Cambio de titularidad del coche: requisitos y cómo hacerlo
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Si has comprado un vehículo de segunda mano, tendrás que hacer los trámites para cambiar la titularidad del coche. Descubre cómo ponerlo a tu nombre. El mercado de ocasión goza de una excelente salud, ya que es la opción preferida por muchos conductores para cambiar de coche.
Si estás pensando en comprar un coche de segunda mano, es importante que no solo compruebes su estado y cuántos kilómetros tiene, sino que realices todos los trámites necesarios para evitar sorpresas desagradables, entre ellos, el cambio de titularidad del coche.
¿Cuáles son los requisitos para hacer el cambio de titular de un coche?
El cambio de titularidad, también conocido como transferencia de coche, es un trámite a través del cual se certifica el proceso de compraventa de un vehículo para que el nuevo titular adquiera legalmente tanto los derechos como las responsabilidades sobre el coche. Por esa razón, este trámite es obligatorio cuando se adquiere un coche de segunda mano, que tuvo un propietario anterior. No obstante, antes de realizar el cambio de titularidad del coche tendrás que comprobar algunos detalles:
Que el vehículo esté dado de alta en la DGT
Para poder hacer la transferencia, según la DGT, el vehículo debe estar en situación de alta administrativa; si estaba en baja temporal, el vendedor debe darlo de alta antes del cambio.
Que tenga abonado el impuesto de circulación del año anterior
Cabe aclarar que, por ley, el propietario del coche a fecha 1 de enero es el encargado de pagar el impuesto municipal de circulación correspondiente a ese año.
Que haya pagado todas las sanciones
Antes de hacer la transferencia, el vehículo no puede tener multas pendientes de pago. Si existe alguna sanción firme asociada al coche, deberá abonarse para poder completar el cambio de titularidad. Esto garantiza que el nuevo propietario no herede responsabilidades que corresponden al anterior.
Que se encuentre libre de limitaciones de disposición, embargos o precintos
Puedes comprobar todos esos detalles solicitando un informe reducido del coche, que es gratuito.
¿Qué documentos necesitas para realizar la transferencia del vehículo?
Para hacer el cambio de titularidad del coche puedes acudir a cualquier Jefatura Provincial de Tráfico, pidiendo cita previa. Una vez allí, debes proporcionar la siguiente documentación:
- Impreso de solicitud de cambio de titularidad del vehículo.
- DNI, tarjeta de residencia, pasaporte o permiso de conducción español del comprador y el vendedor.
- Documento que acredite la transmisión del vehículo, ya sea una factura o el contrato de compraventa debidamente firmado por el comprador y el vendedor.
- Permiso de circulación del vehículo.
- Justificante de pago de la tasa correspondiente, aunque puedes pagarla directamente en la oficina.
- Justificante de pago del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales que se liquida en la Comunidad Autónoma del comprador.
También puedes hacer el cambio de titularidad de un coche por Internet en la web de la DGT, pero necesitarás contar con un certificado electrónico que acredite tu identidad.
Cambio de titular de un coche, ¿cuánto cuesta?
Para realizar el cambio de nombre del coche tendrás que pagar la tasa 1.5, que en 2025 cuesta 55,70 €. Se puede pagar en las oficinas de la DGT con tarjeta bancaria (nunca en efectivo) o hacer el pago online cuando durante el proceso del trámite a través de la Sede Electrónica de la DGT.
También debes acudir a las oficinas de Hacienda de tu Comunidad Autónoma para abonar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales. Dicho impuesto varía de una Comunidad a otra, pero lo habitual es que oscile entre un 4 y 6% sobre el precio del vehículo.
Cuando termines, el vehículo dejará de estar a nombre del propietario anterior y pasarás a ser legalmente su nuevo dueño. En este punto, solo te falta contratar un seguro de coche que se adapte a tus necesidades para poder circular con total tranquilidad desde el primer día.
Período de información de los cambios de titularidad
Tras comprar un coche de segunda mano, el comprador dispone de 30 días naturales para realizar el cambio de titularidad en la Dirección General de Tráfico.
