ITV en España: precio, duración y revisión del coche
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Pasar la ITV no es precisamente lo más emocionante del mundo, pero es obligatorio si quieres seguir circulando sin problemas. Y lo cierto es que muchas veces no sabemos ni cuánto cuesta, ni cuándo toca pasarla, ni si te pueden multar por un simple despiste.
Si quieres tenerlo todo claro en pocos minutos, aquí te contamos lo esencial: cuánto se tarda, qué te revisan, cuánto te va a costar y cada cuánto tienes que pasar por ella. Fácil, directo y al grano.
¿Cuánto se tarda en pasar la ITV?
El tiempo que se tarda en pasar la ITV puede variar según el centro, la afluencia o el tipo de vehículo. Aun así, hay unos tiempos medios estimados.
Duración media de la inspección
La duración media de una inspección técnica de vehículos es de entre 20 y 30 minutos. Este tiempo puede alargarse si se detectan defectos leves o si hay que realizar comprobaciones adicionales.
¿Con cuánta antelación se puede pasar la ITV?
Según la normativa vigente (Real Decreto 920/2017), puedes pasar la ITV hasta 30 días antes de la fecha de vencimiento y mantendrás la fecha original de caducidad. Es decir, no se te acortará el plazo para la siguiente inspección.
¿Qué es la ITV y para qué sirve?
La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un control periódico obligatorio que tiene como objetivo garantizar que los vehículos cumplen con los requisitos técnicos y medioambientales mínimos para circular con seguridad.
Objetivo de la Inspección Técnica de Vehículos
La finalidad de la ITV es reducir riesgos en la carretera, evitar averías que puedan provocar accidentes y controlar las emisiones contaminantes. El control lo llevan a cabo estaciones autorizadas bajo supervisión de las comunidades autónomas.
¿Es obligatorio tener seguro para pasar la ITV?
Sí. Para pasar la ITV es obligatorio que el vehículo tenga, al menos, el seguro obligatorio en vigor. Las estaciones pueden comprobar de forma telemática si el vehículo está asegurado, según lo establecido en el artículo 78.2 del texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Si no lo está, pueden negarse a realizar la inspección.
¿Cuánto cuesta pasar la ITV?
El precio de la ITV no está unificado a nivel estatal, ya que depende de cada comunidad autónoma y del tipo de vehículo. A continuación, te mostramos un rango orientativo.
Tarifas según tipo de vehículo
Tipo de vehículo | Precio aproximado |
|---|---|
Coche gasolina | 40 € - 53 € |
Coche diésel | 45 € - 66 € |
Moto o ciclomotor | 25 € - 50 € |
Vehículos eléctricos | 27 € - 57 € |
Estos precios incluyen la tasa de la DGT (4,18 € en 2025) y pueden variar según la comunidad autónoma. Madrid y el País Vasco suelen tener las tarifas más altas, mientras que Baleares y Extremadura están entre las más económicas.
¿Se paga si no se supera la inspección?
Sí. Aunque el resultado sea desfavorable, deberás pagar el importe completo de la inspección inicial.
¿Cuánto cuesta una segunda inspección?
Si vuelves dentro del plazo establecido (generalmente 2 meses), muchas estaciones no cobran la segunda inspección si solo hay que comprobar los defectos detectados. Pero esto también depende del centro.
¿Qué revisan en la ITV?
Durante la inspección se comprueba el estado general del vehículo para verificar que cumple los requisitos técnicos y medioambientales exigidos por la ley.
Elementos que se inspeccionan del vehículo
- Sistema de alumbrado y señalización.
- Neumáticos, frenos y suspensión.
- Emisiones del tubo de escape.
- Carrocería y chasis.
- Parabrisas, limpiaparabrisas y lunas.
- Cinturones de seguridad y anclajes.
- Documentación del vehículo.
¿Qué hacer antes de ir para evitar fallos leves o graves?
- Revisa luces, intermitentes y frenos.
- Comprueba presión y dibujo de los neumáticos.
