¿Sabes cuánto cuesta una grúa sin seguro? Nosotros te lo contamos
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Cuando tu coche se queda tirado y no tienes seguro con asistencia en carretera, llamar a una grúa puede ser un momento de tensión… y también de sorpresa cuando llega la factura. ¿Te has preguntado alguna vez cuánto puede salirte? Te contamos cuáles los costes habituales y qué puede hacer que suba la cuenta. Así sabrás qué esperar si estás en esa situación.
Precio aproximado para contratar una grúa sin seguro
No hay un precio único para todos los casos, puesto que cada empresa es libre de poner las tarifas que quiera, pero sí se pueden dar rangos orientativos basados en tarifas de empresas de grúas con precios publicados.
Según fuentes del sector:
- Para un traslado corto (por ejemplo, menos de 25 km), una grúa privada puede costar entre 96 € de día y algo más por la noche, según la empresa Clickrent.
- A mayor kilometraje, el precio sube: entre 50 y 100 km, el coste puede rondar los 216 €.
- En algunas ciudades, el precio por una grúa en servicios básicos está entre 45 € y 80 € para traslados dentro del municipio.
- De forma más general, muchas asistencias puntuales se sitúan entre 80 € y 150 €, aunque si el trayecto supera los 50 km o es fuera de horario habitual, puede subir a 300 € o más.
- Además, para un vehículo normal (turismo), el coste sin seguro podría estar entre 80 € y 120 €, mientras que para furgonetas o monovolúmenes sube a unos 100-150 €.
Estas cifras son estimaciones: lo mejor es pedir un presupuesto cerrado antes de aceptar el servicio para evitar sorpresas.
Factores que influyen en cuánto cuesta una grúa sin seguro
Como has podido comprobar, no todos los servicios de grúa cuestan lo mismo. Aquí tienes los factores más relevantes:
Tipo de vehículo
El tipo y tamaño del vehículo son clave. Un turismo estándar será más barato de remolcar que una furgoneta, un SUV grande o un camión, porque requieren equipos más robustos y maniobras más complejas.
Hora del día
El horario influye mucho. Pide una grúa por la noche, en festivo o en horario poco habitual, y es probable que te apliquen recargos.
Ubicación
No es lo mismo quedarse tirado en el centro de Madrid o Barcelona que en una zona rural o en carretera. La distancia (kilómetros) es uno de los factores más determinantes: cuanto más lejos esté el punto de recogida o el taller elegido, mayor será el coste.
Cómo contratar una grúa si no tengo seguro
- Busca empresas de grúas locales: llama a varias para comparar precios y condiciones (base, precio por km, recargos).
- Pide presupuesto cerrado: solicita que te detallen la tarifa base, los kilómetros facturables y si hay suplementos por noche, espera, peajes…
- Confirma el destino: informa a la empresa de a dónde quieres que lleven el coche (taller, tu casa, otro punto), porque eso cambia mucho el coste.
- Asegura el pago: consulta cómo pagar (al terminar, por adelantado, con tarjeta…) y si hay condiciones en caso de cancelación o modificación.
- Valora alternativas: si va a salir muy caro, quizá te interese considerar si te compensa contratar una póliza con asistencia en carretera a futuro.
Por qué es importante contar con un seguro con asistencia en carretera
Cuando tu coche se queda inmovilizado, no solo pierdes tiempo, sino que puedes enfrentarte a un gasto inesperado elevado si no tienes asistencia. Contar con un seguro que incluya este servicio te da tranquilidad y seguridad en cualquier viaje, dentro o fuera de tu ciudad.
- Evitas el coste directo: si tienes asistencia incluida, la grúa te sale por 0 €, al menos hasta el límite de kilómetros que ofrece tu póliza.
- Tranquilidad y rapidez: las aseguradoras trabajan con redes de asistencia extendidas, lo que puede hacer que la grúa llegue más rápido y a mejor precio.
- Previsión: con el seguro ya sabes que no te va a caer una factura grande de golpe por una avería imprevista.
- Valor añadido: algunas pólizas ofrecen más que solo remolque: reparaciones in situ, coche de sustitución, envío de recambios…
Contratar esta cobertura no solo protege tu bolsillo, sino que también te permite continuar tu viaje con menos estrés. En Génesis, el seguro a terceros de coche incluye asistencia en carretera desde el Km 0 en toda Europa y lo remolcamos dónde quieras hasta 100 km.
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Preguntas frecuentes sobre el coste de la grúa sin seguro
¿Cuánto vale una grúa sin seguro?
Depende, pero para trayectos cortos (menos de 25 km) la grúa para un coche puede costar entre 90 € y 130 €, según empresa y condiciones.
¿Cuánto cuesta una grúa para un coche sin seguro?
Lo mismo que si el coche tuviese seguro. De hecho, si el coche no tiene ningún seguro contratado (ni el mínimo), entonces la única manera de trasladarlo a otro sitio es mediante el servicio de grúa.
¿Cuál es el coste de una grúa por kilómetro?
Pues depende mucho de cada empresa de grúas y de cómo tarifiquen sus servicios. Además, pueden darte un precio para un rango de kilómetros, y si luego son más Km los que hace, cobrarte otra tarifa por kilómetro extra.
¿Cómo pedir una grúa si no tengo seguro?
Llamas a empresas de grúas privadas, explicas tu situación, pides un presupuesto cerrado (o lo más detallado posible) y acuerdas el destino y el método de pago.
¿Cuánto es la multa si se lleva el coche la grúa?
Si tu coche es retirado por la grúa municipal, antes de poder recoger el vehículo en el depósito municipal, normalmente tendrás que pagar la tasa de retirada (su grúa), la tasa de estancia en el depósito (por cada día) y la multa por la infracción cometida (importe variable según la gravedad).
