Cambio manual o automático ¿Cuál es mejor para tu coche?
¿Estás pensando en comprarte un coche pero aún no has decidido si quieres un cambio manual o automático? Te explicamos las ventajas e inconvenientes de ambas opciones para que puedas elegir la más conveniente para ti.
Las ventajas e inconvenientes del cambio manual
El cambio automático es una realidad en Estados Unidos desde hace años, casi un 90% del parque los incorpora. En Europa la tendencia es inversa, aunque en países como Alemania, Suiza y Suecia el cambio automático ha ido ganando terreno paulatinamente. En España también se está convirtiendo en una opción cada vez más popular, por lo que si estás pensando en comprar un coche con cambio manual, te explicamos sus ventajas e inconvenientes, en comparación con la caja de cambio manual.
Es más barato
Fabricar una caja de cambios manual es más económico, por lo que estos coches suelen ser más baratos. Incluir la caja de cambios automática te costará entre 1 000 y 2 500 euros más.
Mayor control y precisión sobre la conducción
El cambio manual te brinda mayor control y precisión en la conducción. Podrás decidir cómo y cuándo cambiar de marchas, así como aprovechar el freno motor. También te brinda la posibilidad de anticiparte a los cambios en la carretera y a las pendientes insertando las marchas adecuadas en el momento justo. Al conducir con más precisión, podrás proteger la caja de cambios.
Mejor experiencia de conducción
Si te gusta conducir, las experiencias que genera una caja de cambios manual son únicas y, aunque se han intentado replicar con los modernos cambios automáticos, no se pueden equiparar en intensidad pues se pierde parte de esa conexión con el motor.
Por supuesto, el cambio manual también encierra algunos inconvenientes
Muchos conductores consideran que son más incómodos y generan una mayor fatiga al volante ya que deben estar permanentemente pendientes de lo que ocurre con el motor, un problema que se exacerba en los atascos o cuando hay que hacer maniobras complejas. La caja de cambio manual también es más propensa a sufrir averías, fundamentalmente debido al uso incorrecto, que termina afectando el embrague. Los pros y contras del cambio automático
Mayor comodidad al conducir
En el día a día, el cambio automático es mucho más cómodo, sobre todo si tienes que conducir en una ciudad donde los atascos son habituales. No tener un tercer pedal ni una palanca de cambios te permite concentrarte solo en acelerar y frenar, por lo que disminuye el cansancio físico y mental.
Más desarrollo tecnológico
La caja de cambios automática está vinculada a una serie de tecnologías que facilitan la conducción y mejoran tu seguridad en la carretera, como es el caso del sistema de frenada automática de emergencia y el control de velocidad inteligente con función start-stop.
Precio cada vez más asequible
En el pasado, el cambio automático estaba relacionado a los coches de alta gama pero ahora es una opción que se encuentra disponible prácticamente en todos los nuevos modelos que salen al mercado. Aunque sigue siendo más caro que el cambio manual, su precio ha disminuido. De hecho, es probable que en el futuro el cambio manual termine desapareciendo.
Además de no transmitir las mismas sensaciones al conducir, el cambio automático encierra otras desventajas que debes tener presente pues repercuten directamente en tu bolsillo. Por ejemplo, su mantenimiento y reparación suele ser más caro debido a la cantidad de piezas móviles y electrónica que posee esta caja de cambios. Otra desventaja es que el cambio automático suele consumir más que los manuales, aunque con el desarrollo de nuevas tecnologías esa brecha se ha ido acortando.
Independientemente de si eliges un coche con cambio manual o automático, contar con una póliza adecuada es esencial para proteger tu vehículo ante cualquier imprevisto. Con el seguro de coche de Génesis, puedes elegir la cobertura que mejor se adapte a tu tipo de conducción y necesidades.
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ITV en España: precio, duración y revisión del coche
Pasar la ITV no es precisamente lo más emocionante del mundo, pero es obligatorio si quieres seguir circulando sin problemas. Y lo cierto es que muchas veces no sabemos ni cuánto cuesta, ni cuándo toca pasarla, ni si te pueden multar por un simple despiste.
Si quieres tenerlo todo claro en pocos minutos, aquí te contamos lo esencial: cuánto se tarda, qué te revisan, cuánto te va a costar y cada cuánto tienes que pasar por ella. Fácil, directo y al grano.
¿Cuánto se tarda en pasar la ITV?
El tiempo que se tarda en pasar la ITV puede variar según el centro, la afluencia o el tipo de vehículo. Aun así, hay unos tiempos medios estimados.
Duración media de la inspección
La duración media de una inspección técnica de vehículos es de entre 20 y 30 minutos. Este tiempo puede alargarse si se detectan defectos leves o si hay que realizar comprobaciones adicionales.
¿Con cuánta antelación se puede pasar la ITV?
