¿Cómo saber si un vehículo tiene seguro?
A pesar de la obligatoriedad de contar con un seguro mínimo a terceros para circular, la realidad es que conducir sin seguro es más común de lo que se piensa. Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), en la actualidad circulan por las carreteras españolas aproximadamente 2,65 millones de vehículos sin asegurar. Pero, ¿cómo saber si un coche tiene seguro? ¿En qué situaciones puede resultar útil tener esta información a mano? Descubre las respuestas a estas preguntas en este artículo.
¿Cómo saber si un coche tiene seguro?
Existen diferentes maneras de saber si un vehículo tiene un seguro vigente o no. Tanto si es de tu propiedad, como si solo conoces la matrícula porque tuviste un accidente y el otro conductor se dio a la fuga.
- Contactar con tu aseguradora, aunque hayas olvidado cuál es
- Consulta online sobre el seguro de coche en la DGT
- Consulta en el FIVA el seguro de un vehículo
- Contrata a una gestoría para saber si un coche tiene seguro
Te explicamos a continuación el paso a paso de cada una de estas consultas, de manera sencilla y clara.
Contactar con tu aseguradora aunque hayas olvidado cuál es
Si has perdido la documentación de tu seguro o no recuerdas qué compañía asegura tu coche, aquí tienes algunos consejos para encontrar esa información:
- Revisa tus correos electrónicos o correspondencia: busca cualquier comunicación que hayas recibido de tu compañía de seguros. Puede que encuentres correos electrónicos, cartas o documentos que te ayuden a identificar a tu aseguradora.
- Consulta tu cuenta bancaria: revisa los extractos de tu cuenta bancaria en busca de pagos recurrentes a una compañía de seguros. Los pagos mensuales o anuales pueden indicar qué compañía asegura tu coche.
- Contacta con tu agente de seguros: si tienes una tarjeta de visita de un agente de seguros entre los papeles, ponte en contacto con él para solicitar información sobre tu póliza. El agente tendrá registro de tu seguro y podrá proporcionarte los detalles necesarios.
- Revisa la documentación del vehículo: busca en la documentación del vehículo, como el permiso de circulación o el contrato de compra, en busca de referencias a la compañía aseguradora. Es posible que encuentres información relevante que te ayude a identificar a tu aseguradora.
Si no logras encontrar la información sobre el seguro de tu propio vehículo, ¡no te preocupes! Sigue leyendo que hay otras vías para conseguir el dato.
Consulta online sobre el seguro de coche en la DGT
Una de las maneras de saber si un coche tiene seguro es a través de la página de la Dirección General de Tráfico (DGT). En esta plataforma, puedes solicitar varios informes relacionados con los vehículos en España, dependiendo de la información que necesites obtener.
El informe “completo” de la DGT es el que te permite verificar si un vehículo tiene seguro, ya que incluye detalles sobre la vigencia del seguro obligatorio. Para solicitarlo, debes proporcionar información para identificar el vehículo, como la matrícula, el número de bastidor o el número de identificación del vehículo.
El informe completo también proporciona información adicional relevante, como los datos del titular, la existencia de cargas o gravámenes, el estado de la ITV (con un historial detallado de inspecciones) y el historial de bajas, entre otros detalles importantes.
El coste del trámite para los informes detallados ahora mismo es de 8,67 €.
Para solicitar el informe completo, necesitas identificarte dentro de la plataforma con:
- Cl@ve Móvil (necesitas tener esta App descargada en tu móvil). - DNIe / Certificado electrónico.
- Cl@ve PIN (que te proporciona un código temporal personal recibido en el teléfono móvil)
- Cl@ve permanente.
También puedes solicitarlo por teléfono (llamando al 060), a través de la App miDGT (que también te sirve para llevar en el móvil el carnet de conducir sin necesidad de la acreditación física) o de manera presencial en la Jefatura Provincial de Tráfico más cercana. Salvo que seas mayor de 65 años, es preferible que pidas cita previa en este enlace o por teléfono, en el 060.
Consulta en el FIVA el seguro de un vehículo
Para averiguar si un vehículo tiene seguro, otra opción es consultar el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA), gestionado por el Consorcio de Compensación de Seguros. Este fichero contiene información sobre todos los vehículos asegurados en España, incluyendo al menos un seguro de Responsabilidad Civil, que es el mínimo obligatorio para circular.
