¿Cuál es el significado de los testigos de avería en el coche?

Publicado el 9 de Septiembre de 2023 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 4 minutos

¿Qué significan los testigos luminosos en el coche? ¿Cuántos hay? ¿Me pueden ayudar a prevenir fallos en el motor? Todo lo que necesitas saber, aquí.  Una imagen vale más que mil palabras, una máxima que también aplican los fabricantes de coches para alertar a los conductores de que algo va mal en el vehículo. Los testigos luminosos nos permiten detectar una posible avería o fallo en el funcionamiento del coche antes de que sea demasiado tarde. De hecho, los testigos de color rojo nos advierten que debemos detener el coche y los testigos de color ámbar señalan un fallo en el sistema que debemos solucionar lo antes posible.

¿Cuántos testigos luminosos existen en el coche?

Los coches modernos son muy complejos, por lo que resulta prácticamente imposible que podamos estar atentos al nivel de aceite, los frenos, el alternador, la batería, ABS, ESP, las luces, la presión de los neumáticos… Por suerte, los testigos luminosos nos advierten de un funcionamiento inusual para que podamos llevar el coche al taller rápidamente. Como regla general, cuanto más complejo y moderno sea el vehículo, más testigos luminosos tendrá. Cada fabricante diseña sus propios testigos, los cuales también varían según el modelo, por lo que es importante que revises el manual de tu coche para que conozcas las peculiaridades de sus testigos de avería. No obstante, algunos de los más comunes son:

Presión de inflado de los neumáticos

Mantener la presión de los neumáticos adecuada es fundamental para la seguridad al volante y permite ahorrar combustible. Si este testigo se enciende, indica que uno o varios neumáticos tienen una presión más baja de lo recomendable, por lo que tendrás que revisarlos.

Batería

Este testigo señala que la batería está descargada, por lo que debes prestarle atención inmediatamente. Puede indicar que la batería está a punto de fallar puesto que ha llegado al final de su vida útil, aunque también puede deberse a un fallo del alternador o incluso puede deberse a que la correa del alternador se ha destensado.

Nivel de aceite del motor

El aceite del motor es fundamental para lubricar las partes móviles, minimizando el rozamiento y el desgaste debido al uso, por lo que si baja demasiado, el motor corre peligro. Este testigo se enciende cuando no hay aceite suficiente para que el motor funcione adecuadamente, por lo que es conveniente que lo repongas cuanto antes.

Líquido refrigerante

El líquido refrigerante tiene la función de absorber el calor que se genera en el motor para evitar que se sobrecaliente. También impide que las piezas se congelen en invierno, actuando como lubricante y protegiendo el motor de la corrosión. Si el líquido refrigerante se calienta demasiado, no podrá cumplir sus funciones y el motor se dañará. Cuando este testigo se enciende, puede indicar que el nivel de líquido refrigerante es bajo, que el motor se ha sobrecalentado o que hay un fallo en el sensor de la temperatura del líquido refrigerante.

Avería del motor

Es uno de los testigos más temidos porque indica un fallo en el motor pero no especifica la causa. Puede tratarse de un fallo en el sistema de inyección, encendido o escape, ya sea un problema con el filtro de partículas, el catalizador, las bujías, el termostato o la válvula de control de emisiones. En ese caso, debes acudir al taller para que conecten tu coche a una máquina de diagnóstico y encuentren el origen del problema.

Si tengo un fallo en el motor, ¿me lo cubre el seguro?

 Los seguros de coche solo suelen cubrir los daños producidos en un accidente. Si tienes un fallo en el motor y cuentas con una cobertura de asistencia en la carretera, te enviarán una grúa para remolcar el coche hasta el taller más cercano. No obstante, puedes contratar una cobertura para las averías mecánicas, la cual cubre la reparación de los problemas en el bloque motor y el módulo electrónico principal que lo gestiona, pero ten en cuenta que normalmente la cuantía máxima oscila entre los 2.500 y 4.000 euros.

Rayones y vandalismo: ¿lo cubre tu seguro de coche?

Publicado el 11 de Septiembre de 2025 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 5 minutos
coche rayado

Pocas cosas generan tanta impotencia como descubrir un rayón en tu coche al salir de casa o del trabajo. La primera reacción suele ser pensar en el gasto que supondrá repararlo, y la segunda, revisar si el seguro lo cubre. Aquí es donde surgen las dudas: ¿mi póliza me protege ante un acto vandálico o tendré que asumir el coste? 

En este artículo te explicamos, de forma clara y sencilla, cómo funcionan las coberturas y qué pasos seguir si te encuentras en esta situación.

Tipos de seguro: ¿qué cobertura necesitas?

La cobertura frente a rayones o daños por vandalismo depende directamente del tipo de seguro que tengas contratado. Estas son las opciones más habituales:

Seguro a terceros (incluido ampliado)

El seguro a terceros básico cubre daños que causes a otros, pero no los de tu propio coche. Sin embargo, el seguro de coche a terceros ampliado puede incluir protecciones extra, como incendio, robo o lunas, aunque normalmente no cubre actos vandálicos sobre la carrocería.

