Me han roto la luna del coche: ¿Qué puedo hacer?

Publicado el 17 de Julio de 2025 by Expertos en seguros de coche, Equipo Génesis
Tiempo de lectura estimado: 7 minutos
Luna de coche rota

Pocas situaciones generan tanta frustración como encontrar tu coche con una luna rota. Ya sea por un acto vandálico, un intento de robo o un impacto inesperado, es normal preguntarse qué hacer y cómo actuar para solucionar el problema. En este artículo te explicamos paso a paso qué hacer si te rompen la luna del coche, cómo afecta al seguro y cuánto puede costarte la reparación.

¿Qué se considera rotura de luna del coche?

La rotura de una luna del coche se refiere a cualquier daño en los cristales del vehículo: desde una pequeña grieta hasta una rotura completa. Aunque muchas personas se refieren a estos elementos como «cristales», en el lenguaje de la automoción se les llama «lunas del coche».

¿Qué partes del coche cuentan como lunas?

Las lunas del coche incluyen:

  • El parabrisas o luna delantera.
  • La luna trasera o luneta.
  • Las lunas laterales (ventanillas).
  • El cristal del techo solar, si está instalado.

Estas piezas forman parte de la estructura del vehículo y cumplen funciones de seguridad y visibilidad.

Tipos de lunas que pueden romperse

Cualquier cristal puede verse afectado por un impacto o intento de robo. Los más comunes son:

  • Luna delantera: fundamental para la visibilidad. Su reparación o sustitución es prioritaria.
  • Luna trasera: puede verse afectada por actos vandálicos o impactos traseros.
  • Lunas laterales: suelen romperse en robos.
  • Techo solar: más frágil ante granizo o impactos externos.

¿Qué hacer si te rompen el cristal del coche?

Lo primero es mantener la calma. Una luna rota puede ser peligrosa o dejar expuesto el interior del coche. Actuar rápido es esencial.

Pasos inmediatos: seguridad y denuncia si aplica

  1. Asegura la zona: si la rotura ha ocurrido circulando, aparca en un lugar seguro.
  2. Revisa el daño: comprueba si falta algo del interior (en caso de robo).
  3. Haz fotos del daño.
  4. Denuncia: si te han robado o ha sido vandalismo, acude a la Policía. La denuncia por rotura de cristal del coche es necesaria para que el seguro se haga cargo en estos casos.

¿Se puede circular con la luna rota?

La respuesta es que depende del daño y cómo este afecte a la visibilidad. En el Reglamento General de Circulación, se indica que “La superficie acristalada del vehículo deberá permitir, en todo caso, la visibilidad diáfana del conductor sobre toda la vía por la que circule, sin interferencias de láminas o adhesivos.”

Algunos ejemplos concretos:

  • Parabrisas rajado: si afecta al campo de visión o tiene más de 30 mm, no se debe circular.
  • Luna trasera rota: no está permitido circular si compromete la seguridad o deja restos de cristal.

Si tu luna tiene más que un chinazo, lo mejor es contactar con una grúa o pedir cita inmediata en un taller.

¿Cubre el seguro la rotura de la luna del coche?

La mayoría de los seguros de coche a todo riesgoterceros ampliado incluyen cobertura de lunas. Sin embargo, no está de más que revises las condiciones particulares de tu póliza. Estás a tiempo de ampliar las coberturas.

Qué coberturas incluyen el cristal

La cobertura de lunas incluye:

  1. Reparación o sustitución del parabrisas, luneta, ventanillas o techo solar (vidrio laminado o templado, no de plástico).
  2. Mano de obra y materiales.

No suele tener franquicia y no afecta al precio del seguro si se trata solo de una reparación.

¿Cuenta como parte? ¿Afecta al historial?

Dar parte por rotura de luna no cuenta como siniestro con culpa y generalmente no afecta al historial del conductor. Sin embargo, si hay franquicia, sí podrías tener que abonar parte del coste.

Reparación con seguro vs sin seguro

  • Con seguro: la gestión es sencilla. El taller se encarga de la reparación y comunicación con la aseguradora.
  • Sin seguro: si no tienes contratada la cobertura de rotura de lunas deberás pagar el importe completo de la reparación o sustitución.

Cobertura de lunas de Génesis Seguros

Génesis Seguros incluye la cobertura de lunas en sus seguros a terceros ampliado y a todo riesgo. Cubre la reparación o sustitución de las lunas delanteras, traseras, laterales y techo solar, sin que ello afecte al precio de la póliza ni al historial del conductor.

Calcula aquí el precio del seguro.

¿Cuánto cuesta reparar o cambiar la luna del coche?

Todo dependerá del taller que elijas para arreglar o cambiar el cristal roto del coche. Aquí te mostramos una estimación.

