Cómo circular en una rotonda de forma correcta

Publicado el 11 de Diciembre de 2025 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 5 minutos
Circular en Rotonda

Quien más y quien menos ha tenido un susto en una rotonda: un coche que se cruza sin avisar, alguien que frena de golpe o un cambio de carril inesperado. Son maniobras que se repiten a diario y que, aunque parezcan pequeñas, pueden acabar en un golpe o una multa.

Las glorietas están pensadas para mejorar la fluidez y la seguridad del tráfico, pero solo cumplen su función si todos sabemos cómo circular por ellas. La DGT insiste en que entender las normas de prioridad y usar correctamente los carriles reduce buena parte de los incidentes en ciudad y carretera.

Cómo circular en una rotonda de dos carriles

Las rotondas con dos carriles suelen generar confusión: ¿por dónde entrar? ¿cuándo cambiar de carril? La DGT dice que el truco está en anticipar tu salida y colocarte con tiempo. Cada carril tiene una función, y usarlos bien es la clave para no poner en riesgo a otros conductores.

Veamos cómo hacerlo paso a paso.

Cómo entrar en una rotonda

Antes de incorporarte, reduce la velocidad y observa si puedes entrar sin obligar a los vehículos que ya están dentro a frenar o desviarse.

  • Prioridad: los vehículos que ya circulan dentro siempre tienen preferencia.
  • Elección del carril:
    • Si vas a salir por la primera salida, entra por el carril derecho.
    • Si vas a continuar recto o cambiar de sentido, usa el carril izquierdo o el más adecuado a tu destino.
  • Intermitentes: no señales al entrar, solo cuando vayas a salir.

La mayoría de colisiones en rotondas se deben a incorporaciones incorrectas o a cambios de carril sin señalizar. Por eso, la observación y la anticipación son tan importantes como la velocidad.

Cómo salir de una rotonda

Salir correctamente de una rotonda también requiere atención:

  • Pásate al carril derecho con antelación si estás en el interior.
  • Activa el intermitente derecho al acercarte a tu salida.
  • No cortes carriles ni cambies de golpe desde el interior.
  • Cede el paso a peatones y ciclistas si hay paso de cebra o carril bici.

Si te pasas tu salida, lo correcto es dar otra vuelta a la glorieta y salir en la siguiente, nunca girar bruscamente o frenar dentro de la rotonda.

Esquema de cómo circular en una rotonda

como circular por una rotonda

Fuente: DGT. https://www.dgt.es/comunicacion/noticias/glorietas-como-circular-de-forma-segura/

En el esquema de la DGT se resume la forma correcta de circular:

  1. Primera salida: carril derecho.
  2. Segunda salida: puedes usar cualquier carril, pero sal por el exterior.
  3. Tercera salida o cambio de sentido: usa el carril interior hasta que sea seguro pasar al exterior para salir.

Quién tiene preferencia en una rotonda

En las rotondas, tienen prioridad los vehículos que ya están dentro, salvo que una señal indique lo contrario. Los que se aproximan deben ceder el paso.

Saltarse esta norma es una de las imprudencias más peligrosas según la DGT, y las sanciones son importantes:

Infracción en rotondas

Multa económica

Puntos del carnet

No ceder el paso al entrar en la rotonda

200 €

4 puntos

Velocidad excesiva y obstaculizar salidas (conducción temeraria)

500 €

6 puntos

Cambio de carril sin señalizar

200 €

0 puntos

No respetar la prioridad de peatones o ciclistas al salir

500 €

6 puntos

Salida cruzada desde el interior 

500 €

6 puntos

 

Recuerda anticiparte y colocarte en el carril correcto, señalizar al salir y respetar siempre a los demás usuarios. La DGT recuerda que estas normas reducen accidentes y evitan sanciones graves.

Casos excepcionales cuando circulas en una rotonda

Existen situaciones en las que la prioridad o el comportamiento cambia:

  • Rotondas con semáforos: obedece las señales luminosas aunque haya vehículos circulando.
  • Rotondas con carril bici perimetral: los ciclistas tienen preferencia al incorporarse o salir.
  • Vehículos de emergencia: deben tener prioridad cuando circulan con señales luminosas o acústicas.
  • Vehículos de gran tamaño (camiones o autobuses, no un SUV): pueden necesitar más espacio y ocupar parcialmente ambos carriles; extrema la precaución.

