¿Cómo saber si un vehículo tiene seguro?

Publicado el 30 de Abril de 2024 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 11 minutos

A pesar de la obligatoriedad de contar con un seguro mínimo a terceros para circular, la realidad es que conducir sin seguro es más común de lo que se piensa. Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), en la actualidad circulan por las carreteras españolas aproximadamente 2,65 millones de vehículos sin asegurar. Pero, ¿cómo saber si un coche tiene seguro? ¿En qué situaciones puede resultar útil tener esta información a mano? Descubre las respuestas a estas preguntas en este artículo.

¿Cómo saber si un coche tiene seguro?

Existen diferentes maneras de saber si un vehículo tiene un seguro vigente o no. Tanto si es de tu propiedad, como si solo conoces la matrícula porque tuviste un accidente y el otro conductor se dio a la fuga. 

Te explicamos a continuación el paso a paso de cada una de estas consultas, de manera sencilla y clara.

Contactar con tu aseguradora aunque hayas olvidado cuál es

Si has perdido la documentación de tu seguro o no recuerdas qué compañía asegura tu coche, aquí tienes algunos consejos para encontrar esa información: 

  1. Revisa tus correos electrónicos o correspondencia: busca cualquier comunicación que hayas recibido de tu compañía de seguros. Puede que encuentres correos electrónicos, cartas o documentos que te ayuden a identificar a tu aseguradora.
  2. Consulta tu cuenta bancaria: revisa los extractos de tu cuenta bancaria en busca de pagos recurrentes a una compañía de seguros. Los pagos mensuales o anuales pueden indicar qué compañía asegura tu coche.
  3. Contacta con tu agente de seguros: si tienes una tarjeta de visita de un agente de seguros entre los papeles, ponte en contacto con él para solicitar información sobre tu póliza. El agente tendrá registro de tu seguro y podrá proporcionarte los detalles necesarios.
  4. Revisa la documentación del vehículo: busca en la documentación del vehículo, como el permiso de circulación o el contrato de compra, en busca de referencias a la compañía aseguradora. Es posible que encuentres información relevante que te ayude a identificar a tu aseguradora. 

Si no logras encontrar la información sobre el seguro de tu propio vehículo, ¡no te preocupes! Sigue leyendo que hay otras vías para conseguir el dato.

Consulta online sobre el seguro de coche en la DGT

Una de las maneras de saber si un coche tiene seguro es a través de la página de la Dirección General de Tráfico (DGT). En esta plataforma, puedes solicitar varios informes relacionados con los vehículos en España, dependiendo de la información que necesites obtener. 

El informe “completo” de la DGT es el que te permite verificar si un vehículo tiene seguro, ya que incluye detalles sobre la vigencia del seguro obligatorio. Para solicitarlo, debes proporcionar información para identificar el vehículo, como la matrícula, el número de bastidor o el número de identificación del vehículo. 

El informe completo también proporciona información adicional relevante, como los datos del titular, la existencia de cargas o gravámenes, el estado de la ITV (con un historial detallado de inspecciones) y el historial de bajas, entre otros detalles importantes. 

El coste del trámite para los informes detallados ahora mismo es de 8,67 €. 

Para solicitar el informe completo, necesitas identificarte dentro de la plataforma con:

  • Cl@ve Móvil (necesitas tener esta App descargada en tu móvil). - DNIe / Certificado electrónico.
  • Cl@ve PIN (que te proporciona un código temporal personal recibido en el teléfono móvil)
  • Cl@ve permanente.

También puedes solicitarlo por teléfono (llamando al 060), a través de la App miDGT (que también te sirve para llevar en el móvil el carnet de conducir sin necesidad de la acreditación física) o de manera presencial en la Jefatura Provincial de Tráfico más cercana. Salvo que seas mayor de 65 años, es preferible que pidas cita previa en este enlace o por teléfono, en el 060.

Consulta en el FIVA el seguro de un vehículo

Para averiguar si un vehículo tiene seguro, otra opción es consultar el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA), gestionado por el Consorcio de Compensación de Seguros. Este fichero contiene información sobre todos los vehículos asegurados en España, incluyendo al menos un seguro de Responsabilidad Civil, que es el mínimo obligatorio para circular. 

