¿Cuál es el significado de los testigos de avería en el coche?
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¿Qué significan los testigos luminosos en el coche? ¿Cuántos hay? ¿Me pueden ayudar a prevenir fallos en el motor? Todo lo que necesitas saber, aquí. Una imagen vale más que mil palabras, una máxima que también aplican los fabricantes de coches para alertar a los conductores de que algo va mal en el vehículo. Los testigos luminosos nos permiten detectar una posible avería o fallo en el funcionamiento del coche antes de que sea demasiado tarde. De hecho, los testigos de color rojo nos advierten que debemos detener el coche y los testigos de color ámbar señalan un fallo en el sistema que debemos solucionar lo antes posible.
¿Cuántos testigos luminosos existen en el coche?
Los coches modernos son muy complejos, por lo que resulta prácticamente imposible que podamos estar atentos al nivel de aceite, los frenos, el alternador, la batería, ABS, ESP, las luces, la presión de los neumáticos… Por suerte, los testigos luminosos nos advierten de un funcionamiento inusual para que podamos llevar el coche al taller rápidamente. Como regla general, cuanto más complejo y moderno sea el vehículo, más testigos luminosos tendrá. Cada fabricante diseña sus propios testigos, los cuales también varían según el modelo, por lo que es importante que revises el manual de tu coche para que conozcas las peculiaridades de sus testigos de avería. No obstante, algunos de los más comunes son:
Presión de inflado de los neumáticos
Mantener la presión de los neumáticos adecuada es fundamental para la seguridad al volante y permite ahorrar combustible. Si este testigo se enciende, indica que uno o varios neumáticos tienen una presión más baja de lo recomendable, por lo que tendrás que revisarlos.
Batería
Este testigo señala que la batería está descargada, por lo que debes prestarle atención inmediatamente. Puede indicar que la batería está a punto de fallar puesto que ha llegado al final de su vida útil, aunque también puede deberse a un fallo del alternador o incluso puede deberse a que la correa del alternador se ha destensado.
Nivel de aceite del motor
El aceite del motor es fundamental para lubricar las partes móviles, minimizando el rozamiento y el desgaste debido al uso, por lo que si baja demasiado, el motor corre peligro. Este testigo se enciende cuando no hay aceite suficiente para que el motor funcione adecuadamente, por lo que es conveniente que lo repongas cuanto antes.
Líquido refrigerante
El líquido refrigerante tiene la función de absorber el calor que se genera en el motor para evitar que se sobrecaliente. También impide que las piezas se congelen en invierno, actuando como lubricante y protegiendo el motor de la corrosión. Si el líquido refrigerante se calienta demasiado, no podrá cumplir sus funciones y el motor se dañará. Cuando este testigo se enciende, puede indicar que el nivel de líquido refrigerante es bajo, que el motor se ha sobrecalentado o que hay un fallo en el sensor de la temperatura del líquido refrigerante.
Avería del motor
Es uno de los testigos más temidos porque indica un fallo en el motor pero no especifica la causa. Puede tratarse de un fallo en el sistema de inyección, encendido o escape, ya sea un problema con el filtro de partículas, el catalizador, las bujías, el termostato o la válvula de control de emisiones. En ese caso, debes acudir al taller para que conecten tu coche a una máquina de diagnóstico y encuentren el origen del problema.
Si tengo un fallo en el motor, ¿me lo cubre el seguro?
Los seguros de coche solo suelen cubrir los daños producidos en un accidente. Si tienes un fallo en el motor y cuentas con una cobertura de asistencia en la carretera, te enviarán una grúa para remolcar el coche hasta el taller más cercano. No obstante, puedes contratar una cobertura para las averías mecánicas, la cual cubre la reparación de los problemas en el bloque motor y el módulo electrónico principal que lo gestiona, pero ten en cuenta que normalmente la cuantía máxima oscila entre los 2.500 y 4.000 euros.
¿Cuál es la multa por no llevar la L en el coche?
Si eres conductor novel y circulas sin la señal L cuando todavía estás obligado a llevarla, puedes ser sancionado por incumplir la normativa de tráfico. Se trata de una sanción administrativa, aunque no suele implicar la pérdida de puntos del permiso de conducir.
Ahora bien, no todas las situaciones relacionadas con la L son iguales: ¿qué ocurre si la llevas mal colocada?, ¿y si olvidas retirarla cuando deja de ser obligatoria?, ¿puede afectar a tu seguro?
En este artículo resolvemos todas estas dudas para que sepas cuándo debes llevar la L, qué consecuencias puede tener no hacerlo y cómo evitar sanciones innecesarias.
Qué es la L y quién está obligado a llevarla
La conocida “L” es la señal V-13 que identifica a los conductores noveles. Su función es informar al resto de usuarios de la vía de que el conductor ha obtenido recientemente el permiso de conducción. En España es obligatorio llevarla durante el primer año desde la obtención del permiso de la clase B y de otros permisos para los que así lo establece el Reglamento General de Conductores.
