¿Es seguro conducir con abrigo? Riesgos y consejos para evitar problemas
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En invierno, es normal salir de casa bien abrigado para protegerse del frío, pero, ¿te has parado a pensar en lo que supone llevar el abrigo puesto al volante? Desde problemas con el cinturón de seguridad hasta dificultades para moverte con soltura, hay varios riesgos que debes tener en cuenta.
Descubre si es legal conducir con abrigo, por qué puede ser peligroso y qué puedes hacer para mantenerte cómodo y seguro al volante durante el invierno.
¿Te pueden poner una multa por conducir con abrigo?
Aunque no existe una ley específica que prohíba conducir con abrigo, el artículo 18.1 del Reglamento General de Circulación establece que el conductor debe mantener su libertad de movimiento, un campo de visión adecuado y la atención necesaria para una conducción segura. Si un agente considera que tu abrigo está dificultando tu movilidad o afecta tu capacidad de reacción, podrías recibir una multa de hasta 200 euros.
¿Por qué conducir con abrigo puede ser peligroso?
Aunque parezca inofensivo, conducir con abrigo puede afectar a tu seguridad y la de tus acompañantes, especialmente con los que son muy voluminosos. ¿Cuáles son los riesgos?
Por un lado, limita tu movilidad, dificultando movimientos rápidos y precisos. Además, un abrigo voluminoso puede generar una sensación falsa de seguridad, ya que el cinturón no se ajusta correctamente al cuerpo.
Cómo afecta el abrigo a la postura y a los cinturones de seguridad
Un abrigo grueso puede alterar tu postura al volante, haciéndote sentar de forma menos natural o forzada, que puede resultar hasta incómoda, y limitar el movimiento de tus brazos. Además, el acolchado extra crea un espacio entre el cuerpo y el cinturón de seguridad, lo que reduce su capacidad para sujetarte correctamente en caso de frenazo brusco o accidente.
Consejos para mantener la seguridad al conducir en invierno
Puesto que la DGT recomienda quitarse el abrigo en los trayectos en coche, aquí tienes una serie de recomendaciones para no pasar frío:
- Quítate el abrigo antes de conducir y déjalo en el asiento trasero o en el maletero.
- Ajusta la calefacción del coche unos minutos antes de iniciar la marcha.
- Vístete por capas con prendas térmicas que no limiten la movilidad.
- Lleva una manta en el coche para pasajeros que puedan tener frío.
¿Qué dice la normativa sobre conducir con abrigo?
La normativa no menciona específicamente que no puedas llevar el abrigo puesto mientras conduces. Sin embargo, el artículo 18.1 del Reglamento General de Circulación establece que el conductor debe garantizar su libertad de movimiento y una atención adecuada a la conducción.
Aunque no menciona específicamente los abrigos, si un agente considera que afecta a tu seguridad, podría sancionarte.
Cómo ajustar tu equipamiento para conducir en climas fríos
Cuando bajan las temperaturas, es fundamental adaptar tu equipamiento para conducir con seguridad y comodidad. Aquí tienes algunos
- Precalienta el coche antes de salir para reducir la necesidad de abrigos voluminosos.
- Usa ropa térmica (que es más fina) en lugar de prendas pesadas que dificulten los movimientos.
- Si optas por llevar guantes, que sean finos y antideslizantes, que te permitan un buen agarre del volante. Evita los de lana y los de esquiar, asegúrate de que son válidos para conducir.
- Asegúrate de que el cinturón quede bien ajustado, sin espacios entre él y tu cuerpo.
- Elige calzado flexible y seguro que no resbale ni dificulte el manejo de los pedales.
Además, es recomendable que los pasajeros también se quiten el abrigo dentro del vehículo. Al igual que ocurre con el conductor, un abrigo voluminoso puede comprometer la eficacia del cinturón de seguridad, aumentando el riesgo de lesiones en caso de frenazo brusco o accidente.
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Preguntas frecuentes sobre conducir con abrigo
¿Qué tipo de abrigo es más seguro para conducir?
Los abrigos ligeros y ajustados son más seguros, pero lo ideal es quitárselo antes de conducir.
¿Cómo afecta conducir con abrigo a la eficacia de los airbags?
El abrigo puede alterar la posición del cuerpo en el interior del vehículo, reduciendo la efectividad de los airbags en caso de accidente.
¿Qué problemas pueden surgir con los cinturones de seguridad al llevar abrigo?
El abrigo genera un espacio entre el cuerpo y el cinturón, y no están diseñados y optimizados para ello, lo que provocaría que no sujete correctamente y aumente el riesgo de lesiones en caso de impacto.
Reventón en la rueda: ¿Lo cubre el seguro?
Un reventón en la rueda puede ocurrir en cualquier momento y poner en riesgo tu seguridad y la de los demás. Además, suele generar dudas sobre si el seguro de coche o moto se hace cargo del coste. La respuesta depende del tipo de seguro que tengas y de cómo se haya producido el incidente. Veamos qué se considera un reventón, qué seguros pueden cubrirlo y qué hacer si no tienes cobertura.
¿Qué se considera reventón?
Un reventón ocurre cuando un neumático explota o se rompe de manera repentina mientras circulas, provocando pérdida de presión inmediata y dificultando el control del vehículo. No todos los daños en los neumáticos se consideran reventón: un simple pinchazo o desgaste habitual no entra en esta categoría.
