¿Cómo cuidar los faros de tu coche?

Publicado el 18 de Abril de 2023 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 3 minutos

Los faros del coche garantizan la visibilidad en la carretera, para evitar accidentes. Descubre cómo mantener los faros de tu coche relucientes.  

¿Por qué los faros se vuelven opacos? 

El plástico con el que se fabrica la protección de las luces del coche está hecho de policarbonato, un material muy moldeable pero también resistente a los impactos y difícil de rayar, que además ofrece una gran transparencia. Sin embargo, este material no es inmune a la degradación. 

El paso del tiempo, unido a acumulación de suciedad y la reacción química que se produce debido a la acción de los rayos ultravioletas del sol terminan haciendo mella en este material, haciendo que su superficie adquiera un aspecto opaco o un color amarillento. Ese cambio de coloración no solo afecta la estética del coche, sino que también puede disminuir la potencia del haz de luz, limitando la difusión de las luces delanteras y afectando tu visibilidad en la carretera. 

¿Cómo pulir los faros del coche?

Cuando se hace referencia al mantenimiento del coche, los faros son los grandes olvidados. Sin embargo, son esenciales para tu seguridad en la carretera, sobre todo en condiciones de escasa visibilidad. De hecho, cuando hay mal tiempo, la niebla es la segunda causa de accidentes en la carretera debido a que limita la visibilidad. Por eso es esencial que mantengas los faros de tu coche en perfectas condiciones.  Te explicamos cómo pulir los faros:

Limpia buen la superficie de los faros

Los faros están muy expuestos, por lo que suelen tener suciedad incrustada. Lávalos a conciencia usando agua, jabón y una esponja suave. Luego protege los bordes de la carrocería alrededor de los faros usando una cinta adhesiva de carrocero.

Lija al agua

Lija la superficie del faro usando una lija de agua de grano grueso (400) para eliminar las irregularidades, los arañazos y el desgaste de la capa superficial. Cuando obtengas una superficie más homogénea podrás usar una lija de agua más fina de grano 1000 y luego 2000. 

Así podrás ir eliminando las irregularidades que crean las lijas de grano más grueso. Las lijas al agua tienen la peculiaridad de que sus partículas se mantienen adheridas al abrasivo y se usan para obtener acabados más finos y un pulido más uniforme. Puedes lijar los faros a mano o con herramientas como un adaptador para taladro o una orbital.

 Si vas a usar herramientas, ten cuidado con la velocidad de rotación y la presión pues podrías dañar el faro de manera irreparable. Cuando termines, limpia con agua.

Pule los faros

Cuando termines de lijar, te darás cuenta de que el acabado no es perfecto. Verás que los faros han quedado con un tono blanquecino, como si estuvieran congelados. Para que adquieran un aspecto translúcido y relucientes tendrás que pulirlos. Aplica la pasta de pulido sobre una esponja o disco de lana y empieza a pulir suavemente realizando movimientos circulares. 

La pasta de pulido contiene micropartículas abrasivas que se encargarán de eliminar las pequeñas irregularidades del lijado, aunque también puedes usar un pulimento líquido con silicona. Notarás que los faros van recuperando su transparencia y brillo.

Aplica un protector o sellador

Al lijar los faros eliminas la capa protectora que tiene el plástico, de manera que es probable que al cabo de unos meses vuelvan a tener el mismo aspecto opaco. Por eso, si quieres un resultado más duradero y un acabado más profesional, tendrás que aplicar un protector o sellador. 

El barniz o sellador crea una capa extra de protección que mejora la resistencia al rayado y los rayos UV. Los kits de restauración de faros suelen incluir este protector, pero también puedes comprarlo de manera independiente. Generalmente se trata de un spray que ofrece un secado rápido y potencia el brillo del plástico.

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Cámara en el coche: qué dice la normativa de la DGT

Publicado el 16 de Septiembre de 2026 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 7 minutos
Camara interior coche

¿Estás pensando en instalar una dashcam en tu coche? Puedes hacerlo, pero hay algunas cuestiones que deberías tener en cuenta. La normativa no prohíbe llevar una cámara en el vehículo, aunque su instalación y el uso que hagas de las imágenes sí que tienen límites.

 

Qué es una dashcam y para qué se utiliza

Una dashcam (también conocida como cámara On Board) es una cámara instalada en el vehículo que registra imágenes durante la circulación. Su principal utilidad es disponer de una grabación de lo ocurrido si se produce un accidente o una incidencia de tráfico.

 

Diferencia entre una dashcam y otros dispositivos de a bordo

A diferencia de las cámaras que incorpora el propio vehículo para facilitar el aparcamiento o mejorar la visibilidad, una dashcam está pensada para grabar imágenes de lo que ocurre a través del parabrisas.

 

Dónde se puede instalar una dashcam sin obstaculizar la visibilidad

No hay una ubicación concreta establecida para las dashcam. Si no la lleva el vehículo como equipamiento integrado, puedes instalarla detrás del retrovisor o donde no te reduzca la visibilidad:

  • Colócala donde no interfiera en tu campo de visión.
  • Evita que su instalación dificulte la conducción.
  • No manipules la cámara durante la marcha si hacerlo afecta a tu atención.

 

¿Es legal usar una dashcam en España?

Sí, es legal llevar una dashcam en tu coche o moto, puesto que no existe una prohibición expresa de estos dispositivos.

Ahora bien, hay que diferenciar entre el derecho a instalar la cámara y el uso que hagas de las imágenes que capta y graba. La AEPD señala que las cámaras on board pueden utilizarse para obtener pruebas relacionadas con accidentes o incidencias de tráfico, pero recomienda aplicar medidas para limitar la captación de imágenes.

