¿Sabes reiniciar el sensor de presión de los neumáticos?

Publicado el 24 de Febrero de 2023 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 4 minutos

Es probable que más temprano que tarde se active la señal que indica un problema en la presión de los neumáticos. Te explicamos qué debes hacer y cómo reiniciar el sensor de presión.  Los neumáticos son el único punto de contacto del coche con el asfalto, por lo que son esenciales para nuestra seguridad en la vía. 

Presión incorrecta de los neumáticos

Una presión de inflado incorrecta no solo puede hacer que perdamos adherencia y nos salgamos de la vía, sino que también puede aumentar el riesgo de sufrir un reventón, aumentar el consumo de combustible y acelerar el desgaste natural de los neumáticos. 

 Esos sensores nos avisarán mediante una señal visual o auditiva que los neumáticos han perdido mucha presión o, al contrario, tienen demasiada. La mayoría de estos coches cuentan con un sistema de monitoreo de presión de neumáticos indirecto con sensores en los frenos ABS del coche y/o en cada una de las ruedas. En práctica, esos sensores miden la velocidad de rotación de las ruedas e identifican los cambios que se producen en la marcha ya que unos neumáticos desinflados o con demasiada presión no rotan a la velocidad adecuada. 

¿Qué debes hacer cuando se activa la señal de los neumáticos en tu coche? 

Cuando se encienda una señal en el salpicadero del coche, es importante que compruebes su significado en el manual del fabricante. Si se trata de los neumáticos, el primer paso es revisar visualmente su presión pues en muchos casos la pérdida de presión se debe a un pinchazo. No obstante, considera que aunque este sistema es bastante preciso, puede dar falsas alarmas. 

Una larga exposición de los neumáticos al calor, por ejemplo, puede provocar una falsa avería. Un golpe en el neumático que haya estropeado la capa que mide la presión o un desajuste en las válvulas del sensor también pueden activar esa señal de alarma. Si no notas nada anormal, tendrás que medir con un manómetro la presión de los neumáticos y compararla con el valor de referencia que indica el fabricante. La mayoría de las gasolineras cuentan con un manómetro, pero ten en cuenta que en algunas no está debidamente calibrado, por lo que podrías tener una lectura incorrecta. Por eso, lo ideal es acudir a tu taller de confianza. 

¿Cómo desactivar el sensor de presión de los neumáticos?

Cuando los neumáticos tengan la presión correcta, es probable que tengas que desactivar el sistema de presión de los neumáticos. En algunos coches, el sensor capta que el neumático ya tiene la presión adecuada y se desactiva automáticamente, pero en otros modelos hay que desactivar manualmente el aviso. 

Cada modelo tiene un sistema de desactivación diferente, por lo que debes consultar los pasos en el manual de tu coche. Como regla general, tendrás que mantener la llave en posición de encendido, pero sin encender el coche, y pulsar el botón de reinicio que suele estar debajo del volante o cerca de la palanca de cambio y tiene el símbolo de un neumático. Tendrás que mantener el botón pulsado durante unos 3 segundos, hasta que sientas un pitido o la luz del sistema parpadee. 

Luego tendrás que apretar y soltar el botón de freno. En otros coches, para desactivar el sensor de presión de los neumáticos tendrás que acceder a la configuración del vehículo y buscar la opción de detección de inflado. Entonces tendrás que mantener pulsado el botón de selección o el botón de restablecimiento basado en el año de tu vehículo hasta que aparezca un mensaje que confirme que los valores se han reestablecido. En este punto podrás apagar y volver a arrancar el coche para comprobar que el indicador de presión de los neumáticos se ha apagado.

Qué te cubre el seguro si das positivo en drogas

Publicado el 19 de Febrero de 2026 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 5 minutos
Conductor dándole el carnet de conducir a un policía

Dar positivo en drogas tras un control o un accidente de tráfico genera muchas dudas, sobre todo cuando hay daños personales o materiales. ¿El seguro se hace cargo? ¿Puede negarse a pagar? ¿Qué consecuencias legales tiene?

Conducir tras el consumo de drogas es una conducta grave que no está cubierta por el seguro de automóvil. Aun así, cuando hay un accidente con terceros afectados, entran en juego obligaciones legales que pueden generar confusión sobre si el seguro “cubre o no” en estos casos.

 

Qué ocurre si das positivo en drogas tras un accidente de tráfico

Si das positivo en drogas tras un accidente, debes tener claro algo desde el principio: el seguro no te cubre, porque conducir bajo los efectos de estupefacientes se considera una conducta muy grave.

Ahora bien, la ley protege a las personas perjudicadas en el accidente. Por eso, aunque el seguro no te esté cubriendo a ti, la aseguradora adelanta el pago de los daños a terceros, protegiendo a la víctima, y posteriormente te reclamará esas cantidades.

Esto se conoce como derecho de repetición y está regulado en el Real Decreto Legislativo 8/2004, que rige el seguro obligatorio de automóviles.