Por su parte, el vendedor puede presentar una notificación de venta para informar a la DGT de que el vehículo ha cambiado de manos. Aunque la DGT no fija un plazo concreto para este aviso, sí recomienda hacerlo lo antes posible para evitar recibir sanciones o impuestos que ya no le corresponden.
Una vez la DGT registra la transferencia dentro de esos 30 días, el coche pasa oficialmente a figurar a nombre del nuevo titular.
Preguntas frecuentes
¿Qué tengo que hacer para cambiar de titular un coche?
Tienes que presentar la documentación obligatoria (contrato de compraventa, DNI, permiso de circulación, justificante del pago de la tasa e ITP) en una Jefatura de Tráfico con cita previa, o hacer el trámite online si tienes certificado digital.
¿Cómo cambiar el titular del seguro del coche?
El seguro no se transfiere automáticamente con la venta del vehículo. Lo habitual es que el comprador contrate una nueva póliza a su nombre desde el primer día. Si el vendedor quiere mantener su póliza para otro vehículo, debe comunicar a su compañía la venta del coche para que gestionen la baja o el cambio.
¿Qué es necesario para hacer el cambio de nombre de un coche?
El contrato o factura de compraventa, la identificación de comprador y vendedor, el permiso de circulación, el justificante del ITP y el pago de la tasa 1.5 de la DGT.
¿Cuánto tarda en hacerse efectivo el cambio de titularidad?
Una vez entregada toda la documentación y pagadas las tasas, el cambio suele hacerse efectivo el mismo día. Si lo haces online, también se procesa al momento.
¿Puede otra persona hacer el trámite por mí?
Sí, puedes autorizar a un tercero (o una gestoría o corredor de seguros) mediante un poder o una autorización firmada, siempre que presente su identificación y la documentación necesaria.
¿Qué ocurre si no hago el cambio de titularidad?
El vehículo seguirá constando a nombre del antiguo propietario, que podría recibir multas, impuestos o responsabilidades legales derivadas del uso del coche. Además, el comprador no podrá asegurar el vehículo. Y sin seguro, no se puede circular
Multa por estacionar mal en España: importe, supuestos y cómo evitarla
Has vuelto al coche y te has encontrado una multa en el limpiaparabrisas. O peor: el coche no está, porque se lo ha llevado la grúa. Aparcar mal es una de las infracciones más comunes en las ciudades españolas, y también una de las que más dudas genera: ¿cuánto te toca pagar?, ¿pierdes puntos?, ¿pueden retirarte el vehículo solo por esto?
En este artículo te explicamos qué se considera estacionamiento indebido, cuánto cuesta según el supuesto, cuándo puede actuar la grúa y qué hacer si crees que la multa no es justa.
Cuándo se considera que has aparcado mal
La Ley de Tráfico y Seguridad Vial distingue entre parar y estacionar.
- Parar es detener el coche menos de dos minutos sin que se baje el conductor.
- Estacionar es dejarlo inmovilizado más de ese tiempo, con o sin conductor dentro.
Esta diferencia importa, porque muchas multas por "aparcar mal" en realidad sancionan paradas que se alargan más de lo permitido.
Diferencia entre estacionamiento indebido y prohibido
No es lo mismo aparcar mal que aparcar donde no se puede:
- Estacionamiento indebido: el lugar permite aparcar, pero no respetas las condiciones (por ejemplo, ocupas dos plazas, no dejas el espacio mínimo o superas el tiempo permitido en zona regulada).
- Estacionamiento prohibido: la zona no admite aparcar en ningún caso, como un vado, un carril bus o una zona de carga y descarga señalizada.
En este segundo caso, la multa es más alta y, en muchos casos, la posibilidad de que se lleve el coche la grúa.
Infracciones leves, graves y muy graves al estacionar
Como el resto de multas de tráfico y sanciones de la DGT, las relacionadas con el aparcamiento se clasifican según su gravedad:
- Leves: aparcar en doble fila sin obstaculizar, ocupar más espacio del necesario o no señalizar correctamente el vehículo parado.