Solo cuando hayas abonado todos estos cargos, podrás retirar tu coche del depósito municipal. Por eso, es recomendable actuar rápido y solucionar la situación cuanto antes, para evitar acumular días de estancia y costes adicionales.
La distancia de seguridad en un túnel: ¿Qué peligro tiene no respetarla?
Los túneles exigen especial cuidado al volante. La visibilidad limitada, la cercanía de otros vehículos y la imposibilidad de maniobrar con libertad hacen que cualquier error se pueda pagar caro.
Si alguna vez te has preguntado cuál es la distancia adecuada para conducir seguro en un túnel o por qué es tan importante, este artículo te dará las claves para entenderla y aplicarla en la práctica.
Qué es la distancia de seguridad
La distancia de seguridad es el espacio que debes dejar entre tu vehículo y el que te precede, de modo que tengas margen suficiente para reaccionar ante una frenada o imprevisto. Esta separación actúa como un «colchón» protector: sin ella, cualquier frenazo del coche de delante puede acabar en un impacto.
En general, en circulación normal se suele aplicar la regla de los dos segundos o más; pero al entrar en un túnel esa separación debe ampliarse porque las posibilidades de maniobra disminuyen y los riesgos aumentan.
¿Cuál es la distancia mínima de seguridad en un túnel?
Cuando circulas dentro de un túnel debes tener en cuenta valores mínimos específicos:
- Si no vas a adelantar, debes dejar al menos 100 metros de distancia con el vehículo que te precede o el equivalente a unos 4 segundos de intervalo.
- Si eres conductor de un vehículo de más de 3.500 kg, ese mínimo sube a 150 metros o 6 segundos.
Estas cifras reflejan la necesidad de mayor margen de reacción dentro del túnel, donde el asfalto puede tener peor agarre y la luz‑ambiente cambia al entrar o al salir. 
No respetar esta separación es considerado una infracción grave, que puede acarrear una multa de 200 € y la retirada de hasta 4 puntos del carnet.
Tramos de concentración de accidentes en túneles
Los túneles son entornos de riesgo elevado: menor visibilidad, menor margen de maniobra, espacios más cerrados… y cuando dentro de ese entorno ocurre un imprevisto, el efecto puede multiplicarse.
La DGT identifica ciertos tramos donde los accidentes tienden a repetirse, llamados tramos de concentración de accidentes, que son aquellos en los que se registran varios siniestros con víctimas en un mismo tramo durante un periodo determinado: tramos en los que se han sucedido tres o más accidentes con al menos una víctima en cada uno de ellos durante un año.
En estos tramos, mantener la distancia de seguridad es aún más importante. Una separación adecuada permite reaccionar a tiempo ante frenadas inesperadas y evita colisiones en cadena, que en el entorno cerrado de un túnel pueden tener consecuencias graves.
Por tanto, si vas a pasar por uno de estos tramos (identificables por señalización o por conocer el riesgo), reduce velocidad, mantén máxima atención y amplía la distancia de seguridad más allá del mínimo.
Recomendaciones para mantener la distancia de seguridad en un túnel
Para asegurarte de que respetas bien la distancia de seguridad en un túnel, ten en cuenta estos consejos prácticos:
- Antes de entrar, adelanta mentalmente tu posición, ajusta los espejos y elimina cualquier distracción.
- Cuando ya estés dentro, no trates de imitar al vehículo que va delante. Si se aproxima más de lo deseado, reduce velocidad y déjalo que se distancie.
- Usa la regla de los 4 segundos o 100 metros mínimo como referencia para turismo, y 6 segundos o 150 metros para vehículos pesados.
- No adelantes dentro del túnel salvo que haya más de un carril en tu sentido. En túneles con un solo carril por sentido está prohibido adelantar.
- Aumenta aún más la distancia si: el tráfico es denso, la visibilidad es mala, la superficie está mojada o el túnel es largo.
- Mantén las luces encendidas dentro del túnel, y quítate las gafas de sol si las llevas.
- Si la circulación dentro del túnel se detiene, mantén distancia, enciende las luces de emergencia y, si es necesario, sal del vehículo cuando sea seguro y con el chaleco.
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Preguntas frecuentes
¿Qué distancia de seguridad se debe dejar en un túnel?
Al menos 100 metros o 4 segundos si se trata de un turismo, y 150 metros o 6 segundos para vehículos de más de 3.500 kg.
¿Cuándo hay que dejar 150 metros en un túnel?
Cuando conduces un vehículo de más de 3.500 kg (camión, autobús, vehículo industrial), el mínimo recomendado en túneles es 150 metros o aproximadamente 6 segundos.
¿Cuál es la distancia máxima de seguridad?
No hay una distancia «máxima» establecida. Aunque la DGT recomienda un mínimo de 2 segundos en condiciones de tráfico fluido y seguro. Lo importante es: tener espacio de reacción suficiente. Y cuanto más desfavorable sea la situación (mala visibilidad, tráfico denso, túnel largo…), más debería aumentar la distancia.
¿Cómo se calcula la distancia de seguridad?
Una forma práctica de medirla es usando la regla de los segundos: elige un punto fijo en la vía, como una señal o un poste, y cuando el vehículo que precede lo pase, empieza a contar «mil uno, mil dos…». Debes llegar al mismo punto habiendo contado al menos 2 segundos en carretera normal, y entre 4 y 6 segundos en túneles, según el tipo de vehículo y las condiciones de tráfico y visibilidad. Esto asegura margen suficiente para frenar o maniobrar con seguridad.
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