El propósito principal del FIVA es proporcionar información rápida a las partes involucradas en un accidente de tráfico sobre la entidad aseguradora que cubre la responsabilidad civil de los vehículos implicados. Además, sirve para supervisar la contratación de seguros, asegurando que todos los propietarios cumplan con su obligación de tener un seguro de responsabilidad civil.
Sin embargo, el acceso al FIVA está restringido a ciertas entidades y organismos, como las entidades aseguradoras que cumplen con requisitos específicos y los centros sanitarios y servicios de emergencias médicas que tienen convenios con el Consorcio de Compensación de Seguros.
Si deseas obtener información sobre un vehículo a través del FIVA, puedes hacerlo presentando el modelo de Consulta de aseguramiento de vehículos con matrícula española, debidamente cumplimentado, junto con una copia del parte de daños o la declaración amistosa del accidente. Esto se puede hacer por fax, correo electrónico, correo ordinario o de forma presencial en las delegaciones del Consorcio de Compensación de Seguros.
La manera más sencilla para un particular, si has tenido un incidente con otro coche y no tienes la seguridad de que tenga seguro, es pedirle a tu propia compañía de seguros de tu vehículo que realice la gestión por ti.
Contrata a una gestoría para saber si un coche tiene seguro
Si no sabes o no tienes tiempo para hacer tú la gestión online, siempre puedes contratar los servicios de una gestoría. Para que una gestoría realice este trámite por ti, generalmente deberás proporcionarles la información necesaria del vehículo, como la matrícula o el número de bastidor, y autorizarles para actuar en tu nombre.
Ellos se encargarán de completar el formulario en línea, realizar el pago correspondiente si es necesario y obtener el informe completo de la DGT.
Al utilizar los servicios de una gestoría, puedes ahorrar tiempo y evitar posibles complicaciones en el proceso de solicitud del informe. Además, pueden ofrecerte asesoramiento y orientación adicional en caso de que surjan dudas durante el proceso.
¿Qué hacer si no tienes seguro?
Si descubres que tu coche no tiene seguro, es importante que tomes medidas inmediatas para evitar consecuencias legales y financieras. Aquí hay algunos pasos que puedes seguir:
- Contrata un seguro de inmediato: debes contar como mínimo con el de Responsabilidad Civil Obligatoria. Puedes añadir también, por muy poco más al año, la asistencia en carretera, para ganar en tranquilidad. Consúltanos por el seguro de coche a terceros.
- Evita conducir sin seguro: es ilegal. Las multas pueden oscilar desde los 601 euros hasta los 3.005 euros, dependiendo del tipo de vehículo y del tipo de permiso. En el caso específico de los coches, la sanción asciende a 1.500 euros. También supondrá la inmovilización del vehículo e incluso la retirada del carnet de conducir. Si tu coche no está asegurado, no lo conduzcas hasta que hayas contratado un seguro válido.
Recuerda que conducir sin seguro es una práctica arriesgada y puede tener graves consecuencias. Es fundamental mantener tu vehículo asegurado en todo momento para proteger tanto tu seguridad como la de los demás en la carretera.
Importancia de tener seguro de coche
Tener un seguro de coche es fundamental por varias razones y ninguna de ellas es porque nosotros podemos ofrecerte uno de los mejores seguros para coche del mercado:
- Protección financiera: un seguro para tu vehículo te protege económicamente en caso de accidentes, robos o daños a terceros. Dependiendo de la póliza que contrates, cubre los daños a terceros y puede incluir también los costes de reparación de tu vehículo, asistencia en carretera, legal, así como los gastos médicos en caso de lesiones.
- Cumplimiento legal: en la mayoría de los países, incluida España, tener un seguro de coche es obligatorio por ley. Con un seguro adecuado, cumples con los requisitos legales para circular por las carreteras de forma segura y legal.
- Paz mental al volante: con un seguro de coche, puedes conducir con tranquilidad sabiendo que estás protegido en caso de imprevistos.
- Responsabilidad Civil: es decir, los daños que puedas causar a terceros en un accidente. Esto incluye lesiones corporales y daños a la propiedad, asegurando que puedas compensar a las personas afectadas sin incurrir en gastos exorbitantes. Este es el mínimo que tienes que asegurar por ley. Pero para tus daños no estás cubierto.
- Asistencia en carretera: muchas pólizas de seguro ofrecen servicios de asistencia en carretera, que pueden incluir remolque, reparación de emergencia y transporte alternativo en caso de avería o accidente.