Dónde debe colocarse la L en el vehículo
La señal debe colocarse en la parte posterior izquierda del vehículo, en un lugar visible que no dificulte la visión del conductor. Debe mantenerse en buen estado y ser perfectamente legible. Si está deteriorada, tapada o colocada en un lugar incorrecto, también podría considerarse un incumplimiento de la normativa.
¿Cuánto es la multa por no llevar la L en el coche?
No llevar la L cuando todavía es obligatoria constituye una infracción administrativa. La cuantía de la sanción, considerada leve, ahora mismo es de 100 €, aunque este importe podría modificarse en el futuro. Por otro lado, en principio no supone una pérdida de puntos del permiso de conducir.
Diferencia entre no llevarla y llevarla fuera del plazo obligatorio
En este caso, se trata de dos situaciones distintas:
- No llevar la L durante el periodo obligatorio supone incumplir la normativa aplicable a los conductores noveles.
- Seguir llevando la L después de los 12 meses de obligatoriedad o cuando conduce otra persona también puede ser sancionable, ya que el vehículo estaría mostrando una señal que no refleja la situación actual del conductor.
En ambos casos, la finalidad de la norma es evitar que el resto de usuarios de la vía reciba información incorrecta.
Cuándo se aplica la multa: el plazo obligatorio de la L
La sanción solo puede imponerse cuando existe la obligación legal de llevar la señal y esta no está colocada correctamente. Una vez finalizado el periodo obligatorio, la L debe retirarse.
Cuánto tiempo hay que llevar la L tras sacarse el carné
La señal debe mantenerse durante un año desde la fecha de expedición del permiso de conducir. El plazo comienza a contar desde la obtención del carné, no desde la compra del vehículo ni desde la contratación del seguro.
Una vez transcurrido ese año, la L debe retirarse.
Qué pasa si te multan llevando la L sin ser ya conductor novel
Aunque pueda parecer una infracción sin importancia, mantener la L cuando ya no corresponde también puede dar lugar a una sanción, ya que se está utilizando una señal reglamentaria de forma indebida.
Por tanto, una vez cumplido el año obligatorio, lo recomendable es retirarla para evitar problemas.
Qué pasa si conduces sin la L siendo conductor novel
Circular sin la L no convierte automáticamente la conducción en insegura, pero sí supone incumplir una obligación legal, aunque sea considerada como leve. Esto puede traducirse en una sanción administrativa si un agente detecta la infracción durante un control.
Aunque muchos conductores noveles olvidan colocar la señal después de limpiar el vehículo o cambiarla de coche, conviene revisar siempre que esté correctamente instalada antes de iniciar la marcha.
Aquí tienes un resumen rápido de las situaciones en las que pueden multarte por no llevar la L si eres conductor novel:
Situación | ¿Multa? | ¿Se pierden puntos? |
|---|---|---|
Circular sin la L siendo conductor novel. | Sí. | No. |
Llevar la L mal colocada o poco visible. | Sí. | No. |
Llevar la L cuando ya no es obligatoria. | Puede ser sancionable. | No. |
Circular en moto sin la L. | Sí. | No. |
Riesgos legales y de cobertura del seguro al no cumplir la normativa
No llevar la L no significa, por sí solo, que el seguro vaya a dejar de cubrirte un accidente. Sin embargo, siempre es recomendable cumplir la normativa de circulación para evitar incidencias y facilitar cualquier gestión relacionada con un siniestro.
Conocer las coberturas del seguro de coche de Génesis te permitirá saber qué protección ofrece tu póliza y en qué situaciones puedes contar con asistencia.
Conduce tranquilo desde el primer día: seguro de coche Génesis
Además de cumplir con la normativa de la DGT, contar con un seguro adaptado a tus necesidades también es importante. Los primeros meses al volante son una etapa de aprendizaje. Además de respetar las normas de circulación y llevar correctamente la L, disponer de un seguro que responda cuando lo necesites aporta un extra de tranquilidad.
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Preguntas frecuentes sobre multas por no llevar la L
¿Cuánto tiempo hay que llevar la L en el coche?
Debes llevar la señal L durante el primer año desde la obtención del permiso de conducir. Colócala en la parte trasera a la izquierda, visible. Finalizado ese plazo, retírala.
¿Cuánto es la multa por no llevar la L?
Circular sin la L cuando todavía es obligatoria se considera una falta leve y la multa es de 100 € sin retirada de puntos.
¿Te pueden multar por llevar la L si ya no eres conductor novel?
Sí. Mantener la señal una vez finalizado el periodo obligatorio también puede considerarse una infracción.
¿La multa por no llevar la L resta puntos del carné?
Con carácter general, no. Se trata de una sanción administrativa que normalmente no implica pérdida de puntos.
¿Es obligatorio llevar la L también en moto?
Sí. Si has obtenido por primera vez un permiso de conducción para motocicleta, también debes llevar la señal V-13 durante el primer año. En las motos, la normativa establece que debe colocarse en un lugar visible de la parte posterior y existe un modelo homologado de menor tamaño (13 × 10 cm) adaptado a este tipo de vehículos.