 

Qué hacer si tienes un accidente y das positivo en drogas

Tras un accidente, actuar correctamente es clave, independientemente del resultado del test: detén tu vehículo en un lugar seguido, señaliza con la baliza V16, llama al 112 si es necesario y asiste a las víctimas. También tendrás que dar el parte al seguro de tu vehículo.

 

Qué hacer si eres el culpable del accidente

Si eres responsable y das positivo en drogas:

  • El seguro sí indemnizará a los terceros perjudicados, porque la ley protege a las víctimas.
  • Posteriormente, la aseguradora puede reclamarte a ti las cantidades pagadas, ejerciendo el llamado derecho de repetición.

 

Qué hacer si no eres el culpable del accidente

Si no has causado el accidente:

  • El seguro del responsable debe cubrir los daños, aunque tú hayas dado positivo.
  • El positivo en drogas no elimina tu derecho a ser indemnizado si no hay relación causal con el accidente.

Eso sí, la situación puede dar lugar a sanciones administrativas independientes.

 

Daños a terceros si das positivo en drogas: ¿los cubre el seguro?

Sí. Los daños a terceros siempre están cubiertos por el seguro obligatorio, incluso si el conductor iba bajo los efectos de drogas.

La ley prioriza la protección de las víctimas. Por eso:

  • El seguro paga a los perjudicados.
  • Después puede reclamar el importe al conductor responsable si actuó bajo drogas o alcohol.

Este mecanismo es obligatorio para las aseguradoras y no depende de lo que diga la póliza.

 

Daños propios y al vehículo si das positivo en drogas

En el caso de los daños propios, no hay margen de duda:

  • El seguro no cubre la reparación del vehículo.
  • Tampoco los daños personales del conductor responsable.

El consumo de drogas al volante excluye estas coberturas de forma generalizada en las pólizas de seguro.

 

¿Puede la aseguradora anular la cobertura si das positivo en drogas?

No puede anular el seguro de forma automática, pero sí puede excluir determinadas coberturas o reclamar lo pagado.

La aseguradora puede:

  1. Negarse a cubrir daños propios.
  2. Reclamar al asegurado las indemnizaciones abonadas a terceros.
  3. Revisar o no renovar la póliza en el futuro.

Todo ello está amparado por el reglamento del seguro obligatorio de responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor.

 

Diferencia entre dar positivo en drogas y en alcohol

Legalmente, las consecuencias son muy similares: ambas conductas están prohibidas; ambas pueden dar lugar a sanciones administrativas o penales; y en ambos casos, el seguro cubre a terceros y puede reclamarlo al conductor.

La diferencia está en los límites objetivos:

  • En alcohol hay tasas concretas.
  • En drogas, basta con la presencia de sustancias en el organismo.

 

Consecuencias legales y económicas de dar positivo en drogas

Dar positivo en drogas conlleva consecuencias importantes, incluso sin accidente.

  1. Multa de 1.000 euros.
  2. Pérdida de 6 puntos del carnet de conducir.

Si hay accidente y daños:

  1. Posibles responsabilidades civiles.
  2. Reclamaciones económicas del seguro.
  3. En casos graves, responsabilidad penal.

 

TE INTERESA:

 

Preguntas frecuentes sobre cobertura del seguro al dar positivo en drogas

¿En qué casos cubre el seguro si das positivo en drogas?

En ninguno. La conducción bajo los efectos de drogas no está cubierta por el seguro de automóvil. La única intervención de la aseguradora es el pago anticipado a terceros por obligación legal, con posterior reclamación al conductor.

¿Qué pasa si tengo un accidente y doy positivo?

El seguro indemniza a las víctimas. Después puede reclamarte las cantidades pagadas.

¿Cuándo una aseguradora puede negarse a pagar?

Una aseguradora puede negarse a pagar los daños propios del conductor cuando este conduce bajo los efectos de drogas, porque se trata de una conducta muy grave e imprudente. Además, puede reclamar cualquier indemnización que haya abonado a terceros a través del derecho de repetición y puede negarse a renovar la póliza si considera que el riesgo del conductor sigue siendo elevado.

¿Qué ocurre si doy positivo en drogas en un control sin accidente?

Dar positivo en drogas durante un control rutinario, aunque no haya accidente, supone una infracción muy grave, con multa de 1.000 euros y pérdida de 6 puntos del carnet de conducir. Esta situación no activa la cobertura del seguro, pero puede afectar a la renovación de la póliza y generar consecuencias legales y económicas para el conductor.

¿Cubre mi seguro si doy positivo en alcohol?

El funcionamiento es similar al de las drogas: el seguro cubre siempre los daños a terceros, pero no los daños propios ni los del conductor responsable. Además, la aseguradora puede reclamar posteriormente las cantidades pagadas y considerar el historial de consumo de alcohol para renovar o modificar la póliza. En todo caso, conducir con tasas de alcohol superiores a las permitidas es una infracción muy grave con sanciones legales y retirada de puntos.