Una moto para cada experiencia: del scooter al quad
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La evolución que ha experimentado el sector sobre dos ruedas ha sido impresionante, sobre todo en los últimos años a partir de la difusión de modelos siempre más peculiares e innovadores. Por supuesto, en la misma medida en que las motos han ido cambiando, las aseguradoras han debido adecuarse a las nuevas exigencias sacando al mercado nuevos seguros de moto o simplemente ampliando las coberturas de los que ya existían.
Una mirada en el tiempo
Todo comenzó a mediados de la década del ’60 del siglo XIX. Fue entonces cuando el estadounidense Sylvester Howard Roper inventó un motor de cilindros de vapor accionados por carbón. Ni corto ni perezoso, incluyó este motor en una bicicleta y así surgió la primera moto de la historia. No obstante, fue algunos años más tarde, en el 1885, cuando el mundo vio la primera moto con un motor de combustión interna. Aquel modelo alcanzaba una velocidad que hoy nos haría reír pero que causó sensación en su época: 18km/h.
Sin embargo, algunos historiadores consideran que la “verdadera” moto surgió en el 1876, de la mano del primer motor de cuatro tiempos. Muy pronto este modelo se comenzó a fabricar con fines comerciales pero jamás alcanzó la difusión que se esperaba. A inicios del siglo XX se inventó el scooter, la moto que revolucionaría para siempre el mundo de dos ruedas ya que encontró una gran aceptación entre los más jóvenes. La clave de su éxito radicó en lo cómoda que resultaba, lo fácil que era de conducir y la seguridad que inspiraba al no alcanzar grandes velocidades.
Poco después aparecieron las primeras motos con sidecar pero debido a su peso y lo incómodas que resultaban, nunca llegaron a tener un gran éxito. De hecho, hoy han desaparecido casi por completo de las calles dando pasos a otros modelos más atractivos, potentes, seguros y cómodos.
Cuando las motos salen de las calles
Una vez que las motos conquistaron las calles urbanas, las empresas productoras comenzaron a idear modelos específicos para las condiciones de terreno más variadas. Por ejemplo, los quads son vehículos que se parecen a una motocicleta pequeña pero que tienen cuatro ruedas y son perfectos para recorrer los desiertos, la arena de la playa o la tierra árida.
También contamos con las motos de enduro, que son una suerte de todoterreno de dos ruedas, ideales para moverse por los senderos de montaña donde sea necesario un buen agarre y una amortiguación perfecta. Tampoco podemos olvidar las motos náuticas, que hoy alcanzan grandes velocidades y proporcionan experiencias únicas.
Cuestión de seguridad y precaución
Cuando los primeros modelos de dos ruedas aparecieron en el mercado, no era obligatorio contratar los seguros de moto pero en la actualidad si lo es. Y esta normativa se aplica lo mismo a los scooter que alcanzan pequeñas velocidades que a los quads o a las motos de agua. Si eres propietario de una moto, independientemente del modelo que sea, tendrás que contar con una póliza que cubra al menos los daños a terceros.
Afortunadamente, con el desarrollo de Internet, te bastará entrar en un comparador de seguros para ver todas las opciones que tienes a tu alcance. Antes de elegir, recuerda que no solo debes tener en cuenta el precio sino también la cantidad de coberturas y la experiencia de las aseguradoras.
Tengo una moto de 600 cc, ¿cuánto me va a costar el seguro?
Si acabas de estrenar una moto de 600 cc o estás pensando en comprar una, seguramente una de tus primeras dudas sea cuánto cuesta asegurarla. El precio del seguro de una moto de este tipo suele ser más elevado que el de un ciclomotor o una scooter, ya que hablamos de una cilindrada alta, pensada para carretera y bastante más potencia.
En general, el coste dependerá de varios factores: la edad del conductor, la experiencia al volante, la ciudad en la que vivas, el uso que le des a la moto y, por supuesto, las coberturas que quieras contratar.
¿Cuál es el precio medio de un seguro para una moto de 600 cc en España?
El precio del seguro de una moto de 600 cc varía según la modalidad que elijas. Para que tengas una referencia, en Génesis puedes encontrar estas opciones:
- Seguro de moto a terceros: es el obligatorio por ley, el más económico. En Génesis se puede conseguir un seguro de moto desde 98 €, con posibilidad de añadir coberturas adicionales si lo necesitas.
- Seguro de moto a terceros ampliado: además de la responsabilidad civil, incluye robo, incendio y pérdida total. Su precio arranca desde 150 €.
