El filtro de combustible de tu coche está sucio: ¿cómo saberlo?
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El filtro de combustible alarga la vida útil del motor y preserva las prestaciones del coche. Descubre cuáles son las señales de alarma que te indican que debes cambiarlo. El filtro de combustible es uno de los elementos más importantes en la mecánica del motor. Se trata de una malla protectora que impide el paso de las impurezas y los residuos del combustible, por lo que es esencial para el buen funcionamiento del motor. Aunque cambies el filtro de combustible siguiendo las recomendaciones del fabricante, es importante que te mantengas atento a pequeñas señales que revelan un problema.
¿Por qué el filtro de combustible es tan importante?
En los vehículos a gasolina, el filtro evita que las impurezas del combustible lleguen hasta el motor, mientras que en los vehículos diésel se encarga de eliminar la humedad y evitar la corrosión de las piezas metálicas.
Si en el filtro se acumula demasiada suciedad, puede llegar a obstruirse impidiendo que el carburante llegue al motor, lo cual puede causar averías graves. En cambio, si el filtro deja pasar las impurezas aumentará la fricción entre las partes móviles del motor, haciendo que se desgasten más rápido. En ese caso, las válvulas, la bomba de presión y/o los inyectores pagarán las consecuencias.
¿Cómo detectar problemas en el filtro de combustible?
Dificultades para arrancar
Los problemas para arrancar el coche pueden deberse a diferentes problemas, desde la batería hasta el sistema de transmisión. Sin embargo, una de las causas más comunes es el filtro obstruido ya que al impedir el paso del combustible, no se puede realizar la combustión. Antes de llegar a ese punto, es probable que tu coche comience a tardar más en arrancar, que sientas un olor a gasolina bastante fuerte o que expulse más humo del habitual por el tubo de escape.
El coche se detiene al bajar de revoluciones
Si cuando disminuyes las revoluciones tu coche se detiene, es probable que se deba a que el filtro de combustible ha dejado de retener las impurezas y está dejando pasar suciedad al sistema. Este problema suele ser más común tras dejar el coche parado durante largos periodos de tiempo ya que el combustible se deteriora y arrastra consigo una gran cantidad de partículas.
Aumento del consumo de combustible
Si notas que tienes que repostar más a menudo sin haber incrementado el número de kilómetros recorridos, también es posible que el filtro esté sucio. En estos casos es habitual que el coche pierda potencia, pero también incrementará el consumo porque esfuerzas más el motor.
Problemas para acelerar
Un filtro de combustible en mal estado afectará la capacidad para acelerar. Dado que la presión con la que llega el combustible al motor es menor, le restará potencia al estirar las marchas para acelerar. Si llevas alguna carga, también te percatarás de que el rendimiento del vehículo cae en picado.
Ruido en el motor
Si el filtro está sucio, no dejará pasar suficiente combustible, de manera que el coche tendrá un ralentí irregular. Sentirás un sonido proveniente del motor, sobre todo al arrancar o al ralentí.
Preguntas frecuentes sobre el filtro del combustible
¿Qué puede suceder si no cambio el filtro de combustible según lo recomendado?
Si no se cambia el filtro de combustible de manera regular, pueden ocurrir problemas graves en el motor, como daños en los inyectores de combustible, pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible.
¿Es posible limpiar un filtro de combustible en lugar de reemplazarlo?
No se recomienda limpiar los filtros de combustible, ya que esto puede dañar el filtro y comprometer su capacidad para filtrar eficazmente las impurezas. Es mejor reemplazar el filtro de combustible según las recomendaciones del fabricante
¿El tipo de combustible que uso afecta la vida útil del filtro de combustible?
Sí, el tipo y la calidad del combustible pueden afectar la vida útil del filtro de combustible. El uso de combustible de mala calidad o contaminado puede acelerar la obstrucción del filtro y reducir su eficacia
¿El filtro de combustible afecta el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible?
Sí, un filtro de combustible obstruido o en mal estado puede afectar negativamente el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible al reducir el flujo de combustible y provocar una mezcla de aire y combustible desequilibrada
¿Cómo puedo prolongar la vida útil de mi filtro de combustible?
Para prolongar la vida útil del filtro de combustible, es importante utilizar combustible de calidad, evitar repostar en estaciones de servicio de dudosa reputación y realizar cambios regulares de filtro según las recomendaciones del fabricante
Vender un coche sin seguro: todo lo que debes saber
¿Quieres vender tu coche y no sabes qué pasa si ya no tiene seguro? O quizá estás pensando en comprar uno y te preocupa que no esté asegurado. Es una duda muy común y, antes de dar el paso, conviene estar bien informado para evitar problemas legales o económicos.
¿Es legal vender un coche sin seguro en España?
Vender un coche sin seguro es legal, porque la obligación del seguro no depende de tener un vehículo en propiedad, sino de que circule o esté dado de alta en Tráfico.
