¿Cómo cuidar los faros de tu coche?
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Los faros del coche garantizan la visibilidad en la carretera, para evitar accidentes. Descubre cómo mantener los faros de tu coche relucientes.
¿Por qué los faros se vuelven opacos?
El plástico con el que se fabrica la protección de las luces del coche está hecho de policarbonato, un material muy moldeable pero también resistente a los impactos y difícil de rayar, que además ofrece una gran transparencia. Sin embargo, este material no es inmune a la degradación.
El paso del tiempo, unido a acumulación de suciedad y la reacción química que se produce debido a la acción de los rayos ultravioletas del sol terminan haciendo mella en este material, haciendo que su superficie adquiera un aspecto opaco o un color amarillento. Ese cambio de coloración no solo afecta la estética del coche, sino que también puede disminuir la potencia del haz de luz, limitando la difusión de las luces delanteras y afectando tu visibilidad en la carretera.
¿Cómo pulir los faros del coche?
Cuando se hace referencia al mantenimiento del coche, los faros son los grandes olvidados. Sin embargo, son esenciales para tu seguridad en la carretera, sobre todo en condiciones de escasa visibilidad. De hecho, cuando hay mal tiempo, la niebla es la segunda causa de accidentes en la carretera debido a que limita la visibilidad. Por eso es esencial que mantengas los faros de tu coche en perfectas condiciones. Te explicamos cómo pulir los faros:
Limpia buen la superficie de los faros
Los faros están muy expuestos, por lo que suelen tener suciedad incrustada. Lávalos a conciencia usando agua, jabón y una esponja suave. Luego protege los bordes de la carrocería alrededor de los faros usando una cinta adhesiva de carrocero.
Lija al agua
Lija la superficie del faro usando una lija de agua de grano grueso (400) para eliminar las irregularidades, los arañazos y el desgaste de la capa superficial. Cuando obtengas una superficie más homogénea podrás usar una lija de agua más fina de grano 1000 y luego 2000.
Así podrás ir eliminando las irregularidades que crean las lijas de grano más grueso. Las lijas al agua tienen la peculiaridad de que sus partículas se mantienen adheridas al abrasivo y se usan para obtener acabados más finos y un pulido más uniforme. Puedes lijar los faros a mano o con herramientas como un adaptador para taladro o una orbital.
Si vas a usar herramientas, ten cuidado con la velocidad de rotación y la presión pues podrías dañar el faro de manera irreparable. Cuando termines, limpia con agua.
Pule los faros
Cuando termines de lijar, te darás cuenta de que el acabado no es perfecto. Verás que los faros han quedado con un tono blanquecino, como si estuvieran congelados. Para que adquieran un aspecto translúcido y relucientes tendrás que pulirlos. Aplica la pasta de pulido sobre una esponja o disco de lana y empieza a pulir suavemente realizando movimientos circulares.
La pasta de pulido contiene micropartículas abrasivas que se encargarán de eliminar las pequeñas irregularidades del lijado, aunque también puedes usar un pulimento líquido con silicona. Notarás que los faros van recuperando su transparencia y brillo.
Aplica un protector o sellador
Al lijar los faros eliminas la capa protectora que tiene el plástico, de manera que es probable que al cabo de unos meses vuelvan a tener el mismo aspecto opaco. Por eso, si quieres un resultado más duradero y un acabado más profesional, tendrás que aplicar un protector o sellador.
El barniz o sellador crea una capa extra de protección que mejora la resistencia al rayado y los rayos UV. Los kits de restauración de faros suelen incluir este protector, pero también puedes comprarlo de manera independiente. Generalmente se trata de un spray que ofrece un secado rápido y potencia el brillo del plástico.
Vender un coche sin seguro: todo lo que debes saber
¿Quieres vender tu coche y no sabes qué pasa si ya no tiene seguro? O quizá estás pensando en comprar uno y te preocupa que no esté asegurado. Es una duda muy común y, antes de dar el paso, conviene estar bien informado para evitar problemas legales o económicos.
¿Es legal vender un coche sin seguro en España?
Vender un coche sin seguro es legal, porque la obligación del seguro no depende de tener un vehículo en propiedad, sino de que circule o esté dado de alta en Tráfico.
Normativa y obligaciones del vendedor
El vendedor no está obligado a mantener el seguro activo en el momento de la venta. Lo que sí debe garantizar es que el vehículo se encuentra en situación administrativa correcta (es decir, no está dado de baja, y tiene la documentación al día).
