Carta verde del coche: conoce para qué sirve y cuándo la necesitas

Publicado el 18 de Enero de 2025 by Expertos en seguros de coche, Equipo Génesis
Tiempo de lectura estimado: 6 minutos
Carta verde

Para quienes disfrutan de la conducción, preparar un viaje fuera de España es una experiencia muy emocionante, pero también requiere preparativos, como asegurarte de tener los documentos necesarios. Uno de ellos es la carta verde del coche, un certificado esencial en ciertos países. Descubre qué es, cómo funciona y cómo solicitarla para evitar problemas durante tus desplazamientos internacionales.

 

¿Qué es la carta verde del seguro de coche?

La carta verde del seguro de coche es un documento internacional que acredita que tu vehículo cuenta con un seguro de responsabilidad civil obligatorio. Su función principal es garantizar que, en caso de accidente en el extranjero, se cubran los daños materiales y personales causados a terceros.

Este certificado, también conocido como «Certificado Internacional de Seguro de Responsabilidad Civil», está reconocido en numerosos países y sirve como prueba de que cumples con las normativas locales de protección de daños a terceros.

 

¿Para qué sirve la carta verde del coche?

La carta verde tiene como objetivo principal facilitar la movilidad internacional de los conductores y asegurar que los daños a terceros estén cubiertos en caso de accidente. Es especialmente útil cuando viajas a países fuera de la Unión Europea o del Espacio Económico Europeo, donde tu seguro habitual puede no ser suficiente.

Con ella, puedes circular con tranquilidad, sabiendo que tu seguro cumple los requisitos legales del país de destino. Además, evita que tengas que contratar un seguro fronterizo, que suele ser más caro y limitado.

 

¿Qué coberturas ofrece la carta verde en caso de accidente?

Las coberturas de la carta verde son las mismas que las de tu seguro de responsabilidad civil obligatorio para circular en España. Estas incluyen:

  1. Daños personales a terceros: cobertura de lesiones o fallecimiento de otras personas involucradas en el accidente.
  2. Daños materiales a terceros: reparación o indemnización por daños causados a bienes ajenos, como vehículos o propiedades.

Sin embargo, no incluye coberturas adicionales como daños propios, robo o asistencia en carretera, a menos que tu póliza las contemple.

 

¿La carta verde es obligatoria para viajar al extranjero?

Depende del país de destino. En la Unión Europea y otros estados del Espacio Económico Europeo (Noruega, Islandia y Liechtenstein), no es necesario llevar la carta verde, ya que tu seguro español es válido. Sin embargo, en países fuera de esta zona, como Albania, Azerbaiyán, Bosnia-Herzegovina, Bielorrusia, Irán, Israel, Macedonia, Moldavia, Túnez, Turquía, Ucrania, Rusia y Montenegro es obligatorio llevar la carta verde en el vehículo al cruzar sus fronteras.

Viajar sin ella en estos países puede acarrear multas, la inmovilización del vehículo o la necesidad de contratar un seguro fronterizo.

¿Qué países están incluidos en la carta verde?

La Carta Verde, o Certificado Internacional de Seguro (CIS), es un documento que acredita la cobertura de responsabilidad civil de tu vehículo en determinados países. Aunque dentro de la Unión Europea y en países como Andorra, Islandia, Liechtenstein, Noruega, Suiza y Serbia no es necesario llevarla, sí es obligatoria en los siguientes países:

  • Albania.
  • Azerbaiyán.
  • Bielorrusia.
  • Bosnia y Herzegovina.
  • Irán.
  • Israel.
  • Macedonia del Norte.
  • Marruecos.
  • Moldavia.
  • Montenegro.
  • Rusia.
  • Serbia.
  • Túnez.
  • Turquía.
  • Ucrania.

 

Es importante destacar que, aunque algunos de estos países no exigen la Carta Verde, es recomendable llevarla para evitar posibles inconvenientes. Lo más sencillo para ti es que antes de viajar, consulta con tu aseguradora para obtener información actualizada y asegurarte de que tu póliza cubre los países que planeas visitar.

¿Cómo solicitar la carta verde para mi coche?

El proceso es sencillo. Sigue estos pasos:

  1. Contacta con tu aseguradora: solicita la carta verde con antelación suficiente, ya que su emisión puede tardar unos días.
  2. Proporciona los datos del vehículo: como la matrícula y los detalles de la póliza.
  3. Recibe el documento: algunas aseguradoras te lo envían por correo electrónico, mientras que otras ofrecen una versión en papel.

La mayoría de las aseguradoras no cobran por este trámite, aunque es mejor confirmarlo previamente.

¿Dónde se encuentra el número de la carta verde?