Si no logras encontrar la información sobre tu aseguradora, considera poner en marcha un nuevo seguro para tu vehículo lo antes posible para garantizar tu protección en la carretera.
Consecuencias legales de no tener seguro en España
A pesar de ser obligatorio, y que está lleno de ventajas tener los vehículos asegurados, todavía hay personas en nuestro país que conducen sin seguro. Las consecuencias legales son severas y pueden acarrear multas significativas, así como otras penalizaciones. Aquí tienes un listado de las principales consecuencias:
- Multas económicas: varían dependiendo de varios factores, como la gravedad del accidente, el tipo de vehículo y el historial del conductor. El importe a pagar por no tener seguro oscila entre los 601 y los 3.005 euros, dependiendo del tipo de vehículo y del tipo de permiso.
- Retirada de puntos del carnet de conducir: además de la multa económica, conducir sin seguro conlleva la pérdida de 2 puntos del carnet de conducir. Si además provocas un accidente, te penalizará retirando más puntos en función del delito cometido y sus consecuencias.
- Inmovilización del vehículo: las autoridades pueden inmovilizar el vehículo si se descubre que está circulando sin seguro. Esto significa que el vehículo será confiscado temporalmente y no podrá utilizarse hasta que se solucione la situación del seguro.
- Responsabilidad civil y penal: conducir sin seguro es un delito civil, pero en caso de accidente, el conductor puede ser demandado penalmente. Lo que puede suponer no solo tener que enfrentarse a juicio, sino que puede tener que responder, además, con compensaciones financieras y penas de cárcel, según la gravedad.
Por si todavía tienes dudas, las consecuencias de no tener seguro en el vehículo en España van más allá de las multas económicas y pueden tener un impacto duradero en la vida del conductor.
Beneficios de tener un seguro de coche con Genesis.es
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Preguntas frecuentes sobre cómo saber si un coche tiene seguro
¿Es obligatorio tener seguro de coche en España?
Sí, es obligatorio por ley tener un seguro de coche en España para circular por las carreteras. La normativa exige al menos un seguro de Responsabilidad Civil obligatoria.
¿Cómo puedo verificar si un coche tiene seguro?
Puedes verificar si un coche tiene seguro a través de la Dirección General de Tráfico (DGT) solicitando un informe completo del vehículo. Tanto online, por teléfono o de manera presencial, esa información está disponible para cualquier particular que lo solicite.
¿Qué sucede si conduzco un coche sin seguro?
Puedes ganarte unas multa económica considerable, la retirada de puntos del carnet de conducir, la inmovilización del vehículo y consecuencias legales en caso de accidente, incluyendo responsabilidad civil y penal. Es importante cumplir con la obligación legal de tener un seguro de coche para evitar estas penalizaciones.
Dónde está prohibido adelantar y cuándo sí se puede: normativa DGT
Identificar dónde está prohibido adelantar te permite anticiparte, conducir con responsabilidad y evitar sanciones innecesarias. La normativa de la DGT establece con claridad en qué tramos está totalmente prohibido rebasar a otro vehículo: curvas sin visibilidad, pasos a nivel, túneles, glorietas… Pero también hay excepciones que conviene tener claras, como cuándo se puede adelantar por la derecha o si es posible hacerlo en un túnel con varios carriles.
En 2024 se han reforzado algunos aspectos de esta normativa: mayor control con radares y drones, nuevas señales en tramos conflictivos y campañas centradas en los adelantamientos en carreteras convencionales.
Te resumimos de forma clara y actualizada todo lo que debes tener en cuenta para adelantar con seguridad y dentro de la legalidad.
Normativa general sobre adelantamientos en carretera
Antes de detallar dónde está prohibido adelantar, conviene repasar las bases legales que regulan esta maniobra. La Dirección General de Tráfico (DGT) y el Reglamento General de Circulación establecen unas condiciones muy claras para adelantar de forma segura: desde cómo debe hacerse hasta por qué lado.
¿Qué se considera un adelantamiento?
Un adelantamiento es la maniobra por la cual un vehículo se sitúa delante de otro que circula en el mismo sentido y a menor velocidad. Debe realizarse por la izquierda del vehículo adelantado, salvo excepciones específicas.
El adelantamiento no es solo cambiar de carril momentáneamente: implica una maniobra completa que incluye la salida del carril, el paso junto al vehículo y la reincorporación al carril original. Cada fase debe realizarse con las debidas precauciones y garantías de seguridad.