- Graves: aparcar en zonas reservadas (vado, carril bus, plaza para personas con discapacidad) o de forma que dificulte la circulación.
- Muy graves: estacionar generando un riesgo evidente para la seguridad vial, como tapar una señal o dejar el coche en un lugar donde impide el paso de un vehículo de emergencias.
La mayoría de las multas por aparcar mal no quitan puntos del carné. La excepción son los casos que se consideran un peligro real para la circulación.
Cuánto es la multa por aparcar mal: importe según el supuesto
Como el importe de la multa varía según el tipo de infracción y también según la ordenanza municipal de cada ciudad. Como referencia general:
Supuesto | Importe aproximado | ¿Puede actuar la grúa? |
|---|---|---|
Doble fila sin obstaculizar | 80 € - 100 € | No, salvo que moleste. |
Doble fila obstaculizando la circulación | Hasta 200 € | Sí |
Carril bus o carril reservado | Hasta 200 € | Sí |
Zona de carga y descarga señalizada | 200 € | Sí |
Vado o plaza para personas con discapacidad | 200 € | Sí |
Zona azul o SER sin ticket o caducado | Según ordenanza municipal. | Solo en algunos casos. |
Recuerda que estos importes pueden reducirse un 50% si pagas en el periodo de pago voluntario (20 días naturales desde la notificación), y que cada ayuntamiento puede aplicar sanciones distintas.
Aparcar en doble fila
Dejar el coche en doble fila sin conductor está sancionado con un importe que puede llegar hasta los 200 euros si el vehículo obstaculiza el tráfico o supone un riesgo. Si el coche está parado de forma breve, con el conductor dentro y sin molestar, no se considera estacionamiento, así que no debería multarte. El problema llega cuando "solo voy a bajar un momento" se convierte en varios minutos.
Aparcar en carril bus o reservado
Estacionar en un carril destinado al transporte público o a otro uso exclusivo (taxis, bicicletas, vehículos de servicios) está considerado infracción grave. Además del importe de la sanción, es habitual que la grúa retire el vehículo, porque ocupa un espacio que debe quedar libre para la circulación de ese servicio.
Aparcar en zona de carga y descarga
Las plazas de carga y descarga tienen un horario de uso exclusivo señalizado. Fuera de ese límite, o si no eres un vehículo autorizado, dejar el coche ahí se sanciona igual que cualquier estacionamiento prohibido. Consulta siempre la señal vertical.
Aparcar en vado o plaza reservada para personas con discapacidad
Es uno de los supuestos con sanción más alta si aparcas mal. Ocupar un vado impide la salida o entrada de otro vehículo, y ocupar una plaza reservada sin la tarjeta acreditativa correspondiente se trata como infracción grave. En ambos casos, lo habitual es que se avise la grúa de inmediato, porque el perjuicio para terceros es directo y evidente.
Cuándo puede actuar la grúa y qué coste tiene
No toda multa por aparcar mal implica que se lleven el coche. La grúa interviene cuando el vehículo supone un obstáculo real o un riesgo para la circulación, no por cualquier infracción leve.
En qué supuestos la DGT o el Ayuntamiento pueden llevarse el coche
La retirada del vehículo procede, entre otros casos, cuando:
- Ocupa un vado, carril bus o zona reservada para servicios de emergencia.
- Dificulta gravemente la circulación de otros vehículos o peatones.
- Está estacionado en un lugar donde impide maniobras de limpieza, obras o eventos autorizados.
- Tapa una señal de tráfico o un semáforo.
- El titular no se localiza y el vehículo debe retirarse por motivos de seguridad.
En cambio, si la infracción es leve y no genera molestias a terceros (por ejemplo, una zona azul caducada sin que el coche estorbe), normalmente no interviene la grúa.
Cómo recuperar el vehículo y cuánto cuesta
Si te has encontrado con que la grúa se ha llevado tu coche, el proceso para recuperarlo suele ser este:
- Localiza el depósito municipal donde está tu vehículo (en la etiqueta que suelen dejar en la calzada, por teléfono o en la web del ayuntamiento).