TE INTERESA:

Preguntas frecuentes sobre cómo circular en una rotonda

¿Cómo se debe circular por una rotonda?

Respetando la prioridad de los que ya circulan dentro, eligiendo correctamente el carril según la salida que vayas a tomar y usando los intermitentes al salir.

¿Cómo conducir en una rotonda de dos carriles?

Usa el carril derecho para salir en las primeras salidas y el interior para continuar o cambiar de sentido. Cambia al exterior con tiempo antes de salir.

¿Cómo se entra y sale de una rotonda?

Se entra cuando no hay vehículos dentro, evitando obligarles a frenar. Para salir, señaliza y hazlo desde el carril derecho.

¿Qué marcha poner en una rotonda?

Depende de la velocidad. Normalmente se usa segunda o tercera marcha, según el tamaño de la rotonda y el tráfico.

¿Cómo reducir la velocidad al aproximarse a una rotonda?

Levanta el pie del acelerador con antelación y frena suavemente antes de llegar a la línea de ceda el paso. Nunca frenes dentro de la rotonda salvo por motivos de casa mayor (seguridad).

Cómo recuperar 4 puntos del carnet: cursos DGT y plazos

Publicado el 4 de Junio de 2026 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 6 minutos
como recuperar 4 puntos del carnet

Recuperar puntos del carnet en España es, en muchos casos, más sencillo de lo que parece. Si has perdido puntos por una infracción, puedes recuperarlos de dos formas: dejando pasar el tiempo sin cometer nuevas sanciones o realizando un curso de sensibilización vial homologado por la DGT. Este curso es la única vía para recuperar hasta 4 puntos de forma rápida, siempre que cumplas los requisitos.

A continuación tienes todo lo que necesitas saber para actuar paso a paso.

Cómo funciona el sistema de puntos del carnet de conducir en España

El sistema de puntos de la DGT premia la conducción segura y penaliza las infracciones. Cada conductor parte con un saldo inicial que puede aumentar o disminuir según su comportamiento al volante.

Puntos de partida según el tipo de conductor

Qué infracciones restan puntos y cuántos

Algunas infracciones leves solo tienen sanciones económicas. Y según aumenta la gravedad, supone también la pérdida de más puntos. Aquí tienes algunos ejemplos habituales:

InfracciónPuntos que se pierden
Exceso de velocidad (en función del límite superado).2 a 6 puntos.
No usar cinturón de seguridad o SRI.4 puntos.
Saltarse un semáforo en rojo o una señal de stop.4 puntos.
Usar el móvil al volante.6 puntos.
Conducir bajo los efectos de drogas.6 puntos.
Exceso de velocidad (según gravedad).2 a 6 puntos.

Cuándo puedes recuperar puntos del carnet

No siempre necesitas hacer un curso para recuperar puntos. La normativa contempla dos vías.

Diferencia entre recuperación automática y recuperación por curso

  1. Recuperación automática: si no cometes nuevas infracciones durante un periodo determinado, recuperas el saldo inicial (12 puntos normalmente).
    1. 2 años sin sanciones: infracciones graves.
    2. 3 años sin sanciones: infracciones muy graves.
  2. Recuperación por curso: puedes recuperar hasta 4 puntos realizando un curso de sensibilización vial, sin necesidad de esperar años.

Cómo recuperar hasta 4 puntos mediante cursos de sensibilización

Si necesitas recuperar puntos de forma rápida, debes saber que no todos los cursos son iguales. La DGT distingue entre recuperación parcial de puntos y recuperación del permiso tras pérdida total.

Qué son los cursos de recuperación de puntos homologados por la DGT

Son cursos oficiales de sensibilización y reeducación vial impartidos en centros autorizados por la DGT.

El objetivo es ayudarte a identificar conductas de riesgo y mejorar tu forma de conducir.