En Génesis ofrecemos a nuestros clientes esta cobertura adicional de actos vandálicos como opcional en cualquiera de las modalidades de seguro (desde el básico a terceros).

Seguro a todo riesgo (con o sin franquicia)

El seguro a todo riesgo es el que ofrece mayor protección. Incluye los daños propios del vehículo, incluso si son fruto de un acto vandálico como un rayón. Si es con franquicia, tendrás que asumir una parte del coste de la reparación; si es sin franquicia, la aseguradora se hace cargo de todo.

Rayones y vandalismo: ¿qué cubre cada póliza?

A continuación, una comparativa sencilla para que veas de un vistazo qué coberturas suelen incluir las pólizas según el tipo de seguro en Génesis:

Tipo de seguro

Daños propios

Vandalismo (rayones, golpes intencionados)

Cristales/robo/incendio

Terceros

Básico

❌ No cubre

Opcional 

Opcional

Terceros Ampliado

Opcional

Opcional

✅ Sí, lo cubre

Todo riesgo con franquicia

✅ Pagas parte del coste

Opcional

✅ Pagas parte del coste

Todo riesgo sin franquicia

✅ Sí, lo cubre

✅ Sí, lo cubre

 

✅ Sí, lo cubre

 

Qué hacer si te rayan el coche

Cuando descubres un rayón en tu coche, es importante actuar rápido para que la aseguradora pueda gestionar el siniestro correctamente. Si se puede demostrar quién lo hizo, podría hacerse cargo el seguro de la reparación y reclamarle al que lo provocó.

Documentación y fotos

Haz fotos de los daños desde distintos ángulos y anota la fecha y hora en que los descubriste. Si sospechas que fue tu vecino quien te ha rayado el coche, consulta esta información.

Denuncia policial y partes amistosos

Si sospechas que ha sido un acto vandálico, presenta denuncia en la Policía o Guardia Civil. Esto respalda tu reclamación ante el seguro y facilita la investigación. En caso de que el culpable esté identificado o te haya dejado una nota, también se puede rellenar un parte amistoso.

Costes y franquicia

Uno de los puntos más importantes es saber cuánto tendrás que pagar en caso de reparación si tu seguro incluye franquicia. El coste dependerá de tu póliza y de si se consigue identificar al responsable. 

Si se descubre quién ha rayado tu coche, será el seguro de esa persona el que se haga cargo de la reparación. En cambio, si no hay culpable identificado, tu aseguradora aplicará lo que esté establecido en tu contrato: cubrirá el daño en su totalidad si no tienes franquicia o compartirá el gasto contigo si la póliza sí la incluye. 

Conocer estos matices antes de contratar tu seguro de coche es clave para evitar sorpresas a la hora de reclamar.

Ejemplos prácticos de franquicia vs. sin franquicia

Si tienes una franquicia de 200 € y la reparación cuesta 500 €, pagarás esos 200 € y el resto lo cubrirá la aseguradora. En cambio, si tu seguro es sin franquicia, no tendrás que pagar nada adicional.

Impacto en la prima: ¿sube tras un parte?

Depende de la aseguradora y del número de partes que declares. Lo habitual es que cuantos más siniestros tengas, menores bonificaciones se te apliquen.

Ante cualquier duda sobre si la reparación afectará a la prima, aumentándola, al renovar la póliza, consulta primero con tu agente de seguros. Conviene valorar si te compensa dar parte o asumir el coste según la magnitud del daño.

TE INTERESA:

Preguntas frecuentes sobre la cobertura del seguro si te rayan el coche

¿Me cubre el seguro si han rayado mi coche sin identificar al culpable?

Sí, siempre que tengas un seguro a todo riesgo. En pólizas a terceros o terceros ampliado no suele estar incluido por defecto en las condiciones particulares.

¿El seguro a terceros ampliado cubre actos de vandalismo o solo cristales/robo?

El seguro de coche a terceros ampliado de Génesis cubre cristales, robo e incendio, pero no los daños estéticos por vandalismo.

¿Se incrementa la prima tras dar un parte por rayón?

Puede subir, especialmente si hay varios partes en poco tiempo.

¿Qué documentación debo recopilar para presentar parte?

Fotos del daño, denuncia policial y cualquier prueba adicional (como testigos o grabaciones).

¿Cubre el seguro sin franquicia si son daños estéticos? (pintura/chapa).

Sí, el seguro a todo riesgo sin franquicia cubre incluso daños estéticos como pintura o chapa.

¿Tengo que denunciar siempre, incluso si es solo un rayón estético?

Es recomendable, porque la denuncia respalda tu parte y ayuda a la aseguradora a tramitar el siniestro con mayor soporte legal.