¿Por dónde se debe adelantar correctamente?
La regla general es clara: siempre por la izquierda. El conductor debe ocupar el carril izquierdo, mantener una velocidad superior a la del vehículo adelantado y regresar al carril derecho una vez completada la maniobra.
Para adelantar correctamente debes asegurarte de que tienes visibilidad suficiente, que no viene ningún vehículo en sentido contrario y que dispones del espacio necesario para completar la maniobra sin poner en riesgo a otros usuarios.
Además, es obligatorio señalizar tu intención con los intermitentes antes de iniciar el adelantamiento.
Líneas continuas y adelantamientos: qué dice la ley
Las líneas continuas blancas en la calzada marcan la prohibición absoluta de adelantar. Cruzarlas para adelantar supone una infracción grave que conlleva una multa de 200 euros y la pérdida de 4 puntos del carnet de conducir.
Existe una excepción importante: puedes pisar una línea continua para adelantar a ciclistas, siempre que dejes una separación mínima de 1,5 metros y no haya tráfico en sentido contrario. Esta medida, reforzada en 2024, busca proteger a los usuarios más vulnerables de la vía.
Casos en los que está prohibido adelantar
La normativa española establece lugares específicos donde está terminantemente prohibido adelantar, independientemente de las condiciones de visibilidad o tráfico. Estos tramos se consideran especialmente peligrosos y las sanciones por incumplir la prohibición son severas.
En pasos a nivel
Esta prohibición se extiende desde 100 metros antes del paso hasta 100 metros después del mismo. La razón es evidente: la proximidad del ferrocarril requiere máxima atención y cualquier maniobra de adelantamiento puede resultar fatal.
No se puede adelantar en un paso a nivel bajo ninguna circunstancia, ni siquiera si hay buena visibilidad. La multa por hacerlo es de 500 euros y conlleva la pérdida de 6 puntos del carnet. En 2024 se ha intensificado la vigilancia en estos puntos con cámaras específicas.
En pasos de peatones y sus proximidades
En los pasos de peatones y en sus proximidades está prohibido adelantar cualquier vehículo. Esta norma protege a los peatones, que pueden aparecer inesperadamente mientras un conductor está centrado en la maniobra de adelantamiento.
En glorietas o rotondas
Está prohibido adelantar en una glorieta porque estas infraestructuras están diseñadas para fluir de manera ordenada. Cambiar de carril para adelantar dentro de la rotonda genera confusión y aumenta el riesgo de colisión lateral.
En túneles
Está permitido adelantar en un túnel únicamente cuando tiene más de un carril por sentido de circulación. En túneles con un solo carril para cada sentido, adelantar está completamente prohibido por razones de seguridad evidentes.
Adelantar en túnel con un carril para cada sentido supone una infracción muy grave que puede costarte hasta 500 euros y 6 puntos del carnet. En 2024, la DGT ha instalado nuevos sistemas de detección en los túneles más transitados de España para controlar este tipo de infracciones.
En curvas y cambios de rasante sin visibilidad
Está absolutamente prohibido adelantar en una curva o cambio de rasante de visibilidad reducida. La norma es clara: si no puedes ver completamente el tramo de carretera necesario para completar la maniobra, no puedes adelantar.
¿En qué curvas está prohibido adelantar? Depende de la visibilidad disponible y de la señalización en carretera. Si desde tu posición puedes ver al menos 200 metros de carretera libre en sentido contrario, el adelantamiento sería teóricamente posible, pero siempre que no haya señalización que lo prohíba.
Excepciones y casos especiales
Aunque las normas sobre adelantamiento son estrictas, existen situaciones específicas donde se permiten ciertas excepciones. Conocerlas te ayudará a actuar correctamente en circunstancias particulares sin incurrir en infracciones.
Adelantar a vehículos detenidos o estacionados
Puedes adelantar vehículos completamente detenidos o estacionados, incluso en lugares donde normalmente está prohibido adelantar. Esta excepción se aplica cuando el vehículo está parado por una avería, un accidente o para realizar una parada reglamentaria.
La maniobra debe realizarse con extrema precaución, reduciendo la velocidad y asegurándose de que no hay peligro para otros usuarios. Si el vehículo está detenido por un atasco o un semáforo, no se considera estacionado y, por tanto, no se le puede adelantar.
Adelantar por la derecha: ¿cuándo está permitido?