El número de la carta verde se encuentra en la parte superior del documento, junto con el resto de información, como:

  • El nombre de la aseguradora.
  • Los países donde es válida.
  • La matrícula del vehículo.

 

Fuente de la imagen: Wikipedia

Fuente de la imagen: Wikipedia

 

¿Qué hacer si pierdo mi carta verde?

Si pierdes tu carta verde o se deteriora, lo primero es contactar con tu aseguradora para solicitar un duplicado. Este documento puede enviarse por correo electrónico o entregarse en formato físico según tu preferencia.

En caso de emergencia, algunas fronteras permiten presentar una versión digital, pero es mejor llevar una copia impresa para evitar problemas.

 

¿Cómo renovar la carta verde para mi coche?

La carta verde tiene una validez limitada, que suele coincidir con la duración de tu póliza de seguro. Si necesitas renovarla, contacta con tu aseguradora antes de que expire y solicita la nueva.

Con esta información, estarás preparado para tus próximos viajes internacionales con coche. ¡Asegúrate de llevar todos tus documentos en regla y disfruta del camino!

 

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Preguntas frecuentes sobre la carta verde para vehículos

¿Es necesaria la carta verde para viajar a Francia o Portugal?

No, para viajar a países de la Unión Europea como Francia o Portugal en 2025, no es obligatorio llevar la carta verde. Tu seguro español ya es válido.

¿Cómo descargar la carta verde online?

Algunas aseguradoras permiten descargar la carta verde desde su página web o aplicación móvil. Solo necesitas acceder a tu cuenta a través del área privada y buscar la sección con los documentos del seguro. Si no lo encuentras, contacta con atención al cliente y te darán solución inmediata.

¿La carta verde cubre accidentes en el extranjero?

Sí, siempre que el accidente ocurra en un país donde sea válida. Cubre los daños a terceros bajo las mismas condiciones de tu póliza de responsabilidad civil en España. Si quieres ampliar las coberturas para daños propios en el extranjero, contacta con tu compañía de seguros para que te indiquen las condiciones y requisitos.

¿La carta verde es válida para motos y otros vehículos?

Sí, este documento se aplica a todo tipo de vehículos asegurados, incluidas motos, caravanas y camiones.

¿Qué diferencia hay entre la carta verde y la tarjeta de seguro?

La carta verde es un certificado internacional para viajes al extranjero, mientras que la tarjeta de seguro acredita que tienes una póliza válida en España y la Unión Europea.

Diferencia entre autopista y autovía

Publicado el 29 de Mayo de 2025 by Expertos en seguros de coche, Equipo Génesis
Tiempo de lectura estimado: 6 minutos
Imagen de autopista

Aunque comparten bastantes similitudes, autopista y autovía no son exactamente iguales. Y saber diferenciarlas no es solo cuestión de aprobar el teórico: puede ayudarte a anticipar si habrá peaje, si podrás cambiar de sentido o incluso si esa vía es apta para tu vehículo. 

Aquí tienes un resumen visual y fácil de recordar:

Característica

Autopista

Autovía

Accesos

Controlados, sin acceso directo desde propiedades.

Puede haber accesos desde propiedades colindantes.

Peaje

Pueden ser de peaje o gratuitas.

Generalmente gratuitas, aunque hay excepciones puntuales.

Carriles por sentido

Mínimo dos, separados por mediana física.

Mínimo dos, también con separación entre sentidos.

Trazado

Más recto y diseñado para altas velocidades.

Puede tener curvas y pendientes más pronunciadas.

Áreas de descanso

Permitidas en áreas de servicio.

También permitidas en zonas habilitadas.

Vehículos prohibidos

Peatones, bicicletas, ciclomotores.

Igual que en autopistas.

Vehículos permitidos

Solo vehículos a motor 

> 60 km/h.

Solo vehículos a motor 

> 60 km/h.

Señal de inicio

Azul con símbolo de autopista (puente).

Azul con símbolo de autovía (calzada dividida).

¿Qué es una autopista?

Una autopista es una vía rápida diseñada para una circulación fluida, segura y sin interrupciones. Suele contar con al menos dos carriles por sentido, mediana central, accesos totalmente controlados y, en la mayoría de los casos, peaje. Su objetivo principal es conectar grandes núcleos urbanos a alta velocidad, evitando cruces o semáforos.

¿Qué es una autovía?

La autovía es también una vía rápida, pero su origen suele estar en el ensanchamiento o adaptación de antiguas carreteras nacionales. Aunque se parece mucho a la autopista, suele tener un trazado más curvo o con más pendientes, y los accesos no siempre están tan controlados. La mayoría son gratuitas, y aunque ofrecen buena capacidad, pueden tener algo menos de seguridad por diseño.