- Acude con tu DNI, el permiso de circulación y la documentación que acredite que eres el titular.
- Paga la tasa de retirada.
- Paga las horas o días de estancia en el depósito.
- Paga también la multa por la infracción original, que es independiente de la tasa de la grúa.
El coste total varía mucho según el municipio. La tasa de retirada suele estar entre 80 y 200 euros, y a eso se suma un importe por cada hora o día que el coche permanece en el depósito (las primeras horas suelen ser gratuitas en muchas ciudades). Cuanto antes vayas a recogerlo, menos pagarás.
Aparcar en zona azul o verde sin pagar o pasado el tiempo
Las zonas de estacionamiento reguladas (zona azul, zona verde, SER, OTA y similares según el municipio) tienen su propia sanción, que es distinta de las multas por aparcar mal. Si no sacas ticket, si te excedes del tiempo pagado o si tu vehículo no está autorizado a aparcar en ese tipo de zona, te puede llegar una multa de cuantía menor que la de otras infracciones de estacionamiento, aunque varía según la ordenanza de cada ayuntamiento.
Un matiz importante: llevar el ticket no te libra siempre de la sanción. Si el ticket ha caducado, equivale a no tener ticket, así que la multa puede ponerse igual.
Cómo recurrir una multa por mal aparcamiento
Si crees que la sanción no es correcta, tienes derecho a presentar alegaciones antes de que la multa sea firme. Algunos motivos habituales para recurrir son:
- La señalización vertical u horizontal no era visible o no existía.
- El boletín de denuncia tiene errores en la matrícula, fecha, hora o lugar.
- Puedes demostrar que estabas parado (menos de dos minutos, con conductor) y no estacionado.
- El agente no especifica con claridad los hechos ni el precepto infringido.
El plazo para presentar alegaciones suele ser de 20 días naturales desde la notificación. La forma de pago dependerá de quién haya emitido la sanción: en el ayuntamiento, la DGT u online.
Si prefieres no encargarte tú del papeleo, puedes contar con la gestión de multas en el seguro de coche.
Con Génesis, tu coche está protegido incluso ante los imprevistos del aparcamiento
Una multa por aparcar mal es molesta, pero forma parte del día a día de cualquier conductor en ciudad. Lo importante es saber cuánto te puede costar, cuándo puede intervenir la grúa y qué opciones tienes si decides recurrir.
En Génesis, todos los seguros de coche y moto cuentan con la cobertura de gestión de multas. Incluso con el seguro de coche a terceros, desde 180€/año, tienes la tranquilidad de pagar solo por las coberturas que necesitas.
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Preguntas frecuentes sobre multas por aparcar mal
¿Cuánto es la multa por aparcar en doble fila?
Depende del municipio. El importe suele rondar los 80-100 euros si la parada es breve y no molesta, y puede subir hasta 200 euros si el vehículo obstaculiza la circulación o supone un riesgo para otros usuarios de la vía.
¿Me pueden poner multa si aparco en zona azul caducada aunque lleve ticket?
Sí. Un ticket caducado equivale a no tener ticket válido en ese momento, así que la multa te la pondrán igual.
¿Cuánto cuesta recuperar el coche si se lo lleva la grúa?
Depende del municipio, pero suele incluir una tasa de retirada (entre 80 y 200 euros aproximadamente) más un importe por cada hora o día de estancia en el depósito, además de la propia multa por aparcar mal.
¿Puedo recurrir una multa de aparcamiento si no estaba correctamente señalizada?
Sí. La falta de señalización visible o la ausencia de la señal correspondiente es uno de los motivos más habituales para presentar alegaciones con posibilidades de que la multa se anule.
¿Cuánto tiempo tarda en llegarte la multa de aparcamiento a casa?
No hay un plazo único: depende del organismo que tramite la denuncia y del volumen de expedientes que gestione en ese momento. Lo recomendable es revisar periódicamente tu buzón y la Sede Electrónica de la DGT y del ayuntamiento para no perder el plazo de alegaciones.