- Asegúrate de que el claxon, cinturones y retrovisores funcionen correctamente.
- Lleva todos los documentos necesarios: ficha técnica, permiso de circulación y justificante del seguro.
¿Cada cuánto tiempo se pasa la ITV?
El plazo depende del tipo de vehículo y su antigüedad.
Plazos según la antigüedad del vehículo
Los turismos particulares siguen este calendario:
- Los primeros 4 años tras salir del concesionario (nuevo): exentos.
- De 4 a 10 años: cada 2 años.
- Más de 10 años: cada año.
Periodo de gracia y retraso: consecuencias
No existe un «periodo de gracia» legal para pasar la ITV. Si se te pasa la fecha, estarás circulando con la ITV caducada y podrías recibir una multa de 200 €. Además, la policía o guardia civil puede inmovilizar el coche.
Lo que sí puedes hacer es adelantar la revisión hasta 30 días antes del vencimiento. Sin que suponga que pierdes ese mes de vigencia.
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Preguntas frecuentes
¿Puedo pasar la ITV sin tener seguro en vigor?
No. Es obligatorio tener el seguro mínimo obligatorio (el de Responsabilidad Civil, también conocido como seguro a terceros), o en vigor. Si no lo tienes, pueden negarse a realizar la inspección.
¿Dónde se puede pasar la ITV?
En cualquier estación ITV autorizada por la comunidad autónoma. Puedes elegir libremente.
¿Se puede pasar la ITV antes de la fecha?
Sí, hasta 30 días antes de la fecha límite. Se mantiene la misma fecha de caducidad.
¿Qué documentación necesito para pasar la ITV?
Permiso de circulación, tarjeta de inspección técnica y justificante del seguro obligatorio.
¿Qué pasa si no paso la ITV a tiempo?
Te pueden poner una multa de 200 €, posible inmovilización del vehículo y prohibición de circular hasta regularizar la situación.
Reventón en la rueda: ¿Lo cubre el seguro?
Un reventón en la rueda puede ocurrir en cualquier momento y poner en riesgo tu seguridad y la de los demás. Además, suele generar dudas sobre si el seguro de coche o moto se hace cargo del coste. La respuesta depende del tipo de seguro que tengas y de cómo se haya producido el incidente. Veamos qué se considera un reventón, qué seguros pueden cubrirlo y qué hacer si no tienes cobertura.
¿Qué se considera reventón?
Un reventón ocurre cuando un neumático explota o se rompe de manera repentina mientras circulas, provocando pérdida de presión inmediata y dificultando el control del vehículo. No todos los daños en los neumáticos se consideran reventón: un simple pinchazo o desgaste habitual no entra en esta categoría.
Diferencia entre pinchazo, reventón y daño accidental
- Pinchazo: ocurre cuando un objeto punzante atraviesa la banda de rodadura. Habitualmente es reparable y no siempre se considera siniestro para el seguro.
- Reventón: es una ruptura súbita del neumático, que puede deberse a presión inadecuada, desgaste extremo o un defecto del propio neumático. Es peligroso y requiere atención inmediata.
- Daño accidental: incluye golpes fuertes contra bordillos o baches que deforman o rompen el neumático, y puede estar cubierto por algunos seguros a todo riesgo.
Cuándo se considera siniestro y cuándo no
Un reventón de neumático siempre se considera un siniestro, incluso si no causa daños a otras personas ni al vehículo. Esto se debe a que el neumático queda inservible y necesita ser reemplazado antes de volver a circular. La diferencia está en la cobertura contratada: si tu seguro incluye daños a neumáticos, la aseguradora puede hacerse cargo del coste. Si no tienes esa cobertura, aunque sea un siniestro, el gasto corre por tu cuenta.
En cambio, un pinchazo leve o un daño superficial que se pueda reparar no se considera siniestro a efectos del seguro.
Qué tipos de seguro cubren un reventón en la rueda
No todos los seguros cubren los reventones de neumáticos. En general:
- Seguro a terceros: no suele cubrir reventones, aunque sí los daños que se causen a terceros.