Diferencia entre circulación y propiedad
Aquí está el matiz importante:
- El propietario puede vender su coche sin seguro.
- El conductor (ya sea el comprador o el vendedor) no puede circular con él sin tener la póliza en vigor, porque es obligatorio según la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor.
Qué pasa con el seguro cuando vendes un coche
Cuando se transfiere un vehículo, el seguro no se transfiere automáticamente con él. Esto suele generar confusión, pero la póliza siempre va vinculada al titular y al riesgo declarado, no al coche en sí.
Por ello, si decides vender tu coche, tienes que saber qué pasa con el seguro y cómo debes proceder.
Cancelación o traspaso de la póliza
Básicamente, tienes 3 opciones:
- El vendedor puede cancelar la póliza tras la venta.
- También se puede traspasar el seguro a otro coche que tengas o compres, algo que la mayoría de las aseguradoras permiten, ajustando el importe de la póliza.
- Junto con el cambio de titularidad del coche, se puede hacer una transferencia de póliza (siempre y cuando la aseguradora lo haya aprobado previamente)
Reembolso de la parte no consumida
Si el seguro se cancela, se puede solicitar la devolución de la parte proporcional no consumida a la compañía aseguradora.
¿Se puede transferir un coche sin seguro?
Sí, se puede realizar el cambio de titularidad sin que el vehículo tenga seguro vigente. El problema surge en el momento en que el comprador quiera circular: antes de moverlo por la vía pública tendrá que contratar una póliza.
Requisitos de la DGT para el cambio de titular
Para transferir un coche, la DGT exige:
- Impreso de solicitud de cambio de titularidad del vehículo.
- DNI, tarjeta de residencia, pasaporte o permiso de conducción español del comprador y el vendedor.
- Documento que acredite la transmisión del vehículo, ya sea una factura o el contrato de compraventa debidamente firmado por el comprador y el vendedor.
- Permiso de circulación del vehículo.
- Pago de la tasa correspondiente.
- Justificante de pago del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP), que se liquida en la Comunidad Autónoma del comprador.
Actualmente, se puede realizar el trámite de cambio de titularidad de los vehículos online, sin necesidad de acudir a la Jefatura Provincial de Tráfico de la DGT.
Casos con ITV caducada o sin pasar
Si la ITV está caducada, tampoco es un impedimento para la transferencia. Lo que no se podrá hacer es circular hasta pasarla. Ten en cuenta el gasto extra de la grúa para solucionarlo.
Relación entre seguro, ITV y venta
Teniendo claros estos tres conceptos, es mucho más sencillo evitar confusiones antes de hacer una compraventa de un vehículo:
- Seguro: obligatorio para circular. No requerido para cambio de titularidad en la DGT.
- ITV: obligatoria para poder circular, aunque no para la venta.
- Venta: se puede hacer sin ITV ni seguro, pero el comprador deberá regularizar ambas cosas antes de ponerse al volante y usar el coche.
Consejos para vender un coche de forma segura y legal
Aunque vender sin seguro es legal, conviene hacerlo bien para no tener sorpresas después.
Documentación necesaria
- Permiso de circulación.
- Ficha técnica del vehículo.
- Justificante del último pago del Impuesto de Circulación.
Contrato de compraventa y notificación a la DGT
Redacta siempre un contrato de compraventa firmado por ambas partes. Después, notifica a la DGT que has vendido el coche. Así evitarás que te lleguen multas o responsabilidades si el comprador no hace el cambio de titular.
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Preguntas frecuentes sobre vender el coche sin seguro
¿Es obligatorio tener seguro para vender un coche?
No. El seguro es obligatorio para circular, pero no para vender.
¿Qué pasa si vendo un coche sin ITV?
Puedes hacerlo, pero el comprador no podrá circular hasta que la pase.
¿Se puede pasar la ITV sin tener seguro?
No. Para pasar la ITV es necesario tener el seguro obligatorio en vigor.
¿Qué ocurre con el seguro del coche después de la venta?
No se transfiere. El vendedor puede cancelarlo o usarlo en otro vehículo.
¿Puedo transferir un coche dado de baja temporal?
No, primero hay que darlo de alta de nuevo en la DGT.
¿Puedo vender un coche sin ser el titular?
Solo si tienes un poder notarial o autorización expresa del titular.
¿Cómo evito problemas si el comprador no transfiere el coche?
Contrato firmado por ambas partes y notifica la venta en la DGT lo antes posible. Así te libras de multas o impuestos futuros.