Normativa y obligaciones del vendedor
El vendedor no está obligado a mantener el seguro activo en el momento de la venta. Lo que sí debe garantizar es que el vehículo se encuentra en situación administrativa correcta (es decir, no está dado de baja, y tiene la documentación al día).
Diferencia entre circulación y propiedad
Aquí está el matiz importante:
- El propietario puede vender su coche sin seguro.
- El conductor (ya sea el comprador o el vendedor) no puede circular con él sin tener la póliza en vigor, porque es obligatorio según la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor.
Qué pasa con el seguro cuando vendes un coche
Cuando se transfiere un vehículo, el seguro no se transfiere automáticamente con él. Esto suele generar confusión, pero la póliza siempre va vinculada al titular y al riesgo declarado, no al coche en sí.
Por ello, si decides vender tu coche, tienes que saber qué pasa con el seguro y cómo debes proceder.
Cancelación o traspaso de la póliza
Básicamente, tienes 3 opciones:
- El vendedor puede cancelar la póliza tras la venta.
- También se puede traspasar el seguro a otro coche que tengas o compres, algo que la mayoría de las aseguradoras permiten, ajustando el importe de la póliza.
- Junto con el cambio de titularidad del coche, se puede hacer una transferencia de póliza (siempre y cuando la aseguradora lo haya aprobado previamente)
Reembolso de la parte no consumida
Si el seguro se cancela, se puede solicitar la devolución de la parte proporcional no consumida a la compañía aseguradora.
¿Se puede transferir un coche sin seguro?
Sí, se puede realizar el cambio de titularidad sin que el vehículo tenga seguro vigente. El problema surge en el momento en que el comprador quiera circular: antes de moverlo por la vía pública tendrá que contratar una póliza.
Requisitos de la DGT para el cambio de titular
Para transferir un coche, la DGT exige:
- Impreso de solicitud de cambio de titularidad del vehículo.
- DNI, tarjeta de residencia, pasaporte o permiso de conducción español del comprador y el vendedor.
- Documento que acredite la transmisión del vehículo, ya sea una factura o el contrato de compraventa debidamente firmado por el comprador y el vendedor.
- Permiso de circulación del vehículo.
- Pago de la tasa correspondiente.
- Justificante de pago del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP), que se liquida en la Comunidad Autónoma del comprador.
Actualmente, se puede realizar el trámite de cambio de titularidad de los vehículos online, sin necesidad de acudir a la Jefatura Provincial de Tráfico de la DGT.
Casos con ITV caducada o sin pasar
Si la ITV está caducada, tampoco es un impedimento para la transferencia. Lo que no se podrá hacer es circular hasta pasarla. Ten en cuenta el gasto extra de la grúa para solucionarlo.
Relación entre seguro, ITV y venta
Teniendo claros estos tres conceptos, es mucho más sencillo evitar confusiones antes de hacer una compraventa de un vehículo:
- Seguro: obligatorio para circular. No requerido para cambio de titularidad en la DGT.
- ITV: obligatoria para poder circular, aunque no para la venta.
- Venta: se puede hacer sin ITV ni seguro, pero el comprador deberá regularizar ambas cosas antes de ponerse al volante y usar el coche.
Consejos para vender un coche de forma segura y legal
Aunque vender sin seguro es legal, conviene hacerlo bien para no tener sorpresas después.
Documentación necesaria
- Permiso de circulación.
- Ficha técnica del vehículo.
- Justificante del último pago del Impuesto de Circulación.
Contrato de compraventa y notificación a la DGT
Redacta siempre un contrato de compraventa firmado por ambas partes. Después, notifica a la DGT que has vendido el coche. Así evitarás que te lleguen multas o responsabilidades si el comprador no hace el cambio de titular.
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Preguntas frecuentes sobre vender el coche sin seguro
¿Es obligatorio tener seguro para vender un coche?
No. El seguro es obligatorio para circular, pero no para vender.
¿Qué pasa si vendo un coche sin ITV?
Puedes hacerlo, pero el comprador no podrá circular hasta que la pase.
¿Se puede pasar la ITV sin tener seguro?
No. Para pasar la ITV es necesario tener el seguro obligatorio en vigor.
¿Qué ocurre con el seguro del coche después de la venta?
No se transfiere. El vendedor puede cancelarlo o usarlo en otro vehículo.
¿Puedo transferir un coche dado de baja temporal?
No, primero hay que darlo de alta de nuevo en la DGT.
¿Puedo vender un coche sin ser el titular?
Solo si tienes un poder notarial o autorización expresa del titular.
¿Cómo evito problemas si el comprador no transfiere el coche?
Contrato firmado por ambas partes y notifica la venta en la DGT lo antes posible. Así te libras de multas o impuestos futuros.