Cambio manual o automático ¿Cuál es mejor para tu coche?
Coche - Cross content
¿Estás pensando en comprarte un coche pero aún no has decidido si quieres un cambio manual o automático? Te explicamos las ventajas e inconvenientes de ambas opciones para que puedas elegir la más conveniente para ti.
Las ventajas e inconvenientes del cambio manual
El cambio automático es una realidad en Estados Unidos desde hace años, casi un 90% del parque los incorpora. En Europa la tendencia es inversa, aunque en países como Alemania, Suiza y Suecia el cambio automático ha ido ganando terreno paulatinamente. En España también se está convirtiendo en una opción cada vez más popular, por lo que si estás pensando en comprar un coche con cambio manual, te explicamos sus ventajas e inconvenientes, en comparación con la caja de cambio manual.
Es más barato
Fabricar una caja de cambios manual es más económico, por lo que estos coches suelen ser más baratos. Incluir la caja de cambios automática te costará entre 1 000 y 2 500 euros más.
Mayor control y precisión sobre la conducción
El cambio manual te brinda mayor control y precisión en la conducción. Podrás decidir cómo y cuándo cambiar de marchas, así como aprovechar el freno motor. También te brinda la posibilidad de anticiparte a los cambios en la carretera y a las pendientes insertando las marchas adecuadas en el momento justo. Al conducir con más precisión, podrás proteger la caja de cambios.
Mejor experiencia de conducción
Si te gusta conducir, las experiencias que genera una caja de cambios manual son únicas y, aunque se han intentado replicar con los modernos cambios automáticos, no se pueden equiparar en intensidad pues se pierde parte de esa conexión con el motor.
Por supuesto, el cambio manual también encierra algunos inconvenientes
Muchos conductores consideran que son más incómodos y generan una mayor fatiga al volante ya que deben estar permanentemente pendientes de lo que ocurre con el motor, un problema que se exacerba en los atascos o cuando hay que hacer maniobras complejas. La caja de cambio manual también es más propensa a sufrir averías, fundamentalmente debido al uso incorrecto, que termina afectando el embrague. Los pros y contras del cambio automático
Mayor comodidad al conducir
En el día a día, el cambio automático es mucho más cómodo, sobre todo si tienes que conducir en una ciudad donde los atascos son habituales. No tener un tercer pedal ni una palanca de cambios te permite concentrarte solo en acelerar y frenar, por lo que disminuye el cansancio físico y mental.
Más desarrollo tecnológico
La caja de cambios automática está vinculada a una serie de tecnologías que facilitan la conducción y mejoran tu seguridad en la carretera, como es el caso del sistema de frenada automática de emergencia y el control de velocidad inteligente con función start-stop.
Precio cada vez más asequible
En el pasado, el cambio automático estaba relacionado a los coches de alta gama pero ahora es una opción que se encuentra disponible prácticamente en todos los nuevos modelos que salen al mercado. Aunque sigue siendo más caro que el cambio manual, su precio ha disminuido. De hecho, es probable que en el futuro el cambio manual termine desapareciendo.
Además de no transmitir las mismas sensaciones al conducir, el cambio automático encierra otras desventajas que debes tener presente pues repercuten directamente en tu bolsillo. Por ejemplo, su mantenimiento y reparación suele ser más caro debido a la cantidad de piezas móviles y electrónica que posee esta caja de cambios. Otra desventaja es que el cambio automático suele consumir más que los manuales, aunque con el desarrollo de nuevas tecnologías esa brecha se ha ido acortando.
Independientemente de si eliges un coche con cambio manual o automático, contar con una póliza adecuada es esencial para proteger tu vehículo ante cualquier imprevisto. Con el seguro de coche de Génesis, puedes elegir la cobertura que mejor se adapte a tu tipo de conducción y necesidades.
TE INTERESA:
Reventón en la rueda: ¿Lo cubre el seguro?
Un reventón en la rueda puede ocurrir en cualquier momento y poner en riesgo tu seguridad y la de los demás. Además, suele generar dudas sobre si el seguro de coche o moto se hace cargo del coste. La respuesta depende del tipo de seguro que tengas y de cómo se haya producido el incidente. Veamos qué se considera un reventón, qué seguros pueden cubrirlo y qué hacer si no tienes cobertura.
¿Qué se considera reventón?
Un reventón ocurre cuando un neumático explota o se rompe de manera repentina mientras circulas, provocando pérdida de presión inmediata y dificultando el control del vehículo. No todos los daños en los neumáticos se consideran reventón: un simple pinchazo o desgaste habitual no entra en esta categoría.
Diferencia entre pinchazo, reventón y daño accidental
- Pinchazo: ocurre cuando un objeto punzante atraviesa la banda de rodadura. Habitualmente es reparable y no siempre se considera siniestro para el seguro.
- Reventón: es una ruptura súbita del neumático, que puede deberse a presión inadecuada, desgaste extremo o un defecto del propio neumático. Es peligroso y requiere atención inmediata.
- Daño accidental: incluye golpes fuertes contra bordillos o baches que deforman o rompen el neumático, y puede estar cubierto por algunos seguros a todo riesgo.