Existen dos tipos:

  • Curso de recuperación parcial: permite recuperar puntos sin haber perdido el carnet.
  • Curso de recuperación total: obligatorio si has perdido todos los puntos.

Duración, contenido y dónde realizarlos

  • Recuperación parcial:
    • Duración: 10 horas.
    • Objetivo: recuperar puntos y mejorar hábitos de conducción.
    • Puedes hacerlo cada 2 años, o cada año si eres un conductor profesional.
  • Recuperación total del permiso:
    • Duración: 20 horas.
    • Incluye: formación más completa + examen teórico en la DGT.
    • Tienes que volver a sacarte el psicotécnico.

Cuántos puntos se pueden recuperar por curso

  • Si haces el curso de recuperación parcial: el máximo que consigues son 4 puntos más.
  • Si perdiste el carnet total, al hacer el curso de recuperación vuelves a empezar con los 8 puntos de inicio como conductor novel.

Paso a paso para recuperar puntos con un curso DGT

  1. Comprueba tu saldo de puntos en la DGT.
  2. Busca un centro homologado.
  3. Reserva plaza en el curso.
  4. Asiste a las horas obligatorias
  5. La DGT actualizará automáticamente tus puntos.

Requisitos y limitaciones para recuperar puntos

Antes de apuntarte a un curso, ten en cuenta:

  • Debes tener algún punto en el carnet (si tienes 0, el proceso es diferente).
  • No puedes superar el máximo de puntos permitido en tu caso.
  • Si perdiste el carnet, tienes que esperar el tiempo de inhabilitación (6 meses).

Qué ocurre si llegas a cero puntos en el carnet

Si pierdes todos los puntos, el carnet deja de ser válido y no puedes conducir. Como ya hemos ido avanzando, el proceso cambia completamente respecto a la simple recuperación de puntos.

Proceso de recuperación del carnet tras quedarse sin puntos

  • Debes esperar un periodo sin conducir (de inhabilitación): 6 meses (conductores en general) o 3 meses (profesionales).
  • Realizar un curso de reeducación vial (más largo que el habitual).
  • Superar un examen teórico en la DGT.

Diferencia entre perder todos los puntos y ser privado del carnet por vía judicial

  • Pérdida de puntos: es un procedimiento administrativo.
  • Retirada judicial: implica una sanción penal, con plazos y condiciones distintos.

Si te encuentras en esta situación, aquí puedes ver qué hacer si pierdes el carnet de conducir: qué hacer si pierdes el carnet de conducir

Conduce con más tranquilidad con el seguro de coche de Génesis

Recuperar puntos está bien, pero lo más importante es evitar volver a perderlos. Una conducción responsable y contar con un buen seguro te da un extra de tranquilidad en el día a día.

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TE INTERESA:

Preguntas frecuentes sobre cómo recuperar puntos del carnet

¿Cuántos puntos se recuperan automáticamente sin necesidad de hacer un curso?

Recuperas el saldo inicial (normalmente 12 puntos) si pasas 2 o 3 años sin cometer infracciones.

¿Puedo hacer el curso de recuperación de puntos estando en periodo novel?

Sí, los conductores noveles también pueden hacer el curso en caso de pérdida de puntos en su carnet, pero el máximo sigue siendo el mismo hasta que adquieran experiencia al volante.

¿Cuánto cuesta el curso de recuperación de puntos de la DGT?

El coste del curso de recuperación de puntos de la DGT varía principalmente según necesites una recuperación parcial (entre 200 y 300 €) o por pérdida total (entre 400 y 500 €), así como de la comunidad autónoma donde lo realices.

¿Cuánto tiempo dura el curso de sensibilización para recuperar puntos?

La duración depende de si la recuperación es parcial 10 horas (se suele hacer en dos tardes o un fin de semana), o total de 20 horas (tras perder todos los puntos o por condena judicial).

¿Puedo recuperar puntos si tengo una sanción pendiente de pago?

Sí, porque son procesos diferentes. Realizar el curso te permite recuperar puntos en tu saldo actual, pero no anula la deuda de la multa ni los intereses de demora que esta pueda generar.

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