- Seguro a todo riesgo (con o sin franquicia): depende de la compañía y de las condiciones contratadas, sí puede cubrir el reemplazo del neumático. O se puede contratar la cobertura como extra.
- Coberturas adicionales: algunos seguros ofrecen extensión específica para neumáticos o daños accidentales, lo que puede incluir reventones.
Es importante leer la letra pequeña de la póliza y confirmar con la aseguradora si tu seguro incluye este tipo de cobertura.
Qué hacer si tu seguro no cubre el reventón
Si sufres un reventón y tu póliza no cubre neumáticos, sigue estos pasos para actuar de manera segura y eficiente:
- Mantén la calma y controla el vehículo
- Señaliza tu presencia
- Valora la posibilidad de cambiar la rueda
- Llama a asistencia en carretera
- Acude a un taller de confianza
- Revisa tu póliza y considera opciones
Sujeta el volante firmemente y reduce la velocidad de forma progresiva. Evita frenar de golpe y trata de apartarte a un lugar seguro, como el arcén o un área de descanso.
Enciende los intermitentes de emergencia y coloca la luz V16 de emergencia. Esto te protege tanto a ti como a otros conductores.
Si tienes rueda de repuesto en buen estado y sabes cómo hacerlo, sustituye el neumático. Asegúrate de que el vehículo esté en terreno estable, ponte el chaleco reflectante y utiliza el gato correctamente.
Si no puedes cambiar el neumático o no tienes rueda de repuesto, contacta con tu servicio de asistencia. Incluso sin cobertura de neumáticos, muchas aseguradoras ofrecen asistencia en carretera para llevar el vehículo al taller más cercano.
Una vez en el taller, reemplaza el neumático por uno nuevo. Comprueba también el estado de los otros neumáticos para evitar futuros reventones.
Tras el incidente, revisa tu seguro y valora si conviene incluir coberturas adicionales para neumáticos o daños accidentales, para no quedarte desprotegido en el futuro.
Consejos para mantener tus neumáticos en buen estado.
Aquí tienes algunas recomendaciones para conservar las ruedas en buen estado y evitar reventones, tengas o no cobertura en tu seguro:
- Comprobar la presión regularmente: mantén los neumáticos en la presión recomendada por el fabricante.
- Revisar el desgaste: sustituye los neumáticos que muestren desgaste excesivo o deformaciones.
- Evitar sobrecargar el vehículo: aumenta la probabilidad de reventón.
- Revisar las ruedas antes de viajes largos: verifica que no haya grietas, cortes ni objetos incrustados en la banda de rodadura.
- Cambiar neumáticos según antigüedad: aunque el dibujo sea suficiente, los neumáticos pierden propiedades con los años.
Con Génesis, la cobertura de neumáticos es opcional: tú decides si quieres incluirla y pagar solo por lo que necesitas.
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Preguntas frecuentes sobre cobertura del reventón de rueda
¿Qué hacer en caso de reventón de un neumático?
Detén el vehículo con cuidado, señaliza correctamente y cambia la rueda si tienes repuesto, o llama a asistencia en carretera.
¿Un reventón de neumático se considera un accidente?
Depende. Si provoca daños al vehículo o a terceros, se contabiliza como accidente para efectos del seguro.
¿Qué cubre el seguro de neumáticos?
Depende de la póliza. Algunos seguros a todo riesgo incluyen reventones o daños accidentales; los seguros a terceros, generalmente, no.
¿Cubre el seguro las ruedas rajadas?
Si la rotura es accidental y tu póliza incluye cobertura de daños, puede cubrirse; en seguros básicos normalmente no.
¿Cómo saber si es pinchazo o reventón?
Un pinchazo suele ser lento y localizado; un reventón es súbito, con pérdida inmediata de aire y posible daño estructural al neumático.
¿Qué debería hacer el conductor en caso de un reventón de neumático?
Mantener la calma, sujetar firmemente el volante, reducir velocidad progresivamente y apartarse a un lugar seguro para cambiar la rueda o pedir asistencia.