Precios según tipo de cristal

Tipo de lunas/operación

Precio aproximado (€)

Reparación de pequeña grieta (resina)

50–100 €

Cambio de parabrisas

200–450 € (hasta 600 € con sensores)

Cambio de luna trasera

100–350 €

Cambio de luna lateral

45–110 € (solo el cristal)

Solución temporal (Reparación con plexiglás)

~20 €

Diferencia entre reparar y sustituir

La decisión entre reparar o sustituir una luna del coche dependerá del tipo de daño y de su localización. Si se trata de una pequeña grieta o impacto leve que no afecta al campo de visión del conductor, lo habitual es realizar una reparación mediante resina especial, un procedimiento rápido y económico. 

En cambio, cuando la rotura es más extensa, se encuentra en la zona crítica de visibilidad o afecta a la estructura del cristal, es obligatorio sustituir la luna completa. En ese caso, el precio puede elevarse notablemente, especialmente si el vehículo incorpora sensores o sistemas de ayuda a la conducción integrados en el parabrisas.

¿Se puede pasar la ITV con la luna rota?

Dependerá de la gravedad del daño y de dónde esté ubicado:

  • Luna delantera con grieta en zona de visión: motivo de rechazo.
  • Grietas laterales o traseras: pueden pasar si no afectan a la visibilidad.
  • Techo solar agrietado: también puede ser motivo de no apto.

Normativa ITV sobre lunas y cristales

Al pasar la ITV se revisa el estado de las lunas del vehículo y puede ser que no la pase si detectan daños que afecten a la seguridad. Una grieta en el parabrisas, especialmente si está en la zona de visión directa del conductor, se considera un defecto grave y obliga a reparar antes de pasar la inspección. 

En cambio, si el daño está en una luna lateral o trasera y no compromete la visibilidad, podría no suponer un problema. 

También se revisa el estado del techo solar: si está agrietado o hay riesgo de desprendimiento, puede ser motivo de rechazo.

Cómo prevenir roturas y proteger los cristales

Aunque hay situaciones en las que será inevitable que se rompan las lunas del coche, hay ciertas medidas de prevención sencillas que puedes tener en cuenta.

Protectores y aparcamiento seguro

  • Usa parasoles y cubiertas protectoras.
  • Evita aparcar bajo árboles o en zonas de riesgo de vandalismo.
  • Siempre que puedas, aparca en garaje subterráneo.

Cuidados para evitar grietas por temperatura o impactos leves

  • No pongas la calefacción o el aire acondicionado directo al cristal si está muy frío o caliente.
  • Revisa y limpia los cristales con productos adecuados.
  • Evita cerrar las puertas de golpe.

TE INTERESA:

Preguntas frecuentes sobre cómo actuar si se rompe la luna del coche

¿Qué hago si me rompen la luna del coche en la calle?

Haz fotos, contacta con tu seguro y presenta denuncia si sospechas de vandalismo o robo.

¿El seguro cubre el cristal si me lo rompen para robar?

Sí, si tienes cobertura de lunas y daños por robo. Presenta la denuncia.

¿Qué diferencia hay entre luna y cristal del coche?

Ninguna. «Luna» es el término técnico usado en seguros y automoción; «cristal» es el uso coloquial.

¿Cuánto cuesta cambiar la luna delantera o trasera?

Depende del modelo de tu coche. También de los sensores que tengan ambos.

¿Se puede conducir con una grieta en la luna del coche?

Solo si no afecta al campo de visión ni a la seguridad. En caso de duda, mejor no circular.

Cancelación del seguro de coche: en qué casos puedes rescindir el contrato

Publicado el 7 de Agosto de 2025 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 5 minutos
cancelar seguro

¿Sabes que tanto la aseguradora como el asegurado pueden cancelar un seguro de coche? Aunque no es algo que ocurra todos los días, hay situaciones concretas en las que se permite dar por terminado un contrato de seguro. Eso sí, hay plazos, requisitos y consecuencias que conviene conocer antes de tomar una decisión. 

En este artículo te explicamos en qué casos puedes rescindir el contrato de tu seguro de coche, cuándo es legal hacerlo y qué ocurre si no sigues los pasos adecuados.

¿En qué casos puedes rescindir un contrato de seguro de coche?

Motivo

Quién puede cancelarlo

Requisitos principales

Venta o baja del vehículo

Asegurado

Justificante de venta o baja definitiva del coche.

Cambio de titular o traspaso

Asegurado

Notificación a la aseguradora y acreditación del cambio.

Falta de pago

Aseguradora

Preaviso y no haber abonado la prima en el plazo estipulado.

Incumplimiento del contrato

Asegurado o aseguradora

Demostrar el incumplimiento de las condiciones pactadas.

Modificación del riesgo

Asegurado o aseguradora

Notificación y justificación del cambio que afecta al contrato.

Cancelación al vencimiento

Asegurado o aseguradora

Aviso previo con (al menos) un mes de antelación.

¿Se puede cancelar un seguro de coche en cualquier momento?