 

Qué dice la DGT sobre el uso de cámaras a bordo del vehículo

Desde el punto de vista de la seguridad vial, la instalación de la cámara debe respetar dos principios básicos:

  • Mantener el campo de visión necesario.
  • Mantener la atención permanente a la conducción.

Así lo establece el Reglamento General de Circulación en sus artículos 18 y 19.

 

Protección de datos: qué límites existen al grabar en la vía pública

Aquí es donde hay que prestar más atención. Las imágenes pueden contener datos personales y, por tanto, su captación y utilización están sujetas a la normativa de protección de datos.

La AEPD distingue entre las grabaciones realizadas para un uso exclusivamente personal y las que tienen como finalidad obtener pruebas de accidentes o incidencias. Para estas últimas contempla el interés legítimo, pero exige aplicar medidas de minimización.

 

Grabar otros vehículos y matrículas: qué dice la normativa de protección de datos

La recomendación de la AEPD es limitar las imágenes a lo necesario para conseguir la finalidad perseguida. En una dashcam, esto se traduce en medidas como:

  • Que la imágenes que se capten hacia el exterior queden limitadas al frontal del vehículo.
  • Activar la grabación cuando se produzca un accidente o incidente, si la cámara lo permite.
  • Evitar conservar imágenes que no sean necesarias.
  • Limitar el acceso a las grabaciones.

 

Publicar vídeos en redes sociales: cuándo puede ser un problema legal

Que puedas grabar un accidente no significa que puedas publicar después las imágenes sin más. Debes respetar la protección de datos de terceros y no puedes subir los contenidos a internet sin su autorización.

 

¿Sirve la grabación de una dashcam como prueba en un accidente?

Puede servir para identificar al otro en caso de siniestro. Es decir, que sirve para que la aseguradora sepa quien debe asumir la responsabilidad o localizar al infractor. Sin embargo, en caso de que haya un posterior juicio, la validez de la grabación la determinará el juez.

 

Validez de las imágenes ante la aseguradora y ante un juez

Una grabación puede ayudar a aclarar cómo se produjo un accidente, pero su valor dependerá de las circunstancias concretas.

Por eso, es mejor considerar la dashcam una fuente adicional de información, no una garantía de que la responsabilidad del accidente vaya a determinarse automáticamente a partir del vídeo.

 

Cómo aportar la grabación tras un siniestro

Si la dashcam ha registrado el accidente:

  1. Conserva el archivo original.
  2. Haz una copia para evitar que se pierda.
  3. No edites la grabación original.
  4. Facilítala a la aseguradora si puede ayudar a esclarecer el siniestro.
  5. Si es necesario, aporta también información sobre cómo se obtuvo la grabación.

Y, aunque tengas imágenes, sigue los pasos habituales, incluido rellenar el parte amistoso de accidente.

 

Dashcam legal en España: qué sí y qué no

Qué sí

Qué no

Llevar una dashcam instalada en el cocheColocarla de forma que reduzca la visibilidad.
Grabar para disponer de pruebas de un accidente.Manipularla si hacerlo afecta a la atención durante la conducción.
Limitar la captación a lo necesario.Conservar imágenes innecesarias durante más tiempo del necesario.
Proteger las grabaciones.Publicar imágenes de terceros sin valorar antes las implicaciones legales.

 

Recomendaciones para usar la dashcam sin problemas legales

Recapitulamos con los consejos para que hagas un buen uso de la cámara on board:

  • Instalación: no debe interferir en tu campo de visión.
  • Configuración: si dispone de grabación por impacto o evento, puedes utilizar esta función para limitar las imágenes.
  • Captación: cuanto menos espacio y tiempo grabes innecesariamente, mejor.
  • Conservación: guarda las imágenes relevantes y evita acumular grabaciones sin utilidad.
  • Acceso: protege los archivos para evitar que otras personas puedan acceder a ellos.
  • Publicación: si compartes una grabación, elimina o difumina los datos que permitan identificar a terceros.

 

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Tener la tranquilidad de saber que tienes una dashcampara detectar vandalismos cuando tienes el coche aparcado o cuando vas circulando por carretera, está bien. Pero contar con un seguro de coche que incluye la defensa jurídica y la reclamación de daños, te va a gustar tanto o más.

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Preguntas frecuentes sobre las dashcam

¿Es legal llevar una cámara en el coche en España?

Sí. Puedes llevar una dashcam en el coche, siempre que su instalación no interfiera en la visibilidad ni en la conducción. Con lo que tienes que tener más cuidado es con el uso que hagas de las grabaciones.

¿Puedo grabar a otros conductores con la dashcam?

Puedes captar imágenes de otros vehículos y de los conductores, pero respetando las normas de protección de datos.

¿Sirve la grabación de la dashcam como prueba ante la aseguradora?

Puede ayudar a demostrar cómo se produjo un accidente. Sin embargo, la validez legal como prueba ante un juez depende de su criterio.

¿Puedo publicar en redes sociales el vídeo de un accidente grabado con la dashcam?

No deberías hacerlo sin valorar antes las implicaciones de protección de datos. Si aparecen personas o vehículos identificables, lo más prudente es difuminar caras, matrículas y otros datos identificativos antes de publicar.

¿Tengo que avisar de que llevo una dashcam instalada en el coche?

No hay una obligación específica de colocar un aviso simplemente por llevar una dashcam. Si las grabaciones son para uso personal y no inclumples con la ley de protección de datos de terceras personas, puedes estar tranquilo.