Las seis averías eléctricas más comunes de las motos
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Las averías eléctricas suelen ser unas de las más habituales en las motos. Descubre cuáles son los componentes que más fallan. Si tienes una moto, es probable que en algún momento hayas intentado arrancarla sin tener resultados.
¿Cuáles son los fallos eléctricos más habituales en una moto?
En muchos casos se debe a un fallo del sistema eléctrico. De hecho, los elementos eléctricos de la moto también están sometidos al desgaste por el uso y la acción de factores externos como el polvo, la suciedad, la humedad o el sol, los cuales pueden acortar su vida útil.
Los fusibles
Los fusibles protegen los componentes eléctricos de la moto, pero si fallan, el sistema deja de funcionar. De hecho, son una especie de “señal de alarma” pues cuando se rompen, suele deberse a un fallo en el sistema, ya sea un cortocircuito, derivación eléctrica u otro tipo de avería, por lo que es importante detectarla y repararla.
Relés
El relé controla el paso de la corriente dentro de un circuito eléctrico, por lo que es esencial para diferentes elementos de la moto. Con el paso del tiempo sus contactos se desgastan, lo cual afecta el funcionamiento del circuito que alimentan. Lo más habitual es que falle el relé vinculado al motor de arranque, de manera que el motor no girará o lo hará con dificultad. No obstante, también pueden fallar los relés del alumbrado o la bomba de carburante.
Componentes electrónicos
Las motos tienen cada vez más componentes electrónicos, muchos de los cuales funcionan gracias a los sensores, que son los encargados de medir desde la presión de los neumáticos hasta las revoluciones por minuto del motor. Un fallo en los sensores no solo puede producir lecturas erróneas, sino que también puede provocar un fallo total del sistema.
Batería
Los problemas en la batería suelen ser bastante comunes en las motos. La batería se puede descargar porque ha llegado al final de su vida útil, pero también si se ha quedado conectado algún elemento de consumo o si no se ha usado la moto durante mucho tiempo. Si la batería tiene problemas, el motor girará muy lento o no girará en absoluto. También es habitual que las luces pierdan intensidad al arrancar.
Cables y conexiones
La moto tiene muchos cables y conexiones que alimentan diferentes sistemas, algunos están expuestos y otros se encuentran cerca de piezas en movimiento o zonas que alcanzan altas temperaturas. Estos factores pueden afectar el revestimiento de los cables, dejando el metal al descubierto, lo cual puede interrumpir el paso de la corriente causando un problema eléctrico.
Motor de arranque.
El motor de arranque puede fallar por diferentes razones. Puede deberse a una rotura del relé o el fusible, así como a una batería en mal estado. También puede ser el resultado de un fallo en el pulsador del manillar o el interruptor de la pata de cabra. En otros casos puede deberse a problemas en la maneta de embrague o freno. Además de no arrancar a la primera, otros signos que indican un problema en el motor de arranque es un ruido peculiar al girar la llave o durante los primeros minutos de circulación.
Prevenir averías eléctricas en tu moto
Para prevenir averías eléctricas en tu moto, es esencial realizar una inspección regular del cableado eléctrico para detectar cualquier desgaste, daño o conexión suelta. Además, asegúrate de mantener la batería en buen estado, limpiando regularmente los terminales y reemplazándola si muestra signos de debilidad. Proteger la moto de la humedad es crucial, evitando conducirla bajo la lluvia y resguardándola en un lugar seco cuando no esté en uso. No olvides verificar los fusibles y reemplazar cualquier fusible fundido, así como instalar correctamente cualquier accesorio eléctrico adicional.
Realizar un mantenimiento regular del alternador y el regulador de voltaje también es fundamental para garantizar un suministro eléctrico estable. Por último, asegúrate de que todas las conexiones eléctricas estén limpias, apretadas y libres de corrosión para evitar problemas eléctricos. Siguiendo estos consejos y manteniendo un buen hábito de mantenimiento, puedes reducir significativamente el riesgo de averías eléctricas en tu moto y disfrutar de viajes más seguros y sin problemas.