Según la normativa vigente (Real Decreto 920/2017), puedes pasar la ITV hasta 30 días antes de la fecha de vencimiento y mantendrás la fecha original de caducidad. Es decir, no se te acortará el plazo para la siguiente inspección.
¿Qué es la ITV y para qué sirve?
La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un control periódico obligatorio que tiene como objetivo garantizar que los vehículos cumplen con los requisitos técnicos y medioambientales mínimos para circular con seguridad.
Objetivo de la Inspección Técnica de Vehículos
La finalidad de la ITV es reducir riesgos en la carretera, evitar averías que puedan provocar accidentes y controlar las emisiones contaminantes. El control lo llevan a cabo estaciones autorizadas bajo supervisión de las comunidades autónomas.
¿Es obligatorio tener seguro para pasar la ITV?
Sí. Para pasar la ITV es obligatorio que el vehículo tenga, al menos, el seguro obligatorio en vigor. Las estaciones pueden comprobar de forma telemática si el vehículo está asegurado, según lo establecido en el artículo 78.2 del texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Si no lo está, pueden negarse a realizar la inspección.
¿Cuánto cuesta pasar la ITV?
El precio de la ITV no está unificado a nivel estatal, ya que depende de cada comunidad autónoma y del tipo de vehículo. A continuación, te mostramos un rango orientativo.
Tarifas según tipo de vehículo
Tipo de vehículo | Precio aproximado |
|---|---|
Coche gasolina | 40 € - 53 € |
Coche diésel | 45 € - 66 € |
Moto o ciclomotor | 25 € - 50 € |
Vehículos eléctricos | 27 € - 57 € |
Estos precios incluyen la tasa de la DGT (4,18 € en 2025) y pueden variar según la comunidad autónoma. Madrid y el País Vasco suelen tener las tarifas más altas, mientras que Baleares y Extremadura están entre las más económicas.
¿Se paga si no se supera la inspección?
Sí. Aunque el resultado sea desfavorable, deberás pagar el importe completo de la inspección inicial.
¿Cuánto cuesta una segunda inspección?
Si vuelves dentro del plazo establecido (generalmente 2 meses), muchas estaciones no cobran la segunda inspección si solo hay que comprobar los defectos detectados. Pero esto también depende del centro.
¿Qué revisan en la ITV?
Durante la inspección se comprueba el estado general del vehículo para verificar que cumple los requisitos técnicos y medioambientales exigidos por la ley.
Elementos que se inspeccionan del vehículo
- Sistema de alumbrado y señalización.
- Neumáticos, frenos y suspensión.
- Emisiones del tubo de escape.
- Carrocería y chasis.
- Parabrisas, limpiaparabrisas y lunas.
- Cinturones de seguridad y anclajes.
- Documentación del vehículo.
¿Qué hacer antes de ir para evitar fallos leves o graves?
- Revisa luces, intermitentes y frenos.
- Comprueba presión y dibujo de los neumáticos.
- Asegúrate de que el claxon, cinturones y retrovisores funcionen correctamente.
- Lleva todos los documentos necesarios: ficha técnica, permiso de circulación y justificante del seguro.
¿Cada cuánto tiempo se pasa la ITV?
El plazo depende del tipo de vehículo y su antigüedad.
Plazos según la antigüedad del vehículo
Los turismos particulares siguen este calendario:
- Los primeros 4 años tras salir del concesionario (nuevo): exentos.
- De 4 a 10 años: cada 2 años.
- Más de 10 años: cada año.
Periodo de gracia y retraso: consecuencias
No existe un «periodo de gracia» legal para pasar la ITV. Si se te pasa la fecha, estarás circulando con la ITV caducada y podrías recibir una multa de 200 €. Además, la policía o guardia civil puede inmovilizar el coche.
Lo que sí puedes hacer es adelantar la revisión hasta 30 días antes del vencimiento. Sin que suponga que pierdes ese mes de vigencia.
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Preguntas frecuentes
¿Puedo pasar la ITV sin tener seguro en vigor?
No. Es obligatorio tener el seguro mínimo obligatorio (el de Responsabilidad Civil, también conocido como seguro a terceros), o en vigor. Si no lo tienes, pueden negarse a realizar la inspección.
¿Dónde se puede pasar la ITV?
En cualquier estación ITV autorizada por la comunidad autónoma. Puedes elegir libremente.
¿Se puede pasar la ITV antes de la fecha?
Sí, hasta 30 días antes de la fecha límite. Se mantiene la misma fecha de caducidad.
¿Qué documentación necesito para pasar la ITV?
Permiso de circulación, tarjeta de inspección técnica y justificante del seguro obligatorio.
¿Qué pasa si no paso la ITV a tiempo?
Te pueden poner una multa de 200 €, posible inmovilización del vehículo y prohibición de circular hasta regularizar la situación.