El propósito principal del FIVA es proporcionar información rápida a las partes involucradas en un accidente de tráfico sobre la entidad aseguradora que cubre la responsabilidad civil de los vehículos implicados. Además, sirve para supervisar la contratación de seguros, asegurando que todos los propietarios cumplan con su obligación de tener un seguro de responsabilidad civil. 

Sin embargo, el acceso al FIVA está restringido a ciertas entidades y organismos, como las entidades aseguradoras que cumplen con requisitos específicos y los centros sanitarios y servicios de emergencias médicas que tienen convenios con el Consorcio de Compensación de Seguros. 

Si deseas obtener información sobre un vehículo a través del FIVA, puedes hacerlo presentando el modelo de Consulta de aseguramiento de vehículos con matrícula española, debidamente cumplimentado, junto con una copia del parte de daños o la declaración amistosa del accidente. Esto se puede hacer por fax, correo electrónico, correo ordinario o de forma presencial en las delegaciones del Consorcio de Compensación de Seguros. 

La manera más sencilla para un particular, si has tenido un incidente con otro coche y no tienes la seguridad de que tenga seguro, es pedirle a tu propia compañía de seguros de tu vehículo que realice la gestión por ti.

Contrata a una gestoría para saber si un coche tiene seguro

Si no sabes o no tienes tiempo para hacer tú la gestión online, siempre puedes contratar los servicios de una gestoría. Para que una gestoría realice este trámite por ti, generalmente deberás proporcionarles la información necesaria del vehículo, como la matrícula o el número de bastidor, y autorizarles para actuar en tu nombre

Ellos se encargarán de completar el formulario en línea, realizar el pago correspondiente si es necesario y obtener el informe completo de la DGT. 

Al utilizar los servicios de una gestoría, puedes ahorrar tiempo y evitar posibles complicaciones en el proceso de solicitud del informe. Además, pueden ofrecerte asesoramiento y orientación adicional en caso de que surjan dudas durante el proceso.

¿Qué hacer si no tienes seguro?

Si descubres que tu coche no tiene seguro, es importante que tomes medidas inmediatas para evitar consecuencias legales y financieras. Aquí hay algunos pasos que puedes seguir: 

  1. Contrata un seguro de inmediato: debes contar como mínimo con el de Responsabilidad Civil Obligatoria. Puedes añadir también, por muy poco más al año, la asistencia en carretera, para ganar en tranquilidad. Consúltanos por el seguro de coche a terceros.
  2. Evita conducir sin seguro: es ilegal. Las multas pueden oscilar desde los 601 euros hasta los 3.005 euros, dependiendo del tipo de vehículo y del tipo de permiso. En el caso específico de los coches, la sanción asciende a 1.500 euros. También supondrá la inmovilización del vehículo e incluso la retirada del carnet de conducir. Si tu coche no está asegurado, no lo conduzcas hasta que hayas contratado un seguro válido.

Recuerda que conducir sin seguro es una práctica arriesgada y puede tener graves consecuencias. Es fundamental mantener tu vehículo asegurado en todo momento para proteger tanto tu seguridad como la de los demás en la carretera.

Importancia de tener seguro de coche

Tener un seguro de coche es fundamental por varias razones y ninguna de ellas es porque nosotros podemos ofrecerte uno de los mejores seguros para coche del mercado:

  1. Protección financiera: un seguro para tu vehículo te protege económicamente en caso de accidentes, robos o daños a terceros. Dependiendo de la póliza que contrates, cubre los daños a terceros y puede incluir también los costes de reparación de tu vehículo, asistencia en carretera, legal, así como los gastos médicos en caso de lesiones.
  2. Cumplimiento legal: en la mayoría de los países, incluida España, tener un seguro de coche es obligatorio por ley. Con un seguro adecuado, cumples con los requisitos legales para circular por las carreteras de forma segura y legal.
  3. Paz mental al volante: con un seguro de coche, puedes conducir con tranquilidad sabiendo que estás protegido en caso de imprevistos.
  4. Responsabilidad Civil: es decir, los daños que puedas causar a terceros en un accidente. Esto incluye lesiones corporales y daños a la propiedad, asegurando que puedas compensar a las personas afectadas sin incurrir en gastos exorbitantes. Este es el mínimo que tienes que asegurar por ley. Pero para tus daños no estás cubierto.
  5. Asistencia en carretera: muchas pólizas de seguro ofrecen servicios de asistencia en carretera, que pueden incluir remolque, reparación de emergencia y transporte alternativo en caso de avería o accidente. 