Mantenimiento preventivo del sistema eléctrico en motos
El mantenimiento preventivo del sistema eléctrico en motos es fundamental para garantizar un funcionamiento óptimo y prevenir posibles averías. Aquí hay algunas prácticas clave que puedes seguir para mantener el sistema eléctrico de tu moto en buenas condiciones:
Inspección visual regular
Realiza inspecciones visuales periódicas del cableado eléctrico, buscando signos de desgaste, corrosión o conexiones sueltas. Presta especial atención a los cables expuestos o dañados que puedan estar en riesgo de cortocircuito.
Limpieza de terminales
Limpia los terminales de la batería y otros componentes eléctricos con regularidad para eliminar la acumulación de suciedad, corrosión o sulfatación. Esto garantizará una conexión eléctrica sólida y confiable.
Comprobación de la batería
Verifica periódicamente el estado de la batería de tu moto, asegurándote de que esté completamente cargada y en buen estado de funcionamiento. Si la batería muestra signos de debilidad o no retiene una carga adecuada, considera reemplazarla.
Mantenimiento del sistema de carga
Asegúrate de que el alternador y el regulador de voltaje estén funcionando correctamente. Estos componentes son responsables de cargar la batería y mantener un suministro eléctrico estable mientras conduces.
Prueba de luces y señales
Verifica regularmente que todas las luces y señales de tu moto funcionen correctamente. Reemplaza cualquier bombilla fundida de inmediato y asegúrate de que los cables estén conectados de manera segura.
Desde Génesis Seguros, te recomendamos que contrates un seguro de moto a todo riesgo para que cualquier percance que te pueda pasar esté cubierta.
Preguntas frecuentes sobre los fallos eléctricos más habituales en una moto
¿Qué debo hacer si mi moto sufre un fallo eléctrico mientras estoy conduciendo?
Si experimentas un fallo eléctrico mientras conduces, intenta encontrar un lugar seguro para detenerte lo antes posible. Apaga la moto y verifica los fusibles, la batería y los cables. Si no puedes resolver el problema, llama a servicios de asistencia en carretera para que te ayuden.
¿Por qué mi moto se apaga de repente mientras estoy conduciendo?
La moto que se apaga de repente mientras conduces puede ser causada por una variedad de problemas eléctricos, como un fallo en el sistema de encendido, una batería descargada, problemas en el sistema de carga o un cortocircuito en el cableado eléctrico.
¿Cómo puedo evitar que mi moto sufra daños eléctricos durante la conducción bajo la lluvia?
Para proteger tu moto de daños eléctricos durante la conducción bajo la lluvia, asegúrate de que los componentes eléctricos estén sellados correctamente, evita conducir a través de charcos profundos y seca la moto cuidadosamente después de la lluvia para evitar la acumulación de humedad.
¿Los problemas eléctricos en una moto pueden afectar su rendimiento?
Sí, los problemas eléctricos en una moto pueden afectar su rendimiento al provocar arranques difíciles, pérdida de potencia, fallos en el encendido, luces intermitentes u otros problemas que pueden afectar la seguridad y la experiencia de conducción.
¿Cuál es el precio de un seguro de una moto 125 cc en España?
Si estás pensando en pasarte a una moto de 125 cc, probablemente ya sabes lo práctica que es para moverte por ciudad o escaparte los fines de semana. Lo que quizá no tienes tan claro es cuánto cuesta asegurarla y por qué el precio puede variar tanto de una persona a otra. Te contamos qué influye realmente en el precio, los tipos de seguro que puedes contratar y algunos consejos para ahorrar sin renunciar a la protección que necesitas.
¿Qué factores influyen en el precio del seguro de una moto 125 cc?
A diferencia de los seguros para ciclomotores de 49 cc, las motos de 125 cc ya se consideran vehículos con más potencia y prestaciones, por lo que su seguro suele tener un coste algo superior. El precio final se calcula teniendo en cuenta varios factores que ayudan a la aseguradora a estimar el riesgo.