No, la Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro establece unos plazos concretos para la cancelación. Salvo en casos excepcionales, como la venta del coche o el incumplimiento por parte de la aseguradora, no se puede rescindir el contrato de manera unilateral en cualquier momento. 

En general, los contratos de seguro tienen una duración anual y se renuevan automáticamente, salvo que alguna de las partes notifique la cancelación con al menos un mes de antelación.

Motivos legales para rescindir un contrato de seguro

Existen varios supuestos en los que se permite legalmente dar de baja el seguro antes de que finalice el año de vigencia. Estos son los más comunes:

Venta o baja definitiva del vehículo

Si has vendido el coche o lo has dado de baja en la DGT, puedes cancelar el seguro en cualquier momento, siempre que aportes el justificante correspondiente. Es un motivo legalmente válido para solicitar la resolución del contrato y el reembolso de la parte no consumida de la prima.

Cambio de titular o traspaso

En caso de que el vehículo cambie de dueño, la póliza no se cancela automáticamente. Debes informar a la aseguradora, que puede optar por adaptar la póliza al nuevo titular o darla por finalizada. Revisa las condiciones particulares de tu seguro de coche o habla con tu aseguradora antes.

Falta de pago del seguro

Si no pagas o devuelves el recibo del seguro, la aseguradora puede resolver el contrato una vez transcurrido un mes desde la fecha de vencimiento sin abonar la prima. Durante ese tiempo, no estás cubierto, y si ocurre un siniestro, la compañía puede negarse a asumir los daños.

Incumplimiento de condiciones por parte de la aseguradora

Si la aseguradora modifica las condiciones del contrato sin tu consentimiento (por ejemplo, cambia coberturas), puedes cancelarlo, incluso antes del vencimiento. La ley te protege frente a cambios unilaterales que te perjudiquen.

Modificación sustancial del riesgo

Si cambias aspectos relevantes del uso del vehículo (por ejemplo, lo usas como taxi o cambias tu frecuencia de uso o de domicilio), debes comunicárselo a tu aseguradora. En estos casos, ambas partes pueden revisar el contrato o decidir cancelarlo si no hay acuerdo.

Cancelar el seguro al vencimiento: requisitos y plazos

Este es el método más habitual para cancelar un seguro sin complicaciones. Solo tienes que:

  • Revisar la fecha de vencimiento del contrato (normalmente aparece en la póliza o área privada).
  • Comunicar tu decisión de no renovarlo al menos con un mes de antelación.
  • Guardar una copia del justificante de envío (burofax, email, etc.).

Si no se avisa con tiempo, la compañía renovará automáticamente el seguro y reclamarte el pago de la nueva prima.

¿Se puede cancelar el seguro si el coche ha sido siniestrado?

Sí, aunque dependerá de si el vehículo se declara siniestro total o no:

  1. Si el coche se da por siniestro total y lo das de baja, puedes solicitar la cancelación anticipada del seguro. La aseguradora debería devolverte la parte proporcional no consumida, siempre que ya se haya tramitado la baja del vehículo.
  2. Si no hay baja, el seguro sigue activo, ya que legalmente el coche aún existe. En ese caso, puedes cancelarlo al vencimiento, o acogerte a alguno de los motivos legales anteriores.

Consecuencias de cancelar un seguro sin cumplir los requisitos

Cancelar un seguro de coche sin un motivo legal o sin respetar los plazos puede tener varias consecuencias:

  • La compañía puede negarse a cancelar el contrato y exigirte el pago completo del año.
  • Si dejas de pagar sin cancelar correctamente, puedes acabar en un fichero de morosos.
  • Además, durante ese periodo podrías estar sin cobertura y circular sin seguro, lo que es ilegal en España.

Por eso es importante asegurarte de que cumples todos los requisitos legales antes de solicitar la cancelación.

TE INTERESA:

Preguntas frecuentes sobre la cancelación de seguros de coche

¿Qué pasa si vendo el coche y no aviso a la aseguradora?

La póliza sigue activa a tu nombre. Si el nuevo dueño tiene un accidente, podrías tener problemas si no se ha producido el cambio de titularidad o la cancelación del seguro. Informa de la venta cuanto antes.

¿Puedo cancelar un seguro contratado por error?

Si lo has contratado online o por teléfono, según el artículo 10 de la Ley 22/2007, de 11 de julio, sobre comercialización a distancia de servicios financieros destinados a los consumidores, puedes ejercer el derecho de desistimiento en los primeros 14 días naturales, siempre que no se haya usado. En ese caso, la aseguradora debe devolverte el dinero.

¿Se devuelve el dinero si cancelo antes del vencimiento?

Depende. Solo en los casos legalmente justificados, como la venta o baja del vehículo, o si la compañía ha incumplido el contrato. En otros supuestos, no hay obligación legal de reembolsar el importe restante, aunque algunas compañías lo hacen de forma voluntaria.