Diferencia entre pinchazo, reventón y daño accidental
- Pinchazo: ocurre cuando un objeto punzante atraviesa la banda de rodadura. Habitualmente es reparable y no siempre se considera siniestro para el seguro.
- Reventón: es una ruptura súbita del neumático, que puede deberse a presión inadecuada, desgaste extremo o un defecto del propio neumático. Es peligroso y requiere atención inmediata.
- Daño accidental: incluye golpes fuertes contra bordillos o baches que deforman o rompen el neumático, y puede estar cubierto por algunos seguros a todo riesgo.
Cuándo se considera siniestro y cuándo no
Un reventón de neumático siempre se considera un siniestro, incluso si no causa daños a otras personas ni al vehículo. Esto se debe a que el neumático queda inservible y necesita ser reemplazado antes de volver a circular. La diferencia está en la cobertura contratada: si tu seguro incluye daños a neumáticos, la aseguradora puede hacerse cargo del coste. Si no tienes esa cobertura, aunque sea un siniestro, el gasto corre por tu cuenta.
En cambio, un pinchazo leve o un daño superficial que se pueda reparar no se considera siniestro a efectos del seguro.
Qué tipos de seguro cubren un reventón en la rueda
No todos los seguros cubren los reventones de neumáticos. En general:
- Seguro a terceros: no suele cubrir reventones, aunque sí los daños que se causen a terceros.
- Seguro a todo riesgo (con o sin franquicia): depende de la compañía y de las condiciones contratadas, sí puede cubrir el reemplazo del neumático. O se puede contratar la cobertura como extra.
- Coberturas adicionales: algunos seguros ofrecen extensión específica para neumáticos o daños accidentales, lo que puede incluir reventones.
Es importante leer la letra pequeña de la póliza y confirmar con la aseguradora si tu seguro incluye este tipo de cobertura.
Qué hacer si tu seguro no cubre el reventón
Si sufres un reventón y tu póliza no cubre neumáticos, sigue estos pasos para actuar de manera segura y eficiente:
- Mantén la calma y controla el vehículo
- Señaliza tu presencia
- Valora la posibilidad de cambiar la rueda
- Llama a asistencia en carretera
- Acude a un taller de confianza
- Revisa tu póliza y considera opciones
Sujeta el volante firmemente y reduce la velocidad de forma progresiva. Evita frenar de golpe y trata de apartarte a un lugar seguro, como el arcén o un área de descanso.
Enciende los intermitentes de emergencia y coloca la luz V16 de emergencia. Esto te protege tanto a ti como a otros conductores.
Si tienes rueda de repuesto en buen estado y sabes cómo hacerlo, sustituye el neumático. Asegúrate de que el vehículo esté en terreno estable, ponte el chaleco reflectante y utiliza el gato correctamente.
Si no puedes cambiar el neumático o no tienes rueda de repuesto, contacta con tu servicio de asistencia. Incluso sin cobertura de neumáticos, muchas aseguradoras ofrecen asistencia en carretera para llevar el vehículo al taller más cercano.
Una vez en el taller, reemplaza el neumático por uno nuevo. Comprueba también el estado de los otros neumáticos para evitar futuros reventones.
Tras el incidente, revisa tu seguro y valora si conviene incluir coberturas adicionales para neumáticos o daños accidentales, para no quedarte desprotegido en el futuro.
Consejos para mantener tus neumáticos en buen estado.
Aquí tienes algunas recomendaciones para conservar las ruedas en buen estado y evitar reventones, tengas o no cobertura en tu seguro:
- Comprobar la presión regularmente: mantén los neumáticos en la presión recomendada por el fabricante.
- Revisar el desgaste: sustituye los neumáticos que muestren desgaste excesivo o deformaciones.
- Evitar sobrecargar el vehículo: aumenta la probabilidad de reventón.
- Revisar las ruedas antes de viajes largos: verifica que no haya grietas, cortes ni objetos incrustados en la banda de rodadura.
- Cambiar neumáticos según antigüedad: aunque el dibujo sea suficiente, los neumáticos pierden propiedades con los años.
Con Génesis, la cobertura de neumáticos es opcional: tú decides si quieres incluirla y pagar solo por lo que necesitas.
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Preguntas frecuentes sobre cobertura del reventón de rueda
¿Qué hacer en caso de reventón de un neumático?
Detén el vehículo con cuidado, señaliza correctamente y cambia la rueda si tienes repuesto, o llama a asistencia en carretera.
¿Un reventón de neumático se considera un accidente?
Depende. Si provoca daños al vehículo o a terceros, se contabiliza como accidente para efectos del seguro.
¿Qué cubre el seguro de neumáticos?
Depende de la póliza. Algunos seguros a todo riesgo incluyen reventones o daños accidentales; los seguros a terceros, generalmente, no.
¿Cubre el seguro las ruedas rajadas?
Si la rotura es accidental y tu póliza incluye cobertura de daños, puede cubrirse; en seguros básicos normalmente no.
¿Cómo saber si es pinchazo o reventón?
Un pinchazo suele ser lento y localizado; un reventón es súbito, con pérdida inmediata de aire y posible daño estructural al neumático.
¿Qué debería hacer el conductor en caso de un reventón de neumático?
Mantener la calma, sujetar firmemente el volante, reducir velocidad progresivamente y apartarse a un lugar seguro para cambiar la rueda o pedir asistencia.