Edad y experiencia del conductor
Cuanta más experiencia tengas al volante de la moto o manillar, mejor. Los conductores jóvenes o que se acaban de sacar el carnet pagan más. En cambio, si ya llevas años asegurando otros vehículos o tienes un buen historial sin siniestros, las aseguradoras lo tienen en cuenta para ajustar los precios.
Tipo de moto y potencia del motor
Evidentemente, no cuesta lo mismo asegurar cualquier moto de 125 cc. Un scooter urbano con 11 CV no representa el mismo riesgo que una naked o deportiva con 15 CV. Cuanto mayor sea la potencia, más alta puede ser la prima del seguro. También influye si la moto es eléctrica o de gasolina, ya que los modelos eléctricos suelen incluir más sistemas de seguridad y su mantenimiento es más sencillo.
Lugar de residencia y nivel de riesgo
Todas las aseguradoras tienen en cuenta el código postal a la hora de calcular el precio.
En zonas urbanas o con más tráfico (como Madrid o Barcelona) los riesgos de accidente y robo son más altos, y eso se refleja en la prima. Por el contrario, en pueblos o ciudades con menos circulación, el coste del seguro puede ser bastante más bajo.
Uso y kilometraje anual
Si la utilizas a diario para ir al trabajo o haces muchos kilómetros al año, estás más expuesto a posibles siniestros. Si, en cambio, la usas solo los fines de semana o para trayectos cortos, el precio será más ajustado. Guardarla en garaje también ayuda a reducir la prima.
Precio del seguro de moto 125 cc según la cobertura
El tipo de cobertura que elijas es otro de los aspectos clave antes de contratar un seguro de moto de 125 cc. Cada modalidad ofrece un nivel de protección distinto y el precio varía en función de lo completa que sea la póliza.
Seguro a terceros básico
Cubre los daños que puedas causar a terceros, tanto materiales como personales, pero no incluye los de tu moto. Con el seguro de moto a terceros de Génesis, a demás de la Responsabilidad Civil Obligatoria, tienes:
- Defensa legal, protección penal y reclamación de daños.
- Accidentes del conductor.
- Asistencia en carretera.
- Certificado Internacional de Seguro para viajes fuera del país.
- Gestión de multas.
Desde 98€/año.
Seguro a terceros ampliado
Incluye las coberturas del seguro básico y añade protecciones extras como:
- Cobertura por pérdida total.
- Robo sin franquicia.
- Cobertura de incendio sin franquicia.
- Libre elección de taller.
- Accidentes del conductor hasta 30.000 €
Es la modalidad más contratada por los conductores de motos 125 cc, ya que ofrece un equilibrio entre precio y tranquilidad. Con Génesis, desde 150€/año.
Seguro a todo riesgo con o sin franquicia
Es la opción más completa, pensada para motos nuevas o de mayor valor. Incluye daños propios, incluso si tú eres el responsable del accidente, además de las coberturas habituales. Si eliges una póliza con franquicia, pagarás menos al año, pero asumirás una parte del coste en caso de siniestro.
Dependiendo del modelo de moto y del historial del asegurado, lo tienes desde 213€/año.
Precio del seguro de moto 125 cc según el perfil del conductor
Las aseguradoras clasifican a los conductores por su nivel de riesgo. En general:
- Jóvenes (16–25 años): entre 200 € y 400 € al año.
- Adultos con experiencia y sin siniestros: entre 130 € y 250 €.
- Conductores sin historial o con partes recientes: pueden superar los 400 €, sobre todo si la moto es nueva o deportiva.
A menudo, figurar como segundo conductor en otra póliza o haber tenido un seguro de coche sin incidentes ayuda a conseguir un mejor precio.
Precio del seguro de moto 125 cc según el modelo y la cilindrada
Dentro de la categoría de 125 cc hay grandes diferencias de prestaciones y precio. Por ejemplo:
- Scooters urbanos o de uso diario: entre 120 € y 200 €.
- Motos naked o touring: entre 200 € y 300 €.
- Motos deportivas o trail: pueden superar los 400 €, debido a su mayor potencia y riesgo de siniestro.
- Modelos eléctricos: suelen tener descuentos o bonificaciones especiales, sobre todo si incorporan localizador GPS o medidas antirrobo.