- Seguro de moto a todo riesgo: la opción más completa, que cubre también daños propios por colisión. En Génesis solo pagas por lo que realmente necesitas y lo tienes desde 213 €.
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Precio del seguro de tu moto según la cobertura que quieras contratar
La diferencia de precio entre un seguro básico que solo cubra a terceros y uno a todo riesgo puede ser significativa. Si tu moto es nueva y quieres protegerla frente a cualquier imprevisto, quizá te compense invertir un poco más.
En cambio, si se trata de una moto con algunos años y la coges poco, tal vez te interese un seguro a terceros ampliado.
Otros factores que pueden influir a la hora de calcular tu seguro de coche
Además de la cobertura y de la potencia, hay otros aspectos que afectan directamente al precio:
Edad del conductor y su experiencia
Los conductores jóvenes o con poco tiempo de carnet suelen pagar más, ya que lse considera que tienen más riesgo de accidente.
Factores geográficos y sus posibles riesgos
La ciudad en la que resides también influye. En grandes ciudades con más tráfico o en zonas donde se producen más robos de motos, el precio tiende a subir.
Modelo y antigüedad de la moto
No cuesta lo mismo asegurar una moto deportiva recién matriculada que una moto de turismo con varios años. El valor de la moto y las reparaciones influyen en la prima.
Uso de la moto
Si usas la moto a diario para trabajar, el riesgo es mayor que si solo la sacas de paseo los fines de semana. Eso también lo tendrán en cuenta.
Si estás pensando en contratar un seguro y no sabes cuál elegir
- Si eres un conductor joven o con pocos años de carnet, quizá quieras empezar con un terceros ampliado: tendrás más protección sin que el precio se dispare.
- Si tu moto es nueva o de gran valor, un seguro a todo riesgo es la mejor manera de proteger tu inversión.
- Si tienes experiencia y una moto con bastantes años, un básico a terceros puede ser suficiente y mucho más económico.
¿Quieres añadir coberturas adicionales?
Siempre puedes personalizar tu seguro añadiendo coberturas opcionales como: daños por colisión a si tu seguro de moto es a solo a terceros, daños en el casco y la equipación, robo o rotura accidental del faro. Aunque suba ligeramente la prima anual de la póliza, te dan mayor tranquilidad.
Cómo calcular el precio del seguro de mi moto
En menos de dos minutos puedes completar este formulario y recibir en tu correo electrónico el presupuesto junto con las condiciones de tu seguro. Así podrás comparar y decidir con calma la mejor opción para ti.
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Si lo prefieres, puedes llamarnos al 91 342 25 20 o pedir que te llamemos gratis.
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Preguntas frecuentes precio de los seguros de moto de 600 cc
¿Cuánto cuesta asegurar una moto de 600 cc en España?
Depende de la modalidad de seguro, de la antigüedad y de tu perfil como conductor. Para que te hagas una idea, el abanico ronda entre los 200 y 800 euros anuales.
¿Por qué la edad y experiencia del conductor influyen tanto en el precio?
Porque los conductores jóvenes o personas con poca experiencia al volante presentan mayor siniestralidad en general y se ajustan las primas en consecuencia.
¿Cómo afecta la ciudad en la que vivo al coste del seguro?
Vivir en ciudades con mucho tráfico o con mayor índice de siniestralidad, vandalismo o robos puede encarecer tu póliza.
¿Qué tipo de cobertura es mejor para una moto de 600 cc?
Si tu moto es nueva, seguramente te compense optar por seguro a todo riesgo. Si ya tiene años, uno a terceros o terceros ampliado podría ser suficiente.
¿Qué coberturas adicionales puedo añadir a mi seguro de moto?
Además de las coberturas básicas, puedes añadir protección frente a distintos imprevistos que te den más tranquilidad. Por ejemplo: daños propios en caso de colisión, aunque tu seguro sea solo a terceros, reparación del casco y la equipación, cobertura frente a robo de la moto o incluso la sustitución de piezas por rotura accidental, como el faro. Cada una de estas coberturas adicionales hará que el precio final del seguro aumente, pero te permite personalizar la protección según tus necesidades y el uso que le des a la moto.
¿Cómo puedo reducir el precio del seguro de mi moto 600 cc?
Eligiendo solo las coberturas que realmente necesites (tal y como te ofrecemos en Génesis), acumulando experiencia como conductor y evitando partes de siniestro.
¿Cómo calcular el precio exacto de mi seguro de moto 600 cc?
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