Principales diferencias entre autopista y autovía

Aunque ambas vías permiten circular a altas velocidades y con seguridad, conocer sus diferencias te ayudará a anticiparte y conducir con más confianza.

Accesos y propiedades colindantes

En autopistas, los accesos están controlados y no se puede entrar directamente desde caminos rurales o propiedades privadas. 

En cambio, en autovías es posible encontrar entradas o salidas desde zonas colindantes (a través de vías de servicio), lo que puede aumentar el riesgo de situaciones imprevistas.

Presencia o no de peajes

Las autopistas pueden ser de peaje o gratuitas. Por eso algunas llevan el prefijo "AP" (como la AP-7). 

Las autovías, en cambio, suelen ser gratuitas, aunque hay tramos puntuales que pueden estar sujetos a pago, como la A-636 en Guipúzcoa.

Diseño y trazado

El trazado de las autopistas es más recto y está pensado para una conducción cómoda a 120 km/h en casi toda su extensión. Las autovías, en cambio, pueden tener más desniveles, curvas y entradas más cortas. Esto se debe a que muchas se han construido ampliando antiguas carreteras nacionales.

Señales de tráfico específicas

Aunque ambas usan señales azules, las señales de inicio de autopista y autovía son diferentes:

  • La señal de autopista muestra dos rayas paralelas con un puente que las cruza.
  • La señal de autovía muestra dos carreteras separadas por una mediana, de dos carriles cada una, y escrito el texto “AUTOVÍA” en la parte superior.

Limitaciones y normas específicas de uso

Tanto autopistas como autovías están pensadas para vehículos rápidos, pero hay matices importantes.

Vehículos prohibidos en autopistas y autovías

En ambas no pueden circular peatones, ciclomotores, bicicletas (salvo tramos habilitados), ni vehículos con velocidad máxima autorizada inferior a 60 km/h. Los tractores, maquinaria agrícola o vehículos especiales también están excluidos, salvo si son para mantenimiento de carreteras o emergencias.

Normas sobre paradas, estacionamiento y cambios de sentido

No se puede parar ni estacionar en ninguna de las dos vías, salvo en zonas habilitadas (como áreas de descanso). Tampoco está permitido hacer cambios de sentido, salvo que exista una salida específicamente señalizada para ello.

¿Cómo saber si estás circulando por una autopista o una autovía?

La forma más rápida es fijarte en la señal de entrada. También puedes distinguirlas por el prefijo en su nomenclatura: AP para autopistas de peaje, A para autovías o autopistas gratuitas.

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Ejemplos de autopistas y autovías en España

Para distinguir entre autopistas y autovías en España, también puedes fijarte en la nomenclatura:

  • Las autopistas de peaje llevan la sigla AP, como:
    • AP-7 (Autopista del Mediterráneo): une la costa mediterránea desde Girona hasta Algeciras.
    • AP-68: conecta Bilbao con Zaragoza.
  • Las autovías gratuitas, en cambio, usan solo la letra A, como:
    • A-3: Madrid – Valencia.
    • A-4: Madrid – Sevilla.
    • A-66: Ruta de la Plata (Gijón – Sevilla).
  • También existen autopistas gratuitas, que aunque tienen diseño de autopista, son de titularidad pública y sin peaje. Por ejemplo:
    • A-2: Madrid – Barcelona (en su mayor parte, aunque tiene un tramo de autopista de pago AP-2 que discurre más o menos paralela).
    • A-7: variante costera en gratuita del trazado paralelo a la AP-7.

Preguntas frecuentes sobre autopistas y autovías

¿Cuál es la velocidad mínima en autopistas y autovías?

La velocidad mínima es de 60 km/h, y la máxima, salvo señalización específica, es de 120 km/h.

¿Qué significa la señal de entrada a autopista o autovía?

Indica que estás accediendo a una vía rápida. La de autovía tiene el texto en la parte superior de la señal azul.

¿Puedo circular por el arcén en una autopista o autovía?

No. Solo está permitido en situaciones de emergencia o si lo indican los paneles luminosos.

¿Existen autovías de peaje?

Sí, aunque son casos muy concretos. Si hay que pagar, la vía está señalizada como AP. Si es una autopista de peaje en sombra, entonces no tienes que pagar (lo asume el estado o la comunidad autónoma correspondiente).

¿Qué vía es más segura: autopista o autovía?

Según la DGT, tanto las autopistas como las autovías son las vías más seguras y con menor siniestralidad. Aunque en las autovías los ciclistas mayores de 14 años pueden acceder y circular por el arcén siempre y cuando no haya un camino alternativo. Esto y los accesos desde propiedades colindantes, hacen que la probabilidad de incidentes sean ligeramente mayores en autovías.