Precio del seguro de moto 125 cc según la ciudad donde circules
El lugar donde circulas también influye notablemente. De forma orientativa:
- Madrid y Barcelona: entre 200 € y 350 €, por mayor densidad de tráfico.
- Valencia, Sevilla o Málaga: entre 150 € y 250 €.
- Ciudades pequeñas o zonas rurales: desde 120 € anuales.
Además, en las grandes ciudades las pólizas con asistencia en viaje o robo suelen ser más recomendables, ya que el riesgo es mayor.
Coberturas más habituales en un seguro de moto 125 cc
A la hora de contratar un seguro de moto, conviene revisar qué incluye cada modalidad. Estas son algunas de las coberturas más habituales y valoradas por los motoristas de 125 cc.
Daños propios y robo
Protege tu moto frente a robos, intentos de sustracción o daños por vandalismo. En algunos casos, también cubre los accesorios fijos o el equipamiento del conductor (como casco o chaqueta).
Asistencia en viaje y faros
Una cobertura muy útil si usas la moto a diario o haces trayectos largos. Incluye remolque por avería o accidente, y en algunas pólizas, rotura de faros o espejos.
Protección del conductor y ocupante
Cubre los gastos médicos y las posibles indemnizaciones en caso de accidente. Es especialmente recomendable si sueles llevar acompañante o utilizas la moto con frecuencia.
Cómo calcular el precio del seguro de tu moto 125 cc con Génesis
Si quieres saber cuánto pagarías exactamente por el seguro de tu moto de 125 cc, tan solo necesitas 2 minutos. Introduce tus datos personales, el modelo de tu moto y tu código postal en la calculadora online de seguros de moto y obtendrás un presupuesto personalizado.
Además, podrás comparar distintas coberturas y contratar el seguro online sin complicaciones ni papeleo.
Consejos para ahorrar en el seguro de tu moto 125 cc
- Compara coberturas y no solo precios: una póliza ligeramente más cara puede ofrecerte más asistencia o mejores condiciones.
- Aprovecha tu experiencia previa: si ya tienes otros seguros contratados o un buen historial, puedes beneficiarte de descuentos.
- Guarda la moto en garaje: reduce el riesgo de robo y baja el precio.
- Evita declarar más conductores de los necesarios: cuantos menos perfiles incluya la póliza, menor será el coste.
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Preguntas frecuentes sobre cuánto cuesta asegurar una moto 125 cc
¿Cuál es el precio medio del seguro de una moto 125 cc en España?
Es casi imposible determinar un precio medio, puesto que son muchos los factores que afectan al precio de la prima anual. Desde unos 100 € hasta 400 €, el rango es muy amplio. Por ello, lo ideal es que pidas presupuesto online y resuelvas la duda.
¿Qué coberturas son más recomendables para una moto 125 cc?
Lo ideal es un seguro a terceros ampliado con protección ante robo e incendio, además de cobertura por pérdida total, especialmente si usas la moto a diario.
¿Puedo asegurar mi moto 125 cc con el carnet de coche?
Sí. Si tienes el carnet B con más de tres años de antigüedad, puedes conducir y asegurar una moto de 125 cc sin necesidad del carnet A1.
¿Influye la ciudad donde vivo en el precio del seguro?
Sí, las grandes ciudades tienen primas más altas por mayor riesgo de accidente o robo.
¿Puedo pagar mi seguro de moto 125 cc a plazos?
Generalmente, sí. Aunque la prima del seguro es anual, la mayoría de las compañías aseguradoras te dejan fraccionar el pago mensual o trimestralmente, aunque puede aplicarse un pequeño recargo.
¿Cómo puedo reducir el precio del seguro de mi moto 125 cc?
Manteniendo un buen historial de conducción y ajustando las coberturas a tus necesidades reales. Con Génesis solo pagas por lo que necesitas.
¿Cómo calcular el precio exacto de mi seguro con Génesis?
Solo tienes que acceder a la calculadora online de seguros de moto de Génesis, introducir tus datos y conocer el precio real de tu seguro de moto 125 cc, con posibilidad de contratarlo al momento.