, la aseguradora asume el 100% del coste de reparación.
- Con franquicia: tú pagas una cantidad fija por cada siniestro y la aseguradora el resto.
El seguro todo riesgo con franquicia para coche nuevo puede ser una buena opción si quieres reducir el precio anual del seguro de coche nuevo y estás dispuesto a asumir una parte del coste en caso de accidente.
Si conduces a diario, aparcas en la calle o eres conductor con poca experiencia, quizá te compense sin franquicia. Si usas poco el coche y buscas equilibrio entre protección y prima, la franquicia puede encajar mejor.
Coberturas que no deberían faltar en el seguro de un coche nuevo
Más allá de la modalidad, hay coberturas que, en un coche nuevo, marcan la diferencia.
Vehículo de sustitución
Si tu coche entra en taller tras un siniestro, ¿puedes permitirte quedarte sin él? El vehículo de sustitución en tu seguro de coche te permite seguir con tu rutina mientras el tuyo está inmovilizado. En un coche nuevo que usas a diario para trabajar o desplazarte, esta cobertura aporta mucha tranquilidad.
Cobertura de lunas
Las lunas son uno de los elementos que más partes generan. Impactos de piedras, cambios bruscos de temperatura o pequeños golpes pueden obligar a sustituir el parabrisas. Incluir lunas evita que tengas que asumir ese gasto, que no suele ser bajo en vehículos modernos con sensores y sistemas avanzados.
Asistencia en carretera 24h
Un coche nuevo también puede sufrir averías o incidencias: batería descargada, pinchazos, problemas electrónicos. La asistencia 24 horas desde el kilómetro 0 es especialmente útil si viajas con frecuencia.
¿Influye la financiación en el tipo de seguro que necesitas?
Sí y mucho. Si has financiado el coche, es habitual que la entidad financiera exija una cobertura amplia durante el tiempo que dure el préstamo. No siempre es obligatorio el todo riesgo, pero sí recomendable para proteger la inversión.
Si tienes dudas sobre qué coberturas ofrece el seguro de coche a terceros, conviene que compares bien antes de decidir. Igual se te queda corto para un vehículo recién comprado.
Cuánto cuesta el seguro de un coche nuevo
El precio del seguro para un coche depende de múltiples factores. No existe una tarifa única para todos los casos.
En términos orientativos, un todo riesgo puede situarse en un rango amplio, que suele partir de unos 500 euros al año y aumenta según perfil y coberturas.
La mejor forma de saberlo es calcular el precio del seguro de tu coche nuevo basándote en tus datos reales.
Variables que afectan al precio: marca, modelo, edad del conductor
Entre los elementos que influyen están:
- Potencia y tipo de vehículo.
- Valor del coche.
- Edad y experiencia del conductor.
- Historial de siniestralidad.
- Lugar de residencia.
Asegura tu coche nuevo con Génesis desde 289€/año
Si buscas equilibrio entre protección y precio, puedes contratar tu seguro de coche nuevo en Génesis, donde solo pagas por lo que necesitas. ¡Adapta las coberturas a tus necesidades!
TE INTERESA:
- Calcular el valor venal del coche
- Si te roban el coche, ¿te lo paga el seguro?
- Siniestro total del coche: ¿y ahora qué?
Preguntas frecuentes sobre el mejor seguro para coches nuevos
¿Es obligatorio el todo riesgo para un coche financiado?
No es obligatorio por ley. La normativa exige únicamente la responsabilidad civil obligatoria. Sin embargo, la entidad financiera puede exigir una cobertura más amplia mientras dure la financiación.
¿Cuándo compensa el todo riesgo con franquicia frente al sin franquicia en un coche nuevo?
Compensa cuando quieres reducir la prima anual y estás dispuesto a asumir una cantidad fija por siniestro. Es interesante si el riesgo de pequeños golpes es bajo por tu habilidad al volante o si el coche duerme en garaje.
¿Puedo cambiar de modalidad de seguro durante el primer año?
Sí, normalmente puedes modificar coberturas en la renovación anual. Algunas aseguradoras permiten ajustes durante la vigencia, pero conviene revisar las condiciones de tu póliza.
¿El seguro cubre los accesorios y extras de un coche nuevo?
Depende de la póliza. Los accesorios de serie suelen estar incluidos, pero los opcionales deben declararse expresamente para que queden cubiertos en caso de siniestro.
¿Cómo afecta ser conductor novel al precio del seguro de un coche nuevo?
Ser conductor novel incrementa la prima porque estadísticamente el riesgo es mayor. La falta de historial y la edad influyen directamente en el cálculo del precio.