Adelantar por la derecha está prohibido como norma general en todas las vías, incluidas autovías y autopistas. Existen dos excepciones específicas según el artículo 82 del Reglamento General de Circulación:
- Cuando el vehículo indica giro a la izquierda: puedes adelantar por la derecha cuando el vehículo al que pretendes adelantar está indicando claramente su intención de girar a la izquierda o parar en ese lado.
- En poblado con varios carriles: dentro de los poblados, en calzadas que tengan al menos dos carriles reservados para la circulación en el mismo sentido, delimitados por marcas longitudinales, se permite adelantar por la derecha. El conductor debe cerciorarse previamente de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios.
Ambas excepciones requieren adoptar las máximas precauciones y garantizar que hay espacio suficiente para realizar la maniobra con total seguridad.
¿Se puede hacer un cambio de sentido donde está prohibido adelantar?
No puede realizar un cambio de sentido en un lugar donde esté prohibido adelantar. La lógica es simple: si no hay visibilidad suficiente para adelantar con seguridad, tampoco la hay para dar la vuelta de forma segura.
Los cambios de sentido requieren aún más visibilidad que los adelantamientos, ya que el vehículo permanece más tiempo ocupando el carril contrario. Por tanto, todas las prohibiciones de adelantamiento se aplican también a los cambios de sentido.
¿Se puede adelantar a un vehículo que ya está adelantando?
Adelantar detrás de otro vehículo que está adelantando no está específicamente prohibido por la normativa, pero multiplica exponencialmente el riesgo de accidente. Esta maniobra requiere extrema precaución y solo debe realizarse si se cumplen todas las condiciones de seguridad.
Debes asegurarte de tener visibilidad completa del tramo necesario, ausencia total de tráfico en sentido contrario y espacio suficiente para completar ambos adelantamientos. En la práctica, es más seguro esperar a que el primer vehículo complete su maniobra antes de evaluar si puedes iniciar la tuya.
Señales relacionadas con el adelantamiento
Además de las prohibiciones por ubicación, existen señales específicas que regulan los adelantamientos en tramos concretos de la carretera.
Señal de prohibido adelantar: significado y excepciones
La señal de prohibido adelantar es circular con fondo blanco, borde rojo y dos vehículos donde el rojo no puede adelantar al negro. Esta señal prohíbe a los conductores de vehículos de motor adelantar a otros vehículos de motor.
La señal prohibición de adelantamiento tiene excepciones importantes: no afecta a motocicletas, ciclomotores, bicicletas o vehículos de tracción animal. Los turismos pueden adelantar a estos vehículos incluso en presencia de la señal, siempre y cuando sea seguro para todos.
La señal de fin prohibido adelantar indica el final de la prohibición. Es similar a la anterior, pero con una franja diagonal que la «tacha». A partir de este punto, puedes adelantar siempre que se cumplan las condiciones generales de seguridad.
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Preguntas frecuentes sobre dónde está prohibido adelantar
¿Puedo adelantar si hay una línea continua?
No puedes adelantar si hay una línea continua, salvo para adelantar a ciclistas dejando 1,5 metros de separación lateral. Cruzar una línea continua para adelantar a un vehículo de motor supone una infracción grave de 200 euros y 4 puntos.
¿Qué pasa si adelanto en un paso a nivel?
Adelantar en un paso a nivel es una infracción muy grave que conlleva una multa de 500 euros y la pérdida de 6 puntos del carnet de conducir. Además, puede suponer la retirada inmediata del permiso de conducción.
¿Está permitido adelantar en intersecciones?
En general, está prohibido adelantar en intersecciones, especialmente en cruces señalizados. Solo está permitido en intersecciones reguladas por semáforos cuando tienes prioridad absoluta y hay suficiente visibilidad y espacio.
¿Se puede adelantar en las glorietas?
No se puede adelantar en las glorietas bajo ninguna circunstancia. Una vez dentro de la rotonda, debes mantener tu carril hasta la salida correspondiente. Adelantar en una glorieta supone una infracción grave.
¿Cuándo se puede adelantar en un túnel?
Se puede adelantar en un túnel únicamente cuando tiene más de un carril por sentido de circulación. En túneles de un solo carril por sentido está completamente prohibido adelantar.
¿Cuándo está permitido adelantar en una curva?
Está permitido adelantar en una curva solo cuando tienes visibilidad completa de al menos 200 metros de carretera libre en sentido contrario y no hay señalización que lo prohíba. Si no puedes ver el final de la curva y el tramo siguiente, no puedes adelantar.
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