Cuándo se considera siniestro y cuándo no
Un reventón de neumático siempre se considera un siniestro, incluso si no causa daños a otras personas ni al vehículo. Esto se debe a que el neumático queda inservible y necesita ser reemplazado antes de volver a circular. La diferencia está en la cobertura contratada: si tu seguro incluye daños a neumáticos, la aseguradora puede hacerse cargo del coste. Si no tienes esa cobertura, aunque sea un siniestro, el gasto corre por tu cuenta.
En cambio, un pinchazo leve o un daño superficial que se pueda reparar no se considera siniestro a efectos del seguro.
Qué tipos de seguro cubren un reventón en la rueda
No todos los seguros cubren los reventones de neumáticos. En general:
- Seguro a terceros: no suele cubrir reventones, aunque sí los daños que se causen a terceros.
- Seguro a todo riesgo (con o sin franquicia): depende de la compañía y de las condiciones contratadas, sí puede cubrir el reemplazo del neumático. O se puede contratar la cobertura como extra.
- Coberturas adicionales: algunos seguros ofrecen extensión específica para neumáticos o daños accidentales, lo que puede incluir reventones.
Es importante leer la letra pequeña de la póliza y confirmar con la aseguradora si tu seguro incluye este tipo de cobertura.
Qué hacer si tu seguro no cubre el reventón
Si sufres un reventón y tu póliza no cubre neumáticos, sigue estos pasos para actuar de manera segura y eficiente:
- Mantén la calma y controla el vehículo
- Señaliza tu presencia
- Valora la posibilidad de cambiar la rueda
- Llama a asistencia en carretera
- Acude a un taller de confianza
- Revisa tu póliza y considera opciones
Sujeta el volante firmemente y reduce la velocidad de forma progresiva. Evita frenar de golpe y trata de apartarte a un lugar seguro, como el arcén o un área de descanso.
Enciende los intermitentes de emergencia y coloca la luz V16 de emergencia. Esto te protege tanto a ti como a otros conductores.
Si tienes rueda de repuesto en buen estado y sabes cómo hacerlo, sustituye el neumático. Asegúrate de que el vehículo esté en terreno estable, ponte el chaleco reflectante y utiliza el gato correctamente.
Si no puedes cambiar el neumático o no tienes rueda de repuesto, contacta con tu servicio de asistencia. Incluso sin cobertura de neumáticos, muchas aseguradoras ofrecen asistencia en carretera para llevar el vehículo al taller más cercano.
Una vez en el taller, reemplaza el neumático por uno nuevo. Comprueba también el estado de los otros neumáticos para evitar futuros reventones.
Tras el incidente, revisa tu seguro y valora si conviene incluir coberturas adicionales para neumáticos o daños accidentales, para no quedarte desprotegido en el futuro.
Consejos para mantener tus neumáticos en buen estado.
Aquí tienes algunas recomendaciones para conservar las ruedas en buen estado y evitar reventones, tengas o no cobertura en tu seguro:
- Comprobar la presión regularmente: mantén los neumáticos en la presión recomendada por el fabricante.
- Revisar el desgaste: sustituye los neumáticos que muestren desgaste excesivo o deformaciones.
- Evitar sobrecargar el vehículo: aumenta la probabilidad de reventón.
- Revisar las ruedas antes de viajes largos: verifica que no haya grietas, cortes ni objetos incrustados en la banda de rodadura.
- Cambiar neumáticos según antigüedad: aunque el dibujo sea suficiente, los neumáticos pierden propiedades con los años.
Con Génesis, la cobertura de neumáticos es opcional: tú decides si quieres incluirla y pagar solo por lo que necesitas.
TE INTERESA:
- Neumáticos deformados: riesgos en la carretera
- Cómo reiniciar el sensor de presión de los neumáticos
- Coberturas de los seguros de coche con Génesis
Preguntas frecuentes sobre cobertura del reventón de rueda
¿Qué hacer en caso de reventón de un neumático?
Detén el vehículo con cuidado, señaliza correctamente y cambia la rueda si tienes repuesto, o llama a asistencia en carretera.
¿Un reventón de neumático se considera un accidente?
Depende. Si provoca daños al vehículo o a terceros, se contabiliza como accidente para efectos del seguro.
¿Qué cubre el seguro de neumáticos?
Depende de la póliza. Algunos seguros a todo riesgo incluyen reventones o daños accidentales; los seguros a terceros, generalmente, no.
¿Cubre el seguro las ruedas rajadas?
Si la rotura es accidental y tu póliza incluye cobertura de daños, puede cubrirse; en seguros básicos normalmente no.
¿Cómo saber si es pinchazo o reventón?
Un pinchazo suele ser lento y localizado; un reventón es súbito, con pérdida inmediata de aire y posible daño estructural al neumático.
¿Qué debería hacer el conductor en caso de un reventón de neumático?
Mantener la calma, sujetar firmemente el volante, reducir velocidad progresivamente y apartarse a un lugar seguro para cambiar la rueda o pedir asistencia.