Si no logras encontrar la información sobre tu aseguradora, considera poner en marcha un nuevo seguro para tu vehículo lo antes posible para garantizar tu protección en la carretera.

Consecuencias legales de no tener seguro en España

A pesar de ser obligatorio, y que está lleno de ventajas tener los vehículos asegurados, todavía hay personas en nuestro país que conducen sin seguro. Las consecuencias legales son severas y pueden acarrear multas significativas, así como otras penalizaciones. Aquí tienes un listado de las principales consecuencias:

  • Multas económicas: varían dependiendo de varios factores, como la gravedad del accidente, el tipo de vehículo y el historial del conductor. El importe a pagar por no tener seguro oscila entre los 601 y los 3.005 euros, dependiendo del tipo de vehículo y del tipo de permiso.
  • Retirada de puntos del carnet de conducir: además de la multa económica, conducir sin seguro conlleva la pérdida de 2 puntos del carnet de conducir. Si además provocas un accidente, te penalizará retirando más puntos en función del delito cometido y sus consecuencias.
  • Inmovilización del vehículo: las autoridades pueden inmovilizar el vehículo si se descubre que está circulando sin seguro. Esto significa que el vehículo será confiscado temporalmente y no podrá utilizarse hasta que se solucione la situación del seguro.
  • Responsabilidad civil y penal: conducir sin seguro es un delito civil, pero en caso de accidente, el conductor puede ser demandado penalmente. Lo que puede suponer no solo tener que enfrentarse a juicio, sino que puede tener que responder, además, con compensaciones financieras y penas de cárcel, según la gravedad. 

Por si todavía tienes dudas, las consecuencias de no tener seguro en el vehículo en España van más allá de las multas económicas y pueden tener un impacto duradero en la vida del conductor.

Beneficios de tener un seguro de coche con Genesis.es

A la hora de elegir un nuevo seguro, o cambiar de compañía, valora las ventajas que ofrece Génesis respecto a otras compañías:

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Preguntas frecuentes sobre cómo saber si un coche tiene seguro

¿Es obligatorio tener seguro de coche en España? 

Sí, es obligatorio por ley tener un seguro de coche en España para circular por las carreteras. La normativa exige al menos un seguro de Responsabilidad Civil obligatoria.

¿Cómo puedo verificar si un coche tiene seguro? 

Puedes verificar si un coche tiene seguro a través de la Dirección General de Tráfico (DGT) solicitando un informe completo del vehículo. Tanto online, por teléfono o de manera presencial, esa información está disponible para cualquier particular que lo solicite.

¿Qué sucede si conduzco un coche sin seguro? 

Puedes ganarte unas multa económica considerable, la retirada de puntos del carnet de conducir, la inmovilización del vehículo y consecuencias legales en caso de accidente, incluyendo responsabilidad civil y penal. Es importante cumplir con la obligación legal de tener un seguro de coche para evitar estas penalizaciones.

Cómo circular en una rotonda de forma correcta

Publicado el 11 de Diciembre de 2025 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 5 minutos
Circular en Rotonda

Quien más y quien menos ha tenido un susto en una rotonda: un coche que se cruza sin avisar, alguien que frena de golpe o un cambio de carril inesperado. Son maniobras que se repiten a diario y que, aunque parezcan pequeñas, pueden acabar en un golpe o una multa.

Las glorietas están pensadas para mejorar la fluidez y la seguridad del tráfico, pero solo cumplen su función si todos sabemos cómo circular por ellas. La DGT insiste en que entender las normas de prioridad y usar correctamente los carriles reduce buena parte de los incidentes en ciudad y carretera.

Cómo circular en una rotonda de dos carriles

Las rotondas con dos carriles suelen generar confusión: ¿por dónde entrar? ¿cuándo cambiar de carril? La DGT dice que el truco está en anticipar tu salida y colocarte con tiempo. Cada carril tiene una función, y usarlos bien es la clave para no poner en riesgo a otros conductores.

Veamos cómo hacerlo paso a paso.

Cómo entrar en una rotonda

Antes de incorporarte, reduce la velocidad y observa si puedes entrar sin obligar a los vehículos que ya están dentro a frenar o desviarse.

  • Prioridad: los vehículos que ya circulan dentro siempre tienen preferencia.
  • Elección del carril:
    • Si vas a salir por la primera salida, entra por el carril derecho.
    • Si vas a continuar recto o cambiar de sentido, usa el carril izquierdo o el más adecuado a tu destino.
  • Intermitentes: no señales al entrar, solo cuando vayas a salir.

La mayoría de colisiones en rotondas se deben a incorporaciones incorrectas o a cambios de carril sin señalizar. Por eso, la observación y la anticipación son tan importantes como la velocidad.

Cómo salir de una rotonda

Salir correctamente de una rotonda también requiere atención:

  • Pásate al carril derecho con antelación si estás en el interior.
  • Activa el intermitente derecho al acercarte a tu salida.
  • No cortes carriles ni cambies de golpe desde el interior.
  • Cede el paso a peatones y ciclistas si hay paso de cebra o carril bici.

Si te pasas tu salida, lo correcto es dar otra vuelta a la glorieta y salir en la siguiente, nunca girar bruscamente o frenar dentro de la rotonda.

Esquema de cómo circular en una rotonda

como circular por una rotonda

Fuente: DGT. https://www.dgt.es/comunicacion/noticias/glorietas-como-circular-de-forma-segura/

En el esquema de la DGT se resume la forma correcta de circular:

  1. Primera salida: carril derecho.
  2. Segunda salida: puedes usar cualquier carril, pero sal por el exterior.
  3. Tercera salida o cambio de sentido: usa el carril interior hasta que sea seguro pasar al exterior para salir.

Quién tiene preferencia en una rotonda

En las rotondas, tienen prioridad los vehículos que ya están dentro, salvo que una señal indique lo contrario. Los que se aproximan deben ceder el paso.

Saltarse esta norma es una de las imprudencias más peligrosas según la DGT, y las sanciones son importantes:

Infracción en rotondas

Multa económica

Puntos del carnet

No ceder el paso al entrar en la rotonda

200 €

4 puntos

Velocidad excesiva y obstaculizar salidas (conducción temeraria)

500 €

6 puntos

Cambio de carril sin señalizar

200 €

0 puntos

No respetar la prioridad de peatones o ciclistas al salir

500 €

6 puntos

Salida cruzada desde el interior 

500 €

6 puntos

 

Recuerda anticiparte y colocarte en el carril correcto, señalizar al salir y respetar siempre a los demás usuarios. La DGT recuerda que estas normas reducen accidentes y evitan sanciones graves.

Casos excepcionales cuando circulas en una rotonda

Existen situaciones en las que la prioridad o el comportamiento cambia:

  • Rotondas con semáforos: obedece las señales luminosas aunque haya vehículos circulando.
  • Rotondas con carril bici perimetral: los ciclistas tienen preferencia al incorporarse o salir.
  • Vehículos de emergencia: deben tener prioridad cuando circulan con señales luminosas o acústicas.
  • Vehículos de gran tamaño (camiones o autobuses, no un SUV): pueden necesitar más espacio y ocupar parcialmente ambos carriles; extrema la precaución.

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Preguntas frecuentes sobre cómo circular en una rotonda

¿Cómo se debe circular por una rotonda?

Respetando la prioridad de los que ya circulan dentro, eligiendo correctamente el carril según la salida que vayas a tomar y usando los intermitentes al salir.

¿Cómo conducir en una rotonda de dos carriles?

Usa el carril derecho para salir en las primeras salidas y el interior para continuar o cambiar de sentido. Cambia al exterior con tiempo antes de salir.

¿Cómo se entra y sale de una rotonda?

Se entra cuando no hay vehículos dentro, evitando obligarles a frenar. Para salir, señaliza y hazlo desde el carril derecho.

¿Qué marcha poner en una rotonda?

Depende de la velocidad. Normalmente se usa segunda o tercera marcha, según el tamaño de la rotonda y el tráfico.

¿Cómo reducir la velocidad al aproximarse a una rotonda?

Levanta el pie del acelerador con antelación y frena suavemente antes de llegar a la línea de ceda el paso. Nunca frenes dentro de la rotonda salvo por motivos de casa mayor (seguridad).

El seguro de coche a tu medida