Bici o Moto: Beneficios e inconvenientes
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¿Prefieres una bicicleta o una moto? Según las estadísticas, el 25% de los españoles tiene una bicicleta, lo que supone el doble respecto a los propietarios de motos. De ellos, 2,5 millones utilizan la bici casi a diario y 15,5 millones reconocen que la usan con bastante frecuencia. Si ahora mismo estás pensando en elegir un medio de transporte u otro, será mejor que conozcas con profundidad los beneficios y las desventajas que cada uno acarrea.
Ventajas e inconvenientes de utilizar una bici
Un medio de transporte saludable que debe ser tomado con seriedad
Los beneficios de la bicicleta son muchos. En primer lugar, se trata de un medio de transporte completamente ecológico que no contamina el medio ambiente. Además, su precio es asequible para todos los bolsillos y no tendremos que pasar media hora buscando parqueo. Por otra parte, nos permite hacer actividad física, lo cual mejora cualitativamente nuestra calidad de vida e incluso nos ayuda a prevenir numerosas enfermedades.
Obviamente, la bicicleta no es la panacea de los medios de transporte y también tiene sus puntos en contra. Uno de sus principales inconvenientes es que no es tan rápida como la moto o el coche y, cuando hay mal tiempo, no brinda ningún tipo de cobijo por lo que es prácticamente imposible transitar con ella.
Para prevenir esta dificultad, la mejor estrategia es ponerse al manillar usando casco y un chaleco reflectante en caso de que se circule de noche. Además, también hay algunas compañías de seguros que brindan pólizas para los ciclistas.
Ventajas e inconvenientes de desplazarte en moto
Más velocidad, pero también más costes
La principal ventaja de la moto respecto a la bicicleta es que es un medio de transporte mucho más rápido que demandará menos esfuerzo físico. De esa forma, no correrás el riesgo de llegar tarde a una cita o de arribar sudado y listo para darte una ducha. Además, al igual que la bicicleta, es ideal para sortear el tráfico urbano y no acarrea problemas para encontrar aparcamiento.
No obstante, el precio de las motos es uno de sus inconvenientes fundamentales. No solo son más caras que las bicicletas, sino que su mantenimiento también es más costoso. Además, los seguros de moto son obligatorios y deberás pagar el impuesto de circulación correspondiente.
¿Qué es mejor: la moto o el coche?
Lo ideal sería contar con una moto para recorrer las distancias más largas y echar mano a la bicicleta cuando se deben transitar distancias más cortas y hay buen tiempo. Eso sí, con un medio de transporte u otro, siempre debes velar por tu seguridad y respetar las normas de tráfico. De esta forma te sentirás seguro y podrás llegar sano y salvo a casa.
Además, si acudes a tu compañía de seguros de confianza, esta podrá ayudarte a identificar las coberturas que necesitas. Porque una dosis extra de protección nunca está de más.
Preguntas frecuentes sobre qué medio de transporte debería elegir
¿Cuál es la opción más adecuada para distancias cortas en áreas urbanas congestionadas?
Para distancias cortas en áreas urbanas congestionadas, muchas personas encuentran que la bicicleta es la opción más conveniente, ya que permite evitar el tráfico, es fácil de estacionar y promueve un estilo de vida activo.
¿Cómo puedo mejorar la seguridad al conducir tanto una moto como una bicicleta?
Mejorar la seguridad al conducir implica seguir las normas de tráfico, mantenerse visible para otros conductores, utilizar equipo de protección adecuado y estar atento a las condiciones del camino y al entorno.
¿Cuál es la disponibilidad y accesibilidad del estacionamiento para motos y bicicletas en la ciudad?
En muchas ciudades, las motos suelen tener más opciones de estacionamiento dedicado, como espacios de estacionamiento específicos o estacionamiento en la acera. Por otro lado, las bicicletas pueden tener acceso a estacionamientos para bicicletas en la calle, estaciones de bicicletas compartidas o racks de estacionamiento en edificios.
Dar de baja un ciclomotor, ¿se puede hacer online?
Si tienes un ciclomotor que ya no usas, que se ha averiado o simplemente quieres dejar de pagar impuestos y seguro, es importante hacer el trámite de la baja correctamente. Aunque pueda parecer complicado, hoy en día la Dirección General de Tráfico (DGT) permite realizar algunas gestiones online, lo que hace todo mucho más sencillo.
Qué documentación necesito para dar de baja un ciclomotor
Antes de tramitar la baja, tendrás que reunir la documentación necesaria para acreditar la titularidad del ciclomotor.
Si la baja es definitiva, no tendrás que hacer el trámite tú ante la DGT: lo gestionará directamente un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT), también conocido como desguace. Pero sí tendrás que entregarles la documentación original, ya que es obligatoria para poder tramitar la baja.
DNI
Es necesario presentar el Documento Nacional de Identidad (DNI) o, en caso de personas jurídicas, el CIF de la empresa. Si el trámite lo realiza otra persona en tu nombre, deberá aportar una autorización firmada junto con su propio DNI.
Permiso de circulación
Debes entregar el permiso de circulación original del ciclomotor al CAT. Si lo has extraviado, podrás solicitar un duplicado en la DGT antes de llevar el vehículo al desguace.
Ficha técnica
También es necesaria la tarjeta ITV o ficha técnica original, incluso aunque la ITV esté caducada. Este documento certifica las características del vehículo y se destruye junto con el permiso una vez finalizado el proceso.
Documento que justifique la baja
Dependiendo del tipo de baja, deberás aportar un documento adicional:
- En las bajas definitivas, el CAT emitirá y entregará el Certificado de Destrucción y notificará automáticamente la baja a la DGT.
- En las bajas temporales, deberás presentar una declaración responsable del motivo (por ejemplo, robo, no uso o traslado al extranjero) si gestionas el trámite por tu cuenta.
¿Se puede dar de baja una moto por internet?
Sí, pero con matices. La DGT permite tramitar ciertas bajas de forma online, siempre que cuentes con los medios de identificación digital (certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve). Sin embargo, para una baja definitiva que implique destrucción del vehículo, es necesario acudir al desguace o que éste actúe como intermediario.
Además, recuerda avisar también a la compañía de seguros para cancelar la póliza.
Proceso para dar de baja un ciclomotor por internet
El proceso que siguen los centros autorizados (CAT), o tú si la baja es temporal, es el siguente:
- Entra en la Sede Electrónica de la DGT, sección «Altas, bajas y rehabilitación».
- Identifícate mediante certificado digital, DNIe o Cl@ve.
- Rellenas el formulario de solicitud de baja, indicando el tipo (temporal o definitiva) y adjuntas la documentación.
- Envía la solicitud. Si es aceptada, recibirás un justificante digital de la baja.
- En caso de baja definitiva, el CAT debe tramitar el envío del certificado de destrucción y notificar la baja a la DGT.
Qué tipos de baja existen para un ciclomotor
La DGT distingue principalmente dos tipos de baja:
- Baja temporal: cuando ya no vas a utilizar el ciclomotor por un tiempo, pero quieres conservarlo para el futuro. Durante este periodo no circula y está exento de impuestos municipales.
- Baja definitiva: cuando decides que el vehículo no va a volver a usarse, ya sea porque está siniestro, en muy mal estado o lo entregas al desguace. En este caso se entrega el vehículo a un CAT y se obtiene un certificado de destrucción.
Además, existe la baja de oficio por parte de la DGT, cuando detecta que un vehículo lleva años sin ITV o sin seguro y no está en uso.
¿Se puede dar de baja un ciclomotor sin ITV?
Sí. Aunque la ITV esté caducada, puedes tramitar la baja definitiva en muchos casos. La normativa de la DGT permite hacerlo sin que esté vigente la ITV. Esto es especialmente relevante si el ciclomotor está fuera de uso o no puede pasar la ITV. Lo importante es que el vehículo sea entregado al CAT para su destrucción y que quede constancia de ello.
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Preguntas frecuentes sobre dar de baja un ciclomotor
¿Qué tengo que hacer para dar de baja un ciclomotor?
Reúne los documentos (DNI, permiso de circulación, ficha técnica) y luego decide qué tipo de baja necesitas (temporal o definitiva). Si es definitiva, acude a un CAT o gestiona online el trámite. Verifica los requisitos específicos de tu provincia.
¿Cómo dar de baja una moto sin llevar al desguace?
Solo es posible si optas por la baja temporal. Para la baja definitiva, sí es obligatorio que el vehículo sea destruido o entregado a un CAT autorizado.
¿Qué requisitos se necesitan para dar de baja a una moto?
Ser titular del vehículo, disponer de la documentación (DNI, permiso de circulación y ficha técnica) y en caso de baja definitiva, certificado de destrucción del CAT.
¿Cómo darle de baja a una moto que ya no tengo?
Si la moto fue vendida y no hiciste el cambio de titularidad, o fue robada, debes aportar una declaración responsable, denuncia o justificante que demuestre que ya no tienes la posesión del vehículo y solicitar la baja correspondiente. También puedes acceder a la opción de «baja de vehículos que ya no existen materialmente».
¿Cuánto se cobra por la baja de una moto?
La baja definitiva no tiene coste para el titular cuando se hace a través del CAT, pues el centro autorizado se encarga de ello. En cambio, la baja temporal implica una tasa de la DGT, que se puede pagar durante la solicitud. En 2025 la tasa 4.1 tiene un coste de 8,67 €.
¿Dónde hay que dar de baja una moto?
De las bajas definitivas se encargan los desguaces autorizados, y tú no tienes que hacer nada. Para solicitar una baja temporal o por traslado al extranjero puedes tramitarlo online en la Sede Electrónica de la DGT o presencialmente en la